2014 Peugeot RCZ Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

7/
PĀRBAUDES
PĀRBAUDES
AKUMULATORA BATERIJA KVĒPU DAĻIŅU FILTRS (DĪZEĻDZINĒJS)
Jaunai automašīnai pirmās kvēpu daļiņu fi ltra reģenerācijas
darbības var pavadīt "deguma" smaka, kas šajā gadījumā ir
normāla parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam, pārbaudiet akumulatoru servisa
centrā.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet rubrikā
"Akumulatora baterija", lai iepazītos ar drošības pasākumiem, kas
jāveic, atvienojot un pievienojot akumulatoru.
Daļiņu fi ltra aizsērēšanos norāda īslaicīga indikatora
iedegšanās kopā ar skaņas signālu un paziņojumu
par kvēpu daļiņu fi ltra aizsērēšanās
risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet fi ltra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu "Papildvielas līmenis".
Lai veiktu svarīgāko līmeņu un atsevišķu automašīnas detaļu pārbaudi atbilstoši
izgatavotāja izstrādātajam apkopes plānam, izlasiet automašīnas apkopes grāmatiņas -
garantijas nosacījumi un tehniskā apkope - attiecīgās sadaļas par automašīnas dzinēja tipu.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
GAISA FILTRS UN SALONA FILTRS
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina fi ltri, izlasiet automašīnas
apkopes grāmatiņas - garantijas nosacījumi un tehniskā
apkope - attiecīgās sadaļas.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un automašīnas
ekspluatācijas (braukšana pilsētā) dēļ tas nepieciešams, mainiet tos
divreiz biežāk .
Aizsērējis salona fi ltrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas
darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Nomainiet eļļas fi ltru vienlaicīgi ar motora eļļas nomaiņu.
Skatiet automašīnas apkopes grāmatiņu - garantijas nosacījumi un
tehniskā apkope, lai noteiktu šī elementa maiņas periodiskumu.
E Ļ Ļ A S F I L T R S

160
MANUĀLĀ PĀRNESUMKĀRBA
AUTOMĀTISKĀ PĀRNESUMKĀRBA
B R E M Ž U U Z L I K A S BREMŽU DISKU NODILUMA STĀVOKLIS
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama
tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt automašīnas
apkopes grāmatiņu - garantijas nosacījumi un tehniskā apkope.
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama
tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt automašīnas
apkopes grāmatiņu - garantijas nosacījumi un tehniskā apkope.
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu šķidruma līmeņa
pazemināšanās. Par visu, kas attiecas uz bremžu disku nodiluma stāvokļa
pārbaudi, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai PEUGEOT ieteiktus izstrādājumus vai tādus, kas
pilnībā ir tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu komponentu kā stūres
pastiprinātāja un bremzēšanas sistēmas darbību, PEUGEOT
izvēlas un piedāvā speciālus izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu diskiem un klučiem var
sakrāties mitrums vai veidoties apledojums (ziemas apstākļos),
un var samazināties bremzēšanas efektivitāte. Veiciet vieglus
bremzēšanas manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu
apledojumu.
STĀVBREMZE
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai sistēma zaudē
efektivitāti, regulēšana jāveic arī starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
RIEPU PAGAIDU REMONTA
KOMPLEKTS
PIEKĻUVE KOMPLEKTAM
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem bagāžas nodalījuma grīdas.
Sistēmu veido kompresors un iemontēta hermetizācijas produkta
patrona, un jums uz
ī su lietošanas laiku ļauj saremontēt riepu, lai jūs
varētu aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu iespējamos caurumus, kuri
atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.

162
KOMPLEKTA APRAKSTS
A. Pozīciju "Remonts" vai "Piepumpēšana" slēdzis.
B. Darbības "I" / izslēgšanas "O" slēdzis.
C. Izpumpēšanas poga.
D. Manometrs (bāros un p.s.i.).
E. Nodalījums, kurā atrodas : - vads ar adapteri 12V kontaktligzdai,
- piepumpēšanas uzgaļi dažādiem piederumiem, tādiem kā baloni, velosipēda riepas... F.
Patrona ar hermetizācijas produktu.
G. Balta caurule ar korķīti remontam.
H. Melna caurule piepumpēšanai.
I. Ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme I uzlīmējama uz
automašīnas stūres, lai jums atgādinātu, ka viens no riteņiem
izmantojams īslaicīgi.
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Automašīnas elektroniskajai sistēmai var pieslēgt kompresoru uz
laiku, kas nepieciešams bojātas riepas saremontēšanai vai riepas
piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams spiediens.

8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
Uzmanību, šķidrums (piemēram, etilēna-glikols, kalofonijs,
etāndiols) ir kaitīgs norīšanas gadījumā un ir kodīgs acīm.
Uzglabājiet to bērniem nepieejamā vietā.
LABOŠANAS PROCEDŪRA
1. Hermetizācija
 Izslēdziet aizdedzi.  Pilnībā atritiniet balto cauruli
G .
 Atskrūvējiet baltās caurules korķīti.
 Pievienojiet balto caurulīti pie remontējamās riepas ventiļa.
 Pievienojiet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas 12V kontaktligzdā.
 Iedarbiniet automašīnu un darbiniet dzinēju.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā iedūrušos svešķermeni.
 Pagrieziet slēdzi
A pozīcijā "Labošana".
 Pārbaudiet, lai slēdzis B atrastos pozīcijā "O" .

164
 Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B pozīcijā "I" , līdz
spiediens riepās sasniedz 2,0 bārus.
Hermetizācijas produkts zem spiediena ir iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli šīs darbības laikā (iespējams
notraipīties).  Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.
Uzmanieties, lai nesasmērētu savu automašīnu ar šķidruma
paliekām. Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā vietā.
 Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā (no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu aizlīmēties.
 Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet remontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti riepas ventilim, neslēdziet
kompresoru, jo izšļāksies hermētiskais produkts.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiediena detektoru, zema
spiediena riepā indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa
salabošanas, līdz sistēma netiks no jauna iestatīta PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums neizdodas sasniegt šādu
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.

8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA
2. Piepumpēšana
 Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".

 Pilnībā atritiniet melno cauruli H .

 Pievienojiet melno caurulīti uzreiz pie remontētās riepas ventiļa.
Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra darbinieku, ka esat izmantojis
šo komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas diagnostika, jūs
informēs, vai bojāto riepu iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
 Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu
automašīnas 12 V kontaktligzdā.
 Vēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet tās dzinēju.  Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora palīdzību (lai
piesūknētu - slēdzis B pozīcijā " I " ; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O " un nospiežot pogu C ), ievērojot spiediena parametrus,
kas norādīti uz automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas uz
vadītāja durvīm.
Būtiska spiediena krišanās norāda, ka bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies, tāpēc par automašīnas evakuāciju sazinieties ar
PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
 Noņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
 Brauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h), nepārsniedzot 200 km.

166
Uzmanieties no šķidruma izšļakstīšanās.
Šī produkta derīguma termiņš norādīts zem patronas.
Patrona ar šķidrumu ir lietojama vienreiz ; arī iesākta, tā
jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu ārā, bet nododiet to
PEUGEOT pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas specializējas to
savākšanā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu patronu, kas pieejama PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
PATRONAS IZŅEMŠANA
 Ievietojiet melno cauruli.
 Atbrīvojiet baltās caurules izliekto pamatni.
 Novietojiet kompresoru vertikālā stāvoklī.
 Izskrūvējiet patronu no apakšas.