2015 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

191
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Bränsle för bensinmotorer
bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10 (som innehåller 10 %
etanol) som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna E
n

228 och E
n
15376.
br

änslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (
bi

oFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i E
n

15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
E
n
590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller E
n

14214) och som kan tankas
på bränslestationer (möjlig tillblandning av 0
till 7 % metylester av fettsyra).
bi

obränslet b
3
0 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda servicevillkoren som anges i
serviceboken med underhåll och garantier.
Fråga din CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
För D
s3

r
A

CI
nG r

ekommenderar
CI
t

ro
Ën

starkt att du använder
98 -oktanig blyfri bensin för att
säkerställa att motorn fungerar optimalt
(se etiketten på tankluckan).
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
* beroende på försäljningsland.
Feltankningsskydd (diesel)*Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. ta ck vare detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå
efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
sy

stemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket. Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen
men tryck den inte direkt mot
feltankningsskyddets spjäll och fyll
sedan på långsamt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det
blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas
du att kontakta CI
t

ro
Ën
för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
åka till.

193
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
bränslestopp (diesel)I händelse av bränslestopp i bilar med en HDI-motor, måste bränslesystemet avluftas.
Detta system består av en handpump och ett genomskinligt rör i motorrummet.
F

F
yll på minst fem liter diesel i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F
b
e
roende på version ska täcklocket
snäppas loss så att du kan komma åt
handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den börjar
gå trögt (redan första pumpningen kan vara
trög) och du ser bränsle i det transparenta
röret med det gröna kontaktstycket.
F

A
ktivera startmotorn tills motorn går igång.
F
s
ä
tt beroende på version tillbaka och
snäpp fast täcklocket.
F
s
t
äng motorhuven igen.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F sl å till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
u
p
prepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Fortsätt inte att aktivera startmotorn om
motorn inte startar vid första försöket.
Pumpa med handpumpen på nytt och
gör sedan ett nytt startförsök.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
tillsatsämnet Adbl ue® och sCr-systemet
för
bl

ue HDi-dieselmotorer
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CI
t

ro
Ën
valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar
s
Cr-
systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen Adbl ue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (
n

o
x

) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön.
til
lsatsämnet Ad
bl
ue
® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17 liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20 000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2 400 km.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CI
t

ro
Ën

eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med Ad
bl

ue
® för att sCr- systemet
ska fungera korrekt.
om d

en uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20 000
km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CI
t

ro
Ën-

verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
nä
r Ad
bl
ue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
nä

r fel uppstår på s
Cr-
systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
om d

u konstaterar en funktionsstörning
i
s
Cr-

systemet ska du snarast
kontakta en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad: efter
1 100 km aktiveras automatiskt en
anordning som hindrar motorn från att
starta.

195
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Räckviddsmätare
när tändningen slås på anger en mätare det
uppskattade antalet kilometer du kan köra med
bilen innan motorn automatiskt hindras från att
starta, när reservnivån i Ad
bl

ue
®-tanken har
börjat förbrukas eller om ett fel har detekterats i
avgasreningssystemet
sCr.om e

tt fel har detekterats samtidigt som nivån
av Ad
bl

ue
® är låg visas den lägsta räckvidden. Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när Ad
bl

ue
®-tanken är tom.
om
det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd som överstiger 2 400 kmnä
r tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km
nä

r tändningen slås på tänds kontrollampan
u

r
E
A, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "
to

p up emissions additive: s
t
arting
prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1 500 km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
Ad
blu

e
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
se a

vsnittet "Påfyllningar".
nä
r tändningen slås på tänds kontrollampan
sErV

ICE och kontrollampan ur
E
A blinkar, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex:
"
to
p up emissions additive: s
t
arting prevented
in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600 km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var
30:e sekund så länge tillsatsämnet inte
fyllts på.
Vänd dig till en CI
t
ro
Ën-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
Adblu e®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
se a

vsnittet "Påfyllningar".
om d

u inte gör det kan du inte längre starta
bilen. Räckvidd på mellan 0 och 600 km
nä
r tändningen slås på tänds kontrollampan
sErV

ICE och kontrollampan ur
E
A blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"
to
p up emissions additive: s
t
arting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
Ad
blu
e
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta. Stopp på grund av brist på AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
o
m
d

u själv fyller på tillsatsämnet måste du
hälla i minst 3,8 liter Ad
bl

ue
® i tanken.se a
vsnittet "Påfyllningar".

197
Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
om felet är övergående, försvinner
varningen så fort utsläppsnivån för
avgaser åter uppfyller normen.
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1 100 km efter
att felet på avgasreningssystemet
sCr

bekräftats. Låt CI
t

ro
Ën

eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet så fort som möjligt. Om ett fel detekteras
Under fasen för tillåten körning (mellan
1 100 km och 0 km)
nä

r tändningen slås på, tänds kontrollamporna
u

r
E

A och s
ErV
ICE, samt kontrollampan för
motorns självdiagnos. En ljudsignal hörs och
meddelandet "Emissions fault" visas för att
ange att ett fel uppstått i avgasreningen.
om f
elet i s
Cr-
systemet bekräftas (efter att du
kört 50 km med permanent visning som indikerar
ett fel), sker följande när tändningen slås på:
kontrollampan
sErV
ICE och kontrollampan för
motorns självdiagnos tänds, kontrollampan
u
r
E
A
blinkar, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex.: "Emissions fault: st arting prevented
in 300 km") (Fel i avgasreningen: om 300 km kan
bilen inte längre startas) som anger räckvidden
uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet
s
Cr
kvarstår.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CI
t

ro
Ën-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars kan du att inte längre starta bilen.
Praktisk information

Ds3_sv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Isbildning i AdBlue®-tillsatsen
tillsatsämnet Adbl ue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
sCr-

systemet har en
uppvärmningsanordning för
Ad
blu

e
®-tanken.
I exceptionella situationer (då bilen
under en längre period befinner
sig i temperaturer som ständigt är
under -15°C) kan varningen om fel i
avgasreningen bero på att
Ad
blu

e
®-lösningen har frusit.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar tills tillsatsen blir
flytande igen.
Varningen om fel i avgasreningen
släcks inte direkt utan först efter flera
kilometers körning.
Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
Varje gång tändningen slås på, tänds kontrollampan sErV
ICE och kontrollampan för motorns självdiagnos,
kontrollampan
ur
E
A blinkar, en ljudsignal hörs och
detta meddelande visas: "Emissions fault:
s
t
arting
prevented" (Fel i avgasreningen: bilen kan inte startas).
Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CI
t

ro
Ën
eller en annan
kvalificerad verkstad.