2014 Peugeot 308 service indicator

26
Verificarea funcţionării vehiculului
308_RO_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Indicator de temperatura a
lichidului de racire
Cu motorul pornit, când acul se află: - în zona A , temperatura este corectă, - în zona B , temperatura este prea mare; martorul de temperatură maximă şi martorul de alertă centralizată STOP se aprind, insotiti de un semnal sonor şi un mesaj de alertă pe ecran. Opriţi în mod obligatoriu vehiculul în cele mai bune condiţii de siguranţă. Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri motorul. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
După câteva minute de condus, temperatura şi presiunea cresc în circuitul de răcire. Pentru completarea nivelului:  aşteptaţi răcirea motorului,  deşurubaţi puţin buşonul, pentru a reduce presiunea din circuit,  după ce a scăzut presiunea, scoateţi buşonul,  completaţi nivelul până la reperul "MA XI".
Atenţie la riscurile de arsură în cazul completării cu lichid de răcire. Nu umpleti recipientul mai mult de nivelul maxim (indicat pe vas).
Indicatori

28
Verificarea funcţionării vehiculului
308_RO_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de încă 5 secunde, simbolul cheie clipeşte pentru a vă semnala că revizia trebuie efectuată cât mai rapid. Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită prevăzut pentru revizie. La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde, afişajul indică:
Simbolul cheie poate să se aprindă în cazul în care ati depasit timpul scurs de la ultima revizie, indicat in carnet de intretinere si garantii. Pentru versiunile Blue HDi, simbolul cheie se poate aprinde, de asemenea,
mai devreme, în funcţie de nivelul de degradare a uleiului de motor, care depinde de conditiile de conducere a vehiculului.
La 5 secunde după punerea contactului, kilometrajul îşi reia funcţionarea normală. Simbolul cheie rămâne aprins . Pentru versiunile Diesel Blue HDi, martorul Service se aprinde si el la punerea contactului.
Resetarea indicatorului de întreţinere
După această operaţiune, dacă doriţi
debranşarea bateriei, închideţi vehiculul şi aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru ca readucerea la zero să fie finalizată.
Reamintirea informaţiei despre întreţinere
În orice moment puteţi accesa informaţia despre întreţinere.  Apăsaţi butonul de aducere la zero a totalizatorului de km zilnic. Informaţia despre întreţinere se afişează câteva secunde, apoi dispare.
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere trebuie readus la zero. Daca ati realizat personal revizia vehiculului:  opriţi contactul,  apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere la zero al kilometrajului zilnic,  puneţi contactul; afişajul kilometrilor începe să scadă,  când afişajul indică "=0" , eliberaţi butonul; simbolul cheie dispare.

29
1
Verificarea funcţionării vehiculului
308_RO_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Indicator de nivel ulei motor
In cazul versiunilor echipate cu o joja electrica, informatia referitoare la nivelul de ulei de motor este afisata pentru câteva secunde pe tabloul de bord, la punerea contactului, concomitent cu informaţiile despre întreţinere.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă decât dacă vehiculul este pe sol orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de bord. Dacă lipsa uleiului este confirmată prin verificarea cu joja manuală, completaţi în mod obligatoriu pana la nivelul corect, pentru a evita deteriorarea motorului.
Anomalie indicator de nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de bord. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Joja manuala
Pe jojă se găsesc două repere: - A = maxim; a nu se depăşi niciodată acest nivel. - B = minim; completaţi cu ulei prin gura de umplere, cu un ulei corespunzător tipului de m o t o r i z a r e .
Consultaţi rubrica " Verificări", pentru localizarea jojei manuale şi completarea cu ulei, în funcţie de motorizare.

35
1
Verificarea funcţionării vehiculului
308_RO_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Calculator de bord, cateva definitii
Autonomie
(km sau mile) Numărul de kilometri care pot fi încă parcurşi cu carburantul care a rămas în rezervor (în funcţie de consumul mediu al ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare a schimbării stilului de condus sau a reliefului, lucru care determină o variaţie mare a consumului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se afişează cateva liniuţe. După o completare cu carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Dacă aceste liniuţe se afişează continuu în locul cifrelor, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Această funcţie nu se afişează decât începând cu 30 km/h.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg) Calculat pentru ultimele secunde de parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg) Calculat de la ultima aducere la zero a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph) Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile) Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de parcurs.
Contor de timp al Stop & Start
(minute / secunde, sau ore / minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un contor de timp însumează duratele de trecere în mod STOP pentru un parcurs. El revine la zero la fiecare punere a contactului.

238
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Pentru remontare, executati aceste operaţii în ordine inversa.
L u m i n i s e m n a l i z a t o a r e d e d i r e c t i e
(model cu halogen)
O clipire mai rapida a martorului de indicator de directie (dreapta sau stanga) indica defectarea unui bec de pe partea respectiva.
Lumini de intalnire / de pozitie
(model cu lumini cu tehnologie "full LEDs")
Pentru a înlocui acest tip de lumini "full LEDs", consultaţi un reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat.
Lumini semnalizatoare de directie
(model cu lumini de tehnologie "full LEDs")
Lampa semnalizatorului de directie este amplasata sub farul din fata.  Desprindeti ornamentul tragand de partea sa superioara (degajare).  Desurubati suportul becului (1/4 de tura).  Înlocuiţi becul defect. Pentru remontare, executati aceste operaţii în ordine inversa.
O clipire mai rapida a martorului de
indicator de directie (dreapta sau stanga) indica defectarea unui bec de pe partea corespondenta.
 Desurubati suportul becului (1/4 de tura).  Retrageti suportul becului.  Înlocuiţi becul defect.

280
Verificări
308_RO_CHAP08_VERIFICATIONS_ED02-2013
V e r i fi c a r e n i v e l u r i
La o intervenţie sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul poate porni in orice moment (chiar si cu contactul t a i a t ) .
Nivel de ulei
Această verificare se face fie la punerea contactului, cu indicatorul de nivel al uleiului din tabloul bord, fie cu joja manuală.
Schimb de ulei
Citiţi indicaţiile din carnet de intretinere si garantii pentru a cunoaşte periodicitatea acestei operaţii. Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a dispozitivelor antipoluare, este interzisă utilizarea de aditivi în uleiul de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă motorizării şi să fie conform cu recomandările constructorului.
Verificaţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare. În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Joja manuala
Pe jojă se găsesc 2 repere de nivel:
A = maxim. Dacă acest reper este depăşit, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat. B = minim. Completati uleiul din motor prin orificiul de umplere, utilizand ulei adecvat motorizarii. Nu lăsaţi niciodata nivelul să scadă sub acest reper.
Ea este valabilă numai cu vehiculul aflat pe teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de 30 de minute. Este normal să completati nivelul de ulei între două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT vă recomandă un control, eventual cu completare de ulei, la fiecare 5 000 km. După o completare cu ulei, verificarea făcută la punerea contactului cu indicatorul de nivel de pe tabloul de bord nu este valabilă decât după 30 minute de la efectuarea completării.