2015 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

15
DS4_ro_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
î
naintea unui drum lung,
-
la

fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, atunci cand sistemul SC
r

este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Control de functionare

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
tablou de bord in culori personalizabile - ti p 1
1. Turometru (x 1000 rot /min sau rpm).
2.
in dicator de schimbare a treptei de viteza,
sau pozitia selectorului si treapta cuplata in
cutia de viteze pilotata sau automata.
3.
V

itezometru analogic (km/h sau mph).
4.
P

arametri regulator sau limitator de viteza.
5.
V

itezometru numeric (km/h sau mph).
6.
I

ndicator de nivel ulei motor*.
Cadrane si afisaje Taste de comanda
7. indicator de intretinere (
km sau mile) apoi,
t

otalizator kilometri.
A

ceste doua functii se afiseaza succesiv la
punerea contactului.


i
n
dicator de nivel reostat de iluminat
(in momentul reglarii).
8.
C

ontor de kilometri zilnic (km sau mile).
9.


i
n
dicator de nivel carburant si martor de
nivel minim asociat.
10.
A

utonomie (km sau mile) legata de
carburant (a) , sau de aditivul AdBlue si
sistemul SC
r

(b). A. "
COLOR Cadrans" (Culoare cadrane):
personalizarea culorii de fond a cadranelor.
B.
"

COLOR Displays" (Culoare afisaje):
personalizarea culorii de fond a afisajelor.
C.


r
e
ostat de iluminat (disponibil in mod de
n o a pte).
D.


r
e
aducere la zero indicator de intretinere,
sau contor de kilometri zilnic.
* In functie de versiune.

19
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
1. Turometru (x 1000 rot /min sau rpm).
2. in dicator de schimbare a treptei, sau
pozitia selectorului si treapta la cutia de
viteze manuala sau automata.
3.
V

itezometru (km/h sau mph).
4.
A

fisaj central.
5.


i
n
dicator de nivel carburant si martor de
nivel minim asociat.
Cadrane si afisaje
6. Contor de kilometri zilnic (km sau mile).
7. C heie de intretinere (daca termenul de
revizie este iminent sau depasit),
t

otalizator de kilometri (km sau mile).
Taste de comanda
tablou de bord in culori personalizabile - ti p 2
A. "COLOR Cadrans" (Culoare cadrane):
personalizarea culorii de fond a cadranelor.
B.
"

COLOR Dispalys" (Culoare afisaje):
personalizarea culorii de fond a afisajelor.
C.


r
e
ostat pentru iluminat (disponibil in mod
de noapte).
D.
L

ansarea unei testari manuale (procedura
de control al starii functiilor si afisarea
avertizarilor privind vehiculul).


r
e
aducere la zero a indicatorului de
intretinere, sau contor de kilometri zilnic.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Afisaj central si comanda pe tabloul de bord de tip 2
Zone de afisare
1. Valori de referinta ale regulatorului sau limitatorului de viteza.
2.
I

ndicator de nivel ulei motor*.
In

dicator de intretinere.
indicator de autonomie (km sau mile) legat de aditivul AdBlue si sistemul SCR (Diesel BlueHDi).
Calculator de bord. S ursa audio in curs de ascultare.
R

apel indicatii de navigatie.
R

apel viteza vehicul.
Comanda
Dispuneti de o tasta situata la extremitatea
comenzii de stergere geamuri, pentru a derula
diferitele functii active disponibile (calculator
de bord, sursa audio in curs de ascultare,
navigatie-ghidare...). La apropierea de regimul maxim de funcţionare
a motorului, segmentele luminoase se aprind
intermitent, pentru a indica necesitatea cuplarii
treptei de viteză superioare.
Turometru
La punerea si la taierea contactului,
acul vitezometrului si segmentele
turometrului si indicatorului de nivel
carburant efectueaza o cursa completa
si revin la 0.
* In functie de versiune.
Mesaje de avertizare sau de informare pot
aparea deasemenea temporar.

21
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Repere vizuale ce informează conducătorul
despre apariţia unei anomalii (martor de
avertizare), sau punerea în funcţie a unui sistem
(martor de funcţionare sau de neutralizare).
Martori
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, consultaţi
martorul de alertă respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a unor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifuncţional sau pe
afisajul central al tabloului de bord de tip 2.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează
indică apariţia unei anomalii ce necesită
intervenţia şoferului.
Martorul se aprinde pe tabloul de bord, sau apare
pe pe afisajul central al tabloului de bord de tip 2.Daca vehiculul este echipat cu ecran, aprinderea unui martor de alertă este întotdeauna
însoţită de afişarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Martor este aprinsCauza Actiuni/Observatii
STOP continuu, singur sau
asociat cu un alt
martor de alertă, însoţit
de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran. Aprinderea martorului este asociata
cu o anomalie grava de franare, de
asistare a direcţiei, de circuit de ulei
motor, sau de circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.