Page 209 of 384

207
DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
inlocuirea unei rotiMetoda de schimbare a unei roţi care are pană cu roata de rezerva, utilizand sculele cu care este dotat vehiculul.
Sculele sunt amplasate în portbagaj, sub
podea.
Pentru acces:
F
d
eschideţi portbagajul,
F
r
idicaţi covorul de podea din portbagaj,
tragand de chinga in sus,
F
s
coateţi caseta de depozitare din polistiren,
F
d
esprindeţi şi scoateţi cutia cu scule.
Acces la scule
Lista sculelor
Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră. Nu le utilizaţi în alt scop.
Roata cu capac decorativ
La demontarea unei roti, scoateţi în
prealabil capacul, cu ajutorul cheii de
demontare roţi 1 , trăgând de la nivelul
orificiului de trecere a valvei.
La montarea unei roti, puneţi
capacul de roata la loc, având grijă sa
poziţionaţi orificiul de trecere a valvei si
apasati pe contur cu palma.
3.
S
cula pentru capacele de protecţie a
şuruburilor.
Pe
rmite demontarea protecţiilor şuruburilor
la roţile avand janta din aluminiu.
4.
C
heie speciala pentru şurubul antifurt
(în torpedo).
Pe
rmite adaptarea cheii de demontare
roti la şuruburile speciale "antifurt" (daca
vehiculul este echipat).
1.
C
heie pentru demontare roţi.
S
e foloseşte la indepartarea capacului de
roata si la demontarea suruburilor de fixare
a rotii.
2.
C
ric cu manivelă.
S
e utilizeaza la ridicarea maşinii.
Informaţii practice
Page 210 of 384
DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Roata de rezervă este situată în portbagaj sub
podea.
În funcţie de destinaţie, exista o roata de
rezervă de tip "galet", sau un kit de reparatie
provizorie a pneului.
Pentru acces, citiţi paragraful "Acces la scule"
de la pagina precedentă.
Acces la roata de rezerva
Fixarea rotii de rezervă de
tip "galet"
Dacă vehiculul este echipat cu o roată
de rezervă cu janta din aluminiu, la
fixare, este normal ca la strângerea
şuruburilor să constataţi că şaibele nu
vin în contact cu roata de rezervă de
tip "galet". Menţinerea roţii de rezervă
este asigurată de suprafata conica de
asezare a fiecărui şurub.
Scoaterea rotii
F Deşurubaţi şurubul central galben.
F R idicaţi roata de rezervă prin spate.
F
S
coateţi roata din portbagaj.
Page 211 of 384
209
DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Reamplasarea rotii
F Reaşezaţi suportul pentru unelte în mijlocul roţii şi puneţi clemele de prindere.
F
R
eaşezaţi pe locul său cutia de depozitare
din polistiren.
F
R
easezati covorul de portbagaj, pliindu-l
usor in doua (vezi rubrica "Amenajarile
portbagajului").
F
A
şezaţi roata în locaşul său.
F
D
esurubati cu câteva ture şurubul central
galben, apoi plasaţi-l în centrul roţii.
F
Î
nşurubaţi până la capăt şurubul central,
pentru a fixa corect roata (se va auzi un
c lic).la v ehiculele echipate cu roata
de rezerva de tip "galet", roata din
echiparea originala a vehiculului are loc
in locasul rotii de rezerva de tip "galet";
dar astfel nu s-a mai putut realiza o
podea de portbagaj plata.
Informaţii practice
Page 212 of 384

DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Demontarea rotii
Stationarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Trageţi frâna de parcare, scoateţi cheia
din contact şi cuplaţi viteza întâia*,
astfel incat sa blocati roţile.
Blocaţi roata diametral opusă cu cea
pe care doriţi să o înlocuiţi, cu ajutorul
unei cale, dacă e necesar.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un
vehicul ridicat pe cric, folosiţi în acest
scop o proptea.
Lista de operatii
F Scoateţi capacul cromat de pe fiecare şurub cu ajutorul uneltei 3 (numai la roata
cu janta de aluminiu).
F
M
ontaţi adaptorul 4 pe cheia de demontare
a roţii 1 , pentru deblocarea şurubului
antifurt (daca vehiculul este echipat).
F
D
eşurubaţi restul suruburilor cu ajutorul
cheii 1 .
* poziţia P pentru cutia de viteze automată. Cricul trebuie sa fie foarte stabil. In
cazul unui sol alunecos sau putin stabil,
cricul poate aluneca sau se poate
prabusi - Pericol de ranire!
Pozitionati cricul numai in locasul A
sau B de sub vehicul, asigurandu-va
ca suprafata de asezare a vehiculului
este bine centrata pe capul cricului. In
caz contrar, vehiculul poate fi deteriorat
si/sau cricul se poate prabusi - Pericol
de ranire!
Page 213 of 384
2 11
DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F Pozitionati talpa cricului 2 pe sol, pe verticala locasului A in fata sau B in spate,
prevazut sub caroserie, cel mai aproape de
roata de schimbat.
L
a vehiculele echipate cu ornamente
de prag de caroserie, punctul de sprijin
pentru cric este indicat printr-um marcaj
pe ornament. Este imperativa amplasarea
cricului in axa acestui reper, in zona de
sprijin situata in spatele ornamentului si nu
pe ornamentul din material plastic. F
S coateţi suruburile şi asezaţi-le într-un loc
curat.
F
S
coateţi roata.
F
D epliati cricul 2 până ce capul acestuia
intra in contact cu locasul A sau B utilizat;
suprafata de sprijin A sau B a vehiculului
trebuie sa intre corect in partea centrala a
capului cricului.
F
R
idicati vehiculul pana cand se crează
un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată monta cu uşurinţă roata
de rezervă (bună).
Informaţii practice
Page 214 of 384
DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Remontarea rotii
Dupa o schimbare a unei
roti
Pentru a aşeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicaţi în prealabil masca
roţii de rezervă.
Utilizând roata de rezervă de tip
"galet” nu trebuie să depăşiţi viteza de
80 km/h.
Verificaţi de urgenta dacă şuruburile
sunt bine strânse, precum şi presiunea
roţii de rezervă în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe maşină.
Nu este permisa rularea cu mai mult
de o roata de rezerva cu utilizare
temporara în acelaşi timp.
Lista operatiilor
F Asezati roata in pozitie, pe butuc.
F Î nşurubaţi şuruburile cu mâna, pana la capat.
F
E
fectuaţi o prestrângere prealabilă
a şurubului antifurt (daca vehiculul
este echipat), cu cheia 1 , echipată cu
adaptorul
4.
F
E
fectuaţi o strângere prealabilă a celorlalte
suruburi, utilizand numai cheia 1 .
Page 215 of 384
213
DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F Coborâţi complet maşina pe sol.
F P liaţi cricul 2 şi scoateţi-l. F
S trangeti definitiv şurubul antifurt (daca
vehiculul este echipat), cu cheia 1 echipată
cu adaptorul 4 .
F
S
trangeti definitiv celelalte şuruburi, cu
cheia 1 de demontare roti.
F
P
uneţi la loc capacele cromate pe fiecare
şurub (numai la jantele din aluminiu).
F
D
epozitaţi sculele în portbagaj.
Pneuri raCinG
Utilizare in conditii de iarna
Utilizarea pneurilor 215/40 R18 89W, montate
din uzina, nu este adecvata pentru situatiile de
iarna grea. CITROËN va recomanda pentru
perioada foarte rece de iarna utilizarea unor
pneuri de iarna adecvate.
in c
azul in care doriti echiparea
vehiculului cu lanturi sau pneuri
antiderapante, consultati reteaua
CITROËN, pentru a cunoaste modelele
de pneuri prevazute a fi montate pe
vehiculului dumneavoastra.
Informaţii practice
Page 216 of 384

DS3_ro_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F
T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi roţile cu o cală pentru a evita alunecarea vehicului.
F
M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile furnizate de către producătorul acestora.
F
P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără a depăşi viteza de 50 km/h.
F
O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile sunt corect poziţionate.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi cu care este
echipat vehiculul dumneavoastră: Vehicul Dimensiunea anvelopelor
originale Dimensiune maxima za de lant
DS3 185/65 R15
9 mm
195/55 R16
205/45 R17 nu este posibilă montarea lanţurilor
DS3
r a
Ci
n
G 2
15/40 R18nu este posibilă montarea lanţurilor
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile pentru zăpadă, consultati reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.