2015 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

199
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Adblue® ska förvaras utom räckhåll för barn, i
sin originalförpackning.
Häll aldrig över Ad
bl

ue
® i en annan behållare:
då förlorar ämnet sina renande egenskaper.
späd aldrig ut tillsatsämnet med vatten.
Häll aldrig tillsatsämnet i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsämnet från en
behållare med Ad
bl

ue
® som endast är
avsedd för lastbilar.
Påfyllning av Ad
blu

e
®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas på service hos en
CI
t

ro
Ën-

verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CI
t

ro
Ën-
verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
om d

u ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användning
Använd endast Adbl ue® som uppfyller
Is
o-
normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89 liter (1/2 gallon) på en CI
t

ro
Ën-
v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad.til
lsatsämnet Adbl
ue® är en lösning som
innehåller urinämne. Vätskan är inte
brandfarlig, samt saknar färg och lukt (om den
förvaras svalt).
om ä

mnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål.
o
m ä

mnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med en
lösning avsedd för ögontvätt under minst
15 minuter.
k
o

ntakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
un

der vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Förvara inte flaskor med Adbl ue® i
bilen.
Ad
blu

e
® fryser vid temperaturer under
cirka

-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solstrålning.
un

der dessa förhållanden kan tillsatsämnet
förvaras minst ett år.
om t

illsatsämnet har frusit, kan det användas
när det tinats upp helt i rumstemperatur.
Rekommendationer för lagring
Innan du fyller på tillsatsämne ska du
försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell
yta.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
Ad
blu

e
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsämne.
Tillvägagångssätt
F stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
F
D
u kommer åt Ad
bl
ue
®-tanken genom att
lyfta på bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reservhjulet
och/eller förvaringslådan.
F

V

rid det svarta locket ett kvarts varv moturs
utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F

V

rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F
t
a l

oss locket uppåt.

201
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Viktigt! om A dbl ue®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8 liter (två flaskor
på 1,89 liter).
om t
illsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
om t
illsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten. Viktigt!
Om påfyllning sker efter
ett tillsatsstopp , som indikeras
med meddelandet "
to
p up emissions
additive: s
t
arting prevented" (Fyll på
tillsats: bilen kan inte startas), måste du
alltid vänta i ca 5 minuter innan du slår
till tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset .
sl
å till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
F
t
a f

ram flaskan med Ad
bl
ue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
Ad
blu

e
®-tank.
sl
äng inte Ad
bl
ue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. sl äng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
F
o
m d

et visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
F
s
ä

tt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
sä
tt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det.
k
o

ntrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Dekalen för fartbegränsning ska
klistras fast inne i bilen, i förarens
synfält, för att påminna dig om att ett
hjul är avsett för tillfällig användning.
Komponenter i satsen
1. 12 V-kompressor med integrerad
manometer.
2.
F

laska med tätningsmedel, med integrerad
slang.
3.
D

ekal för fartbegränsning.
sats för provisorisk däckreparation
består av en kompressor och en patron med
tätningsmedel, som används för en tillfällig
reparation av däcket, så att du kan köra till
närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkteringar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.Ta fram reparationssatsen
satsen har placerats i förvaringslådan, under
bagagerumsgolvet.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket
eller för att pumpa upp något annat
med liten volym.
Överskrid inte 80 km/tim då du kör med däck
som reparerats med en sats av detta slag.

203
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F slå ifrån tändningen.
F
kl istra fast dekalen för fartbegränsning
inne i bilen.
Reparationsmetod
ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket. F
r
u
lla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
F
A
nslut kompressorns slang till flaskan med
tätningsmedel.
F
V
änd på flaskan med tätningsmedel och
fäst den på kompressorns skåra avsedd för
detta ändamål. F t
a b
ort ventilhatten på däcket som ska
repareras och lägg undan den på en ren
plats.
F
A
nslut tätningsmedelsflaskans slang till
ventilen på det däck som ska repareras
och skruva åt ordentligt.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
om du inte lyckas nå detta tryck
efter omkring 5 -7 minuter går däcket
inte att reparera.
t
a k
ontakt med en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
F
k
o

ntrollera att kompressorns strömbrytare
är ställd i läge " O".
F
r
u

lla helt ut elkablen som förvaras under
kompressorn.
F

A

nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen.
F
s
l

å på tändningen. F
s
ä

tt i gång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge " I" tills däcktrycket
når 2,0 bar.
tä

tningsmedlet sprutas in under tryck i däcket.
ko

ppla inte loss slangen från ventilen under
detta ingrepp (risk för stänk). Varning: tätningsmedlet är skadligt
(innehåller t.ex. etylenglykol, kolofan
etc.) vid förtäring och irriterar ögonen.
Förvara det utom räckhåll för barn.
bä

st före-datum för vätskan anges på
flaskan.
Efter användning får flaskan inte kastas
i naturen, lämna tillbaka den till en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en godkänd
insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny flaska hos
CI
t

ro
Ën
eller en annan kvalificerad
verkstad.

205
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F ställ strömbrytaren i läge " O".
F ta b ort satsen.
F
k
ö
r genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas.
F
s
t
anna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Kontroll av trycket / tillfällig pumpning
Du kan även använda kompressorn utan att
spruta in medel, för att kontrollera trycket eller
för att pumpa upp dina däck tillfälligt.
F
t
a b
ort däckets ventilhatt och lägg undan
den på en ren plats.
F
r
u
lla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
F
s
k
ruva fast slangen på ventilen och dra åt
ordentligt. F
ko ntrollera att strömbrytaren på
kompressorn har ställts i läge " O".
F
r
u
lla helt ut elkablen som förvaras under
kompressorn.
F

A
nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen.
F
s
l
å på tändningen.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F sätt igång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge " I" och justera trycket i
enlighet med bilens däcktrycksdekal.


t
r
yckminskning: tryck på den svarta
knappen som sitter på kompressorns slang
vid ventilanslutningen.
F
n
ä
r trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i
läge " O".
F
t
a b
ort satsen och ställ undan den.
Däcktrycksvarnare
Efter att däcket har reparerats kommer
varningslampan att fortsätta vara tänd
tills systemet har nollställts.
se u
nder rubriken "Däcktrycksvarnare"
för mer information.
om t

rycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under rubriken
"Däcktrycksvarnare" för mer
information.