2015.5 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση1353 149, 3 203 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστο καύσιμο θα προ‐
καλέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐
νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐ τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 94.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτύλιο στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση στο
σημείο που θα αισθανθείτε αντί‐
δραση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.

136Οδήγηση και χρήση
Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐
νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐
βόφρενου απενεργοποιείται μόλις
πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.Εάν η ενδεικτική λυχνία R ανάψει
στον πίνακα οργάνων ενώ οδηγείτε
και στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανιστεί το αντίστοιχο μήνυμα, ση‐
μαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα πέδησης. Απευθυνθείτε αμέσως σε
συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 95.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐
τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.

Οδήγηση και χρήση137
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Ενδεικτική λυχνία u 3 95.
Σφάλμα
Αν η ενδεικτική λυχνία u δεν σβήσει
μερικά δευτερόλεπτα μετά το κλείσιμο του διακόπτη ανάφλεξης ή, αν ανάψει
ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι υπάρχει
βλάβη στο ABS. Η ενδεικτική λυχνία
F 3 95 μπορεί επίσης να ανάψει στον
πίνακα οργάνων μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Το σύστημα φρένων παρα‐
μένει ενεργό χωρίς ωστόσο τη λει‐
τουργία του ABS.9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Αν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες u,
F , R 3 95 και C 3 95, υπάρχει
βλάβη στο σύστημα πέδησης. Επί‐
σης, εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐
νυμα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού 3 99. Απευθυνθείτε σε ένα συ‐
νεργείο για την αποκατάσταση της αι‐
τίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χει‐
ρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.

138Οδήγηση και χρήσηΓια να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐ στε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 95.
Στάθμευση 3 133.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐ τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσωςη μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης
πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐ ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.
Η υποβοήθηση πέδησης δεν είναι
διαθέσιμη στη διάρκεια της λειτουρ‐
γίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 131.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου μετά
από σταμάτημα σε επικλινές έδαφος
(με τον επιλογέα ταχυτήτων σε σχέση εμπροσθοπορείας ή στην όπισθεν),
τα φρένα παραμένουν ενεργά για επι‐ πλέον 2 δευτερόλεπτα. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει.Προσοχή
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνη‐ σης σε ανηφόρα δεν μπορεί να
αποτρέψει πλήρως την κίνηση του οχήματος σε όλες τις καταστάσεις
(υπερβολικά απότομες κλίσεις,
κλπ.).
Αν χρειάζεται, πατήστε το φρένο,
για να αποτρέψετε την κύλιση του
οχήματος προς τα μπροστά ή
προς τα πίσω.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop. Σύστημα
Stop-Start 3 131.

Οδήγηση και χρήση139Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας
(ESP® Plus
), το οποίο βελτιώνει την ευ‐
στάθεια του οχήματος, όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνίαb στον πίνακα οργάνων. Επίσης, εμ‐
φανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Όταν το σύστημα TC είναι ενεργό,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 96.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 153.
Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ( TC)
μπορεί να απενεργοποιηθεί για να ενι‐
σχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε το κουμπί Ø στο ταμπλό.

140Οδήγηση και χρήση
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
αντίστοιχο μήνυμα 3 99.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει αυ‐
τομάτως από τη λειτουργία ενισχυμέ‐
νης πρόσφυσης σε λειτουργία ελέγ‐
χου πρόσφυσης. Η ενδεικτική λυχνία
Ø σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
εάν πατήσετε ξανά το κουμπί Ø. Η
ενδεικτική λυχνία Ø σβήνει.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 96 μαζί
με το F 3 95 στον πίνακα οργάνων και
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Το TC δε λειτουργεί. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών. Αποτρέπει επίσης το σπι‐
νάρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτότον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η ευ‐
στάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESP® Plus
τίθεται σε λειτουργία μό‐
λις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης
και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Επίσης, εμ‐
φανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Όταν το ESP® Plus
ενεργοποιείται,
αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 96.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 153.

Οδήγηση και χρήση141
Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι,
το ESP® Plus
μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί για να ενισχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε το κουμπί Ø στο ταμπλό.
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
αντίστοιχο μήνυμα 3 99.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει αυ‐
τομάτως από τη λειτουργία ενισχυμέ‐
νης πρόσφυσης σε λειτουργία
ESP® Plus
. Η ενδεικτική λυχνία Ø
σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Μπορείτε να επανενεργοποιήσετε το
ESP® Plus
πατώντας ξανά το κουμπί
Ø . Η ενδεικτική λυχνία Ø σβήνει.
Το ESP® Plus
επανενεργοποιείται επί‐
σης την επόμενη φορά που θα ανοί‐
ξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 96 μαζί
με το F 3 95 στον πίνακα οργάνων και
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) δε λειτουργεί. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 100.

142Οδήγηση και χρήσηΣυστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού έχουν σχεδιαστεί να υποβοη‐
θούν τον οδηγό και όχι να υποκα‐
θιστούν την προσοχή του οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει πά‐ ντοτε να προσέχετε τις τρέχουσες
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐ κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες από 30 km/h και πάνω. Όταν οδηγείτε σε ανηφορικές ή κατη‐
φορικές διαδρομές, ενδέχεται να πα‐
ρατηρηθούν αποκλίσεις από τις απο‐
θηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το ποδό‐
φρενο μία φορά.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτικές λυχνίες U και m 3 99.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το διακόπτη m, η ενδεικτική
λυχνία U ανάβει με πράσινο χρώμα
στον πίνακα οργάνων.
Το Cruise control βρίσκεται πλέον σε
κατάσταση αναμονής και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
σχετικό μήνυμα.
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή τα‐
χύτητα και πατήστε το διακόπτη <
ή ]. Η τρέχουσα ταχύτητα έχει πλέον
αποθηκευτεί και διατηρείται, και μπο‐
ρείτε να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού.