2015 CITROEN C3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

143
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
F sjekk at bryteren på kompressoren er stilt i posisjon "O" .
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F
k
o
ple den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12
V-kontakt.
F

S
lå på tenningen. F
sl å på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" helt til trykket i dekket når
2,0
bar.


t
e
tningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk; ikke kople slangen fra ventilen
under denne operasjonen (risiko for sprut). Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
Vær oppmerksom på at
tetningsproduktet er giftig (eks.: etylen-
glykol, kolofonium...) ved svelging, og at
det er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Holdbarhetsdatoen for væsken er
merket på flasken.
Ikke kast flasken i naturen etter
bruk, men ta den med til CITROËN-
forhandlernett eller til en godkjent
gjenvinningsorganisasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny
flaske som kan fås ved CITROËN-
forhandlernett eller ved et kvalifisert
verksted.
11
Praktiske opplysninger

144
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
F Vipp bryteren i posisjon "O".
F F jern settet.
F
k
j
ør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F
s
t
opp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll av trykk / Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å: kontrollere eller pumpe opp
dekkene når det er nødvendig
F

F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt. F
sj ekk at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon " O".
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F
k
o
ple den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12
V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
Praktiske opplysninger

145
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
F slå på kompressoren ved å vippe bryteren i posisjon " I" og juster trykket i samsvar
med etiketten med trykkverdiene for
bildekkene.
F

or å slippe ut trykket: t
r
ykk på den sorte
knappen på kompressorslangen, ved
ventilen.
F
n
å
r trykket er nådd, vipp bryteren i
posisjon " O".
F

F
jern settet, og rydd det bort. I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
se a

vsnittet "Detektor for lavt
dekktrykk".
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger, se avsnitt
"Detektor for lavt dekktrykk".
11
Praktiske opplysninger

146
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Skifte et hjul
Verktøyene som skal brukes til skifte av hjul er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
sl
ik får du tilgang:
F

å
pne bagasjerommet,
F

l
øft opp gulvet,
F

t
a ut oppbevaringsboksen av polystyren
(isopor),
F

h
ekt av og ut ta ut boksen med verktøyene.
Tilgang til verktøyene
Fremgangsmåte for demontering av et defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Liste over verktøyene
Alle disse verktøyene er spesielt tilpasset din
bil. De må ikke brukes til andre formål.
1.
H
julnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp bilen.
3.
V

erktøy til "dekslene" på hjulboltene.


b
r
ukes til å demontere beskyttelsene
(dekslene) på boltene på aluminiumsfelger.
4.
H

ylse for tyversikker bolt (i hanskerommet).
B

rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "tyverisikre" hjulboltene (hvis
bilen din har dette utstyret).
Praktiske opplysninger

147
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet, bruk først
hjulnøkkelen 1
til å fjerne hjulkapselen
ved å trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet ,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele med håndflaten.
Tilgang til reservehjulet
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bestemmelsesland, er dette
reservehjulet enten et stålhjul, eller av typen
"nødhjelp".
For å få tilgang til det, se avsnittet "
ti

lgang til
verktøyene" på forrige side.
Feste av reservehjul i stål
eller reservehjul av typen
"nødhjelp"
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det normalt
å konstatere ved tilstramming av
hjulboltene, at mellomleggsskivene ikke
kommer i kontakt med reservehjulet
eller nødhjelpshjulet. Feste av hjulet
skjer ved konisk trykk av hver bolt.
11
Praktiske opplysninger

148
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Ta ut hjulet
F Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.
F

L
øft hjulet opp bakfra.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Legge hjulet tilbake
F Legg hjulet tilbake på plass.
F L øsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger, og plasser
den deretter midt på hjulet.
F

S
tram den midtre, gulte bolten helt inntil det
høres et klikk og hjulet er festet. F
P lasser esken midt på hjulet og hekt den
fast.
F

S
ett oppbevaringsboksen i polystyren (isopor)
tilbake på plass over hjulet.
F

L
egg matten på plass innerst i
bagasjerommet ved å brette den lett i to (se
kapittel "Innredning -
§ Oppbevaringsboks").
På biler utstyrt med reservehjul av
typen "nødhjelp", kan ikke det punkterte
hjulet legges på plassen "nødhjelp"
hjulet.
Praktiske opplysninger

149
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Demontering av hjulet
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
F Fjern navkoppen på hver hjulbolt ved hjelp av verktøyet 3 (bare med aluminiumshjul).
F

M
onter overgangen 4 på hjulnøkkelen 1 for
å løsne den tyverisikre hjulbolten (hvis
bilen din har dette utstyret).
F

B
ruk hjulnøkkelen 1 til å løsne de andre
boltene.
Parkering av bilen
stans bilen der den ikke forstyrrer
trafikken. I den grad det lar seg gjøre,
skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
tr

ekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen og koble inn 1. gir* slik at
hjulene blokkeres.
Plasser eventuelt en kloss bak hjulet
som sitte skrått ovenfor hjulet som skal
skiftes.
Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
garasjejekk.
*


posisjon R for manuell styrt girkasse; P for
automatisk girkasse
11
Praktiske opplysninger

150
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
F Plasser jekksålen 2 på bakken og påse at
den står loddrett i festet A foran eller B på
bilens understell og nærmest mulig hjulet
som skal skiftes.
F

F
old ut jekken 2 inntil jekkens løftepunkt
kommer i kontakt med festet A eller B
som brukes ; trykkflaten A eller B til bilen
skal sitte godt fast i midtre del av jekkens
løftepunkt. F
L øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
F

F
jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F

F
rigjør hjulet.Påse at jekken står støtt. Hvis
underlaget er glatt eller løst risikerer
jekken å skli eller synke sammen.
ri

siko for personskader !
Påse at jekken bare plasseres i festene
A eller B under bilen, og at trykkflaten
til bilen er riktig sentrert på jekkens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få
skader og/eller synke ned. Risiko for
personskade !
Praktiske opplysninger