2014 TOYOTA VERSO Manuel du propriétaire (in French)

345 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
Réglage de l’allure de soufflerie
Tournez le sélecteur d’allure de soufflerie vers la droite
(augmenter) ou vers la gauche (diminuer).
Mettez le sélecteur sur “0” pour arrêter la soufflerie.
Changement de la répartition d’air
Tournez le sélecteur de
répartition d’air.
La répartition d’air est modifiée
chaque fois que vous tournez le
sélecteur dans l’un ou l’autre
sens.
L’air est diffusé vers le haut du
corps.
L’air est diffusé vers le haut du
corps et les pieds.
: Certains modèles

346 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
L’air est principalement diffusé
vers les pieds.
: Certains modèles
L’air est diffusé vers les pieds et
le désembueur de pare-brise est
en fonction.
: Certains modèles
L’air est réparti vers le pare-brise
et vers les vitres latérales.
L’arrivée d’air passe
automatiquement sur le mode air
extérieur.
Sélection des modes air extérieur et recyclage
Appuyez sur .
Le système sélectionne successivement les modes air extérieur (témoin
éteint) et recyclage (témoin allumé) à chaque appui sur .

347 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
Orientation et ouverture/fermeture des aérateurs
Aérateurs centraux
Orientez le flux d’air vers la
gauche ou la droite, le haut ou
le bas.
Tournez la molette vers le haut
pour ouvrir l’aérateur et vers le
bas pour le fermer.
Aérateurs latéraux droit et gauche
Orientez le flux d’air vers la
gauche ou la droite, le haut ou
le bas.
Tournez la molette vers le haut
pour ouvrir l’aérateur et vers le
bas pour le fermer.

348 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
Utilisation du système en mode recyclage
Lorsque le mode recyclage reste longtemps en fonction, les vitres ont
tendance à s’embuer plus facilement.
Lorsque la température extérieure est proche de 0°C (32°F) (véhicules
équipés du système de climatisation)
Le système de climatisation risque d’être inopérant, même après un appui
sur .
Lorsque vous sélectionnez pour les aérateurs utilisés
Pour améliorer votre confort de conduite, l’air circulant autour des pieds peut
être plus chaud que celui diffusé par les aérateurs du haut du corps, en
fonction de la position sur laquelle est réglée la température.
Odeurs issues du système de climatisation
Au cours de l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de
l’extérieur du véhicule peuvent entrer dans le système de climatisation et
s’y accumuler. Cela peut ensuite causer la diffusion d’odeurs par les
aérateurs.
Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air
extérieur avant d’arrêter le véhicule.
ATTENTION
Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid,
ne réglez pas le sélecteur de répartition d’air sur . La différence de
température entre l’air extérieur et le pare-brise provoque l’apparition de
buée sur la face extérieure du pare-brise, ce qui limite votre champ de
vision.

349 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
NOTE
Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas laisser le système de climatisation en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.

350
3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
Système de climatisation automatique
: Sur modèles équipés
Le débit d’air et les aérateurs se règlent automatiquement en
fonction du réglage de la température.
Bouton de mode air extérieur
ou recyclage
Affichage de
la température
Bouton de
commande
de
température
Affichage de la
répartition d’air
Bouton bimode
Bouton marche-arrêt
de la climatisation Sélecteur de répartition d’air Bouton de mode automatiqueAffichage de l’allure
de soufflerie Bouton de
commande
de
températureAffichage de
la températureBouton de commande
de l’allure de soufflerie Bouton “OFF” Bouton de désembueur de pare-brise

351 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
Utilisation du mode automatique
Appuyez sur .
Le système de climatisation se met en marche. La répartition d’air et
l’allure de soufflerie sont automatiquement réglées en fonction du
réglage de la température.
Appuyez sur “” ou sur “” de (véhicules à conduite à
gauche) ou de (véhicules à conduite à droite) selon que
vous souhaitez monter ou baisser la température du côté
conducteur.
La température est réglable individuellement du côté conducteur et
passager avant. (P. 352)
Témoin du mode automatique
Si vous agissez sur le réglage de l’allure de soufflerie ou sur les
modes de répartition d’air, le témoin de mode automatique s’éteint.
Toutefois, le mode automatique est maintenu pour toutes les
autres fonctions que celle sur laquelle vous avez agi.

352 3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
Modification des positions de réglage
Modification du réglage de température
Appuyez sur “” ou sur “” de (véhicules à conduite à
gauche) ou de (véhicules à conduite à droite) selon que vous
souhaitez monter ou baisser la température du côté conducteur.
Appuyez sur “” (monter) ou sur “” (baisser) de (véhicules à
conduite à gauche) ou de (véhicules à conduite à droite) du côté
passager pour régler séparément la température entre les côtés
conducteur et passager (mode individuel). Appuyez sur
pour
rétablir le même réglage de température des côtés conducteur et
passager (mode monozone).
Le système de climatisation passe du mode individuel au mode
monozone et inversement à chaque appui sur .
Réglage de l’allure de soufflerie
Appuyez sur “” (diminuer) ou sur “” (augmenter) de .
L’allure de soufflerie est indiquée sur l’écran. (7 niveaux)
Appuyez sur pour arrêter la soufflerie.