2015 CITROEN DS3 service indicator

35
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea mare;
martorul de alertă centralizată STOP si
martorul de temperatura maxima 1 se
aprind, avand culoarea rosie, însotiti de
un semnal sonor şi un mesaj pe ecranul
multifuncţional.
Opriţi in mod obligatoriu vehiculul, in cele
mai bune conditii de siguranta.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultati reteaua C
i

troën sau la un Service
autorizat.
Indicator de temperatura a lichidului de racire
După câteva minute de conducere, temperatura
şi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F

a
şteptaţi răcirea motorului,
F

d
eşurubaţi dopul cu două ture pentru a
reduce presiunea,
F

d
upă ce a scăzut presiunea, scoateţi dopul,
F

c
ompletaţi până la reperul "MA XI".
Verificarea funcţionării vehiculului

39
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pentru versiunile echipate cu o joja electrica,
conformitatea nivelului de ulei de motor este
afişată pentru câteva secunde pe tabloul de
bord, la cuplarea contactului, după informaţiile
despre întreţinere.
Indicator de nivel ulei motor*
Orice verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
sol orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Este indicată prin clipirea "O I L", insotita de
aprinderea martorul de service, de un semnal
sonor şi de un mesaj.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi, în mod
obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Consultati rubrica " Verificarea nivelurilor".
Disfunctie joja
Este semnalată prin clipirea "OIL- -" .
Consultati reteaua Ci troën sau un Service
autorizat.
In cazul unei disfunctii a jojei electrice, nivelul
de ulei de motor nu mai este monitorizat.
Daca sistemul este defect, trebuie sa controlati
nivelul de ulei de motor cu ajutorul jojei
manuale situate in compartimentul motorului.
Consultati rubrica " Verificarea nivelurilor".
* In functie de versiune.
Verificarea funcţionării vehiculului

DS3_ro_Chap06_conduite_ed01-2014
Anomalie de functionare
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO insotita de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional indică
o defecţiune a cutiei de viteze.
Verificati in reteaua CITROËN sau intr-un
Service autorizat.
Reinitializare
(Cutie manuala pilotata cu
5
trepte)
In mod exceptional, cutia de viteze
poate necesita o reinitializare
automata: pornirea vehiculului, sau
schimbarea treptelor de viteze nu mai
este posibila.
Pe tabloul de bord apar
AUTO si - -.
Pe tabloul de bord apar AUTO
si - -.
F

Sel

ectati pozitia N .
F

A

pasati pe pedala de frana.
F

A

steptati aproximativ 30 de secunde, pana
cand simbolul N sau o treapta apare pe
tabloul de bord.
F

D

eplasati maneta in pozitia A , apoi in
pozitia N .
F
t
inan

d in continuare piciorul pe pedala de
frana, porniti motorul.
Cutia de viteze este din nou operationala. Dupa o debransare a bateriei, va trebui sa
reinitializati cutia de viteze.
F

P

uneti contactul.
Urmati procedura descrisa anterior.

251
DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Verificare niveluri
Verificaţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie stationat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute. In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Verificare cu joja manuala
A = MA XIM
B = MINIM Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul
.
-
D
aca nivelul MAXIM
este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
D
aca nivelul MINIM
nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau
"Motor Diesel", pentru a stabili amplasarea jojei
manuale in compartimentul motorului.
F

P

rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F

S

tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F

I

ntroduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.
Verificări