2015.5. PEUGEOT 3008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Model sa samo stražnjim
svjetlom za maglu
Model s prednjim i stražnjim
svjetlima za maglu
Stražnje svjetlo za maglu
Radi uz upaljena kratka ili duga svjetla.
F

S

vjetlo za maglu pali se okretanjem
prstena C prema naprijed.
F

S

vjetlo za maglu gasi se okretanjem
prstena C prema natrag.
Ako je uključeno automatsko paljenje svjetala
(u modelu s funkcijom AUTO), kratka
i pozicijska svjetla ostaju upaljena tako dugo
dok je upaljeno stražnje svjetlo za maglu. Prednja i stražnje svjetlo za maglu
Stražnje svjetlo za maglu radi uz upaljena
kratka ili duga svjetla.
Prednja svjetla za maglu rade i uz upaljena
pozicijska svjetla.
F

P
rednja svjetla za maglu pale se
okretanjem prstena C prema naprijed.
F

S
tražnje svjetlo za maglu pali se još jednim
zakretom prstena C prema naprijed.
F

S
tražnje svjetlo za maglu gasi se
okretanjem prstena C prema natrag.
F

P
rednja svjetla za maglu gase se još
jednim zakretom prstena C prema natrag.
U slučaju automatskog paljenja svjetala
(u modelu s funkcijom AUTO), kratka
i pozicijska svjetla ostaju upaljena tako dugo
dok je upaljeno stražnje svjetlo za maglu.
U slučaju automatskog gašenja svjetala
(u modelu s funkcijom AUTO), kao i u slučaju
ručnog gašenja kratkih svjetala, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
C.
P

rsten za paljenje svjetala za maglu.
4
Vidljivost

80
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida konakta, sva svjetla odmah se
gase, osim kratkih svjetala ako je uključeno
automatsko privremeno paljenje svjetala.
Po vedrom vremenu ili po kiši, i danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
i stražnjih svjetala za maglu. U takvim
uvjetima vidljivosti ova jaka svjetla
mogla bi zaslijepiti druge sudionike u
prometu. Ona se smiju koristiti samo po
magli ili kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami
ručno upalite svjetla za maglu i kratko
svjetlo, jer davač vanjskog svjetla može
otkriti dovoljnu vanjsku svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja
svjetla za maglu čim vam više nisu
potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno paljenje svjetala, okrenite prsten A
u položaj "0"
- ugašena svjetla, zatim u položaj
koji želite.
Nakon otvaranja vrata vozača, privremeni
zvučni signal podsjeća vas da su svjetla
upaljena.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
Vidljivost

81
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Ručno privremeno paljenje
svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lakšeg izlaska
i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Paljenje
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog
signala.
F

F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Gašenje
Ručno uključena funkcija privremenog paljenja
svjetala automatski se isključuje nakon
određenog vremena.
Prednja dnevna svjetla
(elektroluminiscentne
diode)
Ta svjetla automatski se pale nakon pokretanja
motora, ako je sklopka svjetala u položaju " 0"
ili " AUTO ".
4
Vidljivost

82
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Automatsko privremeno
paljenje svjetala
Automatsko paljenje svjetala
F Okrenite prsten u položaj "AUTO".
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ekranu, uz zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Ako je funkcija automatskog paljenja svjetala
uključena (sklopka svjetala u položaju
"AUTO"
), u slučaju slabe vanjske svjetlosti,
kratka svjetla ostaju upaljena nakon prekida
kontakta.
Programiranje
Po magli ili ako pada snijeg, davač
vanjske svjetlosti može otkrivati
dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće
automatski upaliti.
Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti,
povezan s davačem kiše, smješten u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora; pripadajuće funkcije više ne
bi primale podatke.
Ako davač vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski i gase čim vanjska svjetlost postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.
Trajanje privremenog paljenja
svjetala i uključenost odnosno
isključenost te funkcije
određuju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Uključivanje
Vidljivost

83
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
Uključivanje
F Pritisnite tipku s otvorenim lokotom na daljinskom
upravljaču.
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava. Trajanje paljenja svjetala jednako je
trajanju privremenog automatskog
paljenja svjetala nakon izlaska iz vozila.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na slabije
osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se uključuje ovisno o svjetlosti koju otkriva davač vanjskog svjetla.
4
V

84
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Ručno podešavanje
visine halogenih
farova
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0.
1
ili 2 osobe na prednjim sjedalima.
-.
3 os

obe.
1.
5

osoba.
-.

M
eđupoložaj.
2.
5

osoba + najveće dopušteno opterećenje.
-.
M

eđupoložaj.
3.
V

ozač + najveće dopušteno opterećenje.
Automatsko
podešavanje visine
farova sa ksenonskim
žaruljama
Taj sustav automatski ispravlja visinu svjetlosnog
snopa ksenonskih žarulja, u vožnji i u mirovanju,
ovisno o opterećenju vozila, kako ne bi došlo do
zasljepljivanja drugih sudionika u prometu. U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu.
Sustav tada postavlja farove u najniži položaj.
Osnovni položaj farova je "0" .U slučaju neispravnosti, ne dirajte
ksenonske žarulje. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Vidljivost

85
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Rasvjeta zavoja
S rasvjetom zavoja
Bez rasvjete zavoja
Programiranje
Neispravnost
u radu
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku konfiguracije vozila.
U slučaju neispravnosti, ova žaruljica
bljeska na ploči s instrumentima i
prikazuje se poruka na ekranu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ova funkcija postoji samo uz ksenonske farove.
Kad su upaljena kratka ili duga svjetla, ova
funkcija omogućuje osvjetljavanje unutrašnjost
zavoja (pri brzini većoj od 20

km/h).
Uključeno odnosno isključeno stanje funkcije
ostaje memorirano nakon prekida kontakta.
4
Vidljivost

86
3008_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
Ručno upravljanje
Automatsko, zatim
pojedinačno brisanje.
Vidi odgovarajuću točku.
Brisač vjetrobrana
A. Ručica za izbor brzine brisanja.
Brzo ( jake oborine).
Normalno (umjerena kiša).
Isprekidano (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključen.
Pojedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje i otpustite je).
ili
Sklopke brisača
Model s isprekidanim
radom brisača
Model s automatskim radom brisača AUTO
Programiranje
Sljedeće funkcije mogu se programirati:
-
a utomatsko brisanje vjetrobrana,
-

r
ad brisača stražnjeg stakla u vožnji
natrag.
Brisač vjetrobrana i brisač stražnjeg stakla
osiguravaju dobru vidljivost, ovisno o
vremenskim uvjetima.
Vidljivost