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To m a d e c o n t a c t o
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Conducción
Limitador de velocidad "LIMIT"
1.
Selección/Interrupción del modo limitador.
2.
Disminución del valor programado.
3.
Aumento del valor programado.
4.
Activación/Pausa de la función.
Regulador de velocidad
"CRUISE"
1.
Selección/Interrupción del modo regulador.
2.
Programación de una velocidad/
Disminución del valor programado.
3.
Programación de una velocidad/Aumento
del valor programado.
4.
Pausa/Reanudación de la función.
Indicaciones en el cuadro
de a bordo
Los modos regulador o limitador de velocidad
se indican en el cuadro de a bordo cuando
están seleccionados.
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
Los ajustes deben realizarse con el
motor en marcha. Para poder programar o activar el
regulador, la velocidad del vehículo
debe ser superior a 40 km/h y debe
estar introducida al menos la cuarta
marcha en la caja de velocidades
manual (segunda en la caja de
velocidades pilotada o automática).
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To m a d e c o n t a c t o
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Conducción
Caja de velocidades pilotada
Esta caja de velocidades de seis marchas
permite elegir entre el confort del automatismo
o el placer del cambio de marchas manual.
1.
Palanca de cambios
2.
Botón "S" (spor t)
Caja de cambios
automática "TipTronic-
System Porsche"
Esta caja de velocidades de seis marchas
permite elegir entre el confort del automatismo
o el placer del cambio de marchas manual.
1.
Palanca de cambios
2.
Botón "S" (spor t)
3.
Botón " 7
" (nieve)
Arranque
)
Seleccione la posición N
y mantenga
pisado con firmeza el pedal del freno para
arrancar el motor.
)
Introduzca la primera marcha (posición A
o M
) o la marcha atrás (posición R
) con la
palanca de cambios 1
.
)
Suelte el pedal del freno y acelere a
continuación.
Arranque
)
Seleccione la posición P
o N
y mantenga
pisado con firmeza el pedal del freno para
arrancar el motor.
)
Seleccione la posición R
, D
o M
.
)
Suelte el pedal del freno y acelere a
continuación.
3.
Mando bajo el volante "-"
4.
Mando bajo el volante "+"
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Eco-conducción
Optimice el uso de la caja
de velocidades
Con una caja de velocidades manual,
arranque con suavidad e introduzca
inmediatamente una marcha más larga. En
fase de aceleración, efectúe los cambios de
marcha con rapidez.
Con una caja de velocidades automática o
pilotada, dé prioridad al modo automático, sin
pisar con fuerza ni bruscamente el pedal del
acelerador.
El indicador de cambio de marcha le
propondrá introducir la marcha más adecuada:
cuando la indicación aparezca en el cuadro de
a bordo, sígala lo antes posible.
Con las cajas de velocidades pilotadas o
automáticas, este indicador solo aparece en
modo manual.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad entre
vehículos, favorezca el freno motor con
respecto al pedal del freno y pise el acelerador
de forma progresiva. Estas actitudes
contribuyen a ahorrar carburante, reducir las
emisiones de CO
2 y atenuar el ruido de la
circulación.
Cuando las condiciones del tráfico permitan
una circulación fluida, si el volante dispone del
mando "Cruise", seleccione el regulador de
velocidad a partir de 40 km/h.
No olvide utilizar el equipamiento del vehículo
que permite limitar la temperatura del
habitáculo (persiana de ocultación del techo
corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su
regulación es automática, una vez haya
alcanzado la temperatura de confort deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si
estos no se gestionan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos
calefactados.
No circule con los faros antiniebla y la luz
antiniebla trasera encendidos cuando haya
suficiente visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento,
especialmente en invierno, antes de introducir
la primera marcha; el vehículo se calentará
con mayor rapidez durante la circulación. La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas cotidianas que permiten optimizar el consumo de carburante y las emisiones de CO
2.
Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los soportes multimedia (vídeo,
música, videojuegos...); así contribuirá a
limitar el consumo de energía eléctrica y, por
lo tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes
de abandonar el vehículo.
Limite el uso de los
sistemas eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace demasiado
calor en el habitáculo, airéelo bajando las
ventanillas y abriendo los aireadores, antes de
activar el aire acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, cierre las
ventanillas y deje los aireadores abiertos.
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Limite las causas de
sobreconsumo
Distribuya el peso en el vehículo y coloque las
maletas más pesadas al fondo del maletero, lo
más cerca posible de los asientos traseros.
Limite la carga del vehículo y minimice la
resistencia aerodinámica (barras de techo,
portacargas, portabicicletas, remolque...). En
su lugar, se recomienda utilizar un maletero
de techo.
Retire las barras de techo o el portacargas
después de utilizarlos.
Al finalizar el periodo invernal, cambie los
neumáticos de nieve por los de verano.
Respete las indicaciones de mantenimiento
Revise con regularidad y en frío la presión
de inflado de los neumáticos, consultando la
etiqueta situada en la entrada de puerta del
lado del conductor.
Realice un mantenimiento regular del vehículo
(aceite, filtro de aceite, filtro de aire...) y siga el
calendario de las operaciones recomendadas
por el fabricante.
Efectúe esta revisión especialmente:
- antes de un desplazamiento de larga
distancia;
- en cada cambio de estación;
- después de un estacionamiento
prolongado.
No olvide revisar también la rueda de repuesto
y los neumáticos del remolque o caravana.
Al llenar el depósito, no insista después del
tercer cor te de la pistola, para evitar derramar
carburante.
En un vehículo nuevo, obser vará que el
consumo medio de carburante se regulariza
después de los 3.000 primeros kilómetros.
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1
Control de marcha
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Cuadros de a bordo
El cuadro de a bordo contiene los cuadrantes y los testigos de indicación del funcionamiento del vehículo.
Cuadrantes
1.
Cuentarrevoluciones
Indica la velocidad de rotación del motor
(x 1.000 rpm).
2.
Temperatura del líquido de
refrigeración
Indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (en grados Celsius).
3.
Nivel de carburante
Indica la cantidad de carburante que queda
en el depósito.
4.
Velocímetro
Indica la velocidad instantánea del vehículo
durante la circulación (km/h o mph).
5.
Pantalla
6.
Botón de puesta a cero o de repetición
de la información de mantenimiento
Pone a cero la función seleccionada
(cuentakilómetros parcial o indicador de
mantenimiento) o vuelve a mostrar el
indicador de mantenimiento.
7.
Reóstato de iluminación del cuadro de
a bordo
Actúa sobre la intensidad luminosa del
puesto de conducción, si las luces están
encendidas.
Para más información, consulte el
apartado correspondiente al botón o a
la función y sus indicaciones asociadas.
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Control de marcha
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Pantalla(s)
Joystick del cuadro de a bordo
Este conjunto de teclas permite:
- Con el vehículo parado
, configurar
los equipamientos del vehículo y los
parámetros de la pantalla (idiomas,
unidades, etc.);
- Circulando
, ver las funciones activas
(ordenador de a bordo, navegador, etc.).
Mandos
El joystick dispone de cuatro teclas que
permiten manejar la pantalla del cuadro de a
bordo:
1.
Acceso al menú general, validación de la
selección.
2.
Desplazamiento hacia arriba por el menú.
3.
Desplazamiento hacia abajo por el menú.
4.
Vuelta a la pantalla anterior, abandono del
menú.
A.
Limitador de velocidad
o
Regulador de velocidad
(km/h o mph)
B.
Cuentakilómetros parcial
(km o millas)
C.
Indicador de mantenimiento
(km o millas) o
Indicador del nivel de aceite del motor
(según versión)
o
Cuentakilómetros total
(km o millas)
D.
Indicador de cambio de marchas
Marchas de la caja de velocidades
pilotada o automática
E.
Mensajes de aler ta y de estado de
las funciones, ordenador de a bordo,
información de navegación del GPS.
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1
Control de marcha
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Parámetros vehículo
Este menú permite activar o neutralizar
determinados equipamientos de conducción y
de confort * :
- limpiaparabrisas asociado a la marcha
atrás (ver apartado " Visibilidad");
- desbloqueo selectivo (ver apartado
"Apertura y cierre");
- alumbrado de acompañamiento y de
acogida (ver apartado " Visibilidad");
- iluminación ambiental (ver apartado
"Visibilidad");
- faros direccionales (ver apartado
"Visibilidad");
- freno de estacionamiento automático o
manual (ver apartado "Conducción").
Elección de las unidades
Este menú permite elegir las unidades de
temperatura (grados Celsius o Fahrenheit) y
consumo (l/100 km, mpg o km/l).
Elección del idioma
Este menú permite elegir el idioma de la
pantalla.
Menú general
)
Pulse la tecla 1
para acceder al menú
general y elegir una de las siguientes
funciones:
- "Parámetros vehículo"
- "Elección del idioma"
- "Elección de las unidades"
)
Pulse las teclas 2
ó 3
para desplazarse por
la pantalla.
)
Pulse de nuevo la tecla 1
para validar la
selección.
Solo se puede acceder al menú general
y a sus funciones asociadas cuando
el vehículo está parado, utilizando las
teclas de la 1
a la 4
.
Al superar una velocidad determinada,
en la pantalla aparece un mensaje
que advierte de la imposibilidad de
visualizar el menú general.
Las pantallas del ordenador de a
bordo solo están disponibles durante
la circulación, utilizando las teclas
2
y 3
(ver apartado "Ordenador de a
bordo").
*
Según destino.
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Control de marcha
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Indicador
de dirección
izquierdo
intermitente, con
avisador sonoro Se ha accionado hacia abajo el
mando de luces.
Indicador
de dirección
derecho
intermitente, con
avisador sonoro Se ha accionado hacia arriba el
mando de luces.
Testigos de funcionamiento
El encendido de uno de los siguientes testigos confirma la puesta en marcha del sistema
correspondiente.
Te s t i g o
Tipo de encendido
Causa
Acciones/Observaciones
Luces de
posición
fijo El mando de luces está en posición
"Luces de posición".
Te s t i g o s
Al poner el contacto
Algunos testigos de alerta se encienden
durante unos segundos al poner el contacto del
vehículo.
Al arrancar el motor, dichos testigos deben
apagarse.
Si alguno permanece encendido, consulte en
esta guía el testigo de alerta correspondiente
antes de iniciar la marcha.
Avisos asociados
El encendido de algunos testigos puede
ir acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla multifunción.
Señales visuales que informan al conductor de la puesta en marcha de un sistema (testigos de
funcionamiento o de neutralización) o de la aparición de una anomalía (testigos de alerta).
El encendido de un testigo puede ser
fijo o intermitente.
Algunos testigos pueden presentar
ambos tipos de encendido. Solo
poniendo en relación el tipo
de encendido con el estado de
funcionamiento del vehículo podemos
saber si la situación es normal o si se
trata de una anomalía.