2014 Peugeot RCZ Manuel du propriétaire (in French)

2/
OUVERTURES
COFFRE
OUVERTURE
 Appuyez plus de deux secondes sur ce bouton pour déverrouiller le volet de coffre. Celui-ci s’entrebâille
légèrement.
 Soulevez le volet de coffre.
Cette action déverrouille également les portes et la trappe à c\
arburant.
Avec la commande manuelle ; véhicule déverrouillé
 Appuyez sur la commande d’ouverture, située au-dessus de la plaque minéralogique.
 Soulevez le volet de coffre.
FERMETURE
 Abaissez le volet de coffre à l’aide d’une des poignées de préhension intérieure.
 Si nécessaire, appuyez sur le dessus du volet de coffre pour obtenir sa fermeture complète.
Lorsque le volet de coffre est mal fermé : - moteur tournant , ce témoin s’allume, accompagné d’un message sur l’écran pendant quelques secondes,
Déverrouillage sélectif activé, le coffre pourra également
être ouvert au second appui sur le cadenas ouvert de la
télécommande.
Avec la télécommande
Verrouillage de secours
En cas de défaillance du système de verrouillage centralisé (b\
atterie
faible), il est recommandé de débrancher la batterie. - véhicule roulant (vitesse supérieure à 10 km/h), ce témoin
s’allume, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur \
l’écran pendant quelques secondes.
Ne jamais saisir le volet de coffre par l’aileron mobile.

64
SIÈGES AVANT
Siège avec appui-tête intégré, composé d’une assise et\
d’un dossier
réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de
conduite et de confort.
RÉGLAGES MANUELS
Réglage longitudinal Réglage en hauteur du siège conducteur ou passager
Réglage de l’inclinaison du dossier
 Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l’avant ou \
vers l’arrière.  Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le
bas pour descendre, autant de fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée.
 Tournez la molette pour régler l’inclinaison désirée.
Avant d’effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifi ez
que rien ni personne ne gêne la course du siège à l’arrière, afi n
d’éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège lié\
s à la
présence d’objets encombrants déposés sur le plancher derriè\
re
le siège ou de passagers arrière. En cas de blocage, interrompez
immédiatement la manœuvre.

3/
ERGONOMIE ET CONFORT
SIÈGES AVANT

Siège avec appui-tête intégré, composé d’une assise et\
d’un dossier
réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de
conduite et de confort.
RÉGLAGES ÉLECTRIQUES
Réglage longitudinal Réglage en hauteur de l’assise
 Poussez la commande vers l’avant ou vers l’arrière pour faire
coulisser le siège.  Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le
bas pour obtenir la hauteur désirée.
Les fonctions électriques du siège sont neutralisées environ un\
e
minute après coupure du contact.
Pour les réactiver, mettez le contact.
Pour éviter de décharger la batterie, effectuez ces réglages
moteur tournant.
Réglage de l’inclinaison du dossier
 Basculez la commande vers l’avant ou vers l’arrière pour rég\
ler
l’inclinaison du dossier.
Avant d’effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifi ez
que rien ni personne ne gêne la course du siège à l’arrière, afi n
d’éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège lié\
s à la
présence d’objets encombrants déposés sur le plancher derriè\
re
le siège ou de passagers arrière. En cas de blocage, interrompez
immédiatement la manœuvre.

66
RÉGLAGE MANUEL LOMBAIRE
 Tournez la molette manuellement pour obtenir le soutien lombaire désiré.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
 Utilisez la molette de réglage, placée sur le côté de chaque\
siège avant, pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.

3/
ERGONOMIE ET CONFORT
MÉMORISATION DES POSITIONS
DE CONDUITE
Système prenant en compte les réglages électriques du siège \
conducteur et des rétroviseurs extérieurs. Il vous permet de mé\
moriser
deux positions à l’aide des touches sur le côté du siège \
conducteur.
MÉMORISATION D’UNE POSITION
Avec les touches M / 1 / 2
 Mettez le contact.
 Réglez votre siège et vos rétroviseurs extérieurs.
 Appuyez sur la touche M , puis dans les quatre secondes, appuyez
sur la touche 1 ou 2 .
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la prise en compte de la mémorisation.
RAPPEL D’UNE POSITION MÉMORISÉE
La mémorisation d’une nouvelle position annule la précédente\
.
Avec la touche 1 ou 2
 Maintenez enfoncée la touche 1 ou 2 jusqu’à ce que le signal
sonore retentisse pour vous indiquer la fi n du réglage.
Contact coupé, après quelques rappels de position consécutifs, \
la
fonction sera neutralisée jusqu’au démarrage du moteur, afi n de
ne pas décharger la batterie.

68
RÉGLAGE DU VOLANT
 A l’arrêt , tirez la commande pour déverrouiller le volant.
 Réglez la hauteur et la profondeur pour adapter votre position de conduite.
 Poussez la commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces manoeuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à l’arrêt.

3/
ERGONOMIE ET CONFORT
RÉTROVISEURS
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Équipés chacun d’un miroir réglable permettant la vision arr\
ière latérale
nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement.
Rabattables électriquement.
Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des rétroviseurs extérieurs
s’effectue, moteur tournant, en appuyant sur la commande
de dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe
«Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière»).
Réglage
 Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
 Déplacez la commande B dans les quatre directions pour effectuer
le réglage.
 Replacez la commande A en position centrale.
Les objets observés sont en réalité plus près qu’ils ne p\
araissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance
avec les véhicules venant de l’arrière.

70
Rabattement
 De l’extérieur ; verrouillez le véhicule à l’aide de la t\
élécommande ou de la clé.
 De l’intérieur ; contact mis, tirez la commande A en position
centrale vers l’arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la commande A , ils ne
se déploieront pas au déverrouillage du véhicule. Il faudra de \
nouveau tirer la commande A .
Déploiement
 De l’extérieur ; déverrouillez le véhicule à l’aide de\
la
télécommande ou de la clé.
 De l’intérieur ; contact mis, tirez la commande A en position
centrale vers l’arrière.
Le rabattement et le déploiement des rétroviseurs extérieurs à\
la
télécommande peuvent être neutralisés par le réseau PEUGE\
OT
ou par un atelier qualifi é.
En cas de nécessité, les rétroviseurs peuvent être rabattus \
manuellement.
Inclinaison automatique à la marche arrière
Système permettant d’observer le sol lors des manoeuvres de
stationnement en marche arrière.
Programmation
 Moteur tournant, engagez la marche arrière.
 Sélectionnez et réglez successivement les rétroviseurs gauche e\
t droit.
La mémorisation du réglage est immédiate.
Mise en marche
 Moteur tournant, engagez la marche arrière.
 Déplacez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
Le miroir du rétroviseur sélectionné s’incline vers le bas, \
conformément
à sa programmation.
Arrêt
 Désengagez la marche arrière et attendez dix secondes.
ou
 Replacez la commande A en position centrale.
Le miroir du rétroviseur revient à sa position initiale.
Celui-ci revient également à sa position initiale :
- si la vitesse dépasse 10 km/h,
- si le moteur est arrêté.