2015 CITROEN DS3 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

247
DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
CapotaDispozitiv de protecţie şi de acces la subansamblele motorului, pentru verificarea diferitelor niveluri.
Deschidere
F Deschideţi uşa stanga faţă.
F T rageţi de maneta interioară A , poziţionată
în partea inferioară a cadrului uşii. F
Î mpingeţi către stânga comanda B şi
ridicaţi capota.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o declanşare automată a
modului START.
Existenţa unei comenzi în interiorul
vehiculului împiedică deschiderea
capotei atâta timp cât uşa din faţă
stânga este închisă.
Verificări

DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Inchiderea capotei
F Scoateţi tija de susţinere din locaşul de susţinere.F Clipsaţi susţinătorul de capotă în locaşul său.
F C oborâţi capota şi daţi-i drumul la sfârşitul
cursei.
F

T
rageţi de capotă pentru a o verifica dacă
este blocată corespunzător.
F

Declipsaţi tija de susţinere a capotei C din locaşul său
tinand-o de partea protejata cu spuma de cauciuc.
F Fixaţi tija de susţinere a capotei locasul destinat
pentru a ţine capota deschisă.
Cand motorul este cald, manipulati
cu grija comanda exterioara si tija de
sustinere a capotei.
Pentru a nu deteriora echipamentele
electrice, este interzisa in mod categoric
utilizarea spalarii cu apa sub presiune in
cadrul copmartimentului motorului.

249
DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Motoare pe benzina
1. Rezervor de lichid pentru spălare geamuri.
2. Rezervor de lichid de răcire.
3.
F

iltru de aer.
4.
R

ezervor de lichid de frână.
5.
B

aterie.
6.
C

utie cu siguranţe.
7.
J

ojă de ulei motor.
8.
C

ompletare ulei motor.
Verificări

DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Motoare Diesel
1. rezervor de lichid pentru instalatia de spălare geamuri.
2.
R

ezervor de lichid de răcire.
3.
F

iltru de aer.
4.
R

ezervor de lichid de frana.
5.
B

aterie.
6.
C

utie cu siguranţe.
7.
J

ojă de ulei motor.
8.
C

ompletare cu ulei de motor.
9.
P

ompă de reamorsare (pe filtrul de
motorina).

251
DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Verificare niveluri
Verificaţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie stationat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute. In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Verificare cu joja manuala
A = MA XIM
B = MINIM Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul
.
-
D
aca nivelul MAXIM
este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
D
aca nivelul MINIM
nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau
"Motor Diesel", pentru a stabili amplasarea jojei
manuale in compartimentul motorului.
F

P

rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F

S

tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F

I

ntroduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.
Verificări

DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Nivelul lichidului de frana
Inlocuirea lichidului de frana
Consultati indicaţiile din carnetul de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operatii.
Caracteristicile lichidului de
frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
"MA XI". În caz contrar, verificati
uzura plăcuţelor de frână.
După o completare cu ulei, verificarea făcută la
punerea contactului cu indicatorul de nivel de
pe tabloul de bord nu este valabilă decât după
30 minute de la efectuarea completării.
Completare cu ulei motor
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau
"Motor Diesel", pentru a vedea unde este
amplasat busonul de ulei din compartimentul
motorului.
F
D
esurubati busonul, pentru acces la gura
de umplere cu ulei.
F

T
urnati ulei in cantitati mici, evitand
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(risc de incendiu).
F

A
steptati cateva minute inainte de a
verifica nivelul cu joja manuala.
F

C
ompletati pana la nivel, daca este
necesar.
F

D
upa verificarea nivelului, infiletati cu grija
busonul si introduceti joja in locasul ei.
Schimb de ulei
Citiţi indicaţiile din carnetul de intretinere si
garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţii.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivelor antipoluare, nu utilizati niciodata
aditivi în uleiul de motor.

253
DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Caracteristicile lichidului de
racire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul lichidului de racire
Nivelul acestui lichid trebuie să se
situeze în apropierea reperului "MA XI",
fără să-l depăşească niciodata.
Circuitul de răcire, fiind sub presiune, aşteptaţi
cel puţin o oră după oprirea motorului pentru a
interveni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, deşurubaţi
buşonul cu două ture pentru a reduce
presiunea. Când presiunea a scăzut,
indepartati buşonul şi completaţi nivelul. Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator. Electroventilatorul poate porni
după oprirea motorului: atenţie
la obiectele sau hainele care s-ar
putea prinde în elice.
Nivelul lichidului de spalăre geamuri
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru a
evita îngheţarea, completarea până la nivelul
maxim sau înlocuirea acestui lichid nu trebuie
să se facă cu apă.
In conditii de iarna, se recomanda utilizarea
lichidului pe baza de alcool etilic sau de
metanol. Completaţi nivelul atunci când este
necesar.
Verificări

DS3_ro_Chap11_verifications_ed01-2014
Nivel de aditiv pentru
motorina (Diesel cu filtru de
par ticule)
Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie făcută
imperativ si de urgenta, la un reparator agreat
CITROËN sau un service autorizat.
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Nivelul minim de aditiv din rezervor
este indicat prin aprinderea
continua a acestui martor, însoţita de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţional.