Page 217 of 452

215
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Acest sistem necesita o baterie de tehnologie
si de caracteristici specifice (repere disponibile
in reteaua C
i
troën sau la un Service
autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper C
i
troën
a
ntreneaza riscuri de disfunctiuni ale
sistemului.
in c
az de disfunctie a sistemului, martorul
de pe comanda "ECO OFF" se aprinde
intermitent, apoi ramane aprins continuu.
Verificati la un reparator agreat C
i
troën
sau
la un Service autorizat.
Anomalie de functionare Intretinere
inainte de orice interventie sub capota,
neutralizati sistemul Stop & Start,
pentru a evita orice risc de ranire legat
de o declansare automata a modului
S TA R T.
Sistemul Stop & Start se bazeaza pe o
tehnologie avansata. Orice interventie
la acest tip de baterie trebuie realizata
in reteaua C
i
troën sau la un Service
autorizat.in c
az de anomalie in mod St
oP
, este
posibil ca motorul sa se opreasca.
to
ti martorii de pe tabloul de bord se
aprind.
in f
unctie de versiune, se mai poate
afisa un mesaj de avertizare, pentru
a va solicita pozitionarea manetei de
viteze in N si apasarea pedalei de
frana.
in a
cest caz, este necesara taiera
contactului si apoi pornirea motorului cu
cheia sau cu butonul "START/STOP".
Conducere
Page 218 of 452

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Avertizare la depasire involuntara a marcajului rutier
Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe şosele
(linie continuă sau întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de protectie din
faţă, declanşează o avertizare în cazul în care
vehiculul tinde sa parasesca banda de rulare
(la viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales
pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
F La punerea contactului sau cu motorul in functiune, apăsaţi pe acest buton pentru
activarea functiei; martorul se aprinde.
Sistemul de avertizare la depasirea
involuntara a liniilor de marcaj nu
poate, in niciun caz, sa inlocuiasca
vigilenta conducatorului.
re
spectati codul rutier si faceti o pauza
la fiecare doua ore.
Neutralizare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-
în p
artea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-
în p
artea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Un semnal de alertă se poate declansa şi la
trecerea peste un marcaj de direcţie (săgeată),
sau peste un alt gen de marcaj nenormalizat
(grafitti).
Detectare Anomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
-
d acă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),
-
dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,- dacă între marcajele de pe şosea şi suprafaţa şoselei există un
contrast redus.
F
A
păsaţi din nou acest buton; martorul se
stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului.
in c
az de disfunctie, martorul de
service se aprinde fiind insotit de un
semnal sonor si un mesaj aparut pe
ecran.
Consultati reteaua C
i
troën sau un Service
autorizat.
Page 219 of 452

217
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Supravegherea unghiurilor moarte
Acest sistem de asistare a conducerii
avertizeaza conducatorul de prezenta unui alt
vehicul in zonele de unghi mort ale propriului
vehicul (zone mascate din campul de vizibilitate
al conducatorului), imediat ce acesta prezinta
un potential pericol.
Functionare
Acest sistem este conceput pentru a imbunatati siguranta in conducere si nu se substituie in niciun
caz utilizarii retrovizoarelor exterioare si interior. Ramane in responsabilitatea conducatorului sa
suprevegheze in permanenta starea circulatiei, sa evalueza distanta si viteza relativa la celelalte
vehicule, sa anticipeze manevrele inainte de a decide sa schimbe banda de rulare.
Sistemul de supraveghere a unghiurilor moarte nu trebuie in niciun caz sa inlocuiasca
atentia conducatorului.F
L
a punerea contactului sau cu motorul
pornit, apasati pe acest buton pentru a
activa functia; martorul luminos se aprinde.
Senzori montati in barele de protectie fata si
spate supravegheaza zonele de unghi mort.
Un martor luminos se aprinde continuu in
retrovizorul de pe partea in cauza:
-
i
mediat, in cazul in care propriul vehicul
este dublat,
-
d
upa aproximativ o secunda, la depasirea
lenta a unui vehicul.
Conducere
Page 220 of 452

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
nu va fi emisa nicio avertizare in conditiile
mentionate mai jos:
-
i
n prezenta unor obiecte imobile (vehicule,
glisiere de siguranta, lampadare,
panouri...),
-
v
ehicule circuland in sens opus,
-
c
onducere pe drumuri sinuoase sau cu
viraje stranse,
Avertizarea este data de un martor luminos
care se aprinde in retrovizorul de pe partea
vizata, imediat ce un vehicul - automobil,
camion, motocicleta - este detectat.
Pentru aceasta, trebuie indeplinite urmatoarele
conditii:
-
t
oate vehiculele trebuie sa ruleze in
aceelasi sens de circulatie,
-
v
iteza vehiculului propriu sa fie cuprinsa
intre 12 km/h si 140 km/h,
-
c
and depasiti un vehicul si diferenta de
viteza este mai mica de 10 km/h,
-
c
and un vehicul va depaseste cu o
diferenta de viteza mai mica de 25 km/h,
-
f
luxul de circulatie trebuie sa fie fluid,
-
i
n cazul unei manevre de depasire, daca
aceasta se prelungeste si vehiculul depasit
stagneaza in zona de unghi mort,
-
c
irculati in linie dreapta sau intr-o curba
usoara,
-
v
ehiculul propriu nu tracteaza remorca,
rulota... -
i n cazul depasirii unui (sau de un) vehicul
foarte lung (camion, autocar...) care este
detectat in acelasi timp intr-o zona de camp
mort din spate si este prezent in campul
vizual al conducatorului la partea din fata,
-
i
n cazul circulatiei foarte dense: vehiculele
detectate in fata sau in spate sunt
confundate cu un camion sau un obiect fix,
-
m
anevra de depasire rapida.
Page 221 of 452

219
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Anomalie de functionare
in cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau un Service autorizat.Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
in p
articular, rularea pe un drum ud sau
trecerea de pe un drum uscat pe unul
ud poate genera alerte false
(de exemplu, prezenta stropilor de apa
in zona unghiului mort interpretata ca
fiind un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna,
asigurati-va ca senzorii nu sunt
acoperiti cu noroi, gheata sau zapada.
nu m
ascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
F
Pe
ntru neutralizarea functiei, apasati din
nou pe buton; martorul luminos se stinge.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de CITROËN.
Conducere
Page 222 of 452

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Memorizarea vitezelor
Ta s t a " M E M "
F Apasati aceasta tasta pentru afisarea listei de praguri de viteza memorizate.
Activarea functiei
Modificarea unui prag de viteza
F Accesati general, apasand tasta "MENU"
(Meniu):
F
Sel
ectati meniul "Personalisation-
configuration" (Personalizare-configurare)
si validati.
F
S
electati meniul "Vehicle parameters"
(Parametri vehicul) si validati.
F
S
electati randul "Driving assistance"
(Asistare la conducere) si validati.
F
Sel
ectati randul "Speeds memorised"
(Viteze memorate) si validati.
F
S
electati "Activare" pentru a activa functia.
Cu Sistemul audio
Din motive de siguranta, este imperativ
ca conducatorul sa efectueze operatiile
de modificare a pragurilor de viteza cu
vehiculul oprit.
Aceasta functie permite inregistrarea pragurilor de viteza, care vor fi apoi propuse pentru parametrarea delor doua echipamente: limitatorul de viteza
(viteza limita) sau regulatorul de viteza (viteza de croaziera).
Exista posibilitatea de a memoriza pana la cinci sau sase praguri de viteza in sistem, in functie de versiune. Din setare initiala, pragurile de viteza sunt
deja memorate.
F
S
electati pragul de viteza care trebuie
modificat si validati.
F
M
odificati valoarea si validati.
F
Sel
ectati "
OK" si validati pentru
inregistrarea modificarilor.
Page 223 of 452
221
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Cu tableta tactila
Modificarea unui prag de viteza
F in pagina a doua, apasati pe "Speed settings " (Setari viteze).
F
A
legeti echipamentul pentru care doriti sa
memorati noile praguri de viteza:
●
l
imitator de viteza
sau
●
r
egulator de viteza.
Ta s t a " M E M "
Aceasta tasta permite selectarea unui prag
de viteza pentru a-l utiliza cu limitatorul sau
regulatorul de viteza.
Consultati rubrica corespunzatoare.
F
A
pasati pe aceasta tasta pentru
a selecta meniul " Driving"
(Conducere).
F
S
electaţi pragul de viteza de modificat. F
I
ntroduceţi noua valoare a vitezei cu
ajutorul tastaturii numerice si validati.
F
V
alidati pentru a inregistra modificarile si
parasiti meniul.
Conducere
Page 224 of 452
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Sistem care impiedica vehiculul sa depaseasca viteza programata de catre conducator.
Limitator de viteza
Limitatorul de viteza este un sistem de asistare
la conducere care nu poate in niciun caz sa
inlocuiasca respectarea regulilor de limitare a
vitezei si nici atentia conducatorului auto.
1. Rolă pentru selectarea modului limitator.
2. Tastă de reducere a valorii programate.
3.
T
astă de creştere a valorii programate.
4.
T
asta de pornire / pauza a limitarii.
5.
t
a
sta de afisare a pragurilor de viteza
memorizate.
Comanda la volan
6. Informatie de pornire / pauza a limitarii.
7. I ndicaţie privind selectarea modului
limitator.
8.
V
aloarea vitezei programate.
9.
S
electarea unui prag de viteza
memorizata.
Afisare pe tabloul de bord
Punerea in functiune a limitatorului de
viteza este manuala.
Pragul minim de viteza programat este
de 30 km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie la taierea contactului.