Page 217 of 400

215
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Scaune ISOFIX pentru copii recomandate de PEUGEOT
Urmaţi instrucţiunile de montare a scaunului pentru copii din manualul de instalare, date de producătorul scaunului.
"RÖMER Baby- Safe Plus si baza Baby- Safe Plus ISOFIX" (clasa de marime: E )
Grupa 0+: de la nastere pana la 13 kg
Se instaleaza "cu spatele in directia de mers", utilizand o baza ISOFIX care se cupleaza pe
inelele A . Baza include un punct de sprijin reglabil in inaltime, care se sprijina pe podeaua vehiculului. Acest scaun poate fi fixat cu o centura de siguranta. In acest caz, este utilizata numai carcasa scaunului, ea fiind atasata de scaunul vehiculului cu centura de siguranta in trei puncte.
Baby P2C Midi si baza ISOFIX (clase de marime: D, C, A, B, B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instaleaza "cu spatele in directia de mers", utilizand o baza ISOFIX care se cupleaza pe inelele A . Baza include un punct de sprijin reglabil in inaltime, care se sprijina pe podeaua vehiculului. Se poate instala si "cu fata in directia de mers". Acest scaun nu poate fi fixat cu o centura de siguranta. Se recomanda ca, pentru copii pana la 3 ani, sa fie orientat "cu spatele in directia de mers".
Page 218 of 400

216
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Acest scaun pentru copii poate fi de asemenea utilizat pe locuri neechipate cu sisteme de ancorare ISOFIX. In acest caz, este obligatoriu ca el sa fie atasat la scaunul vehiculului cu centura de siguranta cu prindere in trei puncte. Reglaţi scaunul din faţă astfel încât picioarele copilului să nu atingă spătarul.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (clasa de marime: B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instalează cu faţa in direcţia de mers. Se fixează pe inelele A , ca şi pe inelul B , denumit Top Tether, utilizând o centură superioară. Trei înclinări ale scaunului: aşezat, repaus şi alungit.
FAIR G 0/1 S si suportul sau RWF B ISOFIX (clasa de marime: C )
Grupa 0+ si 1: de la 0 la 18 kg
Se instaleaza cu spatele in directia de mers. Se instaleaza cu ajutorul unui suport ISOFIX care se fixeaza pe inelele A . 6 inclinari ale scaunului. Utilizati un suport ISOFIX cu spatele in directia de mers (RWF) de tip B . Acest scaun pentru copii poate fi de asemenea utilizat cu fata in directia de mers, pe locurile neechipate cu sisteme de ancorare ISOFIX. In acest caz, este obligatoriu ca el sa fie atasat la scaunul vehiculului cu centura de siguranta cu prindere in trei puncte.
Urmati instructiunile de montare a scaunelor pentru copii din manualul de instalare furnizat de producatorul acestora.
Page 219 of 400

217
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
A m p l a s a r e a s c a u n e l o r I S O F I X p e n t r u c o p i i
Conform reglementării europene, acest tabel vă indică posibilităţile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii în locurile din vehicul dotate cu sistem de prindere ISOFIX. Pentru scaunele pentru copii ISOFIX universale şi semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă cuprinsă între A şi G , este indicată pe scaunul de copii alături de logoul ISOFIX.
Greutatea copilului / varsta orientativa
Mai puţin
de 10 kg (grupa 0) Până la aprox. 6 luni
Mai puţin de 10 kg
(grupa 0) Mai puţin de 13 kg (grupa 0+) Până la aprox. 1 an
De la 9 la 18 kg (grupa 1) De la 1 la 3 ani aprox.
Tip de scaun ISOFIX pentru copiiNacelă"cu spatele la direcţia de mers""cu spatele la direcţia de mers""cu faţa la direcţia de mers"
Clasa de mărime ISOFIXFGCDECDABB1
Scaun de pasager fata N o n I S O F I X
Berlina
Scaune laterale spate IL- SU ( 1 + 2 ) IL- SU ( 3 ) IL- SU ( 1 ) IL- SU ( 3 ) IL- SU ( 1 ) IUF IL- SU
Scaun central spate N o n I S O F I X
SW
Scaune laterale spate IL- SU ( 1 + 2 ) IL- SU ( 3 ) IL- SU ( 1 ) IL- SU ( 3 ) IL- SU ( 1 ) IUF IL- SU
Scaun central spate N o n I S O F I X
Page 220 of 400

218
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
I UF: loc adaptat pentru instalarea unui scaun I sofix U niversal, "cu F aţa in direcţia de mers" care se fixează cu o chinga superioară. IL- SU: loc adaptat pentru instalarea unui scaun I sofix S e m i - U niversal fie: - "cu spatele in direcţia de mers", echipat cu o centură superioară sau cu punct de sprijin, - "cu faţa in direcţia de mers", echipat cu punct de sprijin, - un landou dotat cu centură superioară sau cu punct de sprijin.
Pentru a atasa chinga superioara, consultaţi rubrica "Fixari ISOFIX".
X: loc neadaptat pentru instalarea unui scaun pentru copii la grupa de greutate indicată. (1) deplasati scaunul din fata catre inainte, cu 1 treapta, din pozitia de reglare longitudinala mediana, daca este fara inaltare. Scaunul cu inaltare trebuie reglat la inaltime maxima. (2) instalarea unei nacele pe un loc lateral spate blocheaza celelalte doua locuri din spate. (3) scaunul cu inaltare trebuie sa fie reglat la inaltimea maxima. Avansati scaunul fata fara inaltare cu 5 trepte din pozitia de reglare longitudinala mediana.
Indepartati si depozitati tetiera inainte de a instala un scaun pentru copii pe scaunul unui pasager. Remontati tetiera dupa ce ati indepartat scaunul pentru copii de pe acel loc.
Page 221 of 400

219
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Scaune pentru copii Instalarea unui inaltator
Recomandari
Reglementarea transportului copiilor pe locul pasagerului din fata este specifica fiecarei tari. Consultati legislatia in vigoare din Romania. Dezactivaţi airbagul pasagerului imediat ce un scaun pentru copii "cu spatele in directia de mers" este instalat pe locul din faţă. În
caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit sau chiar omorât la deplierea airbagului.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru copii "cu fata in directia de mers", verificaţi ca spătarul scaunului pentru copii să fie cat mai apropiat de spătarul scaunului vehiculului, daca este posibil sa fie in contact. Trebuie să indepartati tetiera inainte de orice instalare a unui scaun pentru copii cu spatar pe unul din scaunele pasagerilor. Asiguraţi-vă că tetiera este bine depozitată sau fixata, pentru a evita transformarea ei în proiectil în caz de frânare puternica. Remontati tetiera imediat ce ati indepartat scaunul pentru copii.
Instalarea defectuoasă a unui scaun pentru copii într-un vehicul compromite protectia copilului în caz de coliziune. Aveti grija ca sub scaunul pentru copii sa nu se afle centuri de siguranta sau catarame ale acestora, deoarece ar putea afecta stabilitatea scaunului. Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile scaunului copilului, limitand la maxim joculfata de corpul copilului, chiar pe trasee scurte. In cazul instalarii unui scaun pentru copii cu centura de siguranta, verificati daca aceasta este stransa bine pe scaun si sustine ferm scaunul pe locul vehiculului dumneavoastra. Daca scaunul pentru pasager este reglabil, deplasati-l in fata daca este necesar. In cazul locurilor din spate, lasati intotdeauna un spatiu suficient intre scaunul fata si: - scaunul pentru copii instalat "cu spatele in directia de mers", - picioarele copilului asezat intr-un scaun pentru copii "cu fata in directia de mers". Pentru aceasta, deplasati scaunul in fata si, daca este necesar, ridicati si spatarul acestuia.
Copiii pe locul din fata
Partea toracică a centurii trebuie să fie poziţionată pe umărul copilului, fără să atingă gâtul. Verificaţi dacă partea abdominală a centurii de siguranţă trece peste şoldurile copilului. PEUGEOT vă recomandă folosirea unui înălţător cu spătar, echipat cu un ghidaj de centură la nivelul umărului.
Pentru siguranţă, nu lăsaţi: - unul sau mai mulţi copii singuri şi fără supraveghere în maşină, - un copil sau un animal în maşină, la soare, cu geamurile închise, - cheile la îndemâna copiilor în interiorul maşinii. Pentru a împiedica deschiderea accidentală a uşilor, folosiţi dispozitivul "Siguranta copii". Aveţi grijă să nu deschideţi mai mult de 1/3 geamurile din spate. Pentru a vă proteja copiii de razele soarelui, echipaţi geamurile din spate cu storuri l a t e r a l e .
Page 222 of 400
220
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Siguranta copii
Acest dispozitiv mecanic impiedica deschiderea uşii din spate de la comanda interioara. Comanda este situată pe cantul usii spate si blocarea este independenta pentru fiecare dintre usi.
Blocare
Cu cheia integrata, rotiţi comanda pana la capat: - spre stanga, pe usa din stanga spate, - spre dreapta, pe usa dreapta spate.
D e b l o c a r e
Cu cheia integrata, rotiţi comanda pana la capat: - spre dreapta, pe usa din stanga spate, - spre stanga, pe usa din dreapta spate.
Page 223 of 400

221
7
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Acest kit este instalat în cutia de depozitare, sub planşeul portbagajului.
Este un sistem complet ce conţine un compresor şi un cartuş cu produs de colmatare, care permite o reparare temporaraa pneului, pentru a putea ajunge la cel mai apropiat atelier auto. Este conceput pentru a reparara majoritatea fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda de rulare sau pe talonul pneului.
Kit de reparare provizorie a pneului
Acces la kit Lista de scule
Aceste instrumente sunt specifice vehiculului dumneavoastră şi pot varia în funcţie de echipare. Nu le întrebuinţaţi în alte scopuri. 1. Compresor de 12 V. Conţine un produs de colmatare pentru repararea temporară a roţii şi permite reglarea presiunii pneului. 2. Inel de remorcare amovibil. Consultaţi rubrica "Remorcarea vehiculului".
Presiunea de umflare a pneurilor este indicata pe aceasta eticheta.
Circuitul electric al vehiculului permite bransarea compresorului pe durata necesara repararii pneului deteriorat, sau pentru umflarea unui element pneumatic de volum redus.
Page 224 of 400
222
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A. Selector de poziţie "Reparare" sau "Umflare". B. Întrerupător pornit "I" / oprit "O" . C. Buton de dezumflare. D. Manometru (în bari si p.s.i.). E. Compartiment ce conţine: - un cablu cu adaptor pentru priza 12 V, - diverse capete de umflare pentru accesorii, cum ar fi mingi, roţi de bicicletă...
Descrierea kitului
F. Cartuş cu produs de colmatare. G. Tub alb cu buşon pentru reparare. H. Tub negru pentru umflare. I. Autocolant de limitare a vitezei.
Autocolantul de limitare a vitezei Itrebuie lipit pe volanul vehiculului, pentru a vă aduce aminte că o roata este în utilizare temporară. Nu depăşiţi viteza de 80 km/h în timpul rulării cu un pneu reparat prin folosirea
acestui tip de kit.