2015 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

127
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Programmering Funktionsfel
om funktionsfel uppstår när
backväxeln läggs i tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen, en
ljudsignal hörs (kort pip) och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen.
Du kan koppla in eller ur systemet
genom att gå via inställningsmenyn på
multifunktionsdisplayen.
s
y

stemets status
sparas i minnet när tändningen slås ifrån.
Mer information om hur du öppnar
parkeringssensormenyn finns i " Vehicle
config." (
bi

linställningar) eller " Vehicle
parameters" (
bi

lparametrar) beroende på vilken
multifunktionsdisplay din bil har.
sy

stemet kopplas automatiskt ur vid
användning av släpvagn eller om en
cykelhållare monteras (om bilen är
utrustad med en dragkrok eller en
cykelhållare som rekommenderas av
CI
tro
Ën)

. Vid dåligt väder eller på vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte är
täckta av lera, is eller snö.
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
backkamera
backkameran innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
re
ngör backkameran regelbundet med
en torr mjuk trasa.
En backkamera aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
bi

lden från kameran visas i färg på
navigationsdisplayen. Avståndet mellan de blåa strecken motsvarar
bredden på din bil utan backspeglar.
De blåa strecken representerar bilens
färdriktning.
De röda strecken representerar ett avstånd
på ca 30 cm bakom den bakre stötfångaren
på din bil. Efter denna gräns ljuder signalen
permanent.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1 och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.

129
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Körning

Ds3_sv_Chap07_visibilite_ed01-2014
sikt
I det här kapitlet finns information om alla belysnings- och torkarreglage,
strålkastarinställningen och de olika belysningarna i kupén som t.ex.
komfortbelysningen. Läs även om de nya LED-varselljusen som får din bil
att skilja sig från mängden.

Ds3_sv_Chap07_visibilite_ed01-2014

Ds3_sv_Chap07_visibilite_ed01-2014
belysningsreglagereglage som används för att välja och tända de olika lyktorna fram och bak.
Fordonets olika lyktor fram och bak är avsedda
för att anpassa förarens sikt till de yttre
förhållandena:
-

p
ositionsljus, för att synas,
-

h
alvljus, för att se utan att blända andra
trafikanter,
-

h
elljus, för att lysa upp ordentligt när det
inte finns några mötande bilar.
Huvudbelysning
Extralyktor har monterats för att förbättra sikten
under vissa förhållanden:
-

e
tt dimljus bak för att synas på långt håll,
-

d
imljus fram för att öka sikten,
-

L
ED-varselljus för att synas dagtid.
Extralyktor
beroende på vilka tillval bilen har finns också
olika automatiska funktioner:
-
f
ollow me home-belysning,
-

a
utomatisk tändning av ljus.
Automatiska funktioner
under vissa väder förhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.

133
Ds3_sv_Chap07_visibilite_ed01-2014
Modell utan automatisk tändning (AUTO)
Modell med automatisk tändning (AUTO)
Manuella reglage
belysningen styrs manuellt direkt av föraren
med hjälp av vridreglaget A och spaken B .
Automatisk tändning av belysningen.
B.


s
p
ak för ljusomkoppling: dra i den för att
växla mellan halv- och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i spaken. A.
V

ridreglage för val av belysningsfunktion:
vrid det så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.
sl

äckta ljus / varselljus.
Endast positionsljus.
Halv- eller helljus.
Visning på instrumenttavlan
när respektive kontrollampa tänds på
instrumenttavlan bekräftar det att den valda
belysningen har kopplats in.
Instrumenttavlan är försedd med en permanent
bakgrundsbelysning, som inte är beroende av
om bilens lyktor är till- eller frånslagna.
Sikt

Ds3_sv_Chap07_visibilite_ed01-2014
C. Vridreglage för val av dimljus.
Dessa kan användas tillsammans med halv-
och helljusen.
Vrid impulsreglaget C:
F

f
ramåt en första gång för att tända
dimstrålkastarna fram.
F

f
ramåt en andra gång för att tända
dimljuset bak,
F

b
akåt en första gång för att släcka dimljuset
bak.
F

b
akåt en andra gång för att släcka
dimstrålkastarna fram.
Modell med dimstrålkastare fram
och dimljus bak Om du glömmer ljuset
när tändningen slås ifrån släcks alla
ljus automatiskt, om inte follow me
home-belysningen är aktiverad.
om l

jusen tänds manuellt och fortsätter
att lysa efter att tändningen stängts
av påminns föraren med hjälp av en
ljudsignal om att han eller hon har
glömt att släcka ljuset. Vid klart väder eller regn är det
förbjudet att köra med dimstrålkastarna
fram och dimljuset bak tända, natt
som dag. u
n
der sådana förhållanden
kan dessa ljus nämligen blända andra
trafikanter.
Glöm inte att släcka dimstrålkastarna
fram och dimljuset bak när de inte
längre behövs.
Dimljus fram och bak
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell A
u

to
) e

ller vid manuell
släckning av halvljusen, förblir dimljusen och
positionsljusen tända.
F

V

rid reglaget bakåt för att släcka dimljusen.
Även positionsljusen släcks.