2015 CITROEN C4 CACTUS Betriebsanleitungen (in German)

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
starten-ausschalten des Motors
Die Zündung hat 3 Positionen:
- P osition 1 (Stop): Einstecken und Abziehen des
sc

hlüssels, l
e
nkradsäule verriegelt,
-

P
osition 2

(Zündung): Lenkradsäule entriegelt,
Zündung eingeschaltet, Vorglühen bei
Dieselmotoren, Star ten des Motors,
-

P
osition 3

(Anlassen).
Zündung
das ausschalten des Motors hat den Verlust
der Bremsunterstützung zur Folge.
Position Zündung (2)
Ermöglicht die Nutzung der elektrischen aus
rüstungen des Fahrzeugs und das au fladen von
Zusatzgeräten.
so

bald der Füllstand der Batterie die Reser veschwelle
erreicht, schaltet das System auf den
Energiesparmodus um: die Stromversorgung wird
automatisch abgebrochen, um die Ladung der Batterie
zu erhalten. Vermeiden Sie es, einen schweren
Gegenstand am Schlüssel zu befestigen,
der die
sc hlüsselachse belastet, wenn
der Schlüssel im Zündschloss steckt, da
hierdurch eine Funktionsstörung entstehen
kann.
5
Fahrbetrieb

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Anlassen
Die Feststellbremse muss angezogen sein.
F

B

ei einem Schaltgetriebe setzen Sie den
ga

ngschalthebel in den l
e
erlauf, dann treten s
i
e
das Kupplungspedal durch.
F

B

ei einem automatisier ten Schaltgetriebe, stellen
si

e die Betätigung auf N und treten dann das
Bremspedal ganz durch.
F

S

tecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss; das
System erkennt den Code.
Es kann vorkommen, dass Sie zum Bewegen
des Lenkrads viel Kraft auf wenden müssen
(z.B. bei eingeschlagenen Reifen).
F

L

assen Sie bei einem Benzinmotor den Motor an,
indem Sie den Schlüssel bis auf Position 3

drehen, bis der Motor star tet und ohne zu
beschleunigen. Lassen Sie den Schlüssel los,
sobald der Motor läuft. F
D rehen Sie bei einem Dieselmotor den Schlüssel
bis auf Position 2 , Zündung eingeschaltet, um
das Vorglühen des Motors zu star ten.
War ten
s
i
e auf das e
r
löschen dieser
Kontrollleuchte im Kombiinstrument und
aktivieren Sie dann den Anlasser, indem
Sie den Schlüssel bis auf Position 3

drehen, bis der Motor läuft und ohne zu
beschleunigen. Sobald der Motor läuft,
lassen Sie den Schlüssel los.
Im Winter verlänger t sich die Dauer bis zum
Aufleuchten der Kontrollleuchte. Wenn der
Motor warm ist, leuchtet die Kontrollleuchte
nicht auf. Bei gemäßigten Bedingungen, lassen Sie den
Motor nicht im Stand warmlaufen, sondern
fahren Sie unverzüglich und mit moderater
Drehzahl los.
Lassen Sie niemals den Motor in einem
Raum ohne ausreichende Lüftung laufen:
Verbrennungsmotoren stoßen giftige Abgase
aus, wie beispielsweise Kohlenmonoxyd. Es
besteht Vergiftungs- und Lebensgefahr.
un

ter strengen winterlichen Bedingungen
(bei Temperaturen unter -23°C) ist es
er forderlich, vor dem Losfahren mit dem
Fahrzeug, den Motor 4
Minuten laufen zu
lassen, um das richtige Funktionieren und die
Langlebigkeit der mechanischen Teile Ihres
Fahrzeugs, des Motors und des
g
e
triebes zu
garantieren.
Wenn der Motor nicht sofor t star tet, schalten
Sie die Zündung aus. War ten Sie einen
Moment, bevor Sie erneut star ten. Wenn
auch nach einigen Versuchen der Motor nicht
star tet, versuchen Sie es nicht weiter: Es
besteht die
g
e
fahr, den a
n
lasser oder den
Motor zu beschädigen.
Wenden
s
i
e sich an einen Ver treter des
C
it
R
OË
n-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
F
E

ntriegeln Sie die Lenkradsäule, indem Sie
gleichzeitig das Lenkrad und den Schlüssel drehen.
Fahrbetrieb

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Zündschlüssel vergessen
Wenn der Schlüssel noch im Zündschloss
in Position 2 (Zündung ein) steckt, wird
die Zündung nach
a
b
lauf einer s
t
unde
automatisch ausgeschaltet.
Um sie wiedereinzuschalten, drehen Sie
den Schlüssel in Position 1
(Stop) und dann
erneut in Position 2


(Zündung ein).
Schalten Sie die Zündung niemals vor dem
endgültigen Stillstand des Fahrzeugs aus.
Mit dem Ausschalten des Motors werden
die Funktionen des Brems- sowie des
Lenkassistenten ebenfalls ausgeschaltet: es
besteht die Gefahr, die Kontrolle über das
Fahrzeug zu verlieren.
Wenn
s
i

e das Fahrzeug verlassen, behalten
si

e den
s
c

hlüssel bei sich und verriegeln
s
i

e
das Fahrzeug. Um das Entriegeln der Lenkradsäule zu
erleichtern, wird empfohlen, die Vorderreifen
in einer Achse mit dem Fahrzeug zu stellen,
bevor der Motor ausgeschaltet wird.
Ausschalten
F Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
F D rehen Sie mit dem Motor im Leerlauf den
Schlüssel auf die Position 1 .
F

Z
iehen Sie den Schlüssel aus der Zündung.
F

U
m die Lenkradsäule zu verriegeln, drehen Sie
das Lenkrad bis es blockier t.
F

Ü
berprüfen Sie, dass die Handbremse richtig
angezogen ist, insbesondere an einem Hang. Für weitere
d
e
tails, siehe Rubrik
"Energiesparmodus".Energiesparmodus
Nach dem Ausschalten des Motors (Position 1-Stop )
können Sie noch für eine maximale Dauer von
insgesamt 30
Minuten Funktionen wie die Audio- und
Telematikanlage, die Scheibenwischer, das Standlicht,
die Deckenleuchten, ... benutzen.
5
Fahrbetrieb

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Feststellbremse
Feststellbremse anziehenFeststellbremse lösen
Schlagen Sie beim Parken am Hang die
Räder zum Blockieren in Richtung Bordstein
ein, ziehen Sie die Feststellbremse an und
schalten Sie die Zündung aus.Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und
der STOP
-
le
uchte während der Fahrt,
verbunden mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Bildschirm,
weist darauf hin, dass die Bremse noch
angezogen ist oder nicht richtig gelöst
wurde.
F

Z

iehen Sie den Hebel der Feststellbremse an,
damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann. F

Z

iehen Sie leicht am Hebel der Feststellbremse,
drücken
s
i

e auf die
e
n

triegelungstaste und
drücken Sie dann den Hebel der Feststellbremse
ganz nach unten.
Fahrbetrieb

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5-gang-schaltgetriebe
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Die Kupplung ganz durchdrücken.
F
sc hieben si e den ga ngschalthebel ganz nach
rechts und dann nach hinten.
le
gen s
i
e den Rückwär tsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den Leerlauf,
-
u
nd treten Sie die Kupplung.
5
Fahrbetrieb

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Funktionsweise
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe eine Empfehlung zum Hochschalten gegeben wird.Das System passt die Schaltempfehlung
je nach Fahrsituation (Steigung,
Beladung, ...) und Fahr weise des Fahrers
(Leistungsanforderung, Beschleunigung,
Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
-

d
en 1. Gang einzulegen,
-
d

en Rückwärtsgang einzulegen,
-
h

erunterzuschalten.
Beispiel:
-

S
ie fahren im 3. Gang.
Je nach Fahrsituation und
a
u
sstattung i
h
res
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen, in
einen höheren Gang (oder mehrere höhere Gänge) zu
schalten. Sie können dieser Empfehlung nachgehen
und dabei auch Gänge überspringen.
-

S
ie treten auf das Gaspedal.
-

D
as System schlägt Ihnen vor, einen höheren
Gang einzulegen.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils in
Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang im
Kombiinstrument.
Bei bestimmten Dieselversionen mit
Schaltgetriebe kann dieses System Ihnen
vorschlagen, in den
l
e
erlauf zu schalten
( N erscheint im Kombiinstrument), um unter
bestimmten Fahrbedingungen den Übergang
in den Standby-Modus (STOP-Modus des
STOP & START) zu bevorzugen.
Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen
Folge zu leisten. Vielmehr sollten die
Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die
si

cherheit bei der Wahl des richtigen g
a
ngs nach wie
vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet
also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht
oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktivier t werden.
Fahrbetrieb

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Automatisiertes Schaltgetriebe (ETG)
N Leerlauf: bei getretener Bremse, drücken Sie diese Bedientaste, um das Getriebe in den
Leerlauf zu stellen und den Motor zu star ten.
D

V
or wär tsgang: drücken Sie diese Bedientaste,
um in den Vor wär tsgang zu schalten und von
der automatisch gesteuer ten Gangschaltung zu
profitieren.
R

R
ückwär tsgang: bei getretener Bremse, drücken
Sie diese Bedientaste, um den Rückwär tsgang
einzulegen.
Steuerteil der Betätigungen
F Zum Hochschalten drücken si e an
der Rückseite auf den rechten Hebel
am Lenkrad.
Hebel am Lenkrad
Mit den Hebeln am Lenkrad ist es
nicht möglich, den Leerlauf oder den
Rückwär tsgang einzulegen, vom
Rückwär tsgang in einen anderen
g
a
ng zu
wechseln.
Das automatisier te 5 - oder 6 - Gang-Schaltgetriebe bietet Ihnen den Komfor t der automatisch gesteuer ten Gangschaltung, ohne Eingreifen des Fahrers.
Sie können jederzeit die Kontrolle über den Gangwechsel mit Hilfe der Bedienelemente am Lenkrad übernehmen.
F
Z
um Zurückschalten
drücken s
i
e an
der Rückseite auf den linken Hebel
am Lenkrad.
Anzeige im Kombiinstrument
F treten si e auf die Bremse , wenn
diese Kontrollleuchte blinkt.
N

N

eutral (Leerlauf)
D und 1, 2, 3, 4, 5 / 6


D
rive (Vor wär tsgang) und
eingelegter g
a
ng
R

R

everse (Rückwär tsgang)
5
Fahrbetrieb

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N blinkt im Kombiinstrument, in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung, wenn die Bedientaste N beim
Anlassen des Motors nicht aktivier t wird.
dr
ücken s
i
e die Bedientaste N , um den
Leerlauf zu wählen.
Fahrzeug starten
F Schalten Sie die Zündung ein.
F W ählen Sie den Leerlauf aus (Bedientaste N ).
D

ie Kontrollleuchte der Bedientaste leuchtet auf.
F

T
reten Sie kräftig auf das Bremspedal.
F

S
tar ten Sie den Motor. N erscheint im Kombiinstrument.
F
W
ählen Sie den Vor wär tsgang (Bedientaste D)
oder den Rückwär tsgang (Bedientaste R ).
D

ie verknüpfte Kontrollleuchte leuchtet im
Steuer teil der Betätigungen auf.
D und 1
oder R erscheinen im
Kombiinstrument.Autonome Antriebsfunktion
Diese Funktion ermöglicht eine sanftere
Handhabung bei geringen ge schwindigkeiten
(Einparkmanöver, Staus...).
Nachdem Sie die Bedientasten D oder R betätigt
haben, fähr t das Fahrzeug bei Motor im Leerlauf
mit geringer Geschwindigkeit los, sobald Sie den
Fuß vom Gaspedal nehmen .
Bei zu hoher Kupplungstemperatur oder
zu starkem Anstieg kann es sein, dass die
autonome Antriebsfunktion zeitweise nicht
ver fügbar ist. Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt
bei laufendem Motor im Fahrzeuginneren.
Treten Sie immer das Bremspedal beim
Star ten des Motors.
Die Kontrollleuchte im Kombiinstrument
"Betätigung der Bremse" und die verknüpfte
Kontrollleuchte des Steuer teils der
Betätigungen blinken, wenn das Bremspedal
während des
s
t

ar tens des Motors nicht
getreten wird.
Drücken Sie das Bremspedal kräftiger.
F

L

ösen Sie die Feststellbremse.
F

N

ehmen Sie langsam den Fuß von der Bremse.
D

as Fahrzeug bewegt sich sofor t.
Fahrbetrieb