2014 PEUGEOT 4008 Betriebsanleitungen (in German)

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4
Fahrbetrieb

Erhöhen der programmierten
Geschwindigkeit
Verringerung der programmierten
Geschwindigkeit
Momentanes Beschleunigen/
Verlangsamen

Momentanes Beschleunigen

Treten Sie das Gaspedal normal durch. Wenn Sie
es wieder loslassen, kehren Sie zur gespeicher ten
Geschwindigkeit zurück.

)
Mit der Taste 2

"COAST SET"
:


- durch mehr fachen Druck hintereinander lässt
sich die Geschwindigkeit in Schritten von ca.
1,6 km/h verringern,

- durch ununterbrochenen Druck lässt sich die
Geschwindigkeit stufenlos verringern.
Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, lassen
Sie die Taste wieder los, die neue Geschwindigkeit wird
gespeichert.


)
Mit dem Bremspedal:


- bremsen Sie, um die Regelung zu inaktivieren,
drücken Sie dann auf die Taste 2
"COAST SET"
.
Lassen Sie die Taste wieder los, um die neue
Geschwindigkeit zu speichern.


)
Mit der Taste 3

"ACC R ES "
:


- durch mehr faches Drücken hintereinander lässt
sich die Geschwindigkeit in Schritten von ca.
1,6 km/h erhöhen,

- durch ununterbrochenen Druck lässt sich die
Geschwindigkeit stufenlos erhöhen.
Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht
ist, lassen Sie die Taste wieder los, die neue
Geschwindigkeit wird gespeichert.


)
Mit dem Gaspedal:


- beschleunigen Sie bis zur gewünschten
Geschwindigkeit und drücken Sie dann auf die
Taste 2
"COAST SET"
. Lassen Sie die Taste
wieder los, um die neue Geschwindigkeit zu
speichern.



Momentanes Verlangsamen

Treten Sie die Bremse, um das Tempo
zu verlangsamen. Um zur gespeicher ten
Geschwindigkeit zurückzukehren, drücken sie die
Taste 3
"ACC R ES "
.

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Fahrbetrieb
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
Tasten zur Änderung der programmier ten
Geschwindigkeit ununterbrochen drücken:
die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall
sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem
Ver kehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk
zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass die Fußmatte in
der richtigen Position liegt,

- legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Um den Geschwindigkeitsregler zu deaktivieren:


)
treten Sie das Brems-
oder Kupplungspedal

oder

)
drücken Sie die Taste 1

"ON OFF"
oder

)
drücken Sie die Taste 4

"CANCEL"
.




Funktion deaktivieren
Reaktivieren der Funktion

Wenn der Geschwindigkeitsregler mit der Taste
4 "CANCEL"
deaktivier t wurde, können Sie zur
gespeicher ten Geschwindigkeit zurückkehren, indem
Sie die Taste 3 "ACC
RES"
drücken, sobald Sie
mindestens 40 km/h erreichen.
Der Geschwindigkeitsregler kann auch automatisch
deaktiviert werden:


)
wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit unter
35 km/h erreicht,

)
wenn das Elektronische Stabiltätsprogramm
(ESP) in Betrieb ist.

129
4
Fahrbetrieb





Einparkhilfe


Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.



Einparkhilfe hinten

Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisar ten (beispielsweise Pflöcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst er fasst werden,
liegen möglicherweise im weiteren Rangierverlauf in
einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr
erfasst.


Akustische Signale

Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisier t, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis näher t.
Wenn ein bestimmter Abstand "Fahrzeug/Hindernis"
besteht, wird ein Dauer ton ausgegeben.

Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwär tsgangs aktivier t. Dies wird durch ein
akustisches Signal angezeigt.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf, um den
Betrieb des Systems zu bestätigen.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktivier t, sobald Sie
den Rückwär tsgang verlassen.

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Fahrbetrieb


Fahrzeug ohne Anhängerkupplung



Fahrzeug mit Anhängerkupplung




Änderung der Erfassungsbereiche



)
Drücken Sie auf diese Taste, um das System zu
deaktivieren.

)
Drücken Sie diese Taste erneut für die Dauer
einiger Sekunden und lassen Sie sie wieder los.
Die er folgte Änderung wird durch ein akustisches
Signal angezeigt, das:


- bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung zweimal

ertönt,

- bei Fahrzeugen ohne Anhängerkupplung einmal
.










Erfassungsbereiche

Je nach Ausrüstung des Fahrzeugs mit oder ohne Anhängerkupplung unterscheiden sich die Er fassungsbereiche.
Wenn Sie sich also für eine Anhängerkupplung entschieden haben, scheidet der Bereich A
, in dem diese montier t
ist, als Er fassungsbereich aus.

131
4
Fahrbetrieb


Grafi sche Darstellung







Einparkhilfe
vorne

Deaktivierung/Aktivierung der
Einparkhilfe vorne und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses
Schalters deaktivier t. Die Kontrollleuchte des
Schalters erlischt.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die
Einparkhilfe wieder aktivier t. Die Kontrollleuchte des
Schalters leuchtet auf.



Anomalie

Die Einparkhilfe wird aktivier t, sobald ein Hindernis
vor dem Fahrzeug er fasst wird, wenn ein Gang
eingelegt ist (Position D
bei Fahrzeugen mit CV T-
Getriebe) und bei einer Geschwindigkeit unter
10 km/h.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktivier t, wenn das
Fahrzeug mit eingelegtem Vor wär tsgang länger als
drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst
wird bzw., wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h
überschritten wird.




Denken Sie daran, das System zu
deaktivieren, wenn Sie einen Anhänger
oder einen Wohnwagen an der Kupplung
montieren.

Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt
sind.
Bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
können bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.
Bei einer Anomalie blinkt die Kontrollleuchte der Taste
in Verbindung mit einem akustischen Signal, sobald
der Rückwär tsgang eingelegt wird. Das akustische Signal wird durch
die Anzeige von Segmenten, vorne
und/oder hinten am Fahrzeug auf
dem Bildschirm ergänzt. Wenn einer der Sensoren fehlerhaft
ist, blinkt er auf der Anzeige des
Kombiinstruments.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifizier te Fachwerkstatt. Diese Segmente blinken am Anfang eines
Einparkmanövers und leuchten danach dauerhaft,
wenn ein bestimmter Abstand "Fahrzeug/Hindernis"
besteht.

132
Fahrbetrieb





Rückfahrkamera


In Verbindung mit dem optionalen Navigationssystem
wird beim Einlegen des Rückwär tsgangs automatisch
eine Rückfahrkamera aktivier t, welche die Funktion
der Einparkhilfe ergänzt. Die Kamera liefer t ein Farbbild auf dem
Navigationsbildschirm mit Anzeige des hinteren
Stoßstangenendes und der allgemeinen
Fahrtrichtung.

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5
Sicht





Beleuchtungshebel

Vorrichtung zur Auswahl und Steuerung der
verschiedenen, für die Beleuchtung des Fahrzeugs
zuständigen, Scheinwer fer vorne und hinten.
Hauptbeleuchtung

Die verschiedenen Front- und Heckleuchten des
Fahrzeugs dienen dazu, die Beleuchtung den
jeweiligen Witterungsbedingungen anzupassen und
so dem Fahrer eine optimale Sicht zu bieten:


- Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne andere Fahrer
zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke weit sehen zu
können.



Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:


- Nebelschlussleuchte, um von weitem gesehen zu
werden,

- Nebelscheinwerfer, um noch besser sehen zu
können,

- Tagfahrlicht, um am Tage besser gesehen zu
werden.

Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwer fer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.

Weitere Beleuchtungsfunktionen sind
ebenfalls verfügbar:


- Beleuchtungsautomatik,

- Nachleuchtfunktion,

- Einstiegsbeleuchtung.




Reisen ins Ausland

Um in einem Land zu fahren, in dem auf
der dem Ver triebsland entgegengesetzten
Seite gefahren wird, ist es notwendig, die
Einstellung der Scheinwer fer anzupassen,
um die anderen Verkehrsteilnehmer auf der
Gegenfahrbahn nicht zu blenden.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt.

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Sicht


Ausführung ohne Einschaltautomatik



Ausführung mit Einschaltautomatik



Manuelle Bedienung

Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem Ring A
und
dem Hebel B
geschaltet.
Licht aus / Tagfahrlicht




Automatisches Einschalten der Beleuchtung Standlicht Abblend- oder Fernlicht


Anzeigen

Durch das Aufleuchten der entsprechenden
Kontrollleuchte im Kombiinstrument wird angezeigt,
dass eine bestimmte Beleuchtungsfunktion
eingeschaltet ist.

A.
Ring zur Bedienung der Hauptbeleuchtung:
drehen Sie den Ring so, dass das gewünschte
Symbol der Markierung gegenüber steht.

B.
Umschalten von Abblend- auf Fernlicht: Ziehen
Sie den Hebel zu sich heran, um zwischen
Abblend- und Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetem
Standlicht kann der Fahrer das Fernlicht direkt
einschalten ("Lichthupe"), indem er den Hebel anzieht.