Page 249 of 400
247
7
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Sigurante in plansa de bord
Caseta cu siguranţe este amplasata în partea inferioară a planşei de bord (în partea stângă).
Siguranta N r.Intensitate (A)Functii
F1515 Priză de accesorii 12 V.
F1615 B r i c h e t ă .
F1715 Sistem audio.
F1820 Sistem audio (+baterie).
Acces la sigurante
Desprindeti capacul, tragand de la partea
superioara din stanga, apoi din dreapta.
Versiune 1 (FULL)
Page 250 of 400
248
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Versiune 2 (ECO)
Siguranta N r.Intensitate (A)Functii
F6 A sau B15 Sistem audio.
F1310 B r i c h e t a .
F1410 Priza de accesorii 12 V.
F28 A sau B15 Sistem audio (+ baterie).
Page 251 of 400
249
7
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Sigurante fuzibile in
compartimentul motorului
Acces la sigurante
Desprindeţi capacul. Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful corespunzător). După intervenţie, închideţi cu grijă capacul, pentru a asigura etanşeitatea cutiei cu s i g u r a n ţ e .
Siguranta N r. I n t e n s i t a t e ( A ) Functii
F1930 Motor de ştergătoare parbriz.
F2015 Motoare de spalare geamuri fata si spate.
F2120 Spălare proiectoare.
F2215 Avertizor sonor.
F2315 Lumini de drum dreapta.
F2415 Lumini de drum stânga.
Caseta cu siguranţe este amplasata în compartimentul motorului, aproape de baterie.
Versiune 1 (FULL)
Page 252 of 400
250
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Versiune 2 (ECO)
Siguranta N r. I n t e n s i t a t e ( A ) Functii
F1615 Proiectoare anticeata fata.
F1810 Lumini de drum dreapta.
F1910 Lumini de drum stanga.
F2540 Releu de instalatie de spalare faruri (echipare ulterioara).
F2930 Motor de stergator de parbriz.
F3080 Bujii de preincalzire (Diesel), incalzire suplimentara programabila (echipare ulterioara), pompa instalatie de spalare faruri.
Page 253 of 400

251
7
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
B a t e r i e 1 2 V
Bateria este situată sub capota motorului. Pentru acces la baterie: deschideţi capota folosind maneta din interior, apoi pe cea din exterior, fixaţi tija de susţinere a capotei, îndepărtaţi capacul de plastic pentru a ajunge la borna (+). dacă este necesar, declipsaţi cutia de siguranţe pentru a scoate bateria.
Acces la baterie
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Prezenta acestei etichete, in special pe vehiculele echipate cu Stop & Start, indica utilizarea unei baterii cu plumb, de 12 V, de tehnologie si cu caracteristici specifice, care necesita, in caz de inlocuire sau debransare, o interventie exclusiva in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Dupa remontarea bateriei, sistemul Stop & Start nu va fi activ decat dupa o imobilizarea continua a vehiculului, a carei durata depinde de conditiile climatice si de nivelul de incarcare a bateriei (pana la aproximativ 8 ore).
Inainte de orice interventie
Imobilizati vehiculul, actionati frana de stationare, treceti cutia de viteze la punctul mort, apoi taiati contactul.
Verificati ca toate echipamentele electrice sa fie oprite.
Page 254 of 400
252
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Debransare borna (+)
Ridicaţi la maximum comanda D pentru blocarea colierului E .
Rebranşare borna (+)
Asezati colierul E deschis al cablului pe borna (+) a bateriei. Apăsaţi vertical colierul E , pentru o bună asezare pe baterie. Blocaţi colierul, ecartând pintenul de poziţionare apoi coborând comanda D .
Nu for ţaţi comanda, deoarece, în cazul în care colierul este incorect poziţionat, blocarea este imposibilă; reluaţi p r o c e d u r a .
Page 255 of 400

253
7
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Verificaţi în prealabil ca bateria de rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj mai mare sau egal cu cel al bateriei descărcate. Nu porniţi motorul dacă bateria este conectată la un redresor. Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit.
Înlăturaţi protecţia de plastic a bonei (+), dacă vehiculul dumneavoastră are această echipare. Conectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A , apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B . Conectaţi o extremitate a cablului verde sau negru la borna (-) a bateriei de rezerva B (sau la masa vehiculului de depanare). Conectaţi cealaltă extremitate a cablului verde sau negru la punctul de masă Cal vehiculului în pana (sau pe suportul motorului). Porniţi motorul vehiculului de depanare apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
Acţionaţi demarorul vehiculului in pana şi lăsaţi motorul să funcţioneze. Daca motorul nu porneste imediat, taiati contactul si asteptati putin inainte de a face o noua incercare. Aşteptaţi revenirea turaţiei la ralanti apoi deconectaţi cablurile de curent în ordine inversa. Remontaţi protecţia de plastic al bornei (+), dacă vehiculul dumneavoastră are această
e c h i p a r e .
Când bateria vehiculului este descărcată, motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) şi a unor cabluri de curent.
Inainte de debransare
Înainte de debranşarea bateriei, aşteptaţi 2 minute după tăierea contactului. Închideţi geamurile şi uşile înainte de deconectarea bateriei.
Dupa rebransare
După reconectarea bateriei puneţi contactul şi aşteptaţi un minut înainte de a porni, pentru
a permite iniţializarea tuturor sistemelor electronice. Dacă şi în acest mod persistă anumite disfuncţii, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat. Conform indicaţiilor din rubrica corespunzătoare, trebuie să reiniţializaţi singuri (in functie de versiune): - cheia cu telecomandă, - transperantul(ele) electric, - . . .
Unele functii nu sunt disponibile cat timp bateria nu a atins un nivel de incarcare suficient.
Page 256 of 400

254
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Bateriile conţin substanţe nocive, cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul. Ele trebuie eliminate conform prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici un caz aruncate împreună cu resturile menajere. Reciclaţi bateriile folosite la un centru de colectare.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări îndelungate de mai mult de o luna, să debranşaţi bateria.
Inainte de a manipula bateria, protejati-va ochii si fata. Orice operatie pe baterie trebuie executata intr-un spatiu aerisit si in lipsa oricarei surse de foc deschis sau sursa de scantei, pentru a evita riscul de explozie si de incendiu. Nu incercati sa incarcati o baterie inghetata; intai trebuie efectuata dezghetarea bateriei pentru a evita riscul unei explozii. Daca o baterie a inghetat, controlati-o inainte de a o incarca, in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat care va controla componentele interne pentru a nu fi deteriorate si carcasa pentru a nu fi fisurata, ceea ce ar implica riscul pierderii de acid toxic si c o r oz i v. Nu inversati polaritatea şi utilizati numai un redresor de 12 V. Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit. Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta bornele. Spalati-va pe maini dupa fiecare operatiune.
Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea bateriei nu necesita debransarea.
Debranşaţi bateria de pe vehicul. Respectaţi instrucţiunile de utilizare date de producătorul redresorului. Reconectaţi bateria, începând cu borna (-). Verificaţi starea de curăţenie a bornelor şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate (depozit albicios sau verzui), demontaţi-le şi curăţaţi-le.
R e i n c a r c a r e a b a t e r i e i c u u n
redresor