2015 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Komande za osvetljenjeUređaj za odabiranje i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg osvetljenja koji obezbeđuje osvetljenost vozila.
Različita prednja i zadnja svetla na vozilu
projektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost prilagođava postepeno datim
klimatskim uslovima :
-

p
oziciona svetla, da bi vas videli,
-

o
borena svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
-

d
uga svetla, da biste dobro videli kada je
put slobodan.
Glavno osvetljenje
Ostale mogućnosti osvetljenja su predložene
da bi odgovorile posebnim uslovima vožnje :
-

z
adnja svetla za maglu,
-

p
rednji farovi za maglu sa nepokretnim
osvetljenjem raskrsnica,
-

d
irekcioni farovi, da biste bolje videli u
krivinama,
-

d
nevna svetala da bi vas bolje videli danju,
-
pro

pratno osvetljenje i glavno osvetljenje
za pristup vozilu,
-

p
arking svetla za bolje bočno obeležavanje
vozila.
Dodatno osvetljenje
Imate mogućnost da podesite neke funkcije :
- a utomatsko paljenje,
-
pro

pratno osvetljenje,
-
g

lavno osvetljenje,
-

d
irekcionalno osvetljenje.
Programiranje
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno ; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.

129
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO
Manuelne komande
Komandama za paljenje svetala upravlja
direktno vozač pomoću prstena A i ručice B.
Automatsko paljenje svetala.
B.
R

učica za promenu svetala : povucite je
prema sebi da pređete sa oborenih na
duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu. A .

P
rsten za izbor režima rada glavnog
osvetljenja : okrenite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake.
Isključena svetla (kada je kontakt prekinut) /
Dnevna svetla (dok motor radi).
Poziciona svetla.
Kratka i duga svetla.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.
Dnevna svetla
Dnevno osvetljenje koje se automatski pali
kada se pokrene motor, dozvoljava da drugi
učesnici saobraćaja bolje uoče vozilo.
Ova funkcija se obezbeđuje uključivanjem
svetala.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
C. Prsten za odabir svetala za maglu.
Ona funkcionišu i sa oborenim i sa dugim
svetlima.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten C :
F

u
napred ; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu,
F

u
napred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F

u
nazad ; jednom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,
F

u
nazad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju i
noću, zabranjeno je paljenje farova za
maglu i zadnjih svetala za maglu.
U takvim situacijama jačina ovog svetla
može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju. Treba ih koristiti iskljčivo
po maglovitom i snežnom vremenu.
U tim vremenskim uslovima, trebate
ručno upaliti farove za maglu i glavna
svetla, jer senzor osvetljenja može da
detektuje dovoljno osvetljenje.
Ne zaboravite da ugasite farove za
maglu i zadnja svetla za maglu čim
nema više potrebe da budu i dalje
upaljena.
Prednja i zadnja svetla za maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala (sa
modelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
kratkih svetala, svetla za maglu i poziciona
svetla ostaće upaljena.
F

O

krenite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.

131
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Gašenje svetala pri prekidu
kontakta
Posle gašenja motora, sva svetla se
trenutno gase, osim oborenih svetala
ukoliko je funkcija automatskog paljenja
pratećeg osvetljenja aktivirana.Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Uključivanje
F Po prestanku rada motora, "blinkajte" farovima uz pomoć komande za svetla.
F

N
ovo "blinkanje" farovima prekida rad ove
funkcije.
Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena.
Prateće manuelno
osvetljenje
Paljenje svetala nakon
prekida kontakta
Da biste ponovo uključili komandu za
osvetljenje, okrenite prsten A
u poziciju "0" - svetla ugašena, a onda
u poziciju po vašem izboru.
Pri otvaranju vrata vozača, privremeni
zvučni signal vas upozorava da su
svetla upaljena.
Ona se gase nakon određenog
vremena, koje zavisi od stanja
napunjenosti akumulatora (prelazak u
mod štednje energije).
Parkirna svetla
Signalizacija sa strane ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F

U s
kladu sa verzijom, u minutu koji
sledi nakon prekida kontakta, delujte na
komandu osvetljenja na gore ili na dole, u
zavisnosti od smera saobraćaja (primer
:
zaustavljanje na desnoj strani
; komanda
osvetljenja na dole
; uključivanje levog).
Ovo se označava zvučnim signalom i
osvetljenjem na instrument tabli signalne
lampice za označavanje odgovarajućeg pravca.
Da biste zaustavili parkirna svetla, premestite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Pomoću senzora za osvetljenje, u slučaju
slabe spoljašnje osvetljenosti, svetla za tablicu,
poziciju i oborena svetla se automatski pale
bez intervencije vozača. Isto tako mogu da se
upale kada počne da pada kiša, istovremeno
sa automatskim paljenjem prednjih brisača.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Automatsko paljenje
farova
Paljenje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO".
Aktiviranje funkcije praćeno je prikazom
poruke na ekranu.
Gašenje
F Okrenite prsten u drugi položaj. Gašenje funkcije praćeno je porukom na ekranu.
Automatsko
paljenje pratećeg
svetla
nepravilnosti u radu
U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu prilikom paljenja svetala pali
se servisna lampica na kontrolnoj
tabli i/ili poruka na ekranu praćena
zvučnim signalom.Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor za paljenje svetala može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
neće doći do automatskog paljenja farova.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji se zajedno sa senzorom za kišu
nalazi na sredini vetrobranskog stakla
iza unutrašnjeg retrovizora
; funkcije čijim
radom on upravlja neće više moći da se
koriste.
Kada je funkcija automatskog paljenja
aktivirana (komanda za svetla u
položaju
" AU

TO"), u slučaju slabe osvetljenosti,
oborena svetla se uključuju automatski po
prekidu kontakta.
Programiranje
Paljenje ili gašenje, kao i trajanje
pratećeg svetla podešava se preko
menija za konfigurisanje vozila.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.

133
DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Osvetljenje za prilaz
Daljinsko paljenje farova olakšava Vaš pristup vozilu u slučaju slabe osvetljenosti. Ono se aktivira u
zavisnosti od jačine svetlosti koju registruje senzor za svetlost.
UključivanjeZaustavljanje
F Pritisnite otvoreni katanac na
daljinskom upravljaču ili ručku
jednih od prednjih vrata pomoću
sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke".
Oborena svetla i pozicija, kao i svetla sa strane,
smeštena ispod spoljašnjih retrovizora, se
uključuju

; takođe, vaše vozilo je otključano. Uključivanje ili isključivanje, kao
i trajanje pratećeg osvetljenja se
podešava menijem konfiguracije
vozila.
Programiranje
Prateće osvetljenje se gasi automatski po
isteku određenog vremena, stavljanjem kontakt
ključa ili zaključavanjem vozila.
Preglednost

DS4_sr_Chap05_visibilite_ed02-2015
Automatsko podešavanje ksenon
farova
Ne dirajte ksenonske sijalice.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Da ne biste smetali drugim učesnicima
u saobraćaju, ovaj sistem, kad je vozilo
zaustavljeno, automatski koriguje visinu
snopa ksenonskih sijalica, u zavisnosti od
opterećenja vozila.
U s

lučaju kvara, ova lampica se
pojavljuje na instrument tabli,
praćena zvučnim signalom i porukom
na ekranu.
Manuelno
podešavanje
halogenih farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti od
opterećenja vozila.
0.

1 i
li 2 osobe na prednjim sedištima.
-.
3

osobe.
1.
5 o

soba.
-.
S

rednje podešavanje.
2.
5 o

soba + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
-.
S

rednje podešavanje.
3.
V

ozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
Početni položaj farova je u položaju "0" .Sistem tada spušta farove na vašem
automobilu.