2015 CITROEN C3 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

C3Picasso_hr_Chap15_index-alpha_ed01-2014

C3Picasso_hr_Chap15_index-alpha_ed01-2014

04-14
U ovom vodiču prikazana je sva dostupna oprema
za sve modele.
Umnožavanje i prijevod ovog dokumenta su
zabranjeni, čak i djelomično, bez pismenog
odobrenja
a

utomobiles C
i
T
ro
Ë
n
.
Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane u ovom
dokumentu, ovisno o razini opremljenosti, izvedbi i
karakteristikama vezanim uz zemlju u kojoj je vozilo prodano.
opisi i slike u ovim uputama nisu obavezujući.
a

utomobiles C i T ro Ë n zadržava pravo na promjene
tehničkih karakteristika, opreme i dodatne opreme
bez obaveze objavljivanja novih izdanja ovog vodiča.
Taj dokument je sastavni dio vašega vozila. ne
zaboravite predati ga novom vlasniku ako prodate vozilo.
isto tako, u vozilu se nalaze naljepnice koje
vas upozoravaju na neke mjere opreza za vašu
sigurnost; nemojte ih odljepljivati, one će biti
potrebne i novom vlasniku.
a
utomobiles C i T ro Ë n potvrđuje, primjenjujući
odredbe europskih propisa (smjernica 2000/53)
o otpadnim vozilima, da su postignuti ciljevi koje
ta odredba propisuje i da u izradi proizvoda koje
prodaje upotrebljava reciklirane materijale.
Tiskano u e U
Croate
z
a bilo kakav zahvat na vašem vozilu, obratite se
nekoj stručnoj radionici koja raspolaže tehničkim
informacijama i koja ima potrebna znanja i opremu,
koje vam osigurava mreža C i T ro Ë n .

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2014 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Entagos
14C3o.0230
Croate

1
Provjera rada
1


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja / napomene






Aditiv AdBlue
®


(Dizel BlueHDi)


stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 400 km. Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue ®
: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.

+
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0 km i
600 km.
Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
®
kako se spremnik
ne bi ispraznio
: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.

bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
®
je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue ® : obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.

Obavezno
se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
® .

Provjera rada
2


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja / napomene



+
+

Sustav
pročišćavanja
SCR

(Dizel BlueHDi)


stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice SERVICE
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR. Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.

bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice SERVICE
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku
s preostalim dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1 100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije
mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne
bi ispraznio
.

bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice SERVICE
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemoguć
uje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno

se morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

1
Provjera rada
3

Taj sustav obavještava vozača o narednom
održavanju vozila, prema planu održavanja
proizvođača.


Do narednog održavanja
preostaje između 1 000 i
3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na nekoliko
sekunda pali se sličica ključa; u retku ukupnog
putomjera prikazan je broj kilometara do
narednog održavanja vozila.

Primjer:
do narednog održavanja preostaje
2 800 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5 sekunda:


Do narednog održavanja
preostaje manje od 1 000 km

Primjer:
do narednog održavanja preostaje
900 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5 sekunda:

Nakon tih 5 sekunda, sličica ključa se gasi
,
a na ekranu je prikazan putomjer (ukupna
kilometraža).
Nakon tih 5 sekunda, na ekranu je prikazan
putomjer. Ključ ostaje upaljen
i podsjeća vas
da ćete uskoro vozilo morati odvesti u servis na
održavanje.


Do narednog održavanja
preostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na ekranu
se ne prikazuje nikakav podatak vezan uz
održavanje.








Servisni brojač


Interval se izračunava od posljednje
inicijalizacije ser visnog brojača, na temelju
prijeđene kilometraže i vremena proteklog od
posljednjeg redovitog održavanja.

U izvedbama Dizel Blue HDi, u obzir se
uzima i pogoršanje kvalitete motornog
ulja (ovisno o tržištu).

Provjera rada
4
Nakon svakog uključivanja kontakta ključ
bljeska
5 sekunda upozoravajući vas da je
hitno potrebno obaviti redovito održavanje.

Primjer:
rok za redovito održavanje istekao je
prije 300 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5 sekunda:

Nakon tih 5 sekunda, na ekranu je prikazan
putomjer. Ključ ostaje stalno upaljen
.

U izvedbama Dizel Blue HDi, osim tog
upozorenja, žaruljica "Ser vice" stalno
je upaljena, odmah nakon uključivanja
kontakta.
Na preostalu kilometražu do održavanja
može utjecati vremenski faktor, ovisno o
tome koliko se vozilo koristi.
Ta k o s e k l j uč može upaliti i nakon isteka
inter vala od posljednjeg održavanja,
navedenog u planu održavanja
proizvođača.
U izvedbama Dizel Blue HDi, ključ se
može i ranije upaliti, ovisno o razini
pogoršanja kvalitete motornog ulja
(ovisno o tržištu).
Pogoršanje kvalitete motornog ulja ovisi
o uvjetima korištenja vozila.



Prekoračen rok za održavanje