2015 CITROEN DS3 Kasutusjuhend (in Estonian)

127
DS3_et_Chap06_conduite_ed01-2014
ProgrammeerimineHäired töös
Kui süsteemis on rike, siis
tagurpidikäigu valimisel
märgutuli süttib, kostub helisignaal (lühike) ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub teade.
Süsteemi saab blokeerida multifunktsionaalse
ekraani seadete menüüst. Süsteemi olek
salvestub süüte väljalülitamisel mällu.
Põhjalikumat infot parkimisabi menüüsse
pääsemiseks leiate oma sõidukis olevale
multifunktsionaalsele ekraanile vastavast
osast "Sõiduki konfiguratsioon'' või ''Sõiduki
parameetrid''.
Süsteem lülitub automaatselt välja, kui
auto külge on kinnitatud järelhaagis
või jalgratta kinnitusseade (kui autol
on C
itroën
p

oolt heakskiidetud
haagise kinnituskonks või jalgratta
kinnitusseade).
ta

lvel või halva ilmaga jälgige, et
takistusandurid oleksid porist, jääst ja
lumest puhastatud.
Juhtimine

DS3_et_Chap06_conduite_ed01-2014
tagurduskaamera
tagurduskaamera ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.Puhastage tagurduskaamerat
regulaarselt kuiva pehme lapiga.
ta

gurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse navigatsiooniseadme ekraanile. Siniste kriipsude vahe vastab teie sõiduki
laiusele ilma küljepeegliteta.
Sinised kriipsud tähistavad sõiduki suunda.
Punane kriips tähistab umbes 30 cm'st
vahemaad tagumisest kaitserauast. Pärast
selle piiri ületamist muutub helisignaal
pidevaks.
ro

helised kriipsud tähistavad teie sõiduki
tagumise kaitseraua taha jäävat 1 - 2 meetrit.

129
DS3_et_Chap06_conduite_ed01-2014
Juhtimine

DS3_et_Chap07_visibilite_ed01-2014
nähtavus
Selles peatükis tutvustatakse tulede ja klaasipuhasti lüliteid, tulede
reguleerimist, erinevaid salongitulesid, sealhulgas miljöövalgustust ning
LED päevatulesid.

DS3_et_Chap07_visibilite_ed01-2014

DS3_et_Chap07_visibilite_ed01-2014
tuledelülitidVahend esi- ja tagatulede valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Erinevad esi- ja tagatuled on loodud
nähtavuse järk-järguliseks kohandamiseks
kliimatingimustega

:
-
g

abariittuled, et olla nähtav,
-

l
ähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
-

k
augtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel.
Põhituled
Eriliste nähtavustingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :
-

t
agumine udutuli, et olla kaugelt nähtav,
-

e
simesed udutuled nähtavuse
parandamiseks,
-

L
ED päevatuled, et päeval nähtav olla.
Lisatuled
Lisaks on saadaval mitmeid valgustuse
automaatse reguleerimise režiime vastavalt
j

ärgmisele varustusele

:
-


saatevalgustus,
-
t

ulede automaatsüttimine.
Programmeerimine
teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi-
ja tagatulede klaasi siseküljele tekkida
kerge udu ; see kaob mõni minut pärast
tulede sisselülitamist.

133
DS3_et_Chap07_visibilite_ed01-2014
Ilma tulede AUTO režiimita mudel
Tulede AUTO režiimiga mudel
Käsitsi lülitamine
tulesid lülitab juht otse, kasutades lülitusvõru A
ja hooba B.
tu

lede automaatsüttimine.
B.
t
u
lede ümberlülitamise hoob : tõmmake
lähitulede / kaugtulede ümberlülitamiseks.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine"). A.
T

ulede põhirežiimi valimise lülitusvõru :
k

eerake võru nii, et vastav sümbol asetuks
tähistuse vastu.
tu

led kustunud / päevatuled.
ai

nult gabariittuled,
ai

nult lähituled või kaugtuled.
Näidud
Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi si sselülitumist.
nä

idikuplokil on pidev tagantvalgustus.
nä

idikuplokk ei ole tuledega seotud.
Nähtavus

DS3_et_Chap07_visibilite_ed01-2014
C. udutulede valimise lülitusvõru.ud
utuled töötavad koos lähi- ja kaugtuledega.
Keerake lülitusvõru C
:
F

e
simeste udutulede sisselülitamiseks üks
kord ettepoole,
F

t
agumise udutule sisselülitamiseks kaks
korda ettepoole,
F

t
agumise udutule väljalülitamiseks üks kord
tahapoole,
F

e
simeste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole.
Esimeste ja tagumiste
udutuledega mudel Tulede põlemaunustamine
Süüte väljalülitamisel kustuvad
kõik tuled automaatselt, va. siis, kui
automaatne saatevalgustus on sees.
Kui valite käsitsi tulede põlemajäämise,
siis kostub pärast süüte väljalülitamist
esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees).
ni
i selge kui ka vihmase ilmaga,
nii päeval kui ka öösel on esimeste
udutulede ja tagumise udutule
kasutamine keelatud. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk
teisi juhte pimestada.
är
ge unustage esimesi udutulesid ja
tagumist udutuld kustutada niipea, kui
need enam vajalikud ei ole.
Esimesed ja tagumised udutuled
tu

lede automaatse väljalülitamisel (
a

uto
)
v

õi lähitulede käsitsi väljalülitamisel jäävad
udutuled ja gabariittuled põlema.
F
u
d

utulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.