2015 Alfa Romeo 4C ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Ειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης
συστήματος ελέγχου πίεσης
ελαστικών
46) 47) 48) 49) 50) 51) 52) 53) 54)
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωση που ένα ή περισσότερα
ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει μέσω του
ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στον πίνακα οργάνων και της
εμφάνισης επάνω στην οθόνη των
αντίστοιχων μηνυμάτων.Σε αυτή την περίπτωση σταματήστε το
αυτοκίνητο όσο πιο γρήγορα γίνεται,
ελέγξτε την πίεση φουσκώματος και
φέρτε την στην τιμή πίεσης κρύου
ελαστικού που προτείνεται για το
αυτοκίνητο. Το σύστημα ενημερώνεται
αυτόματα και, όταν ληφθεί η σχετική
ενημέρωση για την πίεση των
ελαστικών, η λυχνία ελέγχου πίεσης
των ελαστικών σβήνει. Μπορεί να είναι
απαραίτητο να οδηγήσετε το
αυτοκίνητο για περίπου 20 λεπτά σε
μία ταχύτητα μεγαλύτερη από 20
χλμ/ώρα για να λάβει αυτή την
πληροφορία.
Δυσλειτουργίες συστήματος
TPMS
Η βλάβη του συστήματος επισημαίνεται
μέσω του ανάμματος της αντίστοιχης
λυχνίας
που πρώτα αναβοσβήνει για
75 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια
ανάβει σταθερά και μπορεί να
παρατηρηθεί μία από τις παρακάτω
καταστάσεις:
❒Παρεμβολή που προκαλείται από τις
ηλεκτρονικές διατάξεις ή από
εκπομπές ραδιοφωνικών συχνοτήτων
ανάλογων αυτών των αισθητήρων
TPM.
❒Εφαρμογή σκούρων μεμβρανών που
παρεμβάλλονται στα σήματα των
ραδιοκυμάτων.❒Παρουσία χιονιού ή πάγου επάνω
στους τροχούς ή επάνω στους
θόλους των τροχών.
❒Χρήση αλυσίδων χιονιού.
❒Χρήση τροχών/ελαστικών που δεν
διαθέτουν αισθητήρες TPM.
55A0L0113
61

Για μία σωστή χρήση του συστήματος ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα στην περίπτωση αλλαγής των τροχών/ελαστικών:
ΕργασίαΠαρουσία αισθητήρων
επάνω στους τροχούς που
έχουν τοποθετηθεί στο
αυτοκίνητοΕπισήμανση βλάβης Απαραίτητη ενέργεια
– – ΝΑΙΑπευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης που
είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo
Αντικατάσταση τροχών με
χειμερινά ελαστικάΟΧΙ ΝΑΙΑπευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης που
είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo
Αντικατάσταση τροχών με
χειμερινά ελαστικάΝΑΙ ΟΧΙ –
Αντικατάσταση τροχών με
άλλους διαφορετικών
διαστάσεων (*)ΝΑΙ ΟΧΙ –
(*)Αναφέρεται ως εναλλακτική λύση στο Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης και στην άδεια κυκλοφορίας. Διατίθενται στη σειρά αξεσουάρ Lineaccessori της Alfa
Romeo.
62
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΠΡΟΣΟΧΗ
46) Η ύπαρξη του συστήματος
T.P.M.S. δεν απαλλάσσει τον
οδηγό από τον συνήθη έλεγχο της
πίεσης των ελαστικών και της
ρεζέρβας του τροχού.
47) Ο έλεγχος της πίεσης πρέπει να
γίνεται με τα ελαστικά σε ηρεμία
και κρύα. Αν για οποιοδήποτε
λόγο ο έλεγχος της πίεσης πρέπει
να γίνει σε ζεστά ελαστικά, μην
μειώσετε την πίεση ακόμα και αν
είναι μεγαλύτερη από την
προβλεπόμενη. Επαναλάβετε τον
έλεγχο όταν θα κρυώσουν τα
ελαστικά.
48) Στην περίπτωση που
μοντάρονται ένας ή περισσότεροι
τροχοί χωρίς αισθητήρα, το
σύστημα δεν θα είναι πλέον
διαθέσιμο και επάνω στην οθόνη,
μαζί με τη λυχνία T.P.M.S. που
αναβοσβήνει για τουλάχιστον 1
λεπτό και μετά ανάβει με σταθερό
φωτισμό, θα εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα ειδοποίησης,
μέχρι να μονταριστούν και πάλι
4 τροχοί με αισθητήρες.49) Το σύστημα T.P.M.S. δεν είναι σε
θέση να επισημάνει ξαφνικές
απώλειες της πίεσης των
ελαστικών (για παράδειγμα το
σκάσιμο του ελαστικού). Σε αυτήν
την περίπτωση σταματήστε το
αυτοκίνητο φρενάροντας με
προσοχή και χωρίς να στρίβετε
απότομα το τιμόνι.
50) Η αντικατάσταση των κανονικών
ελαστικών με χειμερινά και
αντιστρόφως, απαιτεί τη ρύθμιση
του συστήματος T.P.M.S. που
πρέπει να γίνει αποκλειστικά από
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
που είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo.
51) Η πίεση των ελαστικών μπορεί
να ποικίλει ανάλογα με την
εξωτερική θερμοκρασία. Το
σύστημα T.P.M.S. μπορεί να δείξει
προσωρινά μία ανεπαρκή πίεση.
Στην περίπτωση αυτή ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών όταν αυτά
θα είναι κρύα και αν είναι
απαραίτητο, αποκαταστήστε τις
τιμές πίεσης.52) Όταν ξεμοντάρεται ένα
ελαστικό, είναι καλό να
αντικατασταθεί και η φλάντζα της
βαλβίδας: απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
που είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo. Οι εργασίες
μονταρίσματος και
ξεμονταρίσματος των ελαστικών
και/ή των ζαντών απαιτούν
ιδιαίτερη προσοχή· για να μην
καταστρέψετε ή για να μην
μοντάρετε λάθος τους
αισθητήρες, η αντικατάσταση των
ελαστικών και/ή των ζαντών
πρέπει να γίνεται μόνο από τον
ειδικό τεχνικό. Απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
που είναι αφιερωμένο στην Alfa
Romeo.
53) Παρεμβολές ραδιοκυμάτων με
μεγάλη συχνότητα μπορεί να
εμποδίσουν τη σωστή λειτουργία
του συστήματος T.P.M.S. Αυτή
η κατάσταση θα γίνει γνωστή με
την εμφάνιση ενός μηνύματος
επάνω στην οθόνη. Αυτή η
επισήμανση θα εξαφανιστεί
αυτόματα αμέσως μόλις
σταματήσει η παρεμβολή των
ραδιοκυμάτων που επηρεάζουν το
σύστημα.
63

54) Το κιτ επισκευής ελαστικών
(Fix&Go) που παρέχεται μαζί με το
αυτοκίνητο είναι (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται)
είναι συμβατό με τους αισθητήρες
T.P.M.S. Η χρήση
στεγανοποιητικών μη εφάμιλλων
με αυτό που υπάρχει μέσα στο
αρχικό κιτ μπορεί να επηρεάσει
αρνητικά τη λειτουργία τους.
Σε περίπτωση χρήσης
στεγανοποιητικών μη εφάμιλλων
με το αρχικό, προτείνεται να
ελέγξετε τη λειτουργία των
αισθητήρων T.P.M.S. στο
εξουσιοδοτημένο δίκτυο τεχνικής
εξυπηρέτησης.ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
το σύστημα "Fast Fuel" που εμποδίζει
τον ανεφοδιασμό με λανθασμένο
καύσιμο (όπως για παράδειγμα την
εισαγωγή πετρελαίου σε
βενζινοκινητήρα).
Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε τον
ανεφοδιασμό του καυσίμου.
Βάλτε στο αυτοκίνητο μόνο
αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό
οκτανίων (R.O.N.) όχι μικρότερο από
95 σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή
Διάταξη EN228. Συγκεκριμένα, ο
κινητήρας του 4C έχει σχεδιαστεί για
να εναρμονίζεται με όλα τα όρια
των εκπομπών και ταυτόχρονα να
εξασφαλίζει μικρή κατανάλωση και
μέγιστες επιδόσεις,
χρησιμοποιώντας αμόλυβδη βενζίνη
ανώτερης ποιότητας με αριθμό
οκτανίων (R.O.N.) 98 ή μεγαλύτερο.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη
με μόλυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη
ποσότητα ή σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί
ολοσχερώς ο καταλύτης.ΣHMEIΩΣH Ένας ανεπαρκής
καταλύτης οδηγεί στην εκπομπή
βλαβερών καυσαερίων, συντελώντας
έτσι στη μόλυνση του αέρα.
ΣHMEIΩΣH Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
βενζίνη με μόλυβδο, ακόμα και σε
ελάχιστη ποσότητα ή σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, γιατί θα
καταστραφεί ολοσχερώς ο καταλύτης.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
Για να γεμίσετε τελείως το
ρεζερβουάρ, συμπληρώστε δύο φορές
αφού σταματήσει η αντλία. Επιπλέον
συμπληρώματα μπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο
σύστημα παροχής του καυσίμου.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τη
διάταξη "Fast Fuel", που είναι
ενσωματωμένη στο στόμιο του
ρεζερβουάρ καυσίμου. Αυτό ανοίγει και
κλείνει αυτόματα με την εισαγωγή/
εξαγωγή της αντλίας πλήρωσης.
Το "Fast Fuel" είναι εξοπλισμένο με
έναν αναστολέα που εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό με λανθασμένο καύσιμο.
64
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Η διαδικασία ανεφοδιασμού που
περιγράφεται στη συνέχεια
παρουσιάζεται στην ετικέτα εικ. 56 που
βρίσκεται μέσα στο πορτάκι καυσίμου.
Επάνω στην ετικέτα αναφέρεται επίσης
ο τύπος του καυσίμου (UNLEADED
FUEL=βενζίνη).
Διαδικασία
❒ανοίξτε το πορτάκι A εικ. 57
τραβώντας το προς τα έξω
❒εισάγετε την αντλία πλήρωσης μέσα
στο στόμιο και προχωρήστε στον
ανεφοδιασμό
❒αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός,
πριν αφαιρέστε την αντλία
πλήρωσης, περιμένετε τουλάχιστον
10 δευτερόλεπτα για να επιτρέψετε
στο καύσιμο να ρεύσει στο
εσωτερικό του ρεζερβουάρ❒στη συνέχεια βγάλτε την αντλία
πλήρωσης από το στόμιο και κλείστε
το πορτάκι Α.
Το πορτάκι A εικ. 57 διαθέτει μία
φούσκα Β που, με το πορτάκι κλειστό,
εμποδίζει την επικάθιση βρωμιάς και
σκόνης στα άκρα του στομίου.
55) 56) 57)
Ανεφοδιασμός σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
παραμείνει χωρίς καύσιμο ή το
κύκλωμα τροφοδοσίας είναι τελείως
άδειο, για να εισαγάγετε ξανά το
καύσιμο μέσα στο ρεζερβουάρ
προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒πάρτε το κατάλληλο χωνί C εικ. 58
από το κιτ των εργαλείων που
βρίσκεται μέσα στον χώρο των
αποσκευών❒ανοίξτε το πορτάκι A τραβώντας το
προς τα έξω
❒τοποθετήστε το χωνί C μέσα στο
στόμιο, όπως φαίνεται στην εικ.
58 και προχωρήστε στον
ανεφοδιασμό
❒αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός
αφαιρέστε το χωνί και κλείστε ξανά
το πορτάκι
❒τέλος τοποθετήστε το χωνί μέσα στη
θήκη του και βάλτε το στον χώρο
αποσκευών.
ΣHMEIΩΣH Το πλύσιμο του χώρου του
στομίου με ψεκαστήρα υψηλής πίεσης
πρέπει να γίνει από απόσταση
τουλάχιστον 20 εκ.
56A0L0045
57A0L0046
58A0L0151
65

ΠΡΟΣΟΧΗ
55) Μην τοποθετήσετε στο άκρο του
στομίου κανένα αντικείμενο/τάπα
σύμφωνα με όσα προβλέπονται
για το αυτοκίνητο. Η χρήση μη
συμβατών αντικειμένων/ταπών θα
μπορούσε να προκαλέσει
αυξήσεις της πίεσης μέσα στο
ρεζερβουάρ, δημιουργώντας
επικίνδυνες συνθήκες.
56) Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή
αναμμένα τσιγάρα κοντά στο
άνοιγμα της τάπας καυσίμου:
κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το
πρόσωπο σας μακριά από το
άνοιγμα της τάπας του καυσίμου
έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις
βλαβερές αναθυμιάσεις.
57) Μην χρησιμοποιείτε το κινητό
τηλέφωνο κοντά στην αντλία
ανεφοδιασμού καυσίμου: πιθανός
κίνδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι διατάξεις που χρησιμοποιούνται για
τον περιορισμό των εκπομπών των
βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
καταλύτης, αισθητήρες Λάμδα και
σύστημα αναθυμιάσεων.
Μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί, ακόμα και για έναν έλεγχο,
με ένα ή περισσότερα μπουζί
αποσυνδεδεμένα.
58)
ΠΡΟΣΟΧΗ
58) Κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας του κινητήρα, ο
καταλύτης αναπτύσσει πολύ
υψηλή θερμοκρασία. Μην
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω
σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα
υλικά: κίνδυνος φωτιάς.
66
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτή η ενότητα του βιβλίου σας
παρέχει όλες τις χρήσιμες
πληροφορίες που απαιτούνται για να
γνωρίσετε, να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστά τον πίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ ..... 68
ΜΕΝΟΥ SETUP............................... 71
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΝΟΥ ..................... 72
TRIP COMPUTER ........................... 78
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ............... 81
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ / ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ .................................... 82
- ΒΛΑΒΗ EBD .................................... 82
- ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ...................... 83
- ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ ................................................. 83
- ΒΛΑΒΗ ABS .................................... 84
- ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ..... 84
- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ ............................ 85
- ΣΥΣΤΗΜΑ T.P.M.S. .......................... 86
- ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ ESC .............. 87
- ΛΥΧΝΙΑ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ASR ............................. 88
- ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑΣ
ΣΚΑΛΑΣ ............................................. 89
- FOLLOW ME HOME ........................ 89
- ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ............................. 89
- ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ .................................... 89
- ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ............... 90
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ .......................................... 91
-ΦΘΑΡΜΕΝΟ ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .......... 91
- ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ..................... 92
- ΒΛΑΒΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ...................... 93
- ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ...... 93
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ ...... 93
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ........... 94- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ALFA
ROMEO CODE ................................... 94
- ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ/
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ............ 94
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΡΕΖΕΡΒΑΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ/ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ...................................... 94
- CRUISE CONTROL .......................... 95
- ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/ΞΕΠΑΓΩΜΑ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΘΡΕΦΤΩΝ .............. 95
- ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΦΩΤΩΝ ........ 96
- SERVICE (ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ) ..................................... 96
- ΓΕΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ ............................... 97
- ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ...................... 98
- ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ ΑΝΟΙΚΤΟ .............. 98
- ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ
............................................ 98
- ΒΛΑΒΗ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟΠ .................... 98
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ .............................. 98
- ΠΡΟΒΟΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΤΟΥ
ΤΡΟΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (Σύστημα “Alfa
DNA”) ................................................. 99
67
ΔΡΟΜΟ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ.
Εμφάνιση με μονάδες του μετρικού συστήματος
A. Δείκτης θερμοκρασίας αντιψυκτικού υγρού κινητήρα – B. Ώρα – C. Στροφόμετρο – D. Δείκτης λειτουργίας/συμπλεγμένης ταχύτητας – E.
Υπόδειξη αλλαγής ταχύτητας (Gear Shift Indicator) – F. Εξωτερική θερμοκρασία – G. Δείκτης στάθμης καυσίμου (το τρίγωνο που υπάρχει στη δεξιά
πλευρά του συμβόλου
δηλώνει την πλευρά του αυτοκινήτου επάνω στην οποία υπάρχει το στόμιο για τον ανεφοδιασμό καυσίμου) – H.
Περιοχή αφιερωμένη στην προβολή της ψηφιακής λυχνίας για το αντίστοιχο μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη – I. Μερικό οδόμετρο –
J. Ταχύμετρο (Δείκτης ταχύτητας) – K. Τρόποι οδήγησης συστήματος "Alfa D.N.A." – L. Προβολή μηνυμάτων/πληροφοριών επάνω στην οθόνη –
M. Ολικό οδόμετρο
59A0L0118
68
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ