2014 Ram 1500 AUX

•Si le véhicule est équipé d’un siège du
conducteur à mémoire, vous pouvez
utiliser la télécommande de télédéver-
rouillage ou le commutateur de mé-
moire du panneau de garnissage de la
portière du conducteur pour replacer
les pédales réglables aux positions
préprogrammées. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le
paragraphe « Siège à mémoire du
conducteur » dans la section « Carac-
téristiques de votre véhicule ».
AVERTISSEMENT!
Ne glissez aucun objet sous les pé-
dales réglables et ne gênez pas leur
mouvement. Cela pourrait endo-
mmager leurs commandes. Un obs-
tacle situé sur la course de la pédale
réglable peut limiter son déplacement.
MISE EN GARDE!
Ne réglez jamais les pédales pendant
la conduite. Vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et avoir un acci-
dent. Ne procédez au réglage des
pédales que lorsque le véhicule est
en position de stationnement.
CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE
DE VITESSE
Lorsqu’il est activé, le contrôle électroni-
que de vitesse prend en charge l’accélé-
rateur à partir de 40 km/h (25 mi/h).
Les boutons du contrôle électronique de
vitesse se trouvent à la droite du volant.NOTA :
Pour assurer son bon fonction-
nement, le système de contrôle électroni-
que de vitesse est conçu pour se désac-
tiver si vous actionnez plusieurs de ses
fonctions en même temps. En pareil cas,
Commandes du contrôle électronique de
vitesse
1 – EN FONCTION-
HORS FONCTION2 – RES + (REPRISE +)
4 – CANCEL (ANNULA-
TION)3 – SET - (RÉGLAGE -)
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
157

Le véhicule est à proximité de l’obstacle
lorsque l’affichage d’avertissement pré-
sente un arc qui clignote, accompagné
d’une tonalité continue. Le tableau suivantdécrit le fonctionnement des signaux
d’avertissement qu’émet le système
lorsqu’il détecte un obstacle :
SIGNAUX D’AVERTISSEMENT
Distance arrière
cm (po)Supérieure à
200 cm (79 po)200 à 115 cm
(79 à 45 po)115à80cm
(45 à 31 po)80à45cm
(31 à 18 po)Inférieure à 30 cm
(12 po)
Alarme sonore
carillonAucune Tonalité unique de
1/2 secondeLente Rapide Continue
Arc Aucune 4
earc non cligno-
tant3e
arc non clignotant2
e
arc clignotant1
er
arc clignotant
Volume de la radio
réduitNon Oui Oui Oui Oui
NOTA :
Si la radio est en fonction, le
système ParkSenseMDréduit le volume de
la radio lorsqu’il émet une tonalité.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
163

•Les marteaux perforateurs, les gros ca-
mions et les vibrations peuvent nuire au
rendement du système ParkSense
MD.
•Lorsque vous désactivez le système
ParkSenseMD, le message « PARKSENSE
OFF » (Système d’aide au recul désac-
tivé) s’affiche au groupe d’instruments.
De plus, une fois que vous désactivez le
système ParkSense
MD, il demeure désac-
tivé jusqu’à ce que vous le réactiviez,
même si vous coupez et rétablissez le
contact.
•Lorsque vous déplacez le levier de vites-
ses à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
et que le système ParkSense
MDest dé-
sactivé, le message « PARKSENSE OFF »
(Système d’aide au recul désactivé) s’af-
fiche au groupe d’instruments, tant que le
levier de vitesses est à la position R
(MARCHE ARRIÈRE).
•Lorsqu’il est activé, le système
ParkSenseMDréduit le volume de la
radio lorsqu’il émet une tonalité.
•Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSenseMDen veillant à ne
pas les égratigner ni les endommager.
Les capteurs ne doivent pas être cou-
verts de glace, de neige, de boue, de
saletés ou de débris. Autrement, le sys-
tème pourrait ne pas fonctionner cor-
rectement. Le système ParkSense
MD
pourrait ne pas détecter un obstacle
derrière le bouclier avant ou le pare-
chocs ou pourrait donner une fausse
indication de présence d’un obstacle
derrière le bouclier avant ou le pare-
chocs.
•Les objets comme les porte-vélos, les
attelages de remorque, etc., ne doivent
pas être placés à 45 cm (18 po) dubouclier ou du pare-chocs arrière lors
de la conduite. Autrement, le système
pourrait interpréter la proximité d’un
obstacle comme une anomalie du cap-
teur et provoquer l’affichage du mes-
sage « PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED » (SYSTÈME
D’AIDE AU RECUL NON DISPONIBLE,
ENTRETIEN REQUIS) au groupe d’in-
struments.
•Sur les véhicules équipés d’un hayon,
le système ParkSenseMDdoit être dé-
sactivé lorsque le hayon est en position
abaissée ou en position ouverte et que
le véhicule est en position R (MARCHE
ARRIÈRE). Un hayon abaissé pourrait
présenter une fausse indication de pré-
sence d’un obstacle derrière le véhi-
cule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
166

AVERTISSEMENT!
•Le système ParkSenseMDconstitue
une simple aide au stationnement
et il n’est pas en mesure de détec-
ter tous les obstacles, notamment
les petits obstacles. Les bordures
de stationnement peuvent être dé-
tectées temporairement ou pas du
tout. Les obstacles au-dessus ou
au-dessous des capteurs ne sont
pas détectés s’ils sont trop près.
•Vous devez conduire lentement
lorsque vous utilisez le système
ParkSense
MDafin de pouvoir arrê-
ter le véhicule à temps lorsqu’un
obstacle est détecté. Il est recom-
mandé de regarder par-dessus
votre épaule lors de l’utilisation du
système ParkSense
MD.
MISE EN GARDE!
•Vous devez toujours être vigilant
en marche arrière, même lorsque
vous utilisez le système d’aide au
recul ParkSense
MD. Portez tou-
jours attention à ce qui se trouve
derrière votre véhicule, regardez
derrière vous et assurez-vous de
l’absence de piétons, d’animaux,
d’autres véhicules ou d’obstacles
et vérifiez les angles morts. Vous
êtes responsable de la sécurité et
vous devez toujours porter atten-
tion à votre environnement. Autre-
ment, il pourrait en résulter des
blessures graves ou la mort.
•Avant d’utiliser le système d’aide
au recul ParkSenseMD, il est forte-
ment recommandé de retirer du
véhicule le support d’attelage de
rotule et la boule d’attelage lorsque
le véhicule ne sert pas au remor-
quage. Autrement, il pourrait en
résulter des blessures ou des dom-
mages aux véhicules ou aux obs-
tacles, car la boule d’attelage est
beaucoup plus près de l’obstacle
que le bouclier arrière lorsque le
haut-parleur émet une tonalité
continue. De plus, les capteurs
peuvent détecter le support d’atte-
lage de rotule et la boule d’attelage,
en fonction de leur taille et de leur
forme, donnant une fausse indica-
tion de présence d’un obstacle der-
rière le véhicule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
167

Affichage d’avertissement du système
ParkSenseMD
L’écran d’avertissement du système
ParkSenseMDs’affiche seulement si l’op-
tion « Sound and Display » (Son et affi-
chage) est sélectionnée à l’affichage du
centre d’information électronique (EVIC)
sous les fonctions programmables par
l’utilisateur ou à l’affichage du système
Uconnect
MD(selon l’équipement).
Consultez le paragraphe « Réglages per-
sonnalisés (fonctions programmables par
l’utilisateur) » sous « Centre d’information
électronique (EVIC) » ou le paragraphe
« Réglages du système Uconnect
MD»
dans la section « Instruments du tableau
de bord » pour obtenir de plus amples
renseignements.
L’écran d’avertissement du système
ParkSense
MDest situé dans le centre d’in-formation électronique (EVIC). Il présente
des avertissements visuels pour indiquer
la distance entre le bouclier ou le pare-
chocs arrière ou le bouclier ou le pare-
chocs avant, et l’obstacle détecté. Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Réglages »
sous « Centre d’information électronique
(EVIC) » dans la section « Instruments du
tableau de bord ».
Affichage du système ParkSense
MD
L’affichage d’avertissement s’active pour
indiquer l’état du système lorsque le levier
de vitesses se trouve à la position R
(MARCHE ARRIÈRE) ou à la position D
(MARCHE AVANT) et qu’un obstacle a été
détecté.
Le système indique qu’il a détecté un
obstacle en affichant un arc dans la zone
arrière gauche ou droite en fonction de ladistance et de l’emplacement de l’objet
par rapport au véhicule.
Si un obstacle est détecté dans la zone
arrière gauche ou droite, l’affichage
montre un arc dans la zone arrière gauche
ou droite, accompagné d’une tonalité. À
mesure que le véhicule se rapproche de
l’obstacle, l’affichage montre l’arc se rap-
prochant du véhicule et la tonalité passe
de 1/2 seconde à une tonalité lente, ra-
pide et continue.
Le véhicule est à proximité de l’obstacle
lorsque l’affichage du centre d’information
électronique (EVIC) affiche un arc qui cli-
gnote, accompagné d’une tonalité conti-
nue. Le tableau suivant décrit le fonction-
nement des signaux d’avertissement
qu’émet le système lorsqu’il détecte un
obstacle :
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
169

SIGNAUX D’AVERTISSEMENT
Distance arrière cm
(po)Supérieure à
200 cm (79 po)200 à 115 cm
(79 à 45 po)115à80cm
(45 à 31 po)80à45cm
(31 à 18 po)Inférieure à
45 cm (18 po)
Distance avant cm
(po)Supérieure à
120 cm (47 po)120 à 100 cm
(47 à 39 po)100à65cm
(39 à 25 po)65à30cm
(25 à 12 po)Inférieure à 30 cm
(12 po)
Alarme sonore (ca-
rillon)Aucune Tonalité de
1/2 seconde (à l’ar-
rière seulement)Lente (à l’arrière
seulement)Rapide Continue
Arcs Aucune 4
earc non
clignotant3earc non
clignotant2earc clignotant 1erarc clignotant
Volume de la radio
réduitNon Oui Oui Oui Oui
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
170

NOTA :Si la radio est en fonction, le
système ParkSenseMDréduit le volume de
la radio lorsqu’il émet une tonalité.
Alarmes sonores du système d’aide au
stationnement avant
Le système ParkSense
MDéteint l’alarme
sonore (carillon) du système d’aide au
stationnement avant après environ
trois secondes lorsqu’un obstacle a été
détecté, si le véhicule est à l’arrêt et si la
pédale de frein est serrée.
Réglages du volume du signal sonore
Les réglages du volume du signal sonore
avant et arrière peuvent être choisis du
Centre d’information électronique (EVIC)
et du système Uconnect
MD– selon l’équi-
pement.Si le véhicule est équipé du système
Uconnect
MD, les réglages du volume du
signal sonore ne sont pas accessibles du
Centre d’information électronique (EVIC).
Les réglages du volume du signal sonore
incluent les niveaux BAS, MOYEN et
HAUT. Le réglage du volume par défaut
d’origine est MOYEN.
ParkSense
MDconserve sa dernière confi-
guration connue pendant les cycles d’al-
lumage.
Activation et désactivation du système
ParkSense
MDavant ou arrière
Le système ParkSense
MDavant peut être
activé ou désactivé au moyen du commu-
tateur du système ParkSense
MDavant.Le système ParkSense
MDarrière peut être
activé ou désactivé au moyen du commu-
tateur du système ParkSense
MDarrière.
Lorsque vous appuyez sur le
commutateur du système
ParkSense
MDavant ou arrière
pour désactiver le système, le
message « PARKSENSE OFF »
(SYSTÈME D’AIDE AU STATIONNEMENT
DÉSACTIVÉ) s’affiche au groupe d’instru-
ments pendant environ cinq secondes.
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments à ce sujet, consultez le paragraphe
« Centre d’information électronique
(EVIC) » de la section « Instruments du
tableau de bord ».
Lorsque le levier de vitesses est déplacé à
la position R (MARCHE ARRIÈRE) et que
le système avant ou arrière est désactivé,
le message « FRONT PARKSENSE OFF »
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
171

Nettoyage du système ParkSenseMD
Nettoyez les capteurs du système
ParkSenseMDavec de l’eau, un produit de
nettoyage pour automobile et un chiffon
doux. Ne vous servez pas de chiffons
rugueux ou abrasifs. Il faut prendre soin
de ne pas égratigner ou perforer les cap-
teurs. Sinon, ils risqueraient de ne plus
fonctionner.
Précautions concernant l’utilisation du
système ParkSense
MD
NOTA :
•
Pour que le système ParkSenseMD
puisse fonctionner correctement,
assurez-vous que les pare-chocs avant
et arrière sont exempts de neige, de
glace, de boue, de saleté ou d’autres
débris.
•Les marteaux perforateurs, les gros ca-
mions et les vibrations peuvent nuire au
rendement du système ParkSense
MD.
•Lorsque vous désactivez le système
ParkSenseMDavant ou arrière, le mes-
sage « FRONT PARKSENSE OFF »
(SYSTÈME D’AIDE AU STATIONNE-
MENT AVANT DÉSACTIVÉ) ou « REAR
PARKSENSE OFF » (SYSTÈME D’AIDE
AU STATIONNEMENT ARRIÈRE DÉ-
SACTIVÉ) s’affiche au groupe d’instru-
ments. De plus, une fois que vous dé-
sactivez le système ParkSense
MDavant
ou arrière, il reste désactivé jusqu’à ce
que vous le réactiviez, même si vous
coupez et rétablissez le contact.
•Lorsque vous déplacez le levier de
vitesses à la position R (MARCHE AR-
RIÈRE) et que le système ParkSense
MD
avant ou arrière est désactivé, le mes-sage « FRONT PARKSENSE OFF »
(SYSTÈME D’AIDE AU STATIONNE-
MENT AVANT DÉSACTIVÉ) ou « REAR
PARKSENSE OFF » (SYSTÈME D’AIDE
AU STATIONNEMENT ARRIÈRE DÉ-
SACTIVÉ) s’affiche au groupe d’instru-
ments pendant cinq secondes, suivi
d’un graphique de véhicule et de la
mention « OFF » (DÉSACTIVÉ) du côté
correspondant. Ce graphique de véhi-
cule reste affiché tant que le levier de
vitesses est en position R (MARCHE
ARRIÈRE).
•Lorsqu’il est activé, le système
ParkSenseMDréduit le volume de la
radio lorsqu’il émet une tonalité.
•Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSenseMDen veillant à ne
pas les égratigner ni les endommager.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
174