
Le guide d’utilisation en ligne
Retrouvez votre guide d’utilisation sur le site Internet de Peugeot, rubrique «Espace personnel». Consulter le guide d’utilisation en ligne vous permet également d’accéder aux dernières informations disponibles, facilement identifiables par le marque-page, repérable à l’aide de ce pictogramme :
Si la rubrique «Espace personnel» n’est pas disponible dans le site Peugeot de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d’utilisation à l’adresse suivante : http://public.servicebox.peugeot.com
le lien «Documentation de bord» depuis la page d’accueil (aucune inscription n’est demandée), la langue, le véhicule, sa silhouette, la période d’édition de votre guide d’utilisation correspondant à la date de la 1 ère mise en circulation de votre véhicule.
Nous attirons votre attention sur le point suivant : La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.
Sélectionnez :
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CONSOLES CENTRALES
1. Micro du système audio et télématique.
2. Plafonnier / Lecteurs de carte / Éclairage d’ambiance.
3. Affi cheur des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.
4. Détecteurs de surveillance volumétrique (alarme).
5. Écran multifonction.
6. Montre.
7. Bouton d’appel d’urgence.
Bouton d’alarme.
Bouton de verrouillage centralisé.
Bouton du signal de détresse.
Bouton de contrôle dynamique de stabilité (ESC/ASR/AFU).
Bouton d’aide au stationnement.
Bouton des services PEUGEOT.
8. WIP Sound et rangement, WIP Nav+ ou WIP Com 3D.
9. Commandes de chauffage / air conditionné.
10. Cendrier avant.
11 . Prise accessoires 12 V.
12. Commande de l’aileron mobile.
13. Rangement ou désignateur du combiné associé au WIP Com 3D.
14. Porte-canette.
15. Accoudoir avant / Prise USB/Jack.

90, 91101
99 97
14
BIEN VOIR
ÉCLAIRAGE
Bague A
Feux éteints.
Allumage automatique des feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Feu antibrouillard arrière.
Bague B
Relevez ou baissez la commande d’éclairage
en passant le point de résistance ; les
indicateurs de direction correspondants
clignoteront jusqu’au retrait de la position.
INDICATEURS DE DIRECTION
Trois clignotements
Donnez une simple impulsion vers le haut ou
vers le bas, sans passer le point de résistance
de la commande d’éclairage ; les indicateurs
de direction correspondants clignoteront trois
fois.
L’utilisation de cette fonction est disponible
quelle que soit la vitesse, mais elle est surtout
appréciable pour les changements de fi le sur
voies rapides.
ESSUIE-VITRE AVANT
2. Balayage rapide.
1. Balayage normal.
I. Balayage intermittent.
0. Arrêt.
AUTO Balayage automatique ou coup par
coup.
Lave-vitre : tirez la commande vers vous.
Mise en service «AUTO»
Manoeuvrez la commande vers le bas et relâchez-la.
Arrêt «AUTO»
Manoeuvrez la commande vers le haut et ramenez-la en position «0» .

61
22 26
56 208, 209
105 147
208, 209
PRISE EN MAIN
BIEN SURVEILLER
Le combiné bénéfi cie d’un rétro-éclairage
permanent pour vous assurer une meilleure
visibilité dans toutes les situations, de jour
comme de nuit.
- Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
- Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
- Contact mis, l’indicateur de niveau d’huile doit affi cher que ce niveau est «OK»
ou «correct», selon version, pendant
quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au
remplissage correspondant.
COMBINÉ
- Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument.
- Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous
à la page concernée.
TÉMOINS
L’allumage du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.
A. Emission d’un appel d’urgence.
BARRETTE DE COMMANDES
B. Neutralisation des surveillances volumétrique et antisoulèvement (alarme).
C. Verrouillage centralisé.
D. Neutralisation du système CDS/ASR.
E. Neutralisation de l’aide au stationnement avant et arrière.
F. Accès aux services PEUGEOT.

28
Système
d’autodiagnostic
moteur clignotant.
Le système du contrôle moteur
est défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifi é.
fi x e . Le système d’antipollution est
défaillant. Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Niveau mini de
carburant fi xe avec
l’aiguille dans
la zone rouge,
accompagné d’un
signal sonore et
d’un message. Au premier allumage, il reste
environ
5 litres de carburant
dans le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant pour
éviter la panne.
Tant qu’un complément de carburant suffi sant n’est pas
effectué, ce témoin se rallume à chaque mise du contact,
accompagné du signal sonore et du message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, de manière
de plus en plus rapprochée, au fur et à mesure que le
niveau baisse jusqu’à
«0» .
Capacité du réservoir : environ 55 litres .
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque
d’endommager les systèmes d’antipollution et d’injection.
Témoin
est allumé Cause Actions / Observations
Service temporairement.
Des anomalies mineures n’ayant
pas de témoin spécifi que
apparaissent. Identifi ez l’anomalie en consultant le message qui s’affi che
sur l’écran comme, par exemple :
- l’ouverture des portes, du coffre ou du capot,
- le niveau mini d’huile moteur,
- le niveau mini du liquide lave-vitre,
- l’usure de la pile de la télécommande,
- la saturation du fi ltre à particules (Diesel),
Dès que les conditions de circulation le permettent,
régénérez le fi ltre en roulant à une vitesse d’au moins
60 km/h jusqu’à l’extinction du témoin de service.
- la défaillance du système de détection de sous- gonfl age des pneumatiques,
- ...
Pour les autres anomalies, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifi é.
fi x e . Des anomalies majeures n’ayant
pas de témoin spécifi que
apparaissent. Identifi ez l’anomalie en consultant le message qui
s’affi che sur l’écran et consultez impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

1/
CONTRÔLE DE MARCHE
Antiblocage des
roues (ABS) fi x e . Le système d’antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) clignotant.
La régulation du CDS/ASR
s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d’adhérence ou de trajectoire.
fi x e . Le système CDS/ASR est
défaillant. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifi é.
Projecteurs
directionnels clignotant. Le système des projecteurs
directionnels est défaillant. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifi é.
Témoin
est allumé Cause Actions / Observations
Ceinture
non-bouclée /
débouclée fi xe, puis
clignotant,
dans l’affi cheur
des témoins
de ceinture et
d’airbag frontal
passager. Le conducteur ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
Tirez la sangle correspondante, puis insérez le pêne dans
la boucle.
Au moins un des passagers
arrière a débouclé sa ceinture.
Sous-gonfl age fi x e .
La pression est insuffi sante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement
possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
+ clignotant puis
fi xe, accompagné
du témoin de
Service. Le système de surveillance de la
pression des pneumatiques est
défaillant ou une des roues ne
comporte pas de capteur détecté.
La détection de sous-gonfl age n’est plus assurée.
Faites vérifi er le système par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifi é.

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Niveau d’huile correct
Il est indiqué par le clignotement de «OIL» ou l’apparition d’un message
d’alerte au combiné, accompagné de l’allumage du témoin d\
e service et
d’un signal sonore.
Si le manque d’huile est confi rmé par la vérifi cation à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau pour éviter la détério\
ration du
moteur.
Reportez-vous à la rubrique «Vérifi cation des niveaux». Il est signalé par le clignotement de
«OIL--» ou l’apparition d’un
message d’alerte au combiné.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
En cas de dysfonctionnement de la jauge électrique, le niveau d’hu\
ile
moteur n’est plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous devez contrôler le nive\
au
d’huile moteur à l’aide de la jauge manuelle située dans le \
compartiment moteur.
Reportez-vous à la rubrique «Vérifi cation des niveaux».
Manque d’huile Dysfonctionnement de la jauge

2/
OUVERTURES
ALARME *
Système de protection et de dissuasion contre le vol et l’effraction. Il
assure les types de surveillance suivants :
- périmétrique
Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un essaie d’ouvrir une porte,\
le coffre,
le capot...
- volumétrique
Le système contrôle la variation de volume dans l’habitacle.
L’alarme se déclenche si quelqu’un brise une vitre, pénètr\
e dans
l’habitacle ou se déplace à l’intérieur du véhicule.
- antisoulèvement
Le système contrôle les mouvements de l’assiette du véhicule\
.
L’alarme se déclenche si le véhicule est soulevé, déplacé\
ou heurté. Pour toute intervention sur le système d’alarme, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
FERMETURE DU VÉHICULE AVEC SYSTÈME
D’ALARME COMPLET
Activation
Coupez le contact et sortez du véhicule.
Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télécommande.
Le système de surveillance est actif ; le voyant du bouton clignote
toutes les secondes.
Après l’appui sur le bouton de verrouillage de la télécomman\
de, la
surveillance périmétrique est activée après un délai de 5\
secondes et
les surveillances volumétrique et antisoulèvement, après un dé\
lai de
45 secondes.
Neutralisation
Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télécommande.
Le système d’alarme est neutralisé ; le voyant du bouton s’é\
teint.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service de ses composants.
L’alarme se déclenche en cas de mise hors service ou de
dégradation de la batterie, de la commande centrale ou des fi ls de
la sirène.
* Suivant destination. Si un ouvrant (porte, coffre...) est mal fermé, le véhicule n’est
pas verrouillé, mais la surveillance périmétrique s’activera\
après
un délai de 45 secondes, en même temps que les surveillances
volumétrique et antisoulèvement.