2014 PEUGEOT 4008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

143
5
Vidljivost


Brisač stražnjeg stakla

isključen.
isprekidano brisanje.
Brisač izvršava dva ciklusa brisanja, zatim
prelazi na isprekidano brisanje. brisanje i pranje.
Držite prsten u tom položaju ako želite uključiti
pranje stakla, s više ciklusa brisanja stakla.

C
. prsten za izbor rada brisača stražnjeg
stakla:

144
Vidljivost











Stropna svjetla


Prednje stropno svjetlo


Položaj 1

Stropno svjetlo se pali nakon otvaranja nekih
vrata ili poklopca prtljažnika.
Nakon zatvaranja vrata ili poklopca prtljažnika,
stropno svjetlo postupno se gasi nekoliko
sekunda do potpunog gašenja.
Stropno svjetlo automatski se gasi u sljedećim
slučajevima:


- Ako su vrata i poklopac prtljažnika
zatvoreni i ako je sklopka svjetla u položaju
“ON”
.

- Ako su vrata i poklopac prtljažnika
zatvoreni i ako vozilo zaključate.



Položaj 2

Stropno svjetlo je stalno ugašeno.
Postoje dva spot svjetla, smještena lijevo i
desno od stropnog svjetla.
Spot svjetla pale se i gase pritiskom na prozirni
poklopac A
.


Spot svjetla

145
5
Vidljivost

Stražnje stropno svjetlo


Položaj 1 "ON"

Stropno svjetlo je stalno upaljeno.


Položaj 2 "●"

Stropno svjetlo se pali ako su otvorena
neka vrata ili poklopac prtljažnika, a nakon
zatvaranja vrata ili poklopca prtljažnika,
stropno svjetlo postupno se gasi nekoliko
sekunda do potpunog gašenja.
Stropno svjetlo odmah se gasi u sljedećim
slučajevima:


- Ako su vrata i poklopac prtljažnika
zatvoreni i ako je sklopka svjetla u položaju
“ ON”
.

- Ako su vrata i poklopac prtljažnika
zatvoreni i ako vozilo zaključate.



Položaj 3 "OFF"

Stropno svjetlo je stalno ugašeno.



Automatsko gašenje
stropnih svjetala
Uz ugašen motor, kako se akumulator ne
bi ispraznio, stropna svjetla i spot svjetla
automatski se gase nakon 30 minuta.
Stropna svjetla ponovo se pale ako sklopku
svjetala postavite u položaj “ON”
, ili ključ u
položaj “AC C ”
, ako otvorite i zatvorite neka
vrata ili poklopac prtljažnika ili ako koristite
daljinski upravljač.

146
Vidljivost





Svjetlo u prtljažniku

Automatski se pali pri otvaranju i gasi pri
zatvaranju prtljažnika.





Rasvjeta panoramskog krova


Kad je uključena, rasvjeta panoramskog krova
se pali ako je kontakt ključ u položaju "ON"
ili
"ACC "
.

Isključivanje

Kad je kontakt ključ u položaju "ON"
ili "ACC "
:


)
Pritisnite ovu tipku onoliko puta koliko je
potrebno za gašenje rasvjete.



Podešavanja

Kad je kontakt ključ u položaju "ON"
ili "ACC "
:


)
Uzastopnim pritiscima na ovu tipku
namjestite željenu jačinu rasvjete ( jaka,
srednja, slaba).

147
6
Sigurnost











Pokazivači smjera



)
Skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala
preko točke otpora.

)
Skretanje desno: podignite sklopku svjetala
preko točke otpora.








Tri paljenja



)
Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.










Četiri žmigavca

Sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.


)
Četiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.










Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju.


)
Možete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.







Zvučna signalizacija

Sustav zvučnog upozoravanja ostalih sudionika
u prometu na neposrednu opasnost.


)
Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
Zvučnu signalizaciju koristite umjereno i
samo u sljedećim slučajevima:


- neposredna opasnost,

- pretjecanje biciklista ili pješaka,

- približavanje slabo vidljivom mjestu.

148
Sigurnost
To je skup dodatnih sustava koji vam pomažu
u potpuno sigurnom i optimalnom kočenju u
situacijama koje zahtijevaju naglo kočenje:


- sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS),

- elektronički razdjelnik sile kočenja (REF).
























Sustavi pomoći pri kočenju


Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički
razdjelnik sile kočenja

To s u m eđusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.

Aktiviranje

Sustav sprečavanja blokiranja kotača je aktivan
kad je brzina vozila veća od 10 km/h. Isključuje
se kad brzina vozila postane manja od 5 km/h.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost od
njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice.


Neispravnost u radu

U mirovanju

Paljenje ove žaruljice, uz zvučni signal i poruku
na ekranu na ploči s instrumentima, upozorava
na neispravnost sustava sprečavanja blokiranja
kotača koja može imati za posljedicu gubitak
nadzora nad vozilom pri kočenju.
Klasični sustav kočenja i dalje radi.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom, i obratite
se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak. Žaruljica se pali na nekoliko sekunda
nakon uključivanja kontakta (položaj ON).
Ako se ne ugasi ili ako se uopće ne upali,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

149
6
Sigurnost

U vožnji

Stalno upaljena žaruljica upozorava
na neispravnost sustava blokiranja
kotača koja može imati za posljedicu
gubitak nadzora nad vozilom prilikom
kočenja.
Obje žaruljice pale se istovremeno,
a poruke upozorenja naizmjenično
se prikazuju na ekranu na ploči s
instrumentima.
U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju specifikacije proizvođača
vozila.
Klasični sustav kočenja i dalje radi.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom, i obratite
se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Paljenje ove dvije žaruljice i poruke na ekranu
na ploči s instrumentima upozoravaju na
neispravnost elektroničkog razdjelnika sile
kočenja koja može imati za posljedicu gubitak
nadzora nad vozilom prilikom kočenja.

Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti
.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

150
Sigurnost

To su povezani sustavi koji osiguravaju stabilnost držanja smjera vozila u granicama fizikalnih zakona:


- sprečavanje proklizavanja kotača (TCL),

- dinamičko održavanje stabilnosti (ASC).



Sprečavanje proklizavanja kotača i dinamičko održavanje stabilnosti

Sustav zaštite od proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelujući na kočnice
pogonskih kotača i na motor.
Dinamičko održavanje stabilnosti djeluje na
kočnicu jednog ili više kotača i na motor kako bi
vozilo zadržalo željenu putanju.
Uključivanje

Ti sustavi automatski se uključuju nakon
svakog pokretanja motora.
Kad su sustavi ASC i TCL isključeni,
na ploči s instrumentima upaljena je
ova žaruljica.



Isključivanje

U nekim posebnim uvjetima (pokretanje vozila
iz blata, snijega, na šljunku...) isključivanje
sustava ASC može biti potrebno, jer će
proklizavanje kotača omogućiti pokretanje
vozila.
Njihovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove sličice na ekranu.






















Sustavi održavanja putanje



)
Pritisnite ovu tipku lijevo od obruča
upavljača, dok se na ekranu na ploči s
instrumentima ne prikaže simbol.


Rad

Oni mogu raditi pri brzini vozila većoj od
15 km/h.
Sustavi počinju djelovati u slučaju problema s
prianjanjem ili održavanjem putanje.