2015.5. PEUGEOT 3008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

63
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Tipka grijača nalazi se na
upravljačkoj ploči klima uređaja.
Odmagljivanje - odleđivanje stražnjeg stakla
Uključivanje
F Grijač stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijači vanjskih retrovizora uključuju se
pritiskom na ovu tipku. Pali se pripadajuća
žaruljica.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije
automatskog isključivanja, ponovnim
pritiskom na istu tipku. Pripadajuća
žaruljica se gasi. F

G
rijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam
više nisu potrebni, jer se manjom
potrošnjom struje smanjuje i
potrošnja goriva.
3
K

64
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Klima uređaj može raditi samo ako je motor
pokrenut.Vozač i suvozač mogu zadavati
različite vrijednosti temperature,
svaki za svoju stranu.
F

O
kretanjem kotačića 2 ili 3 ulijevo
vrijednost se smanjuje, a okretanjem
udesno vrijednost se povećava.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Međutim, ovisno o vašim
potrebama, uobičajeni raspon je od 18
do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
4. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajima (vlaga, velik broj
putnika, led...), automatski program
"komfor" možda neće moći
dovoljno brzo odmagliti ili odlediti
vjetrobran i bočna stakla.
F

U t

om slučaju uključite automatski program
"vidljivost".
Sustav automatski upravlja hlađenjem,
dovodom vanjskog zraka i njegovim protokom,
i optimalno ga usmjerava prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
F

Z

a isključivanje tog programa, ponovo
pritisnite tipku "vidljivost" ili tipku
"AUTO" ; žaruljica na tipki će se ugasiti, a
upalit će se žaruljica na tipki "AUTO" .
Automatski način rada
F Pritisnite tipku "AUTO". Pali se
žaruljica na tipki.
2-3. Podešavanje na strani vozača-suvozača
Automatski dvozonski klima uređaj
Preporučujemo vam korištenje tog načina rada:
sustav automatski i na optimalan način upravlja
svim svojim funkcijama, temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka,
strujanjem unutrašnjeg zraka, i tako održava
zadanu vrijednost.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore. Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija ili Fahrenheita.
1. Automatski program "komfor"
Kad je motor hladan, sustav će
optimalnu vrijednost protoka zraka
ostvarivati postupno, kako u kabinu ne
bi ušla prevelika količina hladnog zraka.
Po hladnom vremenu, topao zrak
usmjerava se prvenstveno prema
vjetrobranu, bočnim staklima i prema
nogama putnika.
Ako je nakon ulaska u vozilo
temperatura u kabini znatno niža ili
viša od ugodne, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost za brže postizanje
željene temperature, jer će sustav
iskoristiti sve svoje mogućnosti kako
bi se što prije smanjila temperaturna
razlika.
Komfor

65
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Ručno upravljanje tipkama
F Klima uređaj isključuje se pritiskom na ovu tipku.
6. Podešavanje usmjeravanja zraka
F Pritisnite jednu ili više tipki za usmjeravanje zraka:
7. Podešavanje brzine strujanja zraka
F Okretanjem kotačića ulijevo brzina strujanja zraka se
smanjuje, a okretanjem udesno
se povećava.
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja
- prema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje),
-

p
rema vjetrobranu, bočnim staklima
i kroz otvore za prozračivanje,
- prema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz
otvore za prozračivanje i prema nogama,
-

kroz otvore za prozračivanje i prema nogama,- kroz otvore za prozračivanje,
- p rema nogama,
-

p
rema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama.
Žaruljice protoka zraka, između dvije lopatice,
postupno se pale u skladu sa zadanom
vrijednošću.
Isključivanje klima uređaja može imati
neugodne posljedice (vlaga, magljenje stakala).
F

T

ipku ponovo pritisnite za povratak na
automatski rad klima uređaja. Pali se
žaruljica na tipki "A /C " .
Ako automatska regulacija ne odgovara
vašim željama, pojedinim funkcijama možete
upravljati ručno. Ostale funkcije ostaju u
automatskom načinu rada.
F

Z

a povratak u potpuno automatski način
rada pritisnite tipku "AUTO" .
Za brže rashlađivanje zraka, možete
na nekoliko trenutaka uključiti strujanje
unutrašnjeg zraka. Nakon toga ponovo uključite
dovod vanjskog zraka.
Preporučuje se da zimi budu zatvoreni stražnji
otvori za prozračivanje.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, možete prekoračiti
minimalnu vrijednost 14, odnosno
maksimalnu vrijednost 28.
F
Ko
tačić
2

ili 3

okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO" (low),
odnosno udesno dok se ne pojavi
oznaka "HI" (hi g h).
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
3
Komfor

66
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
9. Jednozonski / dvozonski rad
F Pritiskom na ovu tipku vrijednost na strani suvozača
izjednačava se s vrijednošću
zadanom na strani vozača
( jednozonski rad). Žaruljica na
tipki se pali.
8. Strujanje unutrašnjeg zraka
F Pritisnite ovu tipku za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka. Pali se
žaruljica na tipki izabranog
načina rada.
-

Z
atvaranje / dovod vanjskog
zraka (automatski način).
Pritisnite ovu tipku, pali se
žaruljica.
Isključivanje/ponovno
uključivanje sustava
Kad je uključeno strujanje unutrašnjeg zraka,
kabina je izolirana od vanjskih neugodnih
mirisa i dima.
F

Š
to prije pritisnite tipku "auto" za otvaranje
dovoda vanjskog zraka, kako se stakla ne
bi zamaglila. Izbjegavajte dulju vožnju s isključenim
klima uređajem.
F
K
otačić za podešavanje brzine strujanja
zraka okrećite ulijevo, dok se ne ugase sve
žaruljice.
Tada su isključene sve funkcije sustava.
Sustav više ne upravlja toplinskim komforom.
U vožnji ćete moći osjetiti samo blagi protok
zraka, koji nastaje zbog kretanja vozila.
F
K
otačić za podešavanje brzine strujanja
zraka okrenite udesno ili pritisnite
tipku "AUTO"
za ponovno uključivanje
sustava, na one vrijednosti koje su bile
zadane prije isključivanja.
-
Z
atvaranje dovoda vanjskog
zraka (ručni način). Za
uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka pritisnite ovu
tipku, pali se žaruljica.
Komfor

67
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Ručno podešavanje prednjih sjedala
Visina
F Povucite ručicu prema gore za podizanje sjedala ili je gurnite prema dolje za
spuštanje sjedala, onoliko puta koliko je
potrebno za postizanje željenog položaja.
Nagib naslona
F Gurnite ručicu prema natrag.
Uzdužni položaj
F Podignite ručicu i klizanjem pomaknite sjedalo prema naprijed ili natrag.
Sjedalo se sastoji od sjedišta, naslona i naslona za glavu. Oni se mogu podešavati, tako da ih možete namjestiti u najprikladniji položaj za vožnju i komfor.
Prije odmicanja sjedala, provjerite da nikakav predmet ili osoba neće ometati hod sjedala prema natrag, kako bi se spriječila svaka opasnost
od priklještenja ili blokiranja sjedala zbog predmeta na podnici iza sjedala ili zbog putnika na stražnjim mjestima. U slučaju blokiranja, odmah
prekinite odmicanje.
3
K

68
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Električna podešavanja sjedala vozača
Uzdužni položaj
F Gurnite prekidač prema naprijed ili prema natrag za pomicanje sjedala klizanjem.
Visina i nagib sjedišta
F Podignite ili spustite stražnji dio prekidača do željene visine.
F

P
odignite ili spustite prednji dio prekidača
do željenog nagiba.
Nagib naslona
F Za namještanje nagiba naslona zakrenite prekidač prema naprijed ili prema natrag.
Sjedalo se sastoji od sjedišta, naslona i naslona za glavu. Oni se mogu podešavati, tako da se mogu namjestiti u najprikladniji položaj za vožnju i komfor.
K

69
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Električne funkcije sjedala ostaju aktivne
oko jednu minutu nakon otvaranja
prednjih vrata. One se isključuju oko
jednu minutu nakon prekida kontakta i u
štedljivom načinu rada.
Za njihovo ponovno uključivanje
potrebno je uključiti kontakt.
Prije odmicanja sjedala, provjerite
da nikakav predmet ili osoba neće
ometati hod sjedala prema natrag,
kako bi se spriječila svaka opasnost
od priklještenja ili blokiranja sjedala
zbog predmeta na podnici iza sjedala
ili zbog putnika na stražnjim mjestima.
U slučaju blokiranja, odmah prekinite
odmicanje.
Podešavanje visine i nagiba
naslona za glavu
F Podiže se istovremenim povlačenjem prema naprijed i prema gore.
F

S
kida se pritiskom na tipku A i povlačenjem
prema gore.
F

P
rilikom postavljanja, šipke naslona za
glavu umetnite u otvore, pazeći da budu u
osi naslona sjedala.
F

S
pušta se istovremenim pritiskom na
tipku
A i na naslon za glavu.
F

N
agib se podešava zakretanjem donjeg
dijela naslona za glavu prema naprijed ili
prema natrag. Naslon za glavu ima ozubljenje koje
sprečava njegovo spuštanje; to je
u slučaju sudara dodatni element
sigurnosti.
Naslon za glavu je dobro namješten
kad je njegov gornji rub u ravnini s
tjemenom.
Prije polaska, provjerite položaj naslona
za glavu; podesite ga ako su na sjedalu
bile osobe različite visine.
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti na svom mjestu i dobro
namješteni.
3
Komfor

70
3008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Sklopke grijača sjedala
Grijači prednjih sjedala mogu se pojedinačno
uključivati, uz pokrenut motor.
F
K
otačićima na bokovima prednjih
sjedala
uključuju se grijači i bira se jačina
grijanja:
0 : Isključeno.
1 : Slabo.
2 : Srednje.
3 : Jako.
Ručno podešavanje
slabinskog dijela naslona
F Okretanjem kotačića namjestite željeni
položaj slabinskog dijela naslona.
Komfor