2015 CITROEN C3 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

11
Praktične informacije
13




Zamjena kotača


*
Položaj R
upravljanog mjenjača.








Skidanje kotača


Zaustavljanje vozila

Vozilo zakočite na mjestu gdje neće
ometati odvijanje prometa: podloga
mora biti horizontalna, stabilna i
neskliska.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite pr vi stupanj
prijenosa * kako bi se kotači blokirali.
Pod kotač dijagonalno suprotan onome
koji mijenjate po potrebi postavite klin.
Svakako provjerite jesu li putnici izašli iz
vozila i nalaze li se na sigurnom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo ako
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.

Nikada ne koristite dizalicu bez
kataloškog broja proizvođača.

)
Sa svih vijaka skinite kapice, pomoću alata
3
(samo uz aluminijske kotače).

)
Na ključ za skidanje kotača 1
postavite
specijalni nastavak 4
za otpuštanje vijka
sa zaštitom od krađe (ako je vozilo njime
opremljeno).

)
Ostale vijke otpustite samo ključem za
skidanje kotača 1
.


Redoslijed radnji

Praktične informacije
14

)
Namjestite stopicu dizalice 2
na tlo i
provjerite da je okomita na prednje
mjesto A
ili na stražnje mjesto B
, uz kotač
koji mijenjate.
)
Podižite dizalicu 2
dok njezina glava ne
dođe u kontakt s mjestom A
ili B
; potporno
mjesto A
ili B
mora biti u središnjem dijelu
glave dizalice

)
Podižite vozilo dok njegova visina ne
omogući postavljanje rezer vnog kotača
(s neispuhanom gumom).
)
Skinite vijke i čuvajte ih na čistom mjestu.

)
Skinite kotač.


Provjerite da je dizalica na stabilnoj podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi se
mogla pomaknuti i utonuti - opasnost od ozljede!
Dizalica mora biti postavljena samo na mjesto A ili B ispod vozila. Provjerite da je potporno
mjesto dobro centrirano na glavi dizalice. U protivnom, vozilo bi se moglo oštetiti, a dizalica
bi mogla utonuti - opasnost od ozljede!

11
Praktične informacije
15

Postavljanje kotača


Nakon zamjene kotača

Za spremanje kotača s probušenom
gumom u prtljažnik, prethodno treba
skinuti središnji poklopac.
Ako je riječ o tankom rezer vnom kotaču,
ne vozite brže od 80 km/h.
U mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici što prije dajte provjeriti
pritegnutost vijaka i tlak u rezer vnom
kotaču.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.


)
Kotač postavite na glavčinu.

)
Rukom zavrnite vijke do kraja.

)
Ključem za skidanje kotača 1
i nastavkom
4
pritegnite vijak sa zaštitom od krađe (ako
je vaše vozilo njime opremljeno).

)
Ostale vijke pritegnite samo ključem
skidanje kotača 1
.


Redoslijed radnji

Praktične informacije
16

)
Do kraja spustite vozilo.

)
Sklopite dizalicu 2
i izvadite je.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i nastavkom
4
do kraja pritegnite vijak sa zaštitom
od krađe (ako je vaše vozilo njime
opremljeno).

)
Ostale vijke do kraja pritegnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.

)
Na vijke postavite kapice (samo uz
aluminijske kotače).

)
Alat spremite u njegovu kutiju.

Te h n ički podaci
18
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu
prikolice.
Mase i vučna opterećenja (kg)


BENZINSKI MOTORI


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Mjenjač

BVM (Ručni s
5 brzina)
BVM (Ručni s
5 brzina)
BVM (Ručni s 5 brzina)
ETG6 (Upralvjani sa 6 brzina)

Tipovi, varijante, verzije:
SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0 *



5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P



- Masa praznog vozila
1 201
1 205
1 204
1 205


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 276
1 280
1 279
1 280


- Nosivost
546
555
549
564


- Najve
ća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 747
1 760
1 753
1 769



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A)
na nagibu 12%

2 597
2 610
2 603
2 619


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12%
850
850
850
850


- Prikolica s kočnicom ** (s prijenosom
opterećenja u granici MTR A)
1 100
1 100
1 100
1 100


- Prikolica bez kočnice
635
620
635
640


- Preporučeno opterećenje na kuki
54
36
54
54

* Samo za Rusiju.
**

Masa prikolice s kočnicom može biti povećana, u granici MTR A, pod uvjetom da se za toliko smanji MTAC vučnog vozila; pazite, ako je vučno vozilo
slabo opterećeno, to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.

12
Te h n ički podaci
17

*
Samo za Rusiju.

**
Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).

















Motori i mjenjači


BENZINSKI MOTORI


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Mjenjači

BVM (Ručni s
5 brzina)
BVM (Ručni s
5 brzina)
BVM (Ručni s 5 brzina)
ETG 6 (Upravljani sa 6 brzina)

Tipovi, varijante, verzije:


SH...

8FP0
HNZ6/S
5FJ0 *

5FS0
5FJ8/P *

5FS8/P
Obujam (cm
3
)
1 397
1 199
1 598
1 598
Provrt x hod (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Najveća snaga: norma CEE (kW) **
70
81
84 *

88
84 *

88
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
6 000
5 500
5 200 *

6 000
5 200 *

6 000
Najveći moment: norma CEE (Nm)
13 6
205
160
160
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)
4 000
1 500
4 250
4 250
Gorivo


Bezolovni benzin
Bezolovni benzin

Bezolovni benzin
Bezolovni benzin
Katalizator
da
da
da
da
Zapremina motornog ulja (u litrama)
(sa zamjenom pročistača)
4,25
3,5
4,25
4,25

12
Te h n ički podaci
19

*
Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
DIZEL MOTORI


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDI 115 FAP



Mjenjači

BVM (Ručni s
5 brzina)
ETG 6 (Upravljani sa
6 brzina)
BVM (Ručni s
5 brzina)
BVM (Ručni sa
6 brzina)

Tipovi, varijante, verzije:
SH
...

9HP0
9HP8/P/S
BHY6
9HD8
Obujam (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 560
Provrt x hod (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Najveća snaga: norma CEE (kW) *
68
68
73
84
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
4 000
4 000
3 750
3 600
Najveći moment: norma CEE (Nm)
230
230
254
270
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)
1 750
1 750
1 750
1 750
Gorivo
Dizel
Dizel
Dizel
Dizel
Katalizator
da
da
da
da
Pročistač čestica
da
da

da
da
Zapremnina motornog ulja (u litrama)
(sa zamjenom pročistača)
3,75
3,75
3,75
3,75

















Motori i mjenjači


.../S
: model e-HDi opremljen sustavom Stop & Start.

Te h n ički podaci
20
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu
prikolice.
Mase i vučna opterećenja (kg)


DIZEL MOTORI


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Mjenjač

BVM (Ručni s
5 brzina)
ETG6 (Upravljani sa
6 brzina)
BVM (Ručni s
5 brzina)
BVM (Ručni sa
6 brzina)

Tipovi, varijante, verzije:
SH...

9HP0
9HP8/P/S
BHY6
9HD8


- Masa praznog vozila
1 277
1 313
1 240
1 318


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 352
1 388
1 315
1 393


- Nosivost
502
498
560
489


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 779
1 811
1 800
1 807



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12%

2 979
3 011
2 700
2 757


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12%
1 200
1 200
900
950


- Prikolica s kočnicom * (s prijenosom
opterećenja u granici MTR A)
1 200
1 200
900
1 200


- Prikolica bez kočnice
675
675
650
675


- Preporučeno opterećenje na kuki
54
54
36
54
*

Masa prikolice s kočnicom može biti povećana, u granici MTR A, pod uvjetom da se za toliko smanji MTAC vučnog vozila; pazite, ako je vučno vozilo
slabo opterećeno, to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.