Page 73 of 344
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
IEKŠĒJAIS ATPAKAĻSKATA SPOGULIS
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina
vadītājam traucējošo apžilbināšanu, kas radusies no aizmugurē
braucošo automašīnu lukturiem, saules...
Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļiem jābūt noregulētiem tā,
lai samazinātu neredzamās zonas leņķi.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu redzamību, tiklīdz tiek
ieslēgta atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst gaišāks.
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas,
šī sistēma automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju no lietošanas
dienā uz lietošanu naktī. Atpakaļskata spoguļa izliekuma dēļ attēls iekšējā atpakaļskata
spogulī var būt viegli deformēts ; veicot manevrus, ņemiet to vērā.
Page 74 of 344

72
PIEEJA AIZMUGURĒJĀM SĒDVIETĀM
AIZMUGURĒJIE SĒDEKĻI
Divvietīgs vienlaidu sēdeklis ar fi ksētu viengabala sēdekli un nolokāmu
viengabala atzveltni.
Aizmugurējie galvas balsti ir fi ksēti.
AIZMUGURĒJĀS ATZVELTNES NOLOCĪŠANA
AIZMUGURĒJĀS ATZVELTNES NOVIETOŠANA ATPAKAĻ
Novietojot atzveltni atpakaļ, pārliecinieties, ka tā pilnībā nostiprināta, lai
nodrošinātu jūsu drošību. Atveriet bagāžas nodalījumu.
Pavelciet atzveltnes atslēgšanas rokturi, kas atrodas zem sēdekļa.
Pārvadājot garus priekšmetus, uz atzveltnes aizmugurējās daļas
nenovietojiet priekšmetus, kas ir smagāki par 30 kg.
Nenovietojiet trulus priekšmetus, kas varētu sabojāt atzveltnes
aizmugurējo daļu.
Pārbaudiet, vai priekšējais sēdeklis ir petiekami pabīdīts uz priekšu.
Pavelciet slēdzi uz augšu, lai nolocītu atzveltni.
Līdzko tā novietota savā vietā, tā ieņem sākotnējo pozīcīju.
Atzveltni iespējams nolocīt, lai palielinātu vietu bagāžas nodalījumā.
Atzveltnes atslēgšanas slēdzis atrodas bagāžas nodalījumā.
Pārliecinieties, vai priekšējie sēdekļi ir pietiekami pabīdīti uz
priekšu.
Pārliecinieties, ka uz aizmugurējiem sēdekļiem nekas neatrodas.
Novietojiet drošības jostu sprādzes to atbilstošajos aizāķēšanas punktos, kas atrodas starp galvas balstiem. Nolokiet atzveltni uz sēdekļa.
Page 75 of 344

3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
VENTILĀCIJA
GAISA PADEVES ATVERE
Gaiss salonā ieplūst no ārpuses, caur atverēm pie vējstikla pamatnes
vai cirkulē salona iekšpusē.
GAISA PADEVES REGULĒŠANA
Atkarībā no vadītāja izvēlēta stāvokļa ieplūstošais gaiss tiek novirzīts :
- tieša gaisa padeve salonā (gaisa padeve),
- gaisa padeve apkures sistēmā (apkure),
- gaisa padeve dzesēšanas sistēmā (gaisa kondicionētājs).
Temperatūras regulēšanas slēdzis ļauj noregulēt vēlamo komforta
līmeni, sajaucot dažādas gaisa plūsmas.
Gaisa plūsmas virziena regulēšanas slēdzis ļauj izvēlēties dažādas
gaisa ieplūdes atveres.
Gaisa padeves daudzuma regulēšanas slēdzis ļauj palielināt vai
samazināt ventilatora jaudu.
SLĒDŽU PANELIS
Šīs sistēmas slēdži ir sagrupēti viduskonsoles A panelī. Pieejamas
šādas funkcijas :
- vēlamais komforta līmenis,
- gaisa plūsmas daudzums,
- gaisa plūsmas virziens,
- apledojuma un kondensāta notīrīšana,
- gaisa kondicionētāja manuāli vai automātiski regulējami slēdži.
GAISA PLŪSMAS VIRZĪBA
1. Vējstikla apsildes atveres (apledojuma un kondensāta notīrīšanai).
2. Priekšējo durvju apsildes atveres (apledojuma un kondensāta notīrīšanai).
3. Sānu ventilācijas atveres.
4. Centrālās ventilācijas atveres.
5. Priekšējo pasažieru kāju zonas apsildes atveres.
Page 76 of 344

74
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un
apkopes noteikumus :
Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadali, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora
pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav
aizsprostotas.
Neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina gaisa kondicioniera regulēšanu.
Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa kondicioniera sistēmu vismaz uz 5 līdz
10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
Rūpīgi pārbaudiet, vai salona fi ltrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet fi ltrējošos elementus. (skatīt nodaļu
"Pārbaudes").
Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona fi ltram. Ar specifi ski aktīvo papildvielu tas sekmē salona
gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu
samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību, ieteicams iepazīties ar automašīnas apkopes grāmatiņā -
"garantijas nosacījumi un tehniskā apkope" - aprakstīto, lai
ievērotu noteikto pārbaužu grafi ku.
Ja sistēma neražo aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot ļoti smagu piekabi pa
stāvu nogāzi ļoti karstos laika apstākļos) gaisa kondicioniera
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Kondensācijas radītais ūdens no kondicioniera aizplūst pa šim nolūkam
paredzētu atveri. Tas, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti
augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa
padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicioniera sistēma nesatur hloru un nerada draudus
ozona slānim.
PADOMI, IZMANTOJOT VENTILĀCIJU UN GAISA KONDICIONIERI
Page 77 of 344

3/
AUTO
ERGONOMIKA un KOMFORTS
DIVZONU AUTOMĀTISKAIS GAISA
KONDICIONĒTĀJS
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai, ja dzinējs ir ieslēgts.
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS
1. Automātiskā komforta programma
Piespiediet pogu "AUTO" . Iedegas taustiņa diode.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu : šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma
regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūsmas
sadalījumu salonā un gaisa kondicioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos
automašīnā ar aizvērtiem logiem.
2. Regulēšana vadītāja pusē
Ja dzinējs ir auksts, lai izvairītos no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta gaisa novirzīšana vienīgi uz
vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
3. Regulēšana pasažiera pusē
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām
vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst komforta
līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
Pagrieziet regulatoru 2 vai 3 pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzības temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties no
regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu
atšķirību.
Page 78 of 344

76
4. Redzamības automātiskās nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar automātisko komforta programmu
nepietiek, lai novērstu kondensāta vai apledojuma rašanos
(mitrums, daudz pasažieru, apledojums).
MANUĀLAIS REŽĪMS
Pēc vēlēšanās varat iestatīt parametrus, kas atšķiras no automātiskā
režīma iestatījumiem, turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska.
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā, piespiediet pogu "AUTO" .
Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu, ir iespējams pārsniegt
minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.
Pagrieziet regulētājpogu 2 vai 3 pa kreisi, līdz parādās uz
displeja " LO ", vai pa labi, līdz parādās uz displeja " HI " .
5. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana / izslēgšana
Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiek izslēgts.
Izvairieties ilgstoši izmantot šo režīmu (iespējams
kondensāts, smakas, mitrums).
Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai sistēma atgriežas gaisa kondicioniera automātiskās vadības sistēmā.
Displejā iedegas taustiņš A/C .
6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums
Spiežot šo vai vairākas pogas, varat virzīt gaisa
plūsmu uz :
- vējstiklu un sānu stikliem (lai novērstu kondensātu un apledojumu),
- vējstiklu, sānu logiem un ventilatoriem,
- vējstiklu, sānu logiem, ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem,
- pasažieru kājām,
- vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
Pagrieziet regulētājpogu pa kreisi vai labi, lai attiecīgi samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem propelleriem pakāpeniski
iedegas atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
Lai aktivizētu redzamības automātiskās nodrošināšanas
programmu, nospiediet šo taustiņu. Iedegas taustiņa diode.
Sistēma automātiski regulē dzesēšanas sistēmu, gaisa padevi un
optimālā veidā sadala ventilācijas padevi uz vējstiklu un sānu logiem.
Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz piespiediet šo taustiņu vai taustiņu "AUTO". Taustiņa diode nodziest un iedegas
signāls "AUTO" .
Page 79 of 344

3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
SISTĒMAS IZSLĒGŠANA
pagrieziet regulētājpogu pa kreisi, līdz nodziest visas diodes.
Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju un ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēršana vairs netiek nodrošināti, tomēr
saglabājas neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu aizsvīšanas un
atjaunotu gaisu salonā .
Pagrieziet gaisa padeves regulētājpogu pa labi vai piespiediet,
taustiņu AUTO , sistēma atsāk darbu, izmantojot iepriekš iestatītos
parametrus.
Izvairieties braukt pārāk ilgi ar ieslēgtu iekšējā gaisa cirkulācijas
sistēmu vai ilgstoši izslēgtu sistēmu (logu aizsvīšanas un gaisa
kvalitātes pazemināšanās risks).
8. Gaisa padeve / Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionieris strādā gaisa cirkulācijas režīmā. Iedegas taustiņa diode.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām
vai putekļiem.
Līdzko iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai atjaunotu ārējā gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aizsvīšanas. Taustiņa diode
nodziest.
9. Vienas zonas/ Divu zonu
Lai noregulētu komforta līmeni vadītāja un pasažiera pusē (vienzonas), nospiediet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.
AIZMUGURĒJĀ LOGA SVĪŠANAS
NOVĒRŠANA / APSILDE
FUNKCIJAS DARBĪBA
Aizmugurējā stikla svīšanas novēršanas / apsildes funkcija darbojas
tikai, ja dzinējs ir ieslēgts.
Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un atkarībā no versijas arī ārējos atpakaļskata spoguļus. Signāllampiņa
iedegas.
FUNKCIJAS DARBA APTURĒŠANA
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai izvairītos no pārāk liela
enerģijas patēriņa.
Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz piespiežot šo pašu pogu. Taustiņa signāllampiņa nodziest.
Ja dzinējs tiek izslēgts pirms aizmugurējo stiklu un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsilde izslēdzas automātiski, nākamo reizi
ieslēdzot dzinēju, apsilde ieslēgsies automātiski.
Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet apsildi, jo mazāks strāvas patēriņš ļauj samazināt degvielas patēriņu. Vadības slēdža taustiņš atrodas uz gaisa kondicionētāja
apsildes sistēmas priekšējā paneļa.
Page 80 of 344
78
PLAFONA APGAISMOJUMS
A. Plafons
B. Karšu lampiņas
PLAFONS
Šajā pozīcijā apgaismojums iedegas automātiski :
- atslēdzot automašīnu,
- izņemot atslēgu no aizdedzes,
- atverot kādas no durvīm,
- atverot kādas no durvīm, lai atrastu jūsu automašīnas atrašanās vietu. Apgaismojums izdziest pakāpeniski :
- aizslēdzot automašīnu,
- pēc tam, kad ieslēgta aizdedze,
- ja aizdedze izslēgta, 30 sekundes pēc pēdējo durvju aizvēršanas.
Apgaismojums izslēgts pastāvīgi.
Apgaismojums ieslēgts pastāvīgi.
Ar ieslēgtu "pastāvīgā apgaismojuma" režīmu ieslēgts pastāvīgi,
apgaismojuma ilgums var atšķirties atkarībā no apstākļiem :
- ar izslēgtu aizdedzi apmēram 10 minūtes,
- ekonomijas režīmā apmēram 30 sekundes,
- dzinējam darbojoties, bez laika ierobežojuma.
KARŠU LAMPIŅA
Ar ieslēgtu aizdedzi darbiniet attiecīgo slēdzi.