2014 Ram 1500 AUX

•si les ceintures de sécurité du conduc-
teur et du passager sont attachées;
•jusqu’où (s’il y a lieu) le conducteur
enfonçait la pédale de frein et/ou d’ac-
célérateur; et
•à quelle vitesse roulait le véhicule.
Ces données peuvent aider à fournir une
meilleure compréhension des circons-
tances dans lesquelles les accidents ou
des blessures surviennent.
NOTA :
Les données de l’enregistreur
de données d’événement du véhicule
sont enregistrées seulement si une colli-
sion importante survient; aucune donnée
n’est enregistrée par l’enregistreur de
données d’événement dans des condi-
tions normales de conduite, et aucune
donnée personnelle (par ex., le nom, le
sexe, l’âge et le lieu de l’accident) n’est
enregistrée. Cependant, les autres partis,comme les organismes chargés de l’ap-
plication de la loi, pourraient combiner les
données d’EDR avec le type de données
d’identification personnelles de routine re-
cueillies lors d’une enquête sur une colli-
sion.
Pour lire des données enregistrées par un
EDR, de l’équipement spécial est néces-
saire, et un accès au véhicule ou à l’EDR
est également nécessaire. En plus du
constructeur du véhicule, les autres par-
tis, tels que les organismes chargés de
l’application de la loi, munis d’équipement
spécial, peuvent lire l’information s’ils ont
accès au véhicule ou à l’EDR.
Ensemble de retenue d’enfant
Tous les passagers qui voyagent à bord
de votre véhicule doivent porter leur cein-
ture en tout temps; cette directive s’ap-
plique également aux bébés et aux en-fants. En vertu des règlements qui
régissent la sécurité routière dans toutes
les provinces canadiennes ainsi que dans
tous les États américains, les jeunes en-
fants qui se trouvent à bord d’un véhicule
automobile doivent être retenus par un
ensemble de retenue approprié. C’est la
loi. Tout automobiliste qui enfreint cette loi
est passible de poursuites judiciaires.
Les enfants âgés de 12 ans ou moins
doivent être assis sur un siège arrière, si
un tel siège est disponible. Selon les sta-
tistiques sur les accidents, les enfants
sont plus en sécurité lorsqu’ils sont adé-
quatement retenus sur un siège arrière
que lorsqu’ils sont installés sur le siège
avant.
Il existe divers types d’ensembles de re-
tenue d’enfant, qu’il s’agisse d’un bébé ou
d’un enfant presque assez grand pour
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
75

crochets ou les connecteurs aux an-
crages du véhicule.
3. Placez le siège d’enfant entre les an-
crages inférieurs de cette place. Dans le
cas de certains sièges de deuxième ran-
gée, vous devrez peut-être incliner le
siège et/ou relever l’appuie-tête pour ob-
tenir un meilleur ajustement.
4. Fixez ensuite les crochets ou les
connecteurs inférieurs de l’ensemble de
retenue d’enfant aux ancrages inférieurs
pour la place choisie.
5. Si l’ensemble de retenue d’enfant pos-
sède une sangle d’attache, reliez-la à l’an-
crage supérieur. Consultez la section
« Pose d’un ensemble de retenue d’enfant
à l’aide de l’ancrage d’attache supé-
rieure » pour obtenir des directives pour
fixer une attache d’ancrage.6. Serrez toutes les sangles en enfonçant
l’ensemble de retenue d’enfant vers l’ar-
rière et vers le bas dans le siège du
véhicule. Éliminez le jeu des courroies en
suivant les directives du fabricant de l’en-
semble de retenue d’enfant.
7. Testez l’ensemble de retenue d’enfant
pour en vérifier la solidité en tirant d’avant
en arrière à travers l’ensemble de retenue.
Il ne doit pas bouger de plus de 25,4 mm
(1 po) dans un sens ou l’autre.
Rangement approprié d’une ceinture
de sécurité à enrouleur à blocage
automatique inutilisée
Lorsque vous installez un ensemble de
retenue d’enfant au moyen du sys-
tème LATCH, rangez toutes les ceintures
de sécurité à enrouleur à blocage auto-
matique inutilisées par d’autres occupants
ou utilisées pour fixer un ensemble deretenue d’enfant. Une ceinture inutilisée
pourrait blesser un enfant qui s’amuse
avec la ceinture et verrouille accidentel-
lement l’enrouleur de la ceinture de sécu-
rité. Avant d’installer un ensemble de re-
tenue d’enfant au moyen du
système LATCH, bouclez la ceinture de
sécurité derrière l’ensemble de retenue
d’enfant et hors de portée de l’enfant. Si la
ceinture bouclée gêne l’installation de
l’ensemble de retenue d’enfant, achemi-
nez la ceinture dans le passage de cein-
ture de l’ensemble et bouclez-la plutôt
que de la boucler derrière celui-ci. Ne
verrouillez pas la ceinture de sécurité.
Rappelez à tous les enfants à bord de ne
jamais s’amuser avec les ceintures de
sécurité – Ce ne sont pas des jouets.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
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4. Fixez le crochet à la boucle de courroie
d’attache du siège central (consultez le
schéma). Serrez la courroie d’attache en
suivant les directives du fabricant du
siège d’enfant.NOTA :Si des sièges d’enfant sont ins-
tallés aux deux places d’extrémité
(gauche et droite), les crochets de cour-
roie d’attache des deux sièges d’enfant
doivent être reliés à la boucle de courroie
d’attache du siège central. Il s’agit de la
façon appropriée d’attacher deux sièges
d’enfant installés aux places d’extrémité.Siège central :
1. Soulevez l’appuie-tête et passez le
bras entre le siège arrière et la lunette
pour accéder à la boucle de courroie
d’attache.
Courroie d’attache par la boucle de courroie
d’attache du siège d’extrémité et fixée à la bou-
cle de courroie d’attache du siège centralBoucle de courroie d’attache avec appuie-tête
en position relevée
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
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2. Fixez les deux crochets à la boucle de
courroie d’attache du siège central, sans
serrer les courroies pour l’instant.
3. Placez un ensemble de retenue d’en-
fant sur le siège arrière central. Achemi-
nez la courroie d’attache en suivant les
directives indiquées ci-dessus pour la
place centrale.
4. Fixez le crochet à la boucle de courroie
d’attache du siège d’extrémité.
5. Serrez les courroies d’attache confor-
mément aux instructions du fabricant du
siège d’enfant, en serrant les courroies
d’attache des sièges d’extrémité droite et
gauche avant de serrer la courroie d’at-
tache du siège central.MISE EN GARDE!
•Le mauvais ancrage de la courroie
d’attache risque d’amplifier les
mouvements de la tête de l’enfant,
ce qui peut se traduire par des
blessures. N’utilisez que la po-
sition d’ancrage située directement
derrière le siège d’enfant pour fixer
la courroie d’attache supérieure de
l’ensemble de retenue pour en-
fants.
•Si votre véhicule est muni d’un
siège arrière à dossiers rabat-
tables, assurez-vous que la cour-
roie d’attache ne glisse pas dans
l’ouverture entre les dossiers de
siège lorsque vous éliminez le jeu
de la courroie.
Places d’extrémité gauche et centrale illustrées
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
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Transport d’animaux domestiques
Le déploiement du sac gonflable peut
causer des blessures à votre animal s’il se
trouve sur le siège avant. En cas d’arrêt
brusque ou de collision, un animal non
retenu peut être projeté à l’intérieur de
l’habitacle et subir des blessures ou
même blesser un passager.
Les animaux domestiques doivent être
retenus par un harnais sur le siège arrière
ou être mis dans une cage retenue au
siège arrière à l’aide de ceintures de sé-
curité.
RECOMMANDATIONS
RELATIVES AU RODAGE DU
MOTEUR
Une longue période de rodage n’est pas
nécessaire pour le moteur et le groupemotopropulseur (la transmission et l’es-
sieu) de votre véhicule.
Conduisez à des vitesses modérées du-
rant les 500 premiers kilomètres
(300 milles). Après les 100 premiers kilo-
mètres (60 milles), nous vous conseillons
de rouler à des vitesses comprises entre
80 et 90 km/h (50 et 55 mi/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez
à une vitesse de croisière, il est bon à
l’occasion d’accélérer brièvement à plein
gaz, sans toutefois dépasser les limites
permises. De fortes accélérations aux
rapports inférieurs de la transmission sont
nuisibles et sont donc à éviter.
L’huile moteur utilisée en usine est un
lubrifiant de haute qualité qui favorise
l’économie d’énergie. Les vidanges
doivent être effectuées en tenant compte
des conditions climatiques prévues. Pourconnaître les indices de viscosité et de
qualité de l’huile recommandés, consultez
le paragraphe « Procédures d’entretien »
dans la section « Entretien de votre véhi-
cule ».
AVERTISSEMENT!
N’utilisez jamais d’huile non déter-
gente ou d’huile minérale pure dans
le moteur, car vous risquez de l’en-
dommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu’un moteur
neuf consomme une certaine quantité
d’huile au cours des premiers milliers de
kilomètres de fonctionnement. Il s’agit
d’un phénomène normal qui ne doit pas
être interprété comme une défaillance.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
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CONSEILS DE SÉCURITÉ
Transport de passagers
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSA-
GERS DANS L’AIRE DE CHARGEMENT.
MISE EN GARDE!
•Ne laissez jamais d’enfants ou
d’animaux dans un véhicule sta-
tionné lorsqu’il fait chaud. L’aug-
mentation de la température dans
l’habitacle peut causer des bles-
sures graves ou la mort.
•Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, il est extrêmement dange-
reux d’être dans l’espace de char-
gement intérieur ou extérieur du
véhicule. En cas de collision, les
personnes se trouvant dans cet es-
pace risquent davantage de subir
des blessures graves ou la mort.
•Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, ne laissez personne prendre
place dans des espaces qui ne
sont pas équipés de sièges et de
ceintures de sécurité.
•Assurez-vous que tous les passa-
gers du véhicule prennent place
dans un siège et bouclent correc-
tement leur ceinture de sécurité.Gaz d’échappement
MISE EN GARDE!
Les gaz d’échappement peuvent cau-
ser des lésions ou entraîner la mort.
Ils contiennent du monoxyde de car-
bone (CO), une substance incolore et
inodore. L’inhalation de ce gaz peut
vous faire perdre connaissance et
même vous empoisonner. Pour évi-
ter de respirer de l’oxyde de carbone
(CO), suivez les conseils stipulés ci-
après :
•Ne laissez pas tourner le moteur
dans un garage ou un endroit
fermé plus longtemps qu’il n’est
nécessaire pour rentrer ou sortir
votre véhicule.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
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Témoin de sac gonflable
Le témoin doit s’allumer et res-
ter allumé pendant quatre à
huit secondes à titre de vérifi-
cation de l’ampoule lorsque le
contact est établi. Si le témoin
ne s’allume pas au démarrage, consultez
votre concessionnaire autorisé. Si le té-
moin demeure allumé, clignote ou s’al-
lume pendant la conduite, faites vérifier le
système par un concessionnaire autorisé.
Dégivreur
Vérifiez le fonctionnement du dégivreur en
plaçant la commande de mode à la po-
sition de dégivrage et la commande du
ventilateur à haute vitesse. Vous devriez
sentir l’air se diriger vers le pare-brise.
Consultez votre concessionnaire autorisé
si le dégivreur ne fonctionne pas.Renseignements de sécurité au sujet
des tapis
Utilisez toujours des tapis conçus pour
être fixés correctement dans l’espace
pour les jambes de votre véhicule. Utilisez
uniquement des tapis qui n’obstruent pas
la zone autour des pédales et qui sont
fixés solidement pour éviter qu’ils ne
glissent de leur position d’origine et ne
nuisent au mouvement des pédales ou à
la conduite sécuritaire du véhicule.
MISE EN GARDE!
Si les pédales ne peuvent pas se
déplacer sans obstruction, vous ris-
quez de perdre la maîtrise du véhi-
cule et d’augmenter les risques des
blessures graves.
•Assurez-vous toujours que les ta-
pis de plancher sont fixés correc-
tement aux attaches de tapis de
plancher.
•Vous ne devez jamais placer ou
installer des tapis de plancher ou
d’autres revêtements de plancher
dans le véhicule qui ne peuvent
pas être fixés solidement afin d’évi-
ter qu’ils ne se déplacent et ne
nuisent au mouvement des pé-
dales ou à la maîtrise du véhicule.
•Ne placez jamais des tapis de plan-
cher ou d’autres revêtements de
plancher par-dessus des tapis de
plancher qui sont déjà installés.
L’installation de tapis de plancher
supplémentaires et d’autres revê-
tements réduira l’espace autour
des pédales et nuira à leur mouve-
ment.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
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•Vérifiez la fixation des tapis pério-
diquement. Si les tapis de plancher
ont été retirés pour les nettoyer,
réinstallez-les toujours correcte-
ment en les fixant solidement.
•
Assurez-vous toujours qu’aucun ob-
jet ne peut tomber dans l’espace
pour les jambes du conducteur
lorsque le véhicule est en mouve-
ment. Les objets peuvent se coincer
sous la pédale de frein et la pédale
d’accélérateur, entraînant la perte de
maîtrise du véhicule.
•Au besoin, installez correctement les
tiges de montage si le véhicule n’est
pas équipé des pièces d’origine.
Une installation ou un montage ina-
déquat des tapis de plancher peut
nuire au fonctionnement de la pédale
de frein et de la pédale d’accéléra-
teur, entraînant la perte de maîtrise
du véhicule.
Vérifications de sécurité périodiques à
l’extérieur du véhicule
Pneus
Assurez-vous que la bande de roulement
n’est pas usée de manière excessive ou
inégale. Enlevez les pierres, les clous, les
morceaux de verre ou les autres objets
pouvant s’être logés dans les bandes de
roulement ou le flanc. Vérifiez si la bandede roulement est coupée ou fendillée.
Vérifiez si les flancs sont coupés, fissurés
et gonflés. Vérifiez le serrage des écrous
de roue. Vérifiez si la pression de gonflage
à froid des pneus (y compris celle de la
roue secours) est adéquate.
Feux
Demandez à quelqu’un de vérifier le fonc-
tionnement des feux de freinage et de
l’éclairage extérieur pendant que vous
actionnez les commandes. Vérifiez les té-
moins des clignotants et des feux de route
au tableau de bord.
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