2014 PEUGEOT 4008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

223
8
Provjere






Ručni mjenjač

Podaci o održavanju mjenjača
navedeni su u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.







Automatski mjenjač "CVT"

Podaci o održavanju mjenjača "CVT"
navedeni su u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.










Pročistač čestica (dizel)

Privremeno paljenje ove žaruljice i poruka na
ekranu na ploči s instrumentima upozoravaju
na početak zasićenja pročistača čestica. Čim to dopuste uvjeti u prometu,
potrebno je izvršiti regeneraciju
pročistača u vožnji brzinom ne manjom
od 40 km/h, tijekom oko 20 minuta (uz
motor 1,6 HDi minimalna brzina
je 60 km/h).
Ako žaruljica ostane upaljena, riječ je
o nedostatku aditiva; pogledajte točku
"Razina aditiva za dizel gorivo".

U novom vozilu, prilikom prvih
postupaka regeneracije pročistača
čestica može se osjetiti miris
"izgorenog", što je potpuno
normalna pojava.
Nakon dulje vožnje malom brzinom ili
duljeg rada motora u praznom hodu,
prilikom ubrzavanja iznimno može
biti vodene pare u ispuhu. Ta pojava
ne utječe na ponašanje vozila, kao ni
na okoliš.

224
Provjere
Tr o š e n j e k očnica ovisi o načinu
vožnje, posebno ako vozilo koristite
u gradu, na kratkim udaljenostima.
Stanje kočnica možda će trebati
provjeravati i između dva redovita
održavanja vozila.















Pločice kočnica

Sve informacije o istrošenosti
diskova kočnica možete dobiti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.


Istrošenost diskova
kočnica




















Ručna kočnica


Ako uočite da ručna kočnica ima
predug hod ili da je izgubila na
učinkovitosti, potrebno je izvršiti
podešavanje, čak i između dva
redovita održavanja.















Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode
iste kvalitete i karakteristika.
Kako bi tako važni sklopovi poput kruga
kočnica optimalno radili, PEUGEOT bira
i nudi točno određene proizvode.
Nakon pranja vozila, na diskovima i
pločicama kočnica može biti vlage, a
u zimskim uvjetima i leda, zbog čega
se može smanjiti učinkovitost kočnica.
Kratkim pritiscima na papučicu kočnica,
oni će se osušiti odnosno odlediti.
Provjeru tog sustava treba obaviti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ako u krugu kočnica nema propuštanja,
pad razine tekućine za kočnice ukazuje na
istrošenost pločica kočnica.

9
225
Te h n ički podaci


*
Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).















Motori i mjenjači


.../S
: model s funkcijom Stop & Start (AS&G).
BENZINSKI MOTORI


1,6 l 115



2,0 l 150



Tipovi, varijante, verzije:
BU...


NKZ7


NKZ7/S

NKZ0


NKZ0/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Vrsta pogona


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Obujam (cm
3
)
1 590
1 998
Provrt x hod (mm)
75 x 90
86 x 86
Najveća snaga * : norma CEE (kW)
86
113
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
6 000
6 000
Najveći moment: norma CEE (Nm)
15 4
19 9
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)
4 000
4 200
Gorivo
Bezolovni benzin
Bezolovni benzin
Katalizator
Da
Da

MJENJAČ

Ručni
(5 brzina)
Ručni
(5 brzina)
CVT
(6 brzina)

ZAPREMINA ULJA (u litrama)











Motorno ulje (sa zamjenom pročistača)
4,2
4,3

226
Te h n ički podaci
















Mase i vučna opterećenja (benzinski motori (kg)


Homologirane vrijednosti vučnih opterećenja
različite su u pojedinim zemljama (vidi tablice
na narednim stranicama).
Točne vrijednosti navedene su u prometnoj
dozvoli vozila i na pločici proizvođača.
One se nalaze i u komercijalnoj dokumentaciji.
Za više podataka, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Masa vozila spremnog za vožnju je masa
praznog vozila + vozač (75 kg).
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih
opterećenja vrijede za nadmorsku visinu
od najviše 1000 metara; navedeno vučno
opterećenje treba smanjiti za 10% na svakih
narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je
prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće
propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama
performanse vozila se smanjuju radi zaštite
motora; kad je vanjska temperatura viša od
37°C, smanjite masu prikolice.

Masa prikolice s kočnicom može
se povećati, u granici MTR A, pod
uvjetom da se za istu vrijednost smanji
MTAC vučnog vozila. Međutim, treba
obratiti pažnju na činjenicu da malo
opterećenje vučnog vozila može loše
utjecati na njegovo držanje ceste
.

9
227
Te h n ički podaci


BENZINSKI MOTORI



1,6 L 115



Mjenjač



Ručni (5 brzina)



Tipovi, varijante, verzije:
BU...


NKZ0


NKZ0/S



Vrsta pogona



2WD




- Masa praznog vozila

1 310


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 385


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 870


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC) prilikom vuče
1 925



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12%

3 025


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12%
1 100


- Prikolica bez kočnice

685


- Preporučeno opterećenje na kuki
55














Za zone: Europa, Turska, DOM-TOM.

228
Te h n ički podaci














Za zone: Rusija, Ukrajina, Maroko, Argentina, Čile, DOM-TOM (motor 2,0 L 150).


BENZINSKI MOTORI


1,6 l 115



2,0 L 150



Mjenjač


Ručni (5 brzina)



Ručni (5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi, varijante, verzije:
BU...


NKZ7



AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Vrsta pogona


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970


- Najve
ća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC) prilikom vuče
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12%

3 025
3 335
3 335
3 335
3 335


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300


- Prikolica bez kočnice
685
715
74 5
725
750


- Preporučeno opterećenje na kuki
55
65
65
65
65

9
229
Te h n ički podaci














Za zone: Australija, Novi Zeland.


BENZINSKI MOTORI



2,0 l 150



Mjenjač


Ručni (5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi, varijante, verzije:
BU...


AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Vrsta pogona


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila 1 350
1 415
1 380
1 445


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 425
1 490
1 455
1 520


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12%

3 020
3 020
3 020
3 020


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12%
1 050
1 050
1 050
1 050


- Prikolica bez kočnice
750
750
750
750


- Preporučeno opterećenje na kuki
65
65
65
65

230
Te h n ički podaci














Za zonu: Južna Afrika.


BENZINSKI MOTORI



2,0 L 150



Mjenjač


Ručni (5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi, varijante, verzije:
BU...


AFYR



AFYV



AFYT



AFYW



Vrsta pogona


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila
1 350
1 415
1 390
1 455


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 425
1 490
1 465
1 530


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12%

3 075
3 075
2 760
2 760


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12%
1 050
1 050
750
750


- Prikolica bez kočnice
1 050
1 050
750
750


- Preporučeno opterećenje na kuki
65
65
65
65