2014 Ram 1500 ECO mode

d’ABAISSEMENT À DISTANCE de la télé-
commande de télédéverrouillage. Ap-
puyez sur la case à côté de votre sélection
jusqu’à ce que la fonction concernée soit
cochée pour indiquer que le système a
été activé ou qu’elle soit décochée pour
indiquer que le système a été désactivé.
•Flash Lights with Remote Lower
(Activation des clignotants lors de
l’abaissement à distance)
Lorsque cette fonction est sélectionnée,
les clignotants avant et arrière clignotent
lorsque vous appuyez deux fois sur le
bouton d’ABAISSEMENT À DISTANCE de
la télécommande de télédéverrouillage.
Cette fonction peut être sélectionnée avec
ou sans la fonction de retentissement de
l’avertisseur sonore lors de l’abaissement
à distance. Appuyez sur la case à côté de
votre sélection jusqu’à ce que la fonctionconcernée soit cochée pour indiquer que
le système a été activé ou qu’elle soit
décochée pour indiquer que le système a
été désactivé.
•Suspension Display Messages
(Messages d’affichage de la suspen-
sion)
Lorsque l’option « All » (Toutes) est sélec-
tionnée, toutes les alertes de suspension
pneumatique sont affichées. Lorsque l’op-
tion « Warnings Only » (Mises en garde
seulement) est sélectionnée, seules les
mises en garde de suspension pneuma-
tique sont affichées.
•Automatic Aero Mode (Mode aéro-
dynamique automatique)
Lorsque cette fonction est sélectionnée, la
hauteur de caisse est réglée automatique-
ment en fonction de la vitesse du véhicule.
Appuyez sur la case à côté de votresélection jusqu’à ce que la fonction
concernée soit cochée pour indiquer que
le système a été activé ou qu’elle soit
décochée pour indiquer que le système a
été désactivé.
•Mode pneu-cric
Lorsque cette fonction est sélectionnée, le
système de suspension pneumatique est
désactivé pour faciliter le remplacement
d’une roue de secours. Appuyez sur la
case à côté de votre sélection jusqu’à ce
que la fonction concernée soit cochée
pour indiquer que le système a été activé
ou qu’elle soit décochée pour indiquer
que le système a été désactivé.
•Mode transport
Lorsque cette fonction est sélectionnée, le
système de suspension pneumatique est
désactivé pour faciliter le remorquage sur
un camion-plateau. Appuyez sur la case à
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
284

côté de votre sélection jusqu’à ce que la
fonction concernée soit cochée pour indi-
quer que le système a été activé ou qu’elle
soit décochée pour indiquer que le sys-
tème a été désactivé.
•Mode de réglage de la géométrie
Avant d’effectuer le réglage de la géomé-
trie, ce mode doit être activé. Consultez
votre concessionnaire autorisé pour obte-
nir de plus amples renseignements.
Configuration SiriusXM
Lorsque vous appuyez sur la touche à
l’écran SIRIUS Setup (Configuration
SIRIUS), les réglages suivants sont dispo-
nibles.
•Channel Skip (Saut de chaînes)
La radio SiriusXM peut être programmée
pour désigner un groupe de chaînes qui
sont les plus désirables pour l’écoute oupour exclure les chaînes indésirables pen-
dant le balayage. Pour faire votre sélec-
tion, appuyez sur la touche à l’écran
Channel Skip (Saut de chaînes), sélec-
tionnez les chaînes que vous souhaitez
sauter, puis appuyez sur la touche fléchée
de retour.
•Subscription Information (Infor-
mation sur l’abonnement)
Chaque véhicule neuf acheté ou loué
comprend un abonnement gratuit d’une
durée limitée à la radio satellite SiriusXM.
À la fin de l’abonnement gratuit, il est
possible de le renouveler en accédant aux
renseignements à l’écran d’information
sur l’abonnement.
Appuyez sur la touche à l’écran Subscrip-
tion Info (Information sur l’abonnement)
pour accéder à l’écran d’information sur
l’abonnement.Prenez note des numéros d’identification
SIRIUS de votre récepteur. Pour réactiver
le service, composez le numéro affiché ou
visitez le site Web du fournisseur.
NOTA :
Le service Travel Link de Si-
riusXM est un abonnement distinct et est
disponible aux États-Unis seulement.
RADIOS MUNIES DU SYSTÈME
UconnectMD– SELON
L’ÉQUIPEMENT
Pour obtenir des renseignements détaillés
concernant votre radio munie du système
Uconnect
MD, consultez le supplément du
système UconnectMD.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
285

la lecture d’un disque que vous savez en
bon état avant de faire réparer le lecteur de
CD.
FONCTIONNEMENT DE LA
RADIO ET DES TÉLÉPHONES
MOBILES
Dans certaines situations, un téléphone
mobile en fonction dans votre véhicule
peut causer des parasites ou le mauvais
fonctionnement de la radio. Ce problème
peut être amoindri ou supprimé en dépla-
çant l’antenne du téléphone mobile. Cette
situation n’est pas dommageable pour
votre autoradio. Si le rendement de la
radio relatif à la « clarté » du son ne
s’améliore pas après avoir déplacé l’an-
tenne, il est recommandé de baisser le
volume de la radio ou de l’éteindre lorsque
le téléphone mobile est en fonction et quele système Uconnect
MDn’est pas utilisé
(selon l’équipement).
SYSTÈME DE CHAUFFAGE-
CLIMATISATION
Le système de chauffage-climatisation
permet de régler la température ainsi que
la quantité et la circulation de l’air dans
tout l’habitacle. Les commandes sont si-
tuées sur le tableau de bord sous la radio.
Système de chauffage-climatisation
manuel sans écran tactile – selon
l’équipement
Les commandes du système de
chauffage-climatisation à commande ma-
nuelle dans ce véhicule consistent en une
série de boutons rotatifs extérieurs et de
boutons-poussoirs intérieurs. Vous pou-vez régler ces commandes pour obtenir
les conditions de confort intérieur voulues.
1 – Ventilateur avant 4 – Commande de RE-
CIRCULATION
2 – Commande de tem-
pérature5 – Climatisation (A/C)
3 – Commande de
MODE6 – Mode de DÉGI-
VRAGE
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
288

Mode mixte
L’air de l’extérieur sort par les
bouches d’aération du plancher,
les bouches de dégivrage et les
désembueurs de glaces latérales.
Utilisez ce mode lorsqu’il fait froid ou qu’il
neige et qu’il faut chauffer le pare-brise.
Ce mode assure le confort des occupants
tout en réduisant la buée sur le pare-brise.
Mode de dégivrage
L’air sort des bouches de dégi-
vrage situées à la base du pare-
brise et par les désembueurs de
glaces latérales. Pour dégivrer plus rapi-
dement le pare-brise et les glaces laté-
rales, utilisez le mode de DÉGIVRAGE et
réglez le ventilateur et le chauffage à la
position maximale.NOTA :Le compresseur du climatiseur
fonctionne en mode MIX (mixte) et DE-
FROST (dégivrage), ou en combinant ces
modes, même si le bouton A/C (climatisa-
tion) n’est pas enfoncé. Cela permet de
déshumidifier l’air et d’assécher le pare-
brise. Pour améliorer la consommation,
n’utilisez ces modes que si nécessaire.
Mode de recirculation
Appuyez sur ce bouton pour
choisir entre la prise d’air exté-
rieure ou la recirculation de l’air
dans l’habitacle. Un voyant
DEL s’allume pour indiquer
que le système est en mode de recircula-
tion. N’utilisez le mode de recirculation
que pour empêcher temporairement les
odeurs, la fumée et la poussière prove-
nant de l’extérieur de pénétrer dans l’ha-
bitacle, ou pour refroidir rapidement l’ha-bitacle au démarrage par temps très
chaud ou très humide.
NOTA :
•
Si vous appuyez sur le bouton de RE-
CIRCULATION lorsque le système se
trouve en mode de dégivrage, le voyant
DEL de recirculation clignote trois fois,
puis s’éteint pour indiquer que le mode
de recirculation n’est pas permis.
•L’utilisation continue du mode de recir-
culation d’air peut rendre l’air de l’habi-
tacle vicié et embuer les glaces. Nous
vous recommandons de ne pas utiliser
ce mode sur de longues périodes.
•Par temps froid ou humide, l’utilisation du
mode de recirculation provoque l’em-
buage des glaces en raison de l’accumu-
lation d’humidité dans le véhicule. Pour
vous assurer d’un désembuage maximal,
sélectionnez la position d’air extérieur.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
291

•Vous pouvez annuler manuellement le
mode de climatisation sans modifier la
sélection de la commande de mode en
appuyant sur le bouton A/C (CLIMATI-
SATION).
Bouches d’air
Vous pouvez diriger le débit d’air de cha-
cune des bouches d’aération du tableau
de bord et activer ou désactiver le débit
d’air.
NOTA :
Pour obtenir un débit d’air
maximal à l’arrière, les bouches d’air cen-
trales du tableau de bord peuvent être
réglées de sorte que l’air soit dirigé vers
les passagers des sièges arrière.
Mode économique
Si vous souhaitez utiliser le mode écono-
mique, appuyez sur le bouton A/C (clima-
tisation) pour éteindre le voyant DEL et
désactiver le compresseur de climatisa-
tion. Tournez la commande de tempéra-
ture à la position désirée. Assurez-vous
aussi de choisir uniquement les modes
Tableau de bord, Deux niveaux, ou Plan-
cher.
Système d’arrêt et de démarrage –
selon l’équipement
En mode d’arrêt automatique, le système
de chauffage-climatisation peut régler
automatiquement le débit d’air pour main-
tenir le confort dans l’habitacle. Les ré-
glages de l’utilisateur seront maintenus
lorsque le moteur redémarre.Système de chauffage-climatisation
manuel avec écran tactile – selon
l’équipement
Touches non-programmables
Les touches non-programmables sont si-
tuées sous l’écran tactile de la radio.
Système de chauffage-climatisation – touches
non-programmables
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
292

•Nettoyez soigneusement l’intérieur
de la lunette. N’utilisez pas un
nettoie-vitre abrasif pour nettoyer
la surface intérieure de la lunette.
Utilisez un chiffon doux et une so-
lution de lavage douce, en es-
suyant en parallèle avec les élé-
ments chauffants. Vous pouvez
décoller les étiquettes à l’aide d’un
peu d’eau tiède.
•N’utilisez pas un grattoir, un instru-
ment coupant ou un nettoie-vitre
abrasif pour nettoyer la surface in-
térieure de la lunette.
•Maintenez tous les objets à une
distance sûre de la lunette.
5. Modes
Le mode de répartition du débit d’air peut
être réglé de sorte que l’air provienne des
bouches d’aération du tableau de bord,des sorties d’air, des désembueurs et des
bouches d’aération de dégivrage. Voici
les réglages de mode :
•Mode tableau de bord
L’air provient des bouches d’aéra-
tion intégrées au tableau de bord.
Chacune de ces bouches d’aéra-
tion est réglable pour permettre
d’orienter l’air. Vous pouvez déplacer les
ailettes des bouches d’air centrales et laté-
rales vers le haut et vers le bas ou d’un côté
à l’autre pour contrôler le débit d’air. Une
mollette de coupure se trouve sous les ai-
lettes pour couper ou régler le débit d’air
provenant de ces bouches.
•Mode deux niveaux
L’air provient des bouches d’aéra-
tion du tableau de bord et des sor-
ties d’air. Une légère quantité d’air
est également orientée vers lesbouches de dégivrage et les désembueurs
des glaces latérales.
NOTA :Le mode deux niveaux est
conçu en vue du confort pour produire de
l’air plus frais par les bouches d’aération
du tableau de bord et de l’air plus chaud
par les bouches d’aération du plancher.
•Mode plancher
L’air provient des bouches d’aéra-
tion du plancher. Une légère
quantité d’air est également orien-
tée vers les bouches de dégivrage et les
désembueurs des glaces latérales.
•Mode mixte
L’air provient des bouches du plan-
cher, des bouches de dégivrage et
des désembueurs des glaces laté-
rales. Ce mode fonctionne bien par
temps froid ou lorsqu’ilyadelaneige.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
294

NOTA :Le compresseur de climatisation
fonctionne en mode MIXTE et DÉGI-
VRAGE même si le bouton A/C (climatisa-
tion) n’est pas enfoncé. Cela permet de
déshumidifier l’air et d’assécher le pare-
brise. Pour améliorer l’économie de car-
burant, utilisez ces modes au besoin seu-
lement.
6. Commande du ventilateur
La commande du ventilateur sert à régler
la quantité d’air entrant dans le système
de chauffage-climatisation. Le ventilateur
dispose de sept vitesses. Le mode de
fonctionnement automatique passera au
mode de fonctionnement manuel lorsque
vous réglez le ventilateur. Les vitesses
peuvent être sélectionnées à l’aide des
touches non-programmables ou des
touches à l’écran comme suit :Touche non-programmable
La vitesse du ventilateur augmente
lorsque vous tournez le bouton dans le
sens des aiguilles d’une montre à partir du
réglage le plus bas. La vitesse du ventila-
teur diminue lorsque vous tournez le bou-
ton dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Touche à l’écran
Utilisez la petite icône de ventilateur pour
réduire le réglage du ventilateur et la
grande icône de ventilateur pour augmen-
ter le réglage. Le ventilateur peut aussi
être sélectionné en appuyant sur la zone
de barre du ventilateur entre les icônes.
7. Bouton OFF (HORS FONCTION) du
système de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur ce bouton pour
mettre en fonction ou hors fonction le
système de chauffage-climatisation.8. Bouton fléché vers le bas de la
commande de température
Appuyez sur le bouton pour obtenir de l’air
plus froid. À l’écran tactile, glissez la barre
de température vers la touche à l’écran
fléchée bleue pour obtenir de l’air plus froid.
9. Bouton fléché vers le haut de la
commande de température
Appuyez sur le bouton pour obtenir de l’air
plus chaud. À l’écran tactile, glissez la
barre de température vers la touche à
l’écran fléchée bleue pour obtenir de l’air
plus froid.
Mode de recirculation
Lorsque l’air extérieur contient
de la fumée, des odeurs, un
taux d’humidité élevé, ou que
vous désirez refroidir rapide-
ment l’habitacle, vous pouvez
recycler l’air de l’habitacle en appuyant
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
295

dégivreur de lunette est activé. Le dégi-
vreur de lunette s’éteint automatiquement
après 10 minutes.
AVERTISSEMENT!
Le non-respect de ces avertisse-
ments pourrait causer des dom-
mages aux éléments chauffants.
•Nettoyez soigneusement l’intérieur
de la lunette. N’utilisez pas un
nettoie-vitre abrasif pour nettoyer
la surface intérieure de la lunette.
Utilisez un chiffon doux et une so-
lution de lavage douce, en es-
suyant en parallèle avec les élé-
ments chauffants. Vous pouvez
décoller les étiquettes à l’aide d’un
peu d’eau tiède.
•N’utilisez pas un grattoir, un instru-
ment coupant ou un nettoie-vitre
abrasif pour nettoyer la surface in-
térieure de la lunette.
•Maintenez tous les objets à une
distance sûre de la lunette.
7.
Bouton fléché vers le haut de com-
mande de température du côté passager
Ce bouton permet au passager de régler
indépendamment la température. Ap-
puyez sur la touche non-programmable
pour obtenir de l’air plus chaud ou, à
l’écran tactile, appuyez et faites glisser la
barre de température de touche à l’écran
vers la touche fléchée rouge à l’écran
pour obtenir de l’air plus chaud.NOTA :
Si vous appuyez sur ce bouton
lorsque le système est en mode de syn-
chronisation, le mode sera automatique-
ment désactivé.
8.Bouton fléché vers le bas de com-
mande de température du côté passager
Ce bouton permet au passager de régler
indépendamment la température. Ap-
puyez sur la touche non-programmable
pour obtenir de l’air plus froid ou, à l’écran
tactile, appuyez et faites glisser la barre
de température de touche à l’écran vers la
touche fléchée bleue à l’écran pour obte-
nir de l’air plus froid.
NOTA :
Si vous appuyez sur ce bouton
lorsque le système est en mode de syn-
chronisation, le mode sera automatique-
ment désactivé.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
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