2015 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

247
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Frâna de staţionare
electrică
Acest sistem nu necesită niciun
control deosebit. Totuşi, în caz de
probleme, nu ezitaţi să verificati
sistemul în reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
nu u
tilizati decât produse recomandate
de C
i
troën
, s
au produse având
calitatea şi caracteristicile echivalente cu
acestea.
În scopul optimizării funcţionării
subansamblelor la fel de importante ca şi
circuitul de frânare, CITROËN selectează
şi propune produse cu totul specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau in conditii
de iarna, se poată forma gheata
pe discurile şi plăcuţele de frână,
eficacitatea sistemului de frânare putand
fi diminuată. Efectuaţi uşoare manevre
de frânare, pentru a usca sau dezgheţa
frânele.
Starea de uzură a discurilor
de frana
Pentru orice informaţie referitoare
la verificarea stării de uzură a
discurilor de frână, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Frana de stationare
manuala
o cursa prea mare a frânei de
s tationare sau constatarea unei
pierderi de eficacitate a acestui
sistem impune o reglare chiar si între
două revizii.
Placute de frana
Uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în oraşe, pe distanţe scurte.
Poate fi necesar în acest caz
controlarea stării frânelor, chiar şi
între reviziile prestabilite.
Pentru mai multe informaţii, vedeţi rubrica
"Frână de staţionare electrică - § Anomalii de
funcţionare".
În afara cazului în care au loc scurgeri de lichid
de frână, scăderea nivelului acestuia indică o
uzură a plăcuţelor de frână.
Controlul acestui sistem se va face în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Verificări

Daca rezervorul de aditiv AdBlue® este
gol, pornirea motorului este impiedicata
de un dispozitiv reglementar.
in c

azul in care este defect sistemul
SC
r,

nivelul de emisii al vehiculului
dumneavoastra nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul
dumneavoastra devine poluant.
in c

azul unei defectiuni confirmate a
sistemului SC
r, t

rebuie sa apelati cat mai
repede posibil la reteaua C
i

troën
s
au
la un Service autorizat: dupa parcurgerea
unei distante de 1 100 de kilometri se
va activa automat un dispozitiv pentru a
impiedica pornirea motorului.
Aditiv AdBlue® si sistem SCr
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCr
(re ducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP) pentru tratarea gazelor de
esapament a fost ales de C
i

troën pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant ale motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue®, care contine
uree, un catalizator transforma pana la 85% din
oxizii de azot (
n

o
x

) in azot si apa, substante
inofensive pentru sanatate si mediul inconjurator.
Aditivul AdBlue® se afla intr-un rezervor
specific, situat sub portbagaj, in partea din
spate a vehiculului. Capacitatea acestuia
este de 17 litri, permitandu-i o autonomie
de deplasare de aproximativ 20 000 de
kilometri inainte de activarea unui dispozitiv de
avertizare care va anunta ca nivelul de rezerva
va permite sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
La fiecare vizita pentru intretinere programata a
vehiculului dumneavoastra in reteaua C
itroën

s

au la un Service autorizat va fi efectuata o
umplere a rezervorului de aditiv AdBlue
®, pentru a
garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre
doua etape de intretinere depaseste limita
de 20

000

de kilometri, va recomandam sa
apelati la un Service autorizat sau la reteaua
C
i

troën
pentru a efectua completarea
necesara.

249
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv AdBlue
®.
Indicatoare de autonomie
imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCr,
u
n indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
in c

azul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv AdBlue
®, este
afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Autonomie mai mare de 2 400 km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
in c

azul tabloului de bord de tip 2,
apasarea acestui buton permite
afisarea temporara a autonomiei de
rulare.
Pentru mai mult de 5 000 km, valoarea nu este
precizata.
Tablou de bord tip 1
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i

mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos U
rE

A, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "
n

o S
tAr
t in
" s
i o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului -
(de exemplu: "NO START IN 1500 km"
inseamna "Pornire interzisa dupa 1500 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 300 de kilometri, cat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
Verificări

imediat dupa punerea contactului se aprinde
m artorul luminos SErViC E si martorul UrE A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "
n

o S
tAr
t in
" s
i o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului -
(de exemplu: "NO START IN 600 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 600 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul. Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
La punerea contactului, martorul luminos
SE
rViC
E se aprinde si martorul U
rE
A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul de
bord "
n
o S
tAr
t in
" s
i distanta de 0 km sau
mile - ("
n
o S
tAr
t in 0 km" inseamna "Pornire
interzisa").
re
zervorul de aditiv AdBlue
® este gol:
dispozivul de blocare a pornirii motorului
impiedica pornirea acestuia. Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat,
pentru a completa cantitatea de
aditiv. Daca efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, este
imperativ sa adaugati in rezervorul de
aditiv o cantitate de minim 3,8 litri de
aditiv AdBlue
®.
Consultati rubrica "Completari".

251
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Tablou de bord tip 2
imediat dupa punerea contactului se aprinde
m artorul luminos UrE A, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top
up emissions additive: Starting prevented
in 1
500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1
500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari". Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i
mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos SE
rViC
E si martorul U
rE
A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
600 de kilometri), indicand autonomia de rulare
exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
La punerea contactului, martorul luminos SErViC E
se aprinde si martorul UrE A lumineaza intermitent,
este emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(completati nivelul de aditiv: pornirea a fost blocata).
re

zervorul de aditiv AdBlue
® este gol: dispozivul
de imobilizare electronica reglementar impiedica
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati dumneavoastra personal
aceasta completare, este obligatoriu
sa adaugati in rezervor o cantitate de
minim 3,8 litri de aditiv AdBlue
®.
Consultati rubrica "Completari".
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Verificări

In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronica a motorului se activeaza automat la depasirea distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare SCR. Imediat ce este posibil, apelati la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.
Martorii luminosi U
rE

A, SE
rViC
E si
autodiagnosticare motor se aprind si este
emis un semnal sonor si de afisarea mesajului
"Emissions fault" (Defect antipoluare).
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei. In cazul detectarii unei disfunctii
Daca este o disfunctie temporara,
avertizarea dispare in cursul
deplasarii urmatoare, dupa controlul
autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR. Daca este confirmat defectul sistemului
SC
r

(dupa parcurgerea unei distante de
50 de kilometri pe parcursul careia a fost
afisat permanent un mesaj ce semnaleaza o
disfunctie), se aprind martorii luminosi SE
rViC

E
si autodiagnosticare motor, iar martorul U
rE

A
lumineza intermitent, este emis un semnal sonor
si afisat un mesaj temporar pe tabloul de bord
"
n

o S
tAr
t in
" s
i o distanta indicand autonomia
de deplasare exprimata in kilometri sau in mile
inainte de blocarea pornirii motorului -
(de exemplu: "NO START IN 600 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 600 km"). In timpul fazei de rulare autorizate
(intre 1 100 km si 0 km)
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat
la intervale de 30 de secunde, atat timp
cat continua sa existe disfunctia sistemului
antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa
punerea contactului.
im

ediat ce este posibil, trebuie sa apelati la
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Tablou de bord tip 1

253
DS4_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Pornire interzisaAti depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul de blocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
La fiecare punere a contactului se
aprind martorii luminosi SE
rViC

E si
autodiagnosticare motor, iar martorul U
rE

A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat mesajul temporar "NO START
i

n
" s
i distanta de 0 km sau mile - ("
n
o S
tAr
t
IN 0 km" inseamna "Pornire interzisa").
Pentru a putea porni motorul, trebuie sa va
adresati neaparat retelei C
i

troën sau unui
Service autorizat.Tablou de bord tip 2
Un dispozitiv de imobilizare electronica
a motorului se activeaza automat
la depasirea distantei de 1 100 de
kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare
SCR. Imediat ce este posibil, apelati la
reteaua C
i

troën sau la un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului
antipoluare SCR
Martorii luminosi UrE A, SErViC E si
autodiagnosticare motor se aprind, este
emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Emissions fault" (Defect antipoluare), pentru a
semnala un defect al sistemului antipoluare.
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei. In cazul detectarii unei disfunctii
Daca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
Verificări

Inghetarea aditivului AdBlue®
La temperaturi mai mici de
aproximativ -11 °C, aditivul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SC
r inc

lude un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
AdBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
Daca este confirmat defectul sistemului SCr (dupa
parcurgerea unei distante de 50 de kilometri pe
parcursul careia a fost afisat permanent un mesaj
ce semnaleaza o disfunctie), se aprind martorii
luminosi SE
rViC

E si autodiagnosticare motor, iar
martorul U
rE

A lumineza intermitent, este emis un
semnal sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Emissions fault: Starting prevented in 300 km" -
defect sistem antipoluare - pornire interzisa dupa
parcurgerea distantei de 300 km) indicand autonomia
de deplasare exprimata in kilometri sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la intervale
de 30
de secunde, atat timp cat continua sa existe
disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
im

ediat ce este posibil, trebuie sa apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
In timpul fazei de rulare autorizata
(intre 1 100 km si 0 km)
La fiecare punere a contactului se aprind martorii
luminosi SErViC E si autodiagnosticare motor, iar
martorul U
rE

A lumineaza intermitent, este emis un
semnal sonor si este afisat mesajul "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire interzisa).
Pornire interzisa
Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei C
i

troën sau unui Service
autorizat.