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Kontrollen
Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände der
verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren, bestimmte
Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf
entlüften.
Dieselmotoren
1.
Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschflüssigkeit
2.
Behälter für Kühlflüssigkeit
3.
Behälter für Bremsflüssigkeit
4.
Batterie
5.
Sicherungskasten
6.
Luftfilter
7.
Ölmessstab
8.
Öleinfüllöffnung
9.
Entlüftungspumpe * .
1,6 HDi 110
1,8 HDi 150
*
Je nach Motor version
.
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Kontrollen
Sobald das Smbol schnell blinkt
(etwa
zweimal pro Sekunde) befindet sich nur noch
wenig Kraftstoff in Ihrem Tank
(ca. 5 Liter).
Tanken Sie unbedingt nach, um eine
Kraftstoffpanne zu vermeiden.
Kraftstofftank
Tankinhalt: ca. 60 Liter
Mindestfüllstand
Ta n k e n
Ein Schild auf der Innenseite der Tankklappe
informier t Sie über den Kraftstofftyp, der je nach
Motorisierung zu ver wenden ist.
Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt werden,
damit dies von der Tankanzeige registrier t wird.
Tankverschluss
Wird der Mindestfüllstand erreicht,
so erscheint diese Anzeige auf dem
Bildschirm des Kombiinstruments. Beim
ersten Aufleuchten bleiben Ihnen noch ca.
10 Liter.
Das Symbol blinkt langsam
(etwa einmal pro
Sekunde).
1.
Öffnen Sie die Klappe.
2.
Öffnen Sie den Deckel.
3.
Haken Sie den Deckel ein.
Gehen Sie für ein sicheres Betanken folgendermaßen
vor:
)
stellen
Sie unbedingt den Motor ab
,
)
ziehen Sie den Hebel A
links unten am
Fahrersitz, um die Tankklappe zu entriegeln,
)
öffnen Sie die Tankklappe B
,
)
drehen Sie den Tankverschluss C
nach links,
)
ziehen Sie den Tankverschluss C
ab,
)
befüllen Sie den Tank, jedoch nicht weiter als
bis zum dritten Füllstopp der Zapfpistole
; dies
könnte sonst zu Betriebsstörungen führen.
Nach Beenden des Tankvorgangs:
)
bringen Sie den Tankverschluss wieder an;
führen Sie dabei zuerst den oberen Teil ein,
)
schrauben Sie den Tankverschluss nach rechts fest,
)
schließen Sie die Tankklappe.
Vergewissern Sie sich, dass die Tankklappe
ordnungsgemäß verschlossen ist. Dieses Symbol zeigt an, dass sich
der Tankverschluss auf der linken
Fahrzeugseite befindet.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch auslösen, und zwar durch den
normalen Unterdruck, der durch die Dichtigkeit der
Kraftstoffanlage entsteht.
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Kontrollen
Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipier t, dass sie mit
den Biokraftstoffen für Benzinmotoren vom Typ
E10 oder E24 (mit 10 % oder 24% Ethanol) gemäß den
europäischen Normen EN 228 und
EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 % Ethanol)
sind ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt, deren
Motoren speziell für diese Ar t von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol- Qualität muss
der europäischen Norm EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstoffen mit bis zu
100 % Ethanol (Typ E100) betrieben werden können,
werden nur in Brasilien verkauft.
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipier t, dass sie mit
Biokraftstof fen betrieben werden können, die den
aktuellen und künftigen europäischen Normen
entsprechen (Diesel gemäß der Norm EN 590, durch
den Mineralölhersteller gemischt mit bis zu 7%
Biodiesel gemäß Norm EN 14214).
Die Ver wendung jeder anderen Ar t von (Bio) -
Kraftstoff (reine oder verdünnte pflanzliche oder
tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten
(Gefahr der Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Die 1,6 L Benzinmotoren können, obwohl sie
entwickelt wurden, um mit ROZ 95 Benzin zu fahren,
auch mit ROZ 90 fahren, ohne dass der Motor
eingestellt werden muss, jedoch mit einer leichten
Verschlechterung der Leistung.
Die 2,0 L Benzinmotoren können mit Benzin ab
ROZ 90 fahren.
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Kontrollen
Leer gefahrener Tank (Diesel)
Bei Fahrzeugen mit 1,6 l HDi 110 Motor muss die
Kraftstoffanlage manuell entlüftet werden, wenn der
Tank komplett leer gefahren wurde; siehe Abbildung
des Dieselmotorraums im entsprechenden Abschnitt.
Motor 1,6 Liter HDi
)
Tanken Sie mindestens fünf Liter Dieselkraftstoff.
)
Öffnen Sie die Motorhaube.
)
Lösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe zu
gelangen.
)
Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis ein
Widerstand zu spüren ist (die Pumpe kann beim
ersten Druck schwergängig sein).
)
Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor
anspringt (sollte der Motor beim ersten Versuch
nicht anspringen, war ten Sie etwa 15 Sekunden
und star ten Sie dann erneut).
)
Betätigen Sie nach mehreren er folglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut und
danach den Anlasser.
)
Setzen Sie die Abdeckung wieder auf und lassen
Sie sie einrasten.
)
Schließen Sie die Motorhaube wieder.
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8
Kontrollen
Füllstandskontrollen
Bei Eingriffen im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein können (Verbrennungsgefahr) und sich der Motor ventilator
jederzeit einschalten kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).
Ölstand
Der Ölstand wird mit dem Ölmessstab
kontrollier t, der sich unter der Motorhaube
befindet. Um zu er fahren, wo sich dieser
Messstab befindet, halten Sie sich an die
Beschreibung des Motorraums.
Ölwechsel
Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführ t
werden muss, finden Sie im Ser vice-/Ganrantieheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der
Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten,
dar f dem Motoröl kein Zusatzmittel beigegeben
werden.
Ölqualität
Das Öl muss in jedem Fall für den Motor Ihres
Fahrzeugs geeignet sein und den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im Service-/Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls erforderlich, außer bei anderslautenden Angaben, die
betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Ölmessstab
2 Markierungen auf dem Ölmessstab:
A
= Maximum
Wenn diese Markierung
überschritten wird, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt.
B
= Minimum
Den Ölstand durch die
Öleinfüllöffnung auffüllen, mit
dem für Ihren Motor geeigneten
Öltyp. Der Ölstand dar f nie unter
diese Markierung absinken.
Die Ölstandskontrolle mit dem Ölmessstab ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht steht und
der Motor seit 30 Minuten stillsteht.
Es ist normal, zwischen zwei War tungen (oder
Ölwechseln) Öl nachzufüllen. PEUGEOT empfiehlt
Ihnen alle 5000 km eine Kontrolle, wenn nötig mit
Nachfüllen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der Ölstand auf
der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument 30 Minuten
nach dem Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden.
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Kontrollen
Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss zwischen den
beiden Markierungen sein. Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
dar f frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
Qualität der Kühlfl üssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MAXI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Bremsflüssigkeitsstand
Wechsel der Bremsfl üssigkeit
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach, in welchen
Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt werden
muss.
Qualität der Bremsfl üssigkeit
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen und die DOT3 - oder DOT4-
Normen erfüllen.
Es kann sein, dass d
er Motorkühlventilator nach
Abstellen des Fahrzeugs läuft: achten Sie auf
Gegenstände oder Kleidungsstücke, die sich im
Ventilator ver fangen könnten.
Bei warmem Motor regulier t der Motor ventilator die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
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Kontrollen
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei
einem PEUGEOT-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
Das Additiv muss unbedingt und schnellstmöglich von
einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
einer qualifizier ten Fachwerkstatt nachgefüllt werden.
Füllstand des Additivs
(Version 1,6 HDi 110 Diesel mit
Par tikelfilter)
Der minimale Füllstand des Additivtanks wird durch
die Anzeige dieser Meldung angegeben.
Qualität der Reinigungsfl üssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu erzielen,
dar f die Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser
aufgefüllt bzw. durch Wasser ersetzt werden.
Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Um den Füllstand zu prüfen oder diese
Flüssigkeit nachzufüllen, halten Sie das
Fahrzeug an und schalten Sie den Motor
aus.
)
Öffnen Sie die Motorhaube und halten Sie sie mit
Hilfe der Stütze offen.
)
Öffnen Sie den Deckel des
Scheibenwaschanlagenbehälters.
)
Überprüfen Sie den Füllstand anhand des
Messstabs und füllen Sie nach, wenn dies
erforderlich ist.
)
Schrauben Sie den Deckel wieder auf den
Behälter und schließen Sie die Motorhaube.
Im Winter wird empfohlen, eine Flüssigkeit
auf Ethanol- oder Methanolbasis zu
ver wenden.
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Kontrollen
Sonstige Kontrollen
12V- Bat t er i e
Elektrolytstand
Um an die Batterie zu gelangen, siehe
Abschnitt "12V-Batterie".
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen diese Elemente
ausgetauscht werden müssen.
Luftfilter und Innenraumfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen dieser Austausch zu
erfolgen hat.
Ölfilter
Wenn nötig, füllen Sie destillier tes Wasser nach;
dazu entfernen Sie die Deckel der verschiedenen
Batteriezellen.
Überprüfen Sie den Füllstand der Elektrolyte
mindestens einmal im Monat.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im Abschnitt
"12V- Batterie" nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
Sie vor dem Abklemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im Ser vice-/Garantieheft und dies entsprechend der Motor version Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im PEUGEOT-Händlernetz oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt kontrollieren.
Der Füllstand dieser Flüssigkeit muss sich zwischen
MINI "LOWER LEVEL" und MA XI "UPPER LEVEL"
befinden. Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus
.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.