2014 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
127
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Механическая коробка передач
Проверяйте уровень согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя.
Советы по эксплуатации автомобиля
Для проверки уровней эксплуатационных жидкостей
и технического состояния отдельных узлов в
соответствии с разработанным автопроизводителем
планом технического обслуживания, обращайтесь
к тем страницам сервисно-гарантийной книжки, на
которых указан силовой агрегат Вашего автомобиля.
Используйте только те эксплуатационные жидкости,
которые рекомендованы компанией PEUGEOT или
такие, которые обладают таким же качеством и
аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких
важных систем, как тормозная система, компания
PEUGEOT тщательно подбирает и предлагает рабочие
жидкости с оригинальными характеристиками.
Масляный фильтр
Регулярно заменяйте фильтр в
соответствии с планом технического
обслуживания.
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения. Он
особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся в городе
или используемых для поездок на короткие расстояния. Поэтому
рекомендуется проверять износ тормозных колодок даже в
интервалах между периодическими техническими обслуживаниями.
Износ тормозных дисков/барабанов
Состояние и износ тормозных дисков
и барабанов следует проверять в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход рычага стояночного
тормоза или констатация его недостаточной эффективности
свидетельствуют о необходимости регулировать этот
ответственный механизм даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
В случае загорания этого
сигнализатора проверьте
состояние тормозных колодок в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Во избежание выхода из строя
электронных систем, категорически
запрещается мыть моторный отсек и
двигатель струей воды под высоким
напором.
После мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а зимой может образоваться налет инея:
эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на
педаль просушат тормоза.

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
128
Сбой в работе системы
Если это сообщение не исчезает, примите
его во внимание; оно означает, что в
работе системы выпуска отработавших
газов и сажевого фильтра произошел
какой-то сбой.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При возникновении риска
перенасыщения фильтра на
дисплее панели приборов загорится
индикатор и появится сообщение.
Перенасыщение фильтра / Регенерация В связи с повышенной температурой
выпускной системы, вызванной
нормальной работой сажевого фильтра,
не рекомендуется парковать автомобиль
на траве, сухих листьях, хвое и т.п. во
избежание их воспламенения.
Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)
Наряду с каталитическим нейтрализатором этот фильтр
эффективно предохраняет атмосферу от загрязнения,
улавливая несгоревшие частицы углерода. Благодаря
ему, в отработавших газах не содержится черного дыма.
Работа системы
Установленный в выпускной системе
фильтр задерживает частицы сажи.
Процессор системы управления
двигателем следит за их периодическим
удалением из фильтра и его очищением
(регенерацией).
Регенерация запускается в зависимости
от количества скопившейся в фильтре
сажи и условий эксплуатации автомобиля.
В этом режиме отмечаются повышенные
обороты холостого хода, включение
вентилятора системы охлаждения
двигателя, дымность выхлопа и
повышенная температура в выпускной
системе - все это не оказывает влияния
на работу автомобиля и на окружающую
среду. После продолжительной работы
автомобиля на очень малой скорости
или на холостом ходу в исключительных
случаях может отмечаться появление
водяного пара в выхлопе при ускорении.
Он не оказывает влияния на работу
автомобиля и на окружающую среду.
Чтобы прочистить фильтр, рекомендуется, как
только условия и правила дорожного движения
позволят, разогнать автомобиль до скорости
выше 60 км/ч при частоте вращения коленчатого
вала 2 000 мин
- 1 , которую нужно удерживать не
менее 15 минут (до тех пор, пока сигнализатор
не погаснет, а сообщение - исчезнет).
По возможности, старайтесь не выключать
двигатель до полного завершения процесса
регенерации фильтра; частые прерывания этой
процедуры могут привести к преждевременному
загрязнению масла в двигателе. Не
рекомендуется заканчивать регенерацию
фильтра на остановленном автомобиле.
Оно служит для предупреждения о
начавшемся перенасыщении сажевого
фильтра (напр., из-за продолжительного
пребывания в условиях городского движения
с его низкими скоростями, пробками и т.п.).

Т о п л и в о
129
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Сигнализатор минимального остатка топлива
По достижении в топливном
баке уровня E ("Empty" -
"Пусто") загорается этот
сигнализатор. С этого момента
у вас в запасе остается еще 10 или
12 литров топлива - в зависимости от
емкости бака, мощности двигателя и
рельефа местности, по которой пролегает
дорога. Срочно заправьтесь, чтобы
не остаться с пустым баком. Заправку
топливом необходимо производить при
выключенном двигателе .
Емкость топливного бака - около
90 литров .
В продаже также имеются топливные баки
емкостью 60 и 125 литров.
ЗАПРАВКА БАКА ТОПЛИВОМ
Работа в условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур. Запрещается заправлять автомобиль
с системой "Стоп-Старт", если его
двигатель находится в режиме СТОП;
обязательно выключите зажигание
ключом. Заправку бака следует производить
при
выключенном двигателе.
- Откройте лючок горловины топливного бака.
- Одной рукой придерживайте крышку горловины.
- Другой рукой вставьте ключ в замок крышки и поверните его против
часовой стрелки.
- Снимите крышку и повесьте ее на крючок, расположенный на
внутренней стороне крышки лючка.
На внутренней поверхности лючка
наклеена табличка, указывающая
разрешенные сорта топлива для Вашего
автомобиля.
Если Вы хотите заправить полный бак,
не пытайтесь доливать топливо после
третьего отключения заправочного
пистолета. Это может привести к сбоям в
работе некоторых систем.
- После заправки бака закройте его на ключ и прикройте крышку лючка.

Т о п л и в о
130
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Прежде чем восстановить питание
этих систем после столкновения,
убедитесь в отсутствии утечки топлива и
искрения, чтобы избежать возгорания.
В случае столкновения в дорожно-транспортном
происшествии, специальное устройство автоматически
перекрывает подачу топлива в систему питания
двигателя и отключает бортовую электрическую сеть.
При этом отключается электропитание фонарей
аварийной сигнализации, плафонов и приводов
замков.
Чтобы возобновить подачу топлива,
нажмите на первую кнопку,
расположенную под перчаточным ящиком.
Для восстановления электропитания
нажмите на вторую кнопку,
расположенную в отсеке АКБ под полом
со стороны водителя (на микроавтобусе).
На других модификациях вторая
кнопка заменена плавким
предохранителем - обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

131
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8
Разряженная аккумуляторная батарея
A. Металлический проводник в положительной цепи электропитания
автомобиля
B. Вспомогательная батарея
C. Электрическая масса Вашего автомобиля
Запуск двигателя от вспомогательной батареи
- Присоедините красный соединительный провод к металлическому проводнику A , а затем к
выводу (+) вспомогательной батареи B .

- Присоедините один конец черного или зеленого соединительного провода к выводу (-)
вспомогательной батареи B .

- Присоедините другой конец черного или зеленого соединительного провода к массовой детали C
вашего автомобиля.

- Включите стартер и запустите двигатель.

- Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите соединительные провода.
Зарядка батареи при помощи зарядного устройства
- Откройте доступ к батарее, расположенной в полу слева.

- Отсоедините клеммы проводов от выводов батареи.

- Зарядите аккумуляторную батарею, следуя инструкциям изготовителя зарядного устройства.

- Присоедините клеммы проводов к выводам батареи, начиная с провода (-).

- Проверьте, чтобы клеммы проводов и выводы батареи были чистыми. В случае их сульфатации
(белый или зеленоватый налет) отсоедините
провода от батареи и очистите клеммы проводов и
выводы батареи.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

132
Разряженная аккумуляторная батарея
Зарядку АКБ следует проводить
в хорошо проветриваемом месте
вдали от источников открытого огня
или возможного искрения во избежание
взрыва или возгорания.
Запрещается заряжать замерзшую
батарею: во избежание взрыва, ей
необходимо дать согреться. Если батарея
замерзла, то перед тем, как поставить
ее на зарядку, ее необходимо показать
специалисту для проверки целости
внутренних элементов и отсутствия
трещин в корпусе, через которые может
протечь токсичный и вызывающий
коррозию электролит.
Поставьте батарею на медленную зарядку
малым током примерно на 24 часа, но не
более, чтобы не повредить ее. Автомобильные аккумуляторные батареи
содержат вредные вещества - серную
кислоту и свинец. Их следует снимать с
эксплуатации в соответствии с действующими
правилами и ни в коем случае не смешивать с
бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и
аккумуляторные батареи следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких отходов.
Перед тем, как отсоединить клеммы
проводов от выводов батареи выждите
2 минуты после выключения зажигания.
Запрещено отсоединять провода от
батареи при работающем двигателе.
При зарядке батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
Поднимите стекла и закройте все двери
перед тем, как отсоединить батарею.
После присоединения батареи
включите зажигание и выждите
1 минуту перед пуском двигателя,
чтобы инициализировать электронные
системы. В случае нарушений в работе
электрооборудования после установки
АКБ обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр
Отверните 6 винтов крепления крышки.
Поднимите или снимите и уберите
крышку.
Опустите рычажок
1 , чтобы развести
клеммы.
Снимите клемму 2 с отрицательного
вывода батареи (-).
Доступ к аккумуляторной батарее

133
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8
Разряженная аккумуляторная батарея

В данной табличке, особенно если речь
идет о системе "Стоп-Старт", указывается,
что на автомобиле используется 12-вольтная
свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение или
замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного техцентра.
Несоблюдение этих требований может привести
к снижению срока службы батареи.
После установки аккумуляторной
батареи на автомобиль в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре, система "Стоп-Старт" станет
активной только после длительной стоянки
автомобиля, продолжительность которой
зависит от климатических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Не отключайте АКБ от бортовой сети
на время зарядки.
Если автомобиль не эксплуатируется
более одного месяца, рекомендуется
отсоединить провод от
отрицательного вывода (-) батареи.
Порядок зарядки аккумуляторной батареи
приведен здесь только для сведения.
В тех случаях, когда аккумуляторная
батарея была отключена на длительный
срок, может оказаться необходимым
осуществить повторную инициализацию
или настройку некоторых систем:
- параметры индикации дисплея (календарь, часы, язык сообщений,
единицы измерения расстояния и
температуры),
- частотные настройки радиоприемника,
- центральный замок.
Часть настроек может исчезнуть совсем,
поэтому для их восстановления Вам
понадобится обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT.
При наличии на автомобиле
хронотахографа или охранной системы,
рекомендуется отсоединить провод
от отрицательного вывода батареи (-),
расположенной под полом в кабине
слева, если автомобиль не будет
использоваться более 5 суток.

Сгоревший предохранитель
134
Три блока предохранителей расположены в
панели приборов со стороны водителя, в стойке
со стороны пассажира и в моторном отсеке.
Здесь приведены только те предохранители,
которые владелец автомобиля может заменить
самостоятельно. По поводу замены остальных
следует обращаться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Снятие и установка предохранителя
Перед заменой сгоревшего предохранителя
необходимо выяснить и устранить причину
неисправности. Номера предохранителей
нанесены на панели блока предохранителей.
Всегда заменяйте сгоревший
электрический предохранитель
предохранителем того же номинала .
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Компания PEUGEOT не несет
ответственности за неисправности
Вашего автомобиля, вызванные
установкой дополнительного
электрооборудования, не изготовленного
или не рекомендованного к использованию
торгово-сервисной сетью PEUGEOT,
либо установленного с нарушением ее
инструкций. В особенности это относится
к подключенному электрооборудованию,
потребляющему в сумме ток более 10 мА.
Исправный
Неисправный
Вниманию механиков станций
технического обслуживания: все сведения
о предохранителях и реле можно получить в
фирменной сети PEUGEOT в справочнике по
"Методам проведения ремонта". Блок предохранителей в панели со стороны водителя
Отверните винты и опустите блок, чтобы
открыть доступ к предохранителям.