Page 177 of 512
1774-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ
434 mm
434 mm
655 mm
602 mm
468 mm
313 mm
397 mm
26,2 mm
*: Celková hmotnost vozidla a standardní rozm ěr pneumatik
Pro ur čení kategorie vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
Montážní rozm ěry* pro tažné za řízení a tažný hák
1
2
3
4
5
6
7
8
Page 183 of 512
1834-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné vy-
jmout klíč. (Vozidla s Multidrive:
Klíč m ůže být vyjmut pouze tehdy,
když je ř adicí páka v P.)
"ACC" (P říslušenství)
N ěkteré elektrické sou části, jako je
audiosystém, je možné používat.
"ON" (ZAPNUTO)
Všechny elektrické sou části je
možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
■ Oto čení klí če z "ACC" do "LOCK"
P řesu ňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální p řevodovka).
( S. 191, 196)
■ Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. ( S. 74)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného ř ádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Přepínání poloh spína če motoru
1
2
3
4
Zatla čte klíč a otočte jím do polohy
"LOCK".
1
2
Page 184 of 512

1844-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_WE_52D53CZ■
Když nelze uvolnit zámek volantu
■ Funkce upozorn ění na klí č
Když je spína č motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak p ři otevř ení dveř í ři-
di če zazní bzu čák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč.
P
ři startování motoru se m ůže stát, že klí č
uvízne v poloze "LOCK". Abyste ho uvol-
nili, otá čejte klíčem př i současném mír-
ném otáčení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■ Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál p ři startování motoru.
To m ůže zp ůsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Během jízdy
Neotá čejte spína č motoru do polohy "LOCK" b ěhem jízdy. Pokud musíte v
p řípadě nouze vypnout motor b ěhem jízdy, otočte spína č motoru pouze do
polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor b ěhem jízdy,
m ůže dojít k nehod ě. (S. 395)
UPOZORNĚ NÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spína č motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neb ěží motor.
■ Když startujete motor
● Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly p ře-
h řát systémy startéru a kabel ů.
● Nevytá čejte studený motor.
● Pokud jde motor obtížn ě nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Page 188 of 512

1884-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_WE_52D53CZ■
Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. ( S. 74)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádn ě kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Zámek volantu
Po vypnutí spína če motoru a otevř ení a zavření dveř í se uzamkne volant
zd ůvodu funkce zámku volantu. Op ětovným ovládáním spína če motoru se
zámek volantu automaticky zruší.
■ Když nelze uvolnit zámek volantu
Stiskn ěte spínač motoru, př ičemž otá čejte volantem vlevo a vpravo.
■ Předcházení p řeh řátí elektromotoru zámku volantu
Abyste p ředešli p řeh řátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor m ůže být
pozastaven, pokud je motor opakovan ě zapínán a vypínán bě hem krátké doby.
V tom p řípadě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách za čne elekt-
romotor zámku volantu op ět fungovat.
■ Pokud má systém poruchu
S. 407
■ Pokud je vybitá baterie elektronického klí če
S. 367 ● U vozidel s Multidrive zkontrolujte, zda je
řadicí páka bezpe čně nastavena v P.
Motor nelze nastartovat, pokud je řadicí
páka p řemístě na mimo
P. Indikátor sys-
tému bezklí čového nastupování a starto-
vání (zelený) bude blikat rychle.
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování (zelený) bude blikat
rychle.
Vozidla s Multidrive
Zkontrolujte, zda je ř adicí páka v nastave-
na v P.
Stiskn ěte spínač motoru, p řič emž otá čejte
volantem vlevo a vpravo.
Vozidla s manuální p řevodovkou
Page 190 of 512

1904-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_WE_52D53CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Nenechávejte spína č motoru v režimu P ŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neb ěží motor.
● Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí, spína č motoru není vypnutý. Když vozidlo opouštíte, vždy zkontroluj-
te, že je spínač motoru vypnutý.
● U vozidel s Multidrive nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné
než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky, spína č motoru se
nevypne, ale místo toho se p řepne do režimu P ŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu P ŘÍSLUŠENSTVÍ, m ůže dojít k vybití akumu-
látoru.
■ Když startujete motor
● Nevytá čejte studený motor.
● Pokud jde motor obtížn ě nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■ Příznaky indikující poruchu spína če motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, nap ř. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Page 195 of 512

1954-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ■
Když se vozidlo zastaví s řadicí pákou v poloze M
● Převodovka automaticky pod řadí na M1, jakmile se vozidlo zastaví.
● Po zastavení se vozidlo rozjede na M1.
● Když je vozidlo zastaveno, př evodovka se nastaví na M1.
■ Když nelze p řesunout řadicí páku z P
S. 450
■ Pokud indikátor "M" bliká nebo pípá bzu čák po p řesunutí řadicí páky do M
To m ůže znamenat poruchu systému Multidrive. Nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným ř ádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Za této situace bude p řevodovka fungovat stejným zp ůsobem, jako když je
ř adicí páka v D.)
■ Výstražný bzu čák zamezení pod řazení (vozidla se 7stup ňovým sportov-
ním sekven čním režimem řazení)
Aby byla zajišt ěna bezpečnost a jízdní výkon, m ůže být v ně kterých přípa-
dech omezeno podř azení. Za určitých okolností nemusí být možné pod řadit,
i když ovládáte ř adicí páku nebo pádlové spína če řazení. (Dvakrát zazní bzu-
čák.)
VÝSTRAHA
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nep ře řazujte prudce.
Náhlé zm ěny p ři brzd ění motorem mohou způ sobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což m ůže vést k nehod ě.
Page 205 of 512

2054-3. Ovládání světel a st ěra čů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ
Vozidlo kategorie N1*
*
:Pro ur čení kategorie vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■ Systém sv ětel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče, svě tla pro denní svíce-
ní se automaticky rozsvítí, když je uvoln ěna parkovací brzda, pokud je motor
nastartován. (Tyto sv ětla však zhasnou, když je manuáln ě ovládán spína č
svě tlometů nebo automatický systém sv ětlometů zapne koncová sv ětla.)
Sv ětla pro denní svícení nejsou ur čena pro použití v noci.
■ Senzor ovládání sv ětlomet ů (je-li ve výbav ě)
Podmínky zatíženíPoloha ovlada če
Pouze řidič0
Řidič + pln ě zatížený zavazadlový pro-
stor4
Senzor nemusí fungovat správn ě, pokud
je na n ěm položen n ějaký p ředm ět nebo
je na čelním skle p řipevn ěno cokoliv, co
senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní svě tlo a může to zp ůsobit poruchu
automatického systému sv ětlometů .
Page 213 of 512

2134-3. Ovládání světel a st ěra čů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52D53CZ ●
Když je kroužek citlivosti senzoru oto čen sm ěrem k vysoké citlivosti p ři reži-
mu "AUTO", st ěra č provede jedno set ření aby ukázal, že byla zvýšena citli-
vost senzoru.
● Pokud je teplota senzoru deš ťových kapek 90 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom p řípadě ovládejte
stě rač v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu "AUTO".
■ Pokud nest říká kapalina ost řikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda tryska ost řikova če není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny
ost řikova čů čelního skla dostatek kapaliny.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití st ěra če čelního skla v režimu "AUTO" (vozi-
dla vybavená st ěra čem čelního skla se senzorem dešt ě)
St ěra č čelního skla se m ůže v režimu "AUTO" neo čekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se ně kdo nebo něco dotkne senzoru nebo je čelní sklo vysta-
veno vibracím. Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly zachyceny st ěra čem
č elního skla.
■ Výstraha týkající se použití kapaliny ost řikova čů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ost řikova čů, dokud se čelní sklo ne-
zah řeje. Kapalina m ůže na čelním skle namrzat a zp ůsobit špatnou viditel-
nost. To m ůže vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
UPOZORNĚ NÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stě rač, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■ Když z trysky nest říká kapalina ostř ikovačů
Pokud budete p řitahovat pá čku k sobě a nepř etržitě ji držet, m ůže dojít
k poškození čerpadla kapaliny ost řikova čů.
■ Když se tryska ucpe
V tom p řípadě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným p ředm ětem. Tryska se tím po-
škodí.