2015.5 OPEL INSIGNIA Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö167
Automaattitilassa ajo-ohjelman ilmai‐
see D kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC).
Manuaalitoiminnossa näytössä nä‐
kyy M ja valittuna olevan vaihteen nu‐
mero.
R tarkoittaa peruutusvaihdetta.
N tarkoittaa vapaa-asentoa.
P tarkoittaa P-asentoa.
ValintavipuP=pysäköintiasento, paina vapau‐
tuspainiketta, pyörät on lukittu,
kytke vain auton ollessa paikal‐
laan ja seisontajarrun ollessa
kytkettyR=peruutusvaihde, paina vapau‐
tuspainiketta, kytke ainoastaan
ajoneuvon ollessa paikallaanN=vapaa-asentoD=automaattitoimintaM=manuaalinen tila: siirrä valinta‐
vipu asennosta D vasemmalle.<=ylösvaihto manuaalisessa ti‐
lassa: siirrä valintavipu asentoon
M ja vaihda vaiheittain ylöspäin]=alasvaihto manuaalisessa ti‐
lassa: siirrä valintavipu asentoon
M ja vaihda vaiheittain alaspäin.
Valintavipu on lukittu asennossa P ja
sitä voidaan siirtää vain sytytysvirran
ollessa kytketty ja jarrupoljinta painet‐
taessa.
Jos jarrupoljinta ei paineta, merkki‐
valo j palaa.
Jos valintavipu ei ole P-asennossa
katkaistaessa sytytysvirta, merkkiva‐
lot j ja P vilkkuvat.
Kytke P tai R painamalla vapautus‐
painiketta.
Moottori voidaan käynnistää vain vi‐
vun ollessa asennossa P tai N. Kun
asento N on valittu, paina jarrupoljinta
tai kytke seisontajarru ennen käyn‐ nistämistä.
Älä paina kaasua valintavipua siir‐
täessäsi. Jarrua ja kaasua ei milloin‐
kaan saa painaa samanaikaisesti.

168Ajaminen ja käyttö
Kun ajoalue on valittu ja jarrupoljin
vapautetaan, auto lähtee hitaasti liik‐
keelle.
Moottorijarrutus Käyttääksesi moottorijarrutusta ala‐
mäessä vaihda ajoissa pienemmälle
vaihteelle, katso käsivalintatoiminto.
Kiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen Vain jos auto on juuttunut hiekkaan,
mutaan, lumeen tai kuoppaan, se saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua edestakaisin asentojen D ja R vä‐
lillä. Älä nosta moottorin käyntino‐
peutta äkillisesti, vältä nykivää kaa‐
sutusta.
Pysäköinti
Kytke seisontajarru ja P.
Virta-avain voidaan poistaa lukosta vain valintavivun ollessa
P ‑asennossa.Manuaalinen tila
Valintavipu
Valitse manuaalinen tila siirtämällä
valintavipu pois D-asennosta vasem‐
malle.
Paina valintavipua
eteenpäin <=vaihto suuremmalle
vaihteelletaaksepäin ]=vaihto pienemmälle
vaihteelle
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Ohjauspyörän siivekkeet
Valitse manuaalinen tila siirtämällä
valintavipu pois D-asennosta vasem‐
malle.
Valitse vaihteet manuaalisesti vetä‐
mällä ohjauspyörän siivekkeitä.
oikea
siiveke <=siirrä seuraavaksi suu‐
remmalle vaihteelle
vetämällä lyhyestivasen
siiveke ]=siirrä seuraavaksi pie‐
nemmälle vaihteelle ve‐
tämällä nopeasti, voit
ohittaa vaihteita vetä‐
mällä useita kertoja

Ajaminen ja käyttö169
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Tilapäinen manuaalinen tila
D-ajotilassa
Manuaalinen vaihtaminen siivekkei‐
den avulla on myös mahdollista auto‐
maattisessa D-tilassa. Kun manuaa‐
linen vaihteensiirto on valmis, vaih‐
teisto siirtyy automaattiseen D-tilaan
tietyn ajan jälkeen.
Manuaalisen tilan keskeyttämiseksi,
tee jokin seuraavista:
■ Paina siivekettä < 1 sekunnin ajan.
■ Siirrä valintavipua vasemmalle ma‐
nuaaliseen tilaan ja takaisin D-
asentoon.
Jos auto on paikallaan ja moottori käy
joutokäyntiä, vaihteisto pysyy tilapäi‐ sessä manuaalisessa tilassa. Se siir‐tyy automaattiseen tilaan, kun kaasu‐ poljinta käytetään tietty aika eikä oh‐
jauspyörän siivekkeitä käytetä vaih‐
teensiirtoon.Yleistä
Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐
taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R ja sen perässä numero
oleva näkyvät, kun vaihteen vaihta‐
mista suositellaan polttoaineen sääs‐
tön takia.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.
Elektroniset ajo-ohjelmat ■ Lämmityskäyttöohjelma nopeuttaa kylmäkäynnistyksen jälkeen kataly‐saattorin lämpenemistä normaaliin
käyttölämpötilaan moottorin käynti‐ nopeutta nostamalla.■ Automaattinen vapaa-asennon kyt‐
kentä kytkee automaattisesti jouto‐
käynnin, kun auto pysäytetään ajo‐ vaihteen ollessa käytössä ja jarru‐
poljinta painetaan.
■ SPORT-toiminnon ollessa kytket‐ tynä vaihto tapahtuu suuremmillakäyntinopeuksilla (paitsi jos vakion‐
opeudensäädin on kytketty toimin‐
taan). SPORT-toiminto 3 177.
■ Erikoisohjelmat mukauttavat vaih‐ tamispisteet automaattisesti ajet‐
taessa ylä- tai alamäkeen.
■ Lähdettäessä liikkeelle lumessa, jäällä tai muulla liukkaalla alustalla,elektroninen vaihteiston ohjausyk‐
sikkö valitsee automaattisesti suu‐
remman vaihteen.
Pakkovaihto
Jos kaasupoljin painetaan täysin poh‐ jaan automaattitoiminnossa, vaih‐
teisto vaihtaa alemmalle vaihteelle
moottorin käyntinopeudesta riippuen.

170Ajaminen ja käyttö
YlikuumenemissuojaJos vaihteisto ylikuumenee korkean
ulkolämpötilan tai urheilullisen ajota‐
van takia, vääntömomenttia ja moot‐
torin enimmäiskierroslukua voidaan
rajoittaa väliaikaisesti.
Vika
Vikatapauksessa kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään autoa koskeva
viesti. Auton viestit 3 122.
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐ sesti. Ajamista voidaan jatkaa ma‐nuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa häi‐
riöstä riippuen olla käytettävissä
myös kakkosvaihde. Vaihda vain au‐ ton ollessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön
keskeyttäminen Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 266.
Jos auton akku ei ole vian syy, va‐ pauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Irrota valintavivun verhous keski‐ konsolista takaa, käännä ylös ja
kierrä vasemmalle.
3. Työnnä ruuvitaltta aukkoon vas‐ teeseen asti ja siirrä valintavipu
pois P- tai N-asennosta. Jos P tai
N kytketään uudelleen, valinta‐
vipu lukittuu jälleen paikalleen.
Korjauta virtakatkoksen syy kor‐
jaamolla.
4. Asenna valintavivun verhous kes‐
kikonsoliin ja kiinnitä paikalleen.

Ajaminen ja käyttö171Käsivaihteisto
Kytke peruutusvaihde auton seis‐
tessä paikallaan painamalla valintavi‐
vun vapautuspainiketta ja kytkemällä
vaihde.
Jos vaihde ei mene päälle, aseta
vaihteisto vapaalle, nosta kytkinpol‐
jin, paina poljinta uudelleen ja yritä
kytkeä vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin ai‐
van pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi pol‐ kimella.
Huomio
Emme suosittele ajamaan pitäen
kättä vaihdevivulla.
Vaihteen ilmaisin 3 108.
Vetojärjestelmät
Jokapyöräveto
Jokapyöräveto parantaa ajo-
ominaisuuksia ja vakautta ja auttaa
saavuttamaan parhaan mahdollisen
ajettavuuden maanpinnan koostu‐
muksesta riippumatta. Järjestelmä on aina aktiivinen eikä sitä voida poistaakäytöstä.
Vääntömomentti jaetaan portaatto‐
masti etu- ja taka-akselin pyörien vä‐
lillä ajo-olosuhteista riippuen. Lisäksi
vääntömomentti jaetaan takapyörien
kesken tienpinnasta riippuen.
Jotta järjestelmä toimii optimaalisesti, auton renkaat eivät saa olla kuluneet
eri tavalla.
Jos kuljettajan tietokeskuksessa näy‐
tetään huoltoviesti, järjestelmän toi‐
minta saattaa olla rajoitettua (tai ko‐
konaan poissa toiminnasta, ts. auto
vaihtaa etuvetoon). Käänny korjaa‐
mon puoleen.
Auton hinaaminen 3 268.

172Ajaminen ja käyttöJarrut
Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen toi‐
sistaan riippumattomaan jarrupiiriin.
Jos toinen jarrupiiri menee epäkun‐
toon, autoa voidaan edelleen jarrut‐
taa toisella jarrupiirillä. Jarrutusteho
saavutetaan kuitenkin vain painet‐
taessa jarrupoljinta lujasti. Tähän tar‐
vitaan huomattavasti enemmän voi‐
maa. Jarrutusmatka pitenee. Käänny
korjaamon puoleen, ennen kuin jatkat
matkaa.
Moottorin ollessa sammutettuna jar‐
rutehostimen vaikutus riittää yhteen tai kahteen jarrupolkimen painalluk‐
seen. Jarrutusteho ei kuitenkaan vä‐
hene, mutta jarruttamiseen tarvitaan
huomattavasti enemmän voimaa.
Huomioi tämä erityisesti hinauksessa ollessasi.
Merkkivalo R 3 107.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
ABS estää pyörien lukkiutumisen.Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐ maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön
tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuu‐
lee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen tä‐
rinästä huolimatta. Älä vähennä pol‐
jinvoimaa.
Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä suorittaa itsetestin, jonka yhteydessä
voi kuulua ääntä.
Merkkivalo u 3 108.
Sopeutuvat jarruvalot
Täysjarrutuksen aikana vilkkuvat
kaikki kolme jarruvaloa ABS-säädön
ajan.
Ohjeita häiriötilanteen varalta9 Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee toi‐
mintahäiriö, pyörät saattavat luk‐
kiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut ei‐
vät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää oh‐
jattavissa, ja se voi joutua luisuun.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.

Ajaminen ja käyttö173SeisontajarruManuaalinen seisontajarru9 Varoitus
Kytke seisontajarru aina tiukasti
painamatta vapautuspainiketta,
ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdollista.
Vapauta seisontajarru seuraa‐
vasti: vedä vipua hieman ylöspäin, paina vapautusnuppia ja laske
vipu täysin alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta seisontajarrun käyttöön tarvitta‐
vien voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 107.
Sähkötoiminen seisontajarru
Kytkeminen auton ollessa paikallaan
9 Varoitus
Vedä kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan; sähkötoimi‐
nen seisontajarru toimii automaat‐ tisesti riittävällä voimalla. Kytkey‐
tymisvoima maksimoidaan esim.
pysäköitäessä perävaunun
kanssa tai mäkeen vetämällä kyt‐
kimestä m kaksi kertaa.
Sähkötoiminen seisontajarru on
kytkettynä, kun merkkivalo m pa‐
laa 3 107.
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran ol‐
lessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐
rua liian usein moottorin ollessa sam‐
mutettuna, koska tällöin auton akku
purkautuu.
Ennen kuin poistut autosta, tarkista
sähkötoimisen seisontajarrun tila.
Merkkivalo m 3 107.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.

174Ajaminen ja käyttö
Liikkeellelähtötoiminto
Kun kytkinpoljinta painetaan (käsi‐
vaihteisto) tai ajovaihde kytketään
(automaattivaihteisto) ja tämän jäl‐
keen kaasupoljinta painetaan, sähkö‐ toiminen seisontajarru vapautuu au‐
tomaattisesti. Tämä ei ole mahdol‐
lista, jos samalla vedetään katkaisi‐
mesta.
Tämä toiminto helpottaa myös liik‐
keellelähtöä mäessä.
Aggressiivinen ajotapa voi lyhentää
kuluvien osien käyttöikää.
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton no‐
peutta, mutta ei kytkeydy pysyvästi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan, dy‐
naaminen jarrutus loppuu.
Automaattinen käyttäminen
Jos autossa on automaattivaihteisto
ja mukautuva vakionopeussäädin on
käytössä, sähköinen seisontajarruotetaan automaattisesti käyttöön, kun
järjestelmä on pysäyttänyt auton yli 2
minuutin ajaksi.
Seisontajarru vapautuu liikkeelle läh‐ dön jälkeen automaattisesti.
Toiminnan tarkastus
Kun auto ei liiku, sähkötoiminen sei‐
sontajarru voi kytkeytyä automaatti‐ sesti. Tämä tehdään järjestelmän tar‐ kastamiseksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila ilmoitetaan merkkivalolla j ja auton
viestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä käyttökytkimestä m yli
5 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru
on kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐ jarru: paina käyttökytkintä m yli
2 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐ jarru on vapautettu.Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai va‐
pautettu täysin. Kun se vilkkuu jatku‐ vasti, vapauta sähkötoiminen seison‐
tajarru ja yritä kytkeä se uudelleen.
Jarrutusapu Jos jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutus tapahtuu au‐
tomaattisesti suurimmalla jarrutuste‐
holla.
Jarrutusavun toiminnan voi havaita
jarrupolkimen värähtelystä ja suu‐
remmasta vastuksesta jarrupoljinta
painettaessa.
Paina jarrupoljinta tasaisesti niin pit‐
kään kuin täysjarrutus on tarpeen.
Maksimijarrutusteho vähenee auto‐
maattisesti, kun jarrupoljinta vapaute‐
taan.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.