2015 CITROEN C3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

135
Dieselmotorer
1. Beholder for vindusspylervæske.
2. Beholder for kjølevæske.
3.
Lu

ftfilter.
4.
B

eholder for bremsevæske.
5.
B

atteri.
6.
sik

ringsboks .
7.
Pe

ilepinne for motorolje.
8.
P

åfylling av motorolje.
9.
H

åndpumpe (på dieselfilter).
10
kontroller

136
kontroll av nivåer
Nivå motorolje
kontrollen utføres enten ved
hjelp av indikatoren for oljenivå i
instrumentbordet når tenningen
settes på, for biler med elektrisk
peilepinne, eller med den manuelle
peilepinnen.
Kontroll med den manuelle
peilepinnen
se avsnittet "b ensinmotor" eller "Dieselmotor"
for å se hvor den manuelle peilepinnen befinner
seg i motorrommet til bilen din.
F

G
rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk pinnen med en ren klut som ikke loer.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B .
For å være sikker på at målingen
er riktig, må bilen stå parkert på et
vannrett underlag og motoren må ha
vært slått av i minst 30

minutter.
Foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i henhold til servicehefte og garantier. Etter fyll om nødvendig.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Vær forsiktig når det utføres arbeid i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte
når som helst (selv om tenningen er av).
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to
kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver
5

000

km. A = MA XI
B = MI
nIH

vis du ser at nivået befinner seg over merket
A eller under merket B , start ikke motoren.
-

H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået MINI ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
kontroller

137
nivået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Se i servicehefte og garantier for å få
kjennskap til intervallene til denne operasjonen.
Spesifikasjoner for
bremsevæsken
bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Etterfylling av motorolje
se avsnittene "bensinmotor" eller
"Dieselmotor" for å se hvor korken til
beholderen befinner seg i motorrommet til bilen
din.
F

L
øsne korken på beholderen for å få
tilgang til påfyllingsåpningen.
F

H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F

E
tter fyll nivået om nødvendig.
F

E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som vises i
indikatoren i instrumentbordet når tenningen
settes på, ikke gyldig før etter 30
minutter.
Oljeskift
Se i servicehefte og garantier for å få
kjennskap til intervallene for denne
operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og
avgassystemet, bruk aldri tilsetningsmidler i
motoroljen.
10
kontroller

138
Additivnivå diesel
(Diesel med partikkelfilter)
I hehold til versjonen til instrumentbord ditt,
vises minimumsnivået til additivtanken ved:
Etterfylling
Etter fylling av dette additivnivået skal
utelukkende og snarlig foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
- lampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende medfulgt av et
lydsignal,
eller
-
ser

vicelampen lyser
vedvarende, medfulgt av Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
s

pillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
un
ngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Nivå for kjølevæske
nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
kj

ølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten. Etter fyll nivået når det er nødvendig.
k

j
øleviften kan aktiveres etter
at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Nivå for spyler væske
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri vann ved etter fylling eller
utskifting.
om v

interen anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
et lydsignal og en melding om for lavt
additivnivå partikkelfilter,
Kontroller

139
I henhold til din instrumentbordversjon, vises
tilstopping av partikkelfilteret ved:-

l
ampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende sammen med et
lydsignal,
eller
-
ser

vicelampen tennes midlertidig,
sammen med et lydsignal
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60
km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet
"Additivnivå diesel".
kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og om vinteren.
nå

r denne etiketten er tilstede, spesielt
med
s
t

op & s
t
art, betyr det bruk av et
12

V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling. Dersom ikke noe annet angis, skal disse elementene kontrolleres i henhold til servicehefte og garantier, avhengig av motorversjonen.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselererer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Par tikkelfilter (Diesel)
og en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Luftfilter og kupéfilter
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for utskifting
av dette filteret.
Oljefilter
10
kontroller

140
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for kontroll av
dette elementet.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for kontroll av
dette elementet.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt, må
parkeringsbremsen reguleres, selv om
det er mellom to vedlikeholdsintervaller.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med intervallene for vedlikehold
av dette elementet.
Bremseklosser
Slitasjetilstand
bremseskiver
Slitasje på bremsene er avhengig av
kjørestil, og gjelder spesielt biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.
Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens
faste vedlikeholdsintervaller.
For enhver informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
br
uk kun produkter som anbefales
av CI
t
ro
Ën
eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
elementer som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
Denne kontrollen skal foretas av CITROËN-
forhandlernett eller av et kvalifisert verksted. Etter vask av bilen kan fuktighet, eller
ved lave temperaturer, kan det legge
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å
tørke og fjerne is fra bremsene, og slik
at de tørker.
Kontroller

141
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
sett for midlertidig reparasjon av dekk
Settets bestanddeler
1. 12 V kompressor med integrert manometer.
2. F laske med tetningsprodukt, med integrert
slange.
3.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron med
et tetningsprodukt, slik at du kan foreta en
midlertidig
reparasjon av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.
11
Praktiske opplysninger

142
C3_no_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Fremgangsmåte ved
reparasjon
F rull ut slangen som befinner seg under kompressoren.
F
k
o
ple kompressorslangen på flasken med
tetningsprodukt.
F
s
n
u flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette.
un

ngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
F
S
lå av tenningen.
F
L
im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen. F
F jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F
k
o
ble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Praktiske opplysninger