Page 97 of 400

95
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Incalzire si Ventilatie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi provine, fie din exterior prin grila situată la baza parbrizului, fie din interior prin recirculare.
C o m e n z i
Aerul care intră urmează diferite trasee în funcţie de comenzile selectate de şofer, pasagerul faţă sau pasagerii spate în funcţie de nivelul de echipare. Comanda temperaturii vă permite să obţineţi nivelul de confort dorit prin amestecarea aerului provenit din circuite diferite. Comanda de repartiţie a aerului permite alegerea punctelor de difuzare a aerului în habitaclu, prin combinarea tastelor asociate. Comanda debitului de aer permite creşterea sau scăderea vitezei de suflare a ventilatorului. In functie de vehicul, comenzile sunt accesibile din meniul "Air conditioning" al ecranul tactil, sau sunt grupate pe panoul consolei centrale.
1. Duze de dezgheţare sau dezaburire a parbrizului. 2. Duze de dezgheţare sau dezaburire a geamurilor laterale din faţă. 3. Aeratoare laterale obturabile şi orientabile.
4. Aeratoare centrale obturabile şi orientabile. 5. Guri de aer la picioarele pasagerilor faţă. 6. Guri de aer la picioarele pasagerilor spate.
Difuzarea aerului
Sistem pentru crearea şi menţinerea unor bune condiţii de confort şi de vizibilitate în habitaclul vehiculului.
Page 98 of 400

96
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare şi întreţinere: Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj. Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat automat. Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare. Aveţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele filtrante. Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de grăsime). Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii. Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva m o m e n t e . Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel suficient, pentru a asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă nici un pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat provoacă, la oprire, o scurgere de apă normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât
cu motorul pornit. Pentru a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).
Page 99 of 400
97
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Reglarea temperaturii
Rotiţi comanda de la albastru (rece) la roşu (cald), pentru a modifica temperatura după d o r i n ţ ă .
Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai cu motorul pornit.
Reglarea debitului de aer
Rotiţi comanda pentru a obţine un debit de aer suficient pentru a va asigura confortul.
Dacă plasaţi comanda debitului de aer în poziţia minima (neutralizarea sistemului), confortul termic nu mai este gestionat. Un flux de aer de intensitate redusa, datorat deplasării vehiculului, ramane totusi perceptibil.
Aer conditionat manual
Încălzire / Ventilaţie
Page 100 of 400
98
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Reglarea repartitiei aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
P i c i o a r e p a s a g e r i .
Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată, actionand tastele corespunzatoare impreuna.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Acesta permite: - vara, să scădeţi temperatura, - iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
Apăsaţi pe acesta tasta. Martorul sau luminos se aprinde.
O p r i r e
Apăsaţi din nou aceasta tasta. Martorul sau luminos se stinge. Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate, c o n d e n s ) .
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Aerul condiţionat nu funcţionează când reglajul debitului de aer este neutralizat.
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza recircularea aerului din interior pentru cateva momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din exterior.
Page 101 of 400
99
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aer conditionat manual (Ecran tactil)
Reglarea temperaturii
Apăsaţi pe una din aceste taste pentu a diminua, sau a creşte valoarea.
Sistemul de aer condiţionat manual funcţionează cu motorul pornit. Reglarea debitului de aer
Apăsaţi una din aceaste taste pentru creşterea sau diminuarea debitului de aer produs de ventilator.
Simbolul pentru debitul de aer (elicea) se va umple progresiv în funcţie de cantitatea de aer selectată. Prin reducerea la minim a debitului de aer, sistemul de ventilare se va opri.
Evitaţi rularea îndelungată cu ventilaţia oprită (risc de formare a condensului şi de degradare a calităţii aerului).
Apăsaţi tasta meniului "Air conditioning" (Climatizare), pentru a afişa pagina de comenzi a sistemului.
Page 102 of 400

100
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Pornire
O p r i r e
Aerul condiţionat nu funcţionează când reglajul debitului de aer este neutralizat.
Apăsaţi pe acesta tasta. Martorul sau luminos se aprinde.
Acesta permite:
- vara, să scădeţi temperatura, - iarna, când temperatura este mai mare de 3°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Apăsaţi din nou aceasta tasta. Martorul sau luminos se stinge.
Reglarea repartitiei aerului
Aceaste taste permit orientarea aerului în habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
P a r b r i z .
Repartizarea aerului poate fi modificată folosind mai multe taste simultan: aprinderea martorului semnalează trimiterea de aer în direcţia indicată; stingerea martorului semnalează absenţa unui debit de aer în acea direcţie. Pentru o distribuţie omogenă în habitaclu, cele trei taste pot şi activate simultan.
P i c i o a r e p a s a g e r i .
Aeratoare centrale şi laterale.
Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate, c o n d e n s ) .
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din exterior.
Page 103 of 400

101
3
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aer conditionat automat cu 2 zone (Ecran tactil)
Acest sistem de aer condiţionat functioneaza atunci cand motorul este pornit, dar aveti acces la ventilatie si comenzile ei atunci cand este contactul pus. Activarea sistemului de aer conditionat, temperatura de iesire din duze si aeratoare, debitul si repartizarea aerului in habitaclu sunt reglate in mod automat, in functie de temperatura din habitaclu si nivelul temperaturii de refrinta.
Reglarea temperaturii
Conducatorul şi pasagerul din faţă pot regla temperatura în mod individual.
Apăsaţi una dintre aceste taste pentru a mări valoarea.
Valoarea indicata corespunde nivelului de confort şi nu unei temperaturi in grade Celsius sau Fahrenheit (in functie de unitatea de masura aleasa). O reglare in zona 21 permite un confort optim. In functie de necesitati, o reglare intre 18 si 24 este uzuala. Se recomanda sa evitati o diferenta de reglare intre partea stanga si partea dreapta mai mare
de 3.
Apasati tasta de meniu " Climatizare " pentru a afisa pagina de comezi ale sistemului de climatizare. Apăsaţi una dintre aceste taste pentru a micsora valoarea.
Page 104 of 400

102
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Pe timp rece si cu motorul rece, pentru a limita difuzia aerului rece in habitaclu, debitul de aer creste progresiv pana la atingerea valorii de confort. Cand intrati in vehicul, daca temperatura din habitaclu este prea
scazuta sau prea ridicata fata de valoarea de confort solicitata, nu este util sa modificati valoarea afisata pentru a atinge mai rapid confortul dorit. Sistemul compenseaza automat si cat mai rapid posibil diferenta de temperatura.
Optiunea este asociata exclusiv modului AUTO. Totsi, la dezactivarea modului AUTO, martorul luminos corespunzator ultimei optiuni selectate ramane aprins. Modificarea optiunii nu reactiveaza modul AUTO daca acesta a fost dezactivat. Atunci cand martorul luminos al tastei este aprins, sistemul de aer conditionat functioneaza in mod automat: in functie de nivelul de confort pe care l-ati selectat, sistemul va gestiona in mod optim temperatura, debitul si repartizarea aerului in habitaclu.
Apasati tasta "AUTO" pentru a activa sau dezactiva modul automat al sistemului de aer conditionat.
Program automat confort
Pentru a modifica o optiune selectata, semnalata de martorul luminos aprins in culoarea verde, apasati tasta ce corespunde modului dorit:
Soft: asigura o funcţionare optimă, lină şi silenţioasă prin limitarea fluxului de aer.
Normal: oferă cel mai bun raport între confortul termic şi funcţionarea silenţioasă (reglaj initial).
Fast: asigura o distribuţie a aerului dinamică şi eficientă.
Intensitatea programului automat confort poate fi reglata prin alegerea unei optiuni din cadrul celei de-a doua pagini a meniului " Climatizare " .