2015.5 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος175Ζάντες και ελαστικά
Κατάσταση ελαστικών, κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐
μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά
δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο
κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν
ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐
σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Συνιστούμε να μην αλλάξετε τους
μπροστινούς με τους πίσω τροχούς
και αντίστροφα, διότι μπορεί έτσι να επηρεαστεί η ευστάθεια του οχήμα‐
τος. Χρησιμοποιείτε πάντοτε τα λιγό‐
τερο φθαρμένα ελαστικά στον πίσω
άξονα.Ελαστικά
Τα εργοστασιακά ελαστικά έχουν επι‐ λεγεί ώστε να ταιριάζουν με το αμά‐
ξωμα και να προσφέρουν τη βέλτιστη άνεση και ασφάλεια κατά την οδή‐
γηση.
Χειμερινά ελαστικά Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν με‐
γαλύτερη ασφάλεια σε θερμοκρασίες
κάτω των 7 °C και, συνεπώς, πρέπει
να τοποθετούνται σε όλους τους τρο‐
χούς.
Ανάλογα με τους κανονισμούς κάθε
χώρας, πρέπει να υπάρχει μια επισή‐
μανση για τη μέγιστη επιτρεπόμενη
ταχύτητα των ελαστικών σε κάποιο
σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Χαρακτηρισμός ελαστικών
Π.χ. 195/65 R 16 C 88 Q195=Πλάτος ελαστικού, mm65=Λόγος εγκάρσιας διατομής
(ύψος προς πλάτος ελαστι‐
κού), %R=Τύπος λινών: Radial ( Ακτινικά)RF=Τύπος: RunFlat16=Διάμετρος ζάντας, ίντσεςC=Για χρήση ως φορτηγό ή εμπο‐
ρική χρήση88=Δείκτης φορτίου π.χ. το 88
αντιστοιχεί σε 567 kgQ=Γράμμα δείκτη ταχύτητας
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q=έως 160 km/hS=έως 180 km/hT=έως 190 km/hH=έως 210 km/hV=έως 240 km/hW=έως 270 km/h
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης
Τοποθετήστε τα ελαστικά μονής κα‐
τεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέφο‐
νται προς την κατεύθυνση οδήγησης. Η φορά κύλισης επισημαίνεται με ένα
σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο πλευ‐
ρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Πίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, κάθε 14 ημέρες του‐
λάχιστον και πριν από μεγάλα ταξίδια.

176Φροντίδα οχήματος
Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Πιέσεις ελαστικών 3 212. Φουσκώ‐
νετε πάντοτε τα ελαστικά στις πιέσεις
που αναγράφονται στην πινακίδα στο πλαίσιο της πόρτας του οδηγού.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και
να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή
πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 203.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 212.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) χρησιμοποιεί
τεχνολογία ραδιοκυμάτων και αισθη‐
τήρων για τον έλεγχο των τιμών πίε‐
σης των ελαστικών.
Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί
μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.

Φροντίδα οχήματος177
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Οι αισθητήρες TPMS παρακολου‐
θούν την πίεση του αέρα στα ελαστικά
και μεταδίδουν τις μετρήσεις πίεσης
ελαστικών σε έναν δέκτη που βρίσκε‐ ται στο όχημα.
Πιέσεις ελαστικών στην οθόνηΜπορείτε να εμφανίσετε τις τρέχουσεςπιέσεις των ελαστικών στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 99.
Με το όχημα σταματημένο, πατήστε
το κουμπί στο άκρο του μοχλοδιακό‐
πτη υαλοκαθαριστήρων επανειλημ‐
μένα μέχρι να εμφανιστεί το μενού πίε‐ σης ελαστικών.
Κατάσταση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Ως ένδειξη ανιχνευθείσας χαμηλής
πίεσης ελαστικών ανάβει η ενδεικτική
λυχνία w 3 97 και στο Κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 212.
Μετά το φούσκωμα των ελαστικών, μπορεί να χρειαστεί να οδηγήσετε λίγο το αυτοκίνητο, για να ενημερω‐θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο

178Φροντίδα οχήματος
κέντρο πληροφοριών οδηγού. Σε
αυτό το διάστημα μπορεί να ανάψει η
λυχνία w.
Εάν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότε‐
ρες θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε
την πίεση των ελαστικών.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο τροχούς με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται
στην οθόνη και η λυχνία w θα αναβο‐
σβήνει επί αρκετά δευτερόλεπτα και,
στη συνέχεια, θα παραμείνει σταθερά αναμμένη μαζί με την ενδεικτική λυ‐
χνία A 3 95 και θα εμφανιστεί το
αντίστοιχο μήνυμα στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού.
Ο εφεδρικός τροχός ή ο εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν διαθέτει αισθητή‐ ρες πίεσης. Το TPMS δεν λειτουργεί
για τους τροχούς αυτούς. Το TPMS
παραμένει λειτουργικό για τους υπό‐ λοιπους τρεις τροχούς.Η ενδεικτική λυχνία w και το αντί‐
στοιχο μήνυμα εμφανίζονται κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανά‐
φλεξης μέχρι να φουσκώσετε τα ελα‐
στικά στη σωστή πίεση.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Διάτρηση Ως ένδειξη διάτρησης ή υπερβολικά
φουσκωμένου ελαστικού ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία w μαζί με τη λυχνία C
3 95 και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐
νυμα. Σταματήστε το όχημα και σβή‐
στε τον κινητήρα.
Πίεση ελαστικών 3 212, Κιτ επι‐
σκευής ελαστικού 3 181, Εφεδρικός
τροχός 3 186, Αλλαγή τροχών
3 184.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται.Η τιμή πίεσης ελαστικών που προ‐
βάλλεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού είναι η πραγματική πίεση των ελαστικών. Συνεπώς είναι σημαντικό
να ελέγχετε την πίεση με κρύα ελα‐
στικά.
Λειτουργία επανεκμάθησης
Μετά την αλλαγή των τροχών, το
TPMS πρέπει να εκτελέσει νέους
υπολογισμούς.
Με το όχημα σταματημένο, επιλέξτε το
μενού πίεσης ελαστικών στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού πατώντας το
κουμπί στο άκρο του μοχλοδιακόπτη

Φροντίδα οχήματος179
υαλοκαθαριστήρων. Πατήστε και κρα‐τήστε πατημένο το κουμπί επί
3 δευτερόλεπτα περίπου για να αρχί‐
σει ο νέος υπολογισμός. Στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα.
Μπορεί να χρειαστεί οδήγηση αρκε‐
τών λεπτών για να ολοκληρωθεί η δια‐
δικασία επανεκμάθησης.
Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διαδικασία εκ νέου απομνημόνευσης,
η ενδεικτική λυχνία w παραμένει
αναμμένη και στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Γενικές πληροφορίες Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐
σκευής ελαστικών εγκεκριμένα από το
εργοστάσιο.
Κιτ επισκευής ελαστικού 3 181.Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος
μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐
γία του συστήματος παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του TPMS πρέ‐
πει να αφαιρούνται και να υποβάλλο‐
νται σε σέρβις σε συνεργείο.
Βάθος πέλματος Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το βά‐
θος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐
σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐ στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.

180Φροντίδα οχήματοςΑλλαγή διάστασης
ελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών, μπο‐
ρεί να χρειαστεί επαναπρογραμματι‐
σμός του ταχύμετρου και τις ονομα‐
στικής πίεσης των ελαστικών, καθώς
και άλλες τροποποιήσεις στο όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών
διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐
κέτα πιέσεων ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐
σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν προ‐
σθέτουν περισσότερα από 15 mm στο πέλμα και την εσωτερική πλευρά του
ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της
αλυσίδας).
Για ελαστικά διαστάσεων
215/60 R17, συμβουλευτείτε ένα συ‐
νεργείο.9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Τα τάσια σε σιδερένιες ζάντες μπορεί
να έρχονται σε επαφή με τμήματα των
αντιολισθητικών αλυσίδων. Σε αυτές
τις περιπτώσεις, αφαιρέστε τα τάσια.
Αντιολισθητικές αλυσίδες μπορείτε να
χρησιμοποιείτε μόνο σε ταχύτητες
έως 50 km/h και, όταν οδηγείτε σε
οδόστρωμα χωρίς χιόνι, μπορείτε να

Φροντίδα οχήματος181
τις χρησιμοποιείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα διότι φθείρονται
γρήγορα στο τραχύ οδόστρωμα και
μπορεί να σπάσουν.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον εφεδρικό τροχό ανάγκης.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα ή στο
πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού μπο‐
ρούν να επιδιορθωθούν με το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού
κοντά στο χείλος της ζάντας δεν μπο‐
ρεί να επιδιορθωθεί με το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διευθυντι‐ κότητα και η οδηγική συμπεριφορά
του αυτοκινήτου.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη ή όπισθεν.
Το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ερ‐
γαλεία οχήματος 3 174.
1. Αφαιρέστε το συμπιεστή και τη φιάλη του στεγανοποιητικού από
τη θήκη του κιτ επισκευής ελαστι‐
κού.
2. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐
λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐
κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐ μπιεστή.
3. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα στη σύνδεση της φιάλης στε‐
γανοποιητικού.
4. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό έτσι, ώστε η φιάλη
στεγανοποιητικού να είναι σε όρ‐
θια θέση.
5. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.

182Φροντίδα οχήματος
6. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήναπλήρωσης στη βαλβίδα του ελα‐
στικού.
7. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέ‐ πει να βρίσκεται στη θέση O.
8. Συνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης στην πρίζα ρεύματος ή
στην πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐
ρία του οχήματος, σας συνιστούμε να αφήσετε τον κινητήρα σε λει‐
τουργία.9. Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
10. Ο δείκτης πίεσης του συμπιεστή δείχνει στιγμιαία 6 bar (600 kPa/87 psi). Τότε η πίεση αρχίζει να
μειώνεται.
11. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐στικό φουσκώνει.12. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
15 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 212. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 15 λεπτών, αποσυνδέστε το
κιτ επισκευής ελαστικού. Μετακι‐
νήστε το όχημα ώστε τα ελαστικά
να διαγράψουν μία ολόκληρη πε‐ ριστροφή (περίπου 2 μέτρα).
Επανασυνδέστε το κιτ επισκευής
ελαστικού και συνεχίστε τη διαδι‐
κασία πλήρωσης επί 15 λεπτά.
Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά, σημαίνει ότι το