2015 CITROEN C4 PICASSO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

255
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
A. velger med posisjon "reparasjon" eller
"op pumping".
B.


b
r
yter med posisjon På "I" /
a
v
"O".
C.


k
n
app for utslipp av luft.
D.


t
r
ykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.


o
ppb
evaringsrom som inneholder:
-

e
n kabel med adapter til 12 v
-
kontakt,
-

d
iverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
bi

len må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
F.
P

atron med tetningsprodukt.
G.


h
v
it slange med propp for reparasjon.
H.


s
o
rt slange for oppumping.
I.


e
t

ikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
de

kktrykket står oppført på denne etiketten.de
n elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.
7
Praktiske opplysninger

256
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
1. Te t t i n g
Fremgangsmåte ved reparasjon
unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.F
r
u
ll den hvite slangen G helt ut.
F
L
øsne proppen til den hvite slangen.
F k
o
ble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
F
s
l

å av tenningen.
F
d
r
ei velgeren A til posisjon
"
re
parasjon".
F
k
o
ntroller at bryteren B er i
posisjon "O" . F k
o
ble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 v
-
kontakt.
F s
t
art bilen og la motoren gå.
vær oppmerksom på at væsken er giftig
(eks.: etylen- glykol, kolofonium...) ved
svelging og at den er irriterende for øynene.
hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
st

art ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Praktiske opplysninger

257
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er
på 2,0
bar.


t
e
tningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk.
u
nd
er denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
hv

is du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med C
i

tro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp. F
F jern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
P

ass på at ikke det renner væske ut i bilen.
ik

ke legg settet tilbake på plass.
F
k
j
ør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F
s
t
opp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Dekktrykkvarsler
etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger, se avsnitt
"
de

tektor for lavt dekktrykk".
7
Praktiske opplysninger

258
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
2. Oppumping
F drei velgeren A til posisjon "op pumping".
F
r
u
ll den sorte slangen H helt ut.
F
k
o
ble den sorte slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket. F
ko ble på nytt kompressorens elektriske
kontakt til bilens 12 v- kontakt.
F
s
t
art bilen og la motoren gå.
be

søk et C
i
tro
Ën-
verksted eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
de

t er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette
settet.
e
t
ter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes. F
br uk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B i posisjon "I" / for
mindre trykk: bryter B i posisjon "O" og
trykk på knapp C ), i overensstemmelse
med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.


e
t s
tor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med C
i

tro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
F

F
jern settet og legg det på plass.
F
k
j
ør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80
km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200
km.
Praktiske opplysninger

259
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Ta ut patronen
F Fjern den sorte slangen.
F F rigjør den bøyde bunnen til den hvite
slangen.
F
h
o
ld kompressoren loddrett.
F

L
øsne patronen nedenfra.væ r forsiktig, det kan renne ut væske.
si

ste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
et

ter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en C
i

tro
Ën-
f

orhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos C
itro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
7
Praktiske opplysninger

260
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Kontroll av trykk /
Oppumping av gjenstander
du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
-
k
ontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
-

p
umpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
F
d
r
ei hendelen A til posisjon
"
op

pumping".
F
r
u
ll den sorte slangen H helt ut.
F
k
o
ble den sorte slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.


o
m n
ødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet. F
ko ble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12
v-

kontakt.
F
s
t
art bilen og la motoren gå.
F
r
e
guler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon
"I" ; for å slippe ut luft: bryter B i posisjon
"O" og trykk på knapp C ), i henhold til
de anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
F

F
jern settet, og rydd det bort.i tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
se a

vsnittet "
de
tektor for lavt dekktrykk".
Praktiske opplysninger

261
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
skifte av et hjul
verktøyene som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Fjern matten for å få tilgang.
Tilgang til verktøyet
Liste over verktøyene*
Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøyet som følger med bilen.* a
v
hengig av utstyr.
al
le disse verktøyene er spesielt tilpasset din
bil og kan variere avhengig av utstyr.
d
e m
å
ikke brukes til andre formål.
1.
hj

ulnøkkel.


b
r
ukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.


k
l
osser for å holde bilen i ro
(unntatt biler med manuell girkasse).
3.


j
e
kk med integrert sveiv.


b
r
ukes til å løfte opp bilen.
4.


v
e
rktøy til demontering - navkopp på
hjulboltene.


b
r
ukes til å demontere navkoppene på
boltene til aluminiumshjul.
5.


h
y
lse til tyverisikker bolt
(ligger i hanskerommet).


t
i
lpasser hjulnøkkelen til de tyverisikre
spesialboltene.
7
Praktiske opplysninger

262
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Ta ut hjulet
F Løsne den grønne midtbolten.
F L øft reservehjulet i bakkant og mot deg.
F
t
a h
julet ut av bagasjerommet.et tersom reservehjulet har mindre
bredde enn bilens hjul, må det
punkterte hjulet, i tilfelle punktering,
legges i bagasjerommet.
re
servehjulet ligger i bagasjerommet under
gulvet.
For få tilgang til reservehjulet, se avsnitt
"
ti
lgang til verktøyet".
Tilgang til reservehjulet
Tilbakelegging av reservehjulet
F Legg hjulet tilbake på plassen sin.
F
L øsne midtbolten noen omdreininger,
og sett den deretter på plass i midten av
hjulet.
F
t
i
ltrekk midtbolten til det høres et klikk slik
at hjulet holdes godt på plass. F
se tt på plass oppbevaringsboksen i midten
av hjulet.
Praktiske opplysninger