2015 CITROEN C3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

95
C3_sv_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Mekaniskt barnlås
Låsning
F Vrid det röda reglaget ett kvarts varv med
tändningsnyckeln.
-

t
ill höger på vänsterdörren,
-

t
ill vänster på högerdörren.
Upplåsning
F Vrid det röda reglaget ett kvarts varv med tändningsnyckeln.
-

t
ill vänster på vänster bakdörr,
-

t
ill höger på höger bakdörr.
Elmanövrerat
barnlås
Inkoppling
F tryck på knappen.
Lampan på knappen tänds, åtföljd av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
ko
ntrollampan förblir tänd så länge som
barnlåset är aktiverat.
Urkoppling
F tryck en gång till på knappen.
Lampan på knappen släcks, åtföljd av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
ko

ntrollampan förblir släckt så länge barnlåset
är bortkopplat.
sy

stemet är fristående och
ersätter under inga omständigheter
centrallåsets reglage.
ko

ntrollera barnlåsets status varje gång
tändningen slås till.
Dra alltid ur tändningsnyckeln då du går
ur bilen, även om det bara är för en kort
stund.
Fjärrstyrt system som används för att
hindra öppning av bakdörrarna med de inre
dörrhandtagen och användning av de elstyrda
fönsterhissarna i baksätet.
re

glaget är placerat på förardörren tillsammans
med de elektriska fönsterhissreglagen.
Mekaniskt system som används för att
hindra öppning av bakdörr med det inre
dörrhandtaget.
re

glaget är placerat på bakdörrarnas gavlar.
7
barnsäkerhet

96
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
blinkersljusFunktion som används för att signalera höger-
eller vänstersväng.
F

V
änster: manövrera belysningsreglaget
nedåt förbi den tröga punkten.
F

H
öger: manövrera belysningsreglaget
uppåt förbi den tröga punkten.
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
bl

inkersljusen kommer att blinka tre
gånger.
Varningsblinkers
F tryck på knappen för att starta varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Visuellt varningssystem som använder
blinkersljusen för att varna andra trafikanter.
säkerhet

97
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
signalhorn
signalhornet används för att varna andra
trafikanter med en ljudsignal vid en omedelbar
fara.
F
t
r
yck på någon av rattekrarna.
Assistans- eller
nödsamtal
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CItroën
.
Y

tterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
8
säkerhet

98
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Däcktr ycksvarnare
system som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
sy

stemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
sy

stemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnaren innebär inte att
förarens eget ansvar minskar eller att
han/hon kan vara mindre uppmärksam.
tr

ycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor). Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Läs under rubriken "Identifiering av
bilen".
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0 , 3


b a r.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
säkerhet

99
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
F
s
ä

nk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
s
t

anna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
n
ö
j dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills systemet
ominitialiseras.
F
A nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck,
eller
F

o
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
eller
F

k
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
Nollställning
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
På förarsidans mittstolpe finns en etikett där du
kan läsa vilka värden som gäller din bil.
Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
8
säkerhet

100
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
begäran att nollställa systemet ska göras med stillastående bil och tändningen tillslagen :
- m ed menyn för bilinställningar i bilar som är utrustade med en skärm,
-
m

ed knappen på instrumentbrädan i bilar som saknar skärm.
Monokrom display A
F tryck på knappen MENU för att komma till
huvudmenyn.
F
t
r
yck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Bilinställningar och godkänn
sedan genom att trycka på OK -knappen.
F
t
r
yck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Nollställ däcktryck och
godkänn sedan genom att trycka på OK -
knappen.
E

tt meddelande visas för att bekräfta
kommandot.
F
b
e
kräfta genom att trycka på knappen OK.
Monokrom display C
F tryck på knappen MENU för att komma till
huvudmenyn.
F
t
r
yck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Användarinställningar och
godkänn sedan genom att trycka på OK -
knappen.
F
t
r
yck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Ange fordonsparametrar
och godkänn sedan genom att trycka på
OK -knappen.
F
t
r
yck på knapparna " 5" eller " 6", för att
välja menyn " Däcktryck" och därefter
menyn " Nollställning ".
b
e
kräfta sedan
genom att trycka på OK -knappen.


n
o
llställningen bekräftas med ett
meddelande.
Färgskärm
F tryck på knappen "SETUP" för att öppna
inställningsmenyn.
F

Vä
lj "Fordonsparametrar "och godkänn.
F

Vä
lj "Hjälpfunktioner " och godkänn.
F

Vä
lj "Nollställ däcktrycksvarnare " och
godkänn.
Ett meddelande visas för att bekräfta
nollställningskommandot.
F

Vä
lj "Ja " eller " Nej" och godkänn sedan.


n
o
llställningen bekräftas med ett
meddelande.
säkerhet

101
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Funktionsfel
Snökedjor
systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
om
däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CIt roën- verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden. Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste ominitialiseras.
Knapp på instrumentbrädan
F Gör en lång tryckning på denna knapp.nollställningen bekräftas med en ljudsignal.
8
säkerhet

102
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Funktionsstörning
Stanna bilen omedelbar t på ett så säker t
sätt som möjligt.
ko

ntakta en CI
t
roën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad i båda dessa fall.
om
den här lampan tänds åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att ett fel
uppstått i A
b
s
-
systemet. Det kan
leda till att du förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.
om
den här lampan tänds
samtidigt med kontrollamporna
STOP och ABS , åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att ett
fel uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelningen. Det kan
leda till att du förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Aktivering
systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör
du kontrollera att de stämmer överens
med tillverkarens föreskrifter. För att systemet ska fungera måste
pedalen hållas mycket hårt nedtrampad.
bilens olika bromssystem
ABS-bromsar
och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som ökar
bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Aktivering
Abs-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibrationer
i bromspedalen när A
b

s
-
systemet reglerar
bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Alla system som hjälper dig att bromsa optimalt
även i nödsituationer:
-
lå

sningsfria bromsar (A
b
s
)
,
-
elektronisk bromskraftsfördelare (rE
F),- nödbromshjälp (AFu).
säkerhet