Page 257 of 400

255
7
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Sistema que gere a duração de certas funções para preservar uma carga suficiente da bateria. Depois da paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de quarenta minutos, funções como o sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes do tecto, etc.
Modo economia de energia
Entrada no modo
De seguida, uma mensagem de entrada em modo economia de energia aparece no ecrã do quadro de bordo e as funções activas são postas em suspenso. Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida durante cerca de 10 minutos com o kit mãos-livres do seu auto-rádio.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas automaticamente na próxima utilização do veículo. Para utilizar imediatamente estas funções, ligue o motor e deixe-o funcionar: - menos de dez minutos, para dispor de equipamentos durante cerca de cinco minutos, - mais de dez minutos, para as conservar durante cerca de trinta minutos. Respeitar os tempos de arranque do motor para garantir um carregamento correcto da bateria. Não utilizar de forma repetida e continuar o novo arranque do motor para recarregar a bateria. Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (consulte a rubrica "Bateria").
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia restante na bateria. Com o veículo em movimento, o corte de energia neutraliza temporariamente algumas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro... As funções neutralizadas são reactivadas automaticamente assim que as condições o permitirem.
Page 258 of 400
256
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Substituir uma escova do limpa-vidros
Antes de proceder à desmontagem
de uma escova dianteira
Desmontagem
Montagem
Após a montagem de uma
escova dianteira
No minuto após desligar a ignição, accione o comando do limpa-vidros para posicionar as escovas no centro do pára-brisas.
Instale a nova escova correspondente e fixe-a. Rebata o braço com precaução.
Eleve o braço correspondente. Desencaixe a escova e retire-a. Ligue a ignição. Accione novamente o comando do limpa-vidros para arrumar as escovas.
Page 259 of 400
257
7
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Reboque do veículo Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob o piso. Para aceder ao mesmo: abrir a mala, levantar o piso, retirar o anel de reboque da caixa de suporte.
Coloque a alavanca de velocidades em ponto morto. O não respeito desta particularidade pode conduzir à deterioração de alguns órgãos de travagem e à ausência de assistência de travagem ao ligar o motor.
No pára-choques dianteiro, pressionar a protecção (como representado acima) para a libertar. Enroscar o anel de reboque até ao limite. Instalar a barra de reboque. Acender o sinal de perigo no veículo rebocado. Arranque lentamente e conduza devagar durante uma curta distância.
Pela frente
Page 260 of 400

258
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país. Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado. O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve ter carta de condução válida. Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas O veículo rebocador deve arrancar progressivamente. Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e de direcção. Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida, - veículos de quatro rodas motrizes, - impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento, - reboque apenas com duas rodas no solo, - ausência de barra de reboque homologada...
No pára-choques traseiro, pressionar a protecção (como representado acima) para a libertar. Enroscar o anel de reboque até ao limite. Instalar a barra de reboque. Acender o sinal de perigo no veículo rebocado. Arranque lentamente e conduza devagar durante uma curta distância.
Pela traseira
Page 261 of 400
259
7
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Protecção contra o frio
Antes de qualquer manuseamento, certifique-se de que o motor e o ventilador estão desligados. Para a montagem e desmontagem, é aconselhável dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Montagem
Posicione a protecção da frente da parte de cima da grelha superior do pára-choques dianteiro. Prima o ecrã para apertar os grampos de fixação.
Desmontagem
Utilize uma chave de fendas como alavanca para desencaixar os grampos de fixação um a um.
Não esquecer de retirar a protecção contra o frio quando: - a temperatura exterior for superior a 10° C (exemplo: no verão, ...), - em caso de reboque, - a uma velocidade superior a 120 km/h.
Dispositivo amovível que permite evitar a acumulação de neve ao nível do ventilador de arrefecimento do radiador.
Page 262 of 400

260
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Engate de um reboque
Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respectivos ramais de origem PEUGEOT testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confie a montagem deste
dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada. Em caso de montagem fora da rede PEUGEOT, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor. Dispositivo mecânico adaptado ao engate de um reboque ou instalação de um porta-bicicletas com uma sinalização e iluminação complementares.
Obturador
Em caso de reboque, é imperativo retirar o obturador, se existir no seu veículo. Para tal, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais significativas e exige do condutor uma atenção particular.
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.
O obturador situa-se por detrás da grelha de entrada de ar inferior.
Page 263 of 400

261
7
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Conselhos de condução
Distribuição das cargas
Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar. A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefecimento. Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor. Para diminuir o regime do motor, reduza a velocidade. A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior. Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP se acenderem, pare o veículo e desligue o motor assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem aumenta. Para limitar o aquecimento dos travões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as pressões recomendadas.
Iluminação
Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem PEUGEOT.
Consulte a rubrica Características técnicas para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veículo.
Page 264 of 400

262
Informações práticas
308_pt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Instalação das
barras de tejadilho
Respeite o peso máximo autorizado indicado nas instruções das barras de tejadilho.
Para instalar as barras de tejadilho transversais, respeite o respectivo posicionamento, materializado pelos calços de fixação, situados nas entradas das portas.
Utilize os acessórios homologados pela PEUGEOT respeitando as instruções de montagem do construtor, sob pena de danificar a carroçaria (deformação, riscos, ...).
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adaptar a velocidade do veículo em função do per fil da estrada, no sentido de não provocar danos nas barras do tejadilho e nas fixações do mesmo. Queira informar-se acerca das legislações nacionais para poder respeitar a regulamentação do transporte de objectos mais longos que o veículo.
Com barras longitudinais
Deve fixar as barras transversais nas barras longitudinais, respeitando os pontos de fixação assinalados pelas marcas gravadas nas barras longitudinais.