2014 PEUGEOT 4008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175
6
Sigurnost
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se zaštita djeteta u slučaju sudara.
Sigurnosne pojase i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati, i to tako
da su što tješnje priljubljeni
uz tijelo
djeteta, čak i na vrlo kratkim udaljenostima.
Kad je licem okrenuta u smjeru vožnje,
naslon dječje sjedalice mora se oslanjati o
naslon sjedala vozila, a naslon za glavu ne
smije smetati.
Ako naslon za glavu morate skinuti, dobro
ga spremite ili učvrstite, kako se pri naglom
kočenju ne bi ponašao kao opasan projektil.











Savjeti za dječje sjedalice


Postavljanje povišenja

Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu
pojasa u visini ramena.
Radi sigurnosti:


- djecu ne ostavljajte samu u vozilu bez
nadzora,

- dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,

- ključeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.


Djeca na prednjem sjedalu

U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Upoznajte se s važećim zakonom u vašoj
zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača. Inače
bi dijete, u slučaju napuhavanja zračnog
jastuka, moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Onemogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.

176
Sigurnost







Sigurnosna brava za djecu

To j e m e h a n ička brava koja onemogućuje otvaranje stražnjih vrata unutrašnjom kvakom.
Zatvarači su smješteni na bokovima stražnjih vrata.


Zaključavanje



)
Premjestite zatvarač A
u položaj 1
.



Otključavanje



)
Premjestite zatvarač A
u položaj 2
.

177
7
Praktične informacije

Taj pribor je smješten ispod podnice pr tljažnika. To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak
gume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja
gume, na gaznoj površini ili na boku gume.



















Pribor za privremeni popravak gume


Pristup priboru



1.
Kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom, za mjerenje i podešavanje
tlaka u gumi.

Pristup:


)
Otvorite prtljažnik.

)
Podignite podnicu i izvadite je.

)
Izvadite pribor.




Sastav pribora

Naljepnicu s ograničenjem brzine
zalijepite na upravljač da vas podsjeća
da je na vozilu kotač za privremenu
upotrebu.
S gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80 km/h.
2.
Bočica sa sredstvom za ispunu za
privremeni popravak gume.

3.
Rezervna igla ventila.

4.
Alat za skidanje/postavljanje igle ventila.

5.
Cijev za ubrizgavanje.

6.
Usisna cijev, za eventualno uklanjanje
sredstva za ispunu.

7.
Naljepnica s ograničenjem brzine.

Na električni krug vozila može
se priključiti kompresor u trajanju
potrebnom za popravak oštećene gume
ili za napuhavanje manjih predmeta.

178
Praktične informacije


1. Z apunjavanje


Postupak popravka


Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.


)
Zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti, na horizontalnoj i stabilnoj
podlozi.

)
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Postavite ručicu mjenjača u položaj R

(r učni mjenjač), odnosno u položaj P

(mjenjač CVT).

)
Prekinite kontakt.

)
Na naljepnici s ograničenjem brzine
označite kotač koji se popravlja i zalijepite
je na obruč upravljača da vas podsjeća da
je na vozilu kotač za privremenu upotrebu.


)
Skinite kapicu ventila s gume koju treba
popraviti.

)
Priloženim alatom odvrnite iglu ventila i
čuvajte je na nekom čistom mjestu.

)
Priključite cijev za ubrizgavanje na ventil
gume koju treba popraviti.

)
Protresite bočicu sa sredstvom za ispunu,
skinite čep i zavrnite cijev za ubrizgavanje.

179
7
Praktične informacije


)
Rukom više puta pritisnite bočicu sa
sredstvom za ispunu (s otvorom prema
dolje) tako da cjelokupno
sredstvo bude
ubrizgano u gumu.

)
Skinite cijev za ubrizgavanje.

)
Postavite iglu ventila i zavrnite je
priloženim alatom.

Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-
glikol, kolofonij...).
Zato ga držite izvan dohvata djece.
Rok upotrebe tekućine naveden je na bočici.
Nakon upotrebe, ne bacajte bočicu u prirodu nego je odnesite u mrežu PEUGEOT ili na
neko drugo mjesto za prikupljanje takvog otpada.
Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

180
Praktične informacije


2. Napuhivanje



)
Provjerite da je prekidač A
na kompresoru
u položaju " OFF
".

)
Potpuno odmotajte cijev B
kompresora.
)
Priključite tu cijev na ventil zapunjene
gume.

)
Električni utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu (kontakt ključ mora
biti u položaju "ACC" ili mora biti uključen
status "ACC").

)
Uključite kompresor postavljanjem
prekidača A
u položaj " ON
".

)
Kompresorom podesite tlak, u skladu s
podacima o tlaku u gumama na naljepnici
na vratima vozača.
Veći pad tlaka pokazuje da oštećenje
nije dobro popravljeno; obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da se
pobrine za vaše vozilo.

)
Skinite kompresor i spremite pribor.

)
Odmah krenite umjerenom brzinom
(najviše 80 km/h) i vozite 5 km ili oko
10 minuta.
Što prije otiđite u mrežu PEUGEOT ili u
neku stručnu radionicu.
Obavezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti.

Ako se nakon desetak minuta ne može
postići potreban tlak, guma se ne može
popraviti; obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici da se pobrine
za vaše vozilo.

181
7
Praktične informacije























Zamjena kotača

Alat je smješten ispod podnice prtljažnika.
Pristup:


)
Otvorite prtljažnik.

)
Podignite podnicu i izvadite je.

)
Izvadite alat.


Pristup alatu


Popis alata

Sav taj alat predviđen je za vaše vozilo. Ne
koristite ga u druge svrhe.


1.
Ključ za skidanje kotača.
Služi za skidanje ukrasnog poklopca i za
skidanje vijaka kotača.

2.
Dizalica.
Služi za podizanje vozila.

3.
Poluga.
Služi za podizanje dizalice.

4.
Prsten za vuču.
Vidi točku "Vuča vozila".

5.
Nastavak za vijke sa zaštitom od krađe
(mogu se nabaviti kao dodatna oprema).
Služi za prilagođavanje ključa za skidanje
kotača specijalnim vijcima sa zaštitom od krađe.


Ovdje je opisan postupak zamjene kotača s neispravnom gumom rezer vnim kotačem, pomoću priručnog alata u vozilu.


Kotač s ukrasnim
poklopcem

Prilikom skidanja kotača
, prvo
skinite ukrasni poklopac polugom
3
povlačenjem kod otvora za ventil.

Prilikom postavljanja kotača
,
postavite ukrasni poklopac počevši s
otvorom koji mora biti nasuprot ventilu, i
dlanom ga pritisnite po obodu.

182
Praktične informacije

Rezervni kotač smješten je ispod podnice
prtljažnika.
Ovisno o izvedbi vozila, rezer vni kotač je
normalnih dimenzija, čelični ili aluminijski;
na nekim tržištima, rezer vni kotač je tanji,
predviđen za privremenu upotrebu.
Pristup do rezer vnog kotača opisan je u točki
"Pristup alatu".













Pristup rezervnom kotaču


Vađenje kotača normalnih
dimenzija


)
Odvrnite središnji vijak A
.

)
Rezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.

)
Izvadite kotač iz prtljažnika.



Spremanje kotača normalnih
dimenzija


)
Postavite kotač u njegovo ležište.

)
Postavite središnji vijak A
u sredinu kotača.

)
Do kraja ga pritegnite, tako da kotač bude
dobro učvršćen.