Page 33 of 344

1/
PROVJERA RADA
Žaruljica je upaljena Uzrok Rješenja/napomene
Stražnje svjetlo
za maglu stalno. Uključeno je stražnje svjetlo za
maglu. Stražnje svjetlo za maglu gasi se okretanjem prstena
prema natrag.
Predgrijanje
dizel motora
stalno. Kontakt ključ je u 2. položaju
(kontakt). Pričekajte da se ugasi prije pokretanja motora.
Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima.
Ručna kočnica
stalno. Ručna kočnica je pritegnuta ili
nije potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice; pritom
držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ručnoj kočnici možete naći u točki "Ručna
kočnica".
Prednji zračni
jastuk suvozača stalno, na ekranu
žaruljica pojasa
i prednjeg
zračnog jastuka
suvozača. Prekidač na armaturnoj ploči, na
strani suvozača, okrenut je
u položaj
"ON" .
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Tada ne postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje. Ako na sjedalo suvozača nije postavljena dječja sjedalica
leđima u smjeru vožnje, preporučuje se da prednji zračni jastuk
suvozača bude uključen.
Međutim, prije postavljanja dječje sjedalice leđima u smjeru
vožnje na to mjesto, obavezno okrenite prekidač u položaj
"OFF" .
Page 34 of 344

32
Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija
namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom.
Ovisno o izvedbi ploče s instrumentima, paljenje žaruljice je praćeno i:
- sličicom na središnjem ekranu na ploči s instrumentima i porukom na višenamjenskom ekranu,
ili
- sličicom i porukom na središnjem ekranu na ploči s instrumentima.
Žaruljica je upaljena Uzrok Rješenja/napomene
Prednji zračni
jastuk suvozača stalno, na
ekranu žaruljica
sigurnosnih
pojasa i prednjeg
zračnog jastuka
suvozača. Prekidač na armaturnoj ploči, na
strani suvozača, okrenut je
u položaj "
OFF ".
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Na sjedalo suvozača možete
postaviti dječju sjedalicu leđima
u smjeru vožnje. Prije postavljanja dječje sjedalice na sjedalo suvozača
leđima u smjeru vožnje,
obavezno treba isključiti prednji
zračni jastuk suvozača.
Ako na sjedalo suvozača nije postavljena dječja sjedalica
leđima u smjeru vožnje, preporučuje se ponovno
uključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača: okrenite
prekidač u položaj " ON ".
Page 35 of 344

1/
PROVJERA RADA
POKAZIVAČ TEMPERATURE RASHLADNE
TEKUĆINE MOTORA
Kad motor radi, ako se kazaljka pokazivača nalazi:
- u području A , temperatura je ispravna,
- u području B , temperatura je previsoka; pali se žaruljica
maksimalne temperature i glavna žaruljica upozorenja STOP , uz
zvučni signal i poruku upozorenja na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
POKAZIVAČ RAZINE MOTORNOG ULJA
Podatak o razini motornog ulja prikazuje se na nekoliko sekunda nakon
uključivanja kontakta, istovremeno s podatkom o održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se vozilo nalazi na
horizontalnoj podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više od
30 minuta.
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu već nakon nekoliko
minuta vožnje.
Ako je potrebno dolijevanje tekućine:
pričekajte da se motor ohladi,
odvrnite čep za samo dva kruga, radi ispuštanja tlaka,
nakon pada tlaka, skinite čep,
dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MAXI".
Page 36 of 344
34
Ispravna razina ulja
Bljeskanje oznake "OIL" ili poruka na ploči s instrumentima, uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal, upozoravaju na nedostatak ulja.
Razinu ulja provjerite mjernom šipkom i ako se potvrdi da je razina
preniska, obavezno dolijte potrebnu količinu, kako ne bi došlo do
oštećenja motora.
Pogledajte točku "Provjera razina". Na neispravnost mjerača upozorava bljeskanje oznake
"OIL --" ili
poruka na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog mjerača, razina motornog ulja više
nije pod nadzorom.
Tako dugo dok je sustav neispravan, morate provjeravati razinu
motornog ulja mjernom šipkom u prostoru motora.
Pogledajte točku "Provjera razina".
Nedostatak ulja Neispravnost mjerača
Page 37 of 344

1/
PROVJERA RADA
SERVISNI BROJAČ
Podatak o održavanju prikazuje se na nekoliko sekunda nakon
uključivanja kontakta. Vozač se obavještava o narednom održavanju
vozila, prema planu održavanja proizvođača.
Interval se izračunava od posljednje inicijalizacije servisnog brojača.
Određuju ga dva parametra:
- prijeđena kilometraža,
- vrijeme proteklo od posljednjeg redovitog održavanja.
Do narednog održavanja preostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na središnjem ekranu na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak o održavanju.
Do narednog održavanja preostaje između 1 000 i 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na 7 sekunda pali se sličica ključa; na
središnjem ekranu na ploči s instrumentima prikazuje se broj kilometara
do narednog održavanja vozila.
Primjer: do narednog održavanja preostaje 2 800 km.
Nakon uključivanja kontakta, središnji ekran prikazuje na 7 sekunda:
Do narednog održavanja preostaje manje od 1 000 km
Primjer: do narednog održavanja preostaje 900 km.
Nakon uključivanja kontakta, središnji ekran prikazuje na 7 sekunda: Ključ ostaje upaljen na malom ekranu i
podsjeća vas da ćete uskoro vozilo morati
odvesti u servis na održavanje.
Page 38 of 344

36
Prekoračen rok za održavanje
Nakon svakog uključivanja kontakta ključ bljeska 7 sekunda
upozoravajući vas da je hitno potrebno obaviti redovito održavanje.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je prije 300 km.
Nakon uključivanja kontakta, središnji ekran prikazuje na 7 sekunda:
Ključ ostaje stalno upaljen na malom
ekranu upozoravajući vas da je trebalo biti
obavljeno održavanje vozila.
Na interval redovitog pregleda utječe i faktor vremena, ovisno o
načinu korištenja vozila.
Zato se ključ može upaliti i ako je prekoračen rok od posljednjeg
održavanja, naveden u servisnoj i jamstvenoj knjižici.
Inicijalizacija servisnog brojača
Prikaz podatka o održavanju
Podatak o održavanju vam je uvijek dostupan.
Taj podatak prikazuje se u nizu podataka prilikom ručne provjere (check).
Kratko pritisnite tipku "CHECK/000" .
Podatak o narednom održavanju prikazuje se na nekoliko sekunda na središnjem ekranu na ploči s instrumentima, zatim se gasi.
Ako nakon ovog postupka želite odspojiti akumulator, zaključajte
vozilo i pričekajte najmanje pet minuta, radi uvažavanja
inicijalizacije servisnog brojača.
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je inicijalizirati servisni
brojač.
Postupak je sljedeći:
prekinite kontakt,
pritisnite tipku
"CHECK/000" i držite je pritisnutu,
uključite kontakt; počinje odbrojavanje putomjera,
kada je na središnjem ekranu na ploči s instrumentima prikazano "=0" , otpustite tipku; sličica ključa gasi se na malom ekranu.
Page 39 of 344

1/
PROVJERA RADA
RUČNA PROVJERA (CHECK)
Ova funkcija omogućuje provjeru stanja vozila (prikaz popisa aktivnih
upozorenja), kao i prikaz servisnog brojača.
Uz pokrenut motor, ručna provjera pokreće se kratkim pritiskom na tipku "CHECK/000" na ploči s instrumentima.
Ako sustav ne otkrije nikakvu neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima prikazuje se poruka "CHECK OK" .
Ako sustav otkrije neku "manju" neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima pale se odgovarajuće žaruljice upozorenja, zatim
se prikazuje poruka "CHECK OK" . Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako sustav otkrije neku "veću" neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima pale se samo odgovarajuće žaruljice upozorenja.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
PUTOMJERI
Ukupni i dnevni putomjer prikazani su trideset sekunda nakon prekida
kontakta, nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon zaključavanja i
otključavanja vozila.
Mjerenje ukupne udaljenosti koju je vozilo prešlo od početka korištenja.
Ukupni putomjer
Uz uključen kontakt, pritisnite tipku i držite je pritisnutu dok se ne
prikažu nule.
Dnevni putomjer
Mjerenje prijeđene udaljenosti od posljednje inicijalizacije.
Page 40 of 344

38
REOSTAT ZA PODEŠAVANJE OSVIJETLJENOSTI
Reostat omogućuje ručno podešavanje osvijetljenosti vozačkog mjesta,
ovisno o vanjskoj svjetlosti. Radi samo uz upaljena svjetla, ali ne i uz
upaljena dnevna svjetla.
Uključivanje
Pritisnite tipku za mijenjanje osvijetljenosti vozačkog mjesta,
Kad osvijetljenost dođe na minimum, otpustite tipku i ponovo je pritisnite za povećavanje osvijetljenosti,
ili
Kad osvijetljenost dođe na maksimum, otpustite tipku i ponovo je pritisnite za smanjivanje osvijetljenosti,
Kad postignete željenu osvijetljenost, otpustite tipku.
Isključivanje
Kad su svjetla ugašena ili danju u vozilu s funkcijom dnevnih svjetala,
ovom tipkom ne može se podešavati osvijetljenost.
SAT
Sat s kazaljkama, smješten između središnjih otvora za prozračivanje
na armaturnoj ploči, nema tipku za namještanje.
Za namještanje sata, pogledajte opis izbornika za konfi guraciju na
višenamjenskom ekranu.
Sat se sinkronizira s vremenom namještenim na višenamjenskom
ekranu; nakon potvrde vremena namještenog na višenamjenskom
ekranu, kazaljke će se početi okretati i uskladiti s vremenom koje ste
namjestili. To će se ponavljati nakon svakog uključivanja kontakta.