Page 233 of 333

Auton hoito231
Toisessa versiossa täyttöviivan mer‐
kintä on täyttöaukon sisäpuolella. Tarkista avaamalla korkki.
Turbomoottorin lisäjäähdytyspiiri
Jäähdytysnestesäiliö on kiinnitetty il‐
manpuhdistinkoteloon.Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
Yleistä
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin/ mittatikun öljypuolelle ja säiliöön.
Page 234 of 333
232Auton hoito
Ohjaustehostimen nestemäärää ei
tarvitse normaalisti tarkistaa. Jos oh‐
jattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä tai
ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐
simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Page 235 of 333

Auton hoito233
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 275.
Auton akku Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop- Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐
jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐
tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, auton akku voi purkautua.
Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 138.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akku on suojattu. Vaihda akku
poistamalla suojus. Nosta suojusta
takaa ja avaa sen lukitus edestä.
Akkua vaihdettaessa on varmistet‐
tava, että plusnavan läheisyydessä ei
ole avattuja tuuletusreikiä. Jos avat‐
tuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinusnavan lähei‐
syydessä oleva tuuletusreikä on avat‐ tava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Page 236 of 333

234Auton hoito
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että AGM (Absorp‐
tive Glass Mat) -akun tilalle vaihde‐
taan AGM -akkuun.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 159.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 266.
Varoitustarra
Symbolien merkitys: ■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Akun lähellä saattaa olla räjähdys‐ herkkiä kaasuja.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi ker‐ rallaan. Käynnistä moottoria enintään
40 sekuntia. Toista toimenpide aikai‐ sintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.
Page 237 of 333
Auton hoito235Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasinpyyhkimien sulkien
vaihto
Nosta pyyhkimen vartta ja avaa kiin‐
nityspidike.
Vapauta pyyhkimen sulka ja irrota se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman vi‐
nosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Takalasinpyyhkimen sulka
Nosta pyyhkimen varsi. Paina pyyh‐
kimen varren kumpaakin lukitsinta, vapauta pyyhinsulka ja vedä se pois.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman vi‐nosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Page 238 of 333
236Auton hoitoPolttimon vaihtoKatkaise sytytysvirta ja kytke vas‐
taava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain kan‐
nasta. Älä koske lampun lasiin paljain käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐ tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus
Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐ tysvirta ja tarkista valojen toiminta.Halogeeniajovalot
Kaksoishalogeeniajovalot (1) yhdellä
lähivalo- ja yhdellä kaukovalopoltti‐
molla.
Sivuvalot/päiväajovalot (2) .
Etusuuntavilkku (3)
Kaksoishalogeeniajovalot (1)
Vedä auton vasemmalla puolella tuu‐ lilasin pesunesteen täyttöputki pois
tuulilasin pesunestesäiliöstä.
Page 239 of 333
Auton hoito237
1. Käännä suojusta vastapäivään jairrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimon pidin johtoliitti‐ mestä taivuttamalla pidinkiele‐
kettä hieman auki.
4. Vaihda polttimo ja yhdistä liitin.
5. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvatheijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Sivuvalot/päiväajovalot (2)
1. Kierrä suojusta vastapäivään ja poista heijastimesta.
Page 240 of 333
238Auton hoito
2. Paina kiinni napsautettavat kieletyhteen ja siirrä kanta pois kot‐
elosta.
3. Irrota polttimo kannasta vetä‐ mällä.
4. Vaihda polttimo, aseta uusi polt‐ timo kantaan.
5. Työnnä polttimon kanta koteloon ja päästä osumaan kosketuksiin.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Sivuvalot/päiväajovalot LED-
valoilla Toisessa versiossa sivuvalot ja päi‐
väajovalot on toteutettu LED-valoina. Jos LED-valot vioittuvat, vaihdata ne
korjaamossa.
Etusuuntavilkku (3)
1. Kierrä polttimon kantaa vastapäi‐ vään vapauttaaksesi sen. Irrota
polttimon kanta kotelosta.
2. Paina lamppua hieman sisään kantaan, kierrä vastapäivään ja
vedä ulos.
3. Vaihda polttimo, aseta uusi polt‐ timo kantaan kiertämällä myötä‐
päivään.
4. Aseta lampun kanta heijastimeen ja lukitse kiertämällä myötäpäi‐
vään.