2014 Peugeot 308 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
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Em caso de forte aceleração, tal como numa descida, por exemplo, o limitador de velocidade não poderá impedir o veículo de ultrapassar a velocidade programada. O limitador é neutralizado momentaneamente e a velocidade programada visualizada acende-se de forma intermitente. Um sinal sonoro acompanha a intermitência da velocidade quando a ultrapassagem do limite de velocidade não se dever a uma acção do condutor. A utilização de tapetes não homologados pela PEUGEOT pode perturbar o funcionamento do limitador de velocidade. Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais: - verifique o posicionamento correcto dos tapetes, - nunca sobreponha vários tapetes.
O acendimento intermitente de traços assinala um problema de funcionamento do limitador. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Paragem
 Pressione com força o pedal do acelerador e ultrapasse o ponto de resistência para ultrapassar o limite de velocidade programado. O limitador é neutralizado momentaneamente e a velocidade programada visualizada fica intermitente. Um sinal sonoro acompanha a intermitência da velocidade quando a ultrapassagem do limite de velocidade não se dever a uma acção do condutor (forte inclinação...). Assim que o veículo recuperar o nível de velocidade programado, o limitador funciona novamente: a visualização da velocidade regressa ao estado fixo.
 Rode o botão 1 para a posição "0" : As informações associadas ao limitador de velocidades deixam de ser apresentadas.

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Condução
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Comando no volante
As informações encontram-se agrupadas no quadro de bordo. 6. Indicação de pausa/retoma da regulação 7. Indicação de selecção do modo regulador 8. Valor da velocidade de referência
Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum, substituir o respeito pelas limitações de velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor. Recomendamos que posicione sempre os pés junto aos pedais.
O accionamento do regulador é manual: necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h.
Os comandos deste sistema estão reunidos no volante. 1. Botão de selecção do modo regulador 2. Tecla de diminuição do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência
3. Tecla de aumento do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência 4. Tecla de pausa/retoma da regulação 5. Tecla de visualização da lista das velocidades memorizadas.
Visualizações no quadro de bordo
Desligar a ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
A colocação em pausa do regulador é obtida por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão ou de embraiagem ou, em caso de accionamento do sistema ESC, por motivos de segurança. Ao pressionar o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada. Para regressar à velocidade programada basta, então, diminuir a pressão no pedal do acelerador até a velocidade de regulação programada ser novamente atingida.
Assim como do engrenamento no mínimo da terceira ou quarta velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades manual.
Para mais informações sobre a
lista de velocidades memorizadas, consulte a rubrica "Memorização das velocidades".
Assim como do engrenamento no mínimo da
segunda velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades automática.

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Condução
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Ligar
Se o regulador for activado, poderá, em seguida, modificar a velocidade inicial: - através das teclas 2 ou 3 :  através de pressões breves sucessivas, para modificar + ou - 1 km/h,  através de uma pressão contínua, para modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Pausa
 Rode o botão 1 para a posição "CRUISE" : a selecção do modo regulador é realizada, sem que este seja colocado em funcionamento (Pausa).  Prima a tecla 2 ou 3 : a velocidade actual do seu veículo passa a ser a velocidade de referência (definição instantânea). O regulador encontra-se activado (ON).
Modificação da velocidade
inicial (referência)
- quer através de uma pressão na tecla 5 :  os seis limites memorizados são visualizados no ecrã táctil,
 escolha um valor: este é visualizado no quadro de bordo. O ecrã de selecção fecha-se passados alguns instantes. A modificação é, então, levada em consideração.
Sendo activado, poderá interromper momentaneamente o regulador através da tecla 4 : o ecrã confirma a interrupção (Pausa).

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Condução
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O acendimento intermitente de traços assinala um problema de funcionamento do regulador. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento Ultrapassagem da
velocidade programada
Desligar
Quando a regulação se encontra accionada, tenha atenção se mantiver pressionada uma das teclas de
modificação da velocidade programada: poderá resultar numa mudança muito rápida da velocidade do seu veículo. Não utilize o regulador de velocidade em estradas escorregadias ou com tráfego denso. Em caso de descida acentuada, o regulador de velocidade não poderá impedir o veículo de ultrapassar a velocidade programada. Em caso de subida acentuada ou de reboque, a velocidade programada poderá não ser atingida ou mantida. A utilização de tapetes não homologados pela PEUGEOT pode perturbar o funcionamento do limitador de velocidade. Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais: - procure posicionar os tapetes
correctamente, - nunca sobreponha vários tapetes.
Em caso de ultrapassagem da velocidade programada, a velocidade visualizada acende-se de forma intermitente. Assim que o veículo recuperar o nível da
velocidade programada, a velocidade visualizada passa para o estado fixo.
 Rode o botão 1 para a posição "0" : A visualização das informações associadas ao regulador de velocidade deixa de ser apresentada.

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Condução
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Regulador activo de velocidade
Este sistema permite manter automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor. Além disso, permite respeitar (quando é possível) um tempo interveículos seleccionado pelo condutor (cerca de 2 segundos por defeito e a cada activação da função).
Princípios de
funcionamento
Através de um radar, com um alcance de 100 metros aproximadamente, situado na dianteira do veículo, este sistema detecta um veículo que se desloque à sua frente. Este sistema adapta automaticamente a velocidade do veículo à do veículo que o antecede. Se o veículo que o antecede se deslocar mais lentamente, o sistema reduz progressivamente a velocidade do seu veículo através do travão motor (como se o condutor pressionasse a tecla menos " - "). Se o seu veículo se aproximar demasiado ou muito rapidamente do veículo que se desloca à sua frente, o regulador activo de velocidade é automaticamente desactivado. O condutor é, então, informado através de um sinal sonoro e de uma mensagem. Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar de faixa, o regulador ativo de velocidade acelera progressivamente para regressar à velocidade de referência. Se o condutor activar a luz de mudança de direcção para ultrapassar um veículo mais lento, o regulador activo de velocidade autorizará a aproximação temporária do veículo à sua frente, para o auxiliar na ultrapassagem, mas sempre sem ultrapassar a velocidade de referência.
O regulador activo de velocidade funciona tanto de dia como de noite, com nevoeiro ou chuva moderada.
A função não utiliza o sistema de travagem do veículo, mas apenas o travão motor. O intervalo de regulação é limitado: deixará de se verificar o ajuste da velocidade se a diferença entre a velocidade de referência e a do veículo que o antecede se tornar demasiado significativa.
A activação desta função desactiva a visualização do tempo interveículos.
No caso de uma diferença demasiado significativa entre a velocidade de referência do seu veículo e a do veículo que o antecede, a velocidade
não poderá ser ajustada: o regulador desactivar-se-á automaticamente.

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Condução
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O accionamento do regulador activo de velocidade é manual: necessita de uma velocidade do veículo compreendida entre 40 km/h e 150km/h.
Generalidades
A colocação em pausa do regulador activo de velocidade pode ser obtida através de uma acção manual no comando ou automaticamente: - através de uma acção no pedal de travão ou de embraiagem, - em caso de accionamento do sistema ESP, por motivos de segurança, - em caso de acção no comando do travão de estacionamento eléctrico, - quando for atingido um tempo interveículos limite (calculado em função da velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo que o antecede e do valor de referência de tempo interveículos seleccionado), - quando a distância entre o seu veículo e o veículo que o antecede se tornar muito reduzida, - quando a velocidade do veículo que o antecede for muito reduzida, - quando a velocidade do seu veículo for muito reduzida.
O regulador activo de velocidade não pode, em caso algum, substituir o respeito dos limites de velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor. É recomendável que mantenha sempre os seus pés junto dos pedais.
O corte da ignição anula qualquer valor de referência e o tempo interveículos é reinicializado para, por defeito, 2 segundos.
Assim como do engrenamento no mínimo da terceira ou quarta velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades manual.
Assim como do engrenamento no mínimo da segunda velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades automática.
Se a velocidade de referência for superior a 150 km/h, o regulador activo passa para modo de funcionamento do regulador de velocidade standard (sem ajuste automático da distância de segurança interveículos).

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Condução
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Os comandos deste sistema encontram-se agrupados no volante. 1. Botão de selecção do modo regulador. 2. Tecla de diminuição do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência. 3. Tecla de aumento do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência. 4. Tecla de pausa / retoma da regulação. 5. Tecla de visualização da lista de velocidades memorizadas e da regulação do tempo interveículos.
Comandos no volante
 Rode o botão 1 para a posição " CRUISE ": a selecção do modo regulador é efectuada, sem que este seja accionado (Pausa).  Pressione uma das teclas 2 ou 3 : a velocidade actual do seu veículo passa a ser o valor de referência (definição instantânea).
O regulador é activado (ON). O tempo interveículos encontra-se definido para 2 segundos.
Ligar
As informações são agrupadas no quadro de bordo. 6. Indicação de pausa / retoma da regulação. 7. Indicação de seleção do modo regulador, ou fase de ajuste da velocidade do veículo. 8. Valor da velocidade de referência.
Visualizações no quadro de bordo
Para mais informações sobre a lista de velocidades memorizadas, consulte a rubrica "Memorização das velocidades".

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Condução
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Modificação da velocidade
de cruzeiro e/ou do tempo
interveículos
Modificação da velocidade
de cruzeiro apenas
Teclas 2 (SET+) e 3 (SET-)
Se o regulador se activa, é possível alterá-lo seja:  através de pressões breves sucessivas, para modificar em intervalos de + ou - 1 km/h,
 através de uma pressão contínua, para modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Prima a tecla 5 , os seis limites memorizados e o valor de referência do tempo interveículos são apresentados no(a) ecrã táctil.  Escolha um valor de velocidade: este valor é apresentado no quadro de bordo,  Prima uma das teclas " + " ou " - " para escolher um novo valor de referência de tempo interveículos compreendido entre 2,5 e 1 segundos. O ecrã de selecção fecha-se passados alguns instantes. As modificações são, então, assumidas.
No caso de presença de um veículo detectado pelo radar, se a velocidade seleccionada for muito superior à
deste veículo, o sistema não é activado e é apresentada a mensagem de alerta "Ativação recusada, condições inadequadas" até as condições de segurança permitirem a activação do sistema.
Ultrapassagem da
velocidade programada
Por prudência, é recomendável que seleccione uma velocidade de referência relativamente próxima da velocidade actual do seu veículo.
Pressionando o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada. Basta libertar o pedal do acelerador para regressar à velocidade de referência. Em caso de ultrapassagem involuntária da velocidade programada, em caso de forte inclinação, por exemplo, o acendimento intermitente da velocidade no quadro de bordo alerta-o para essa situação.
Tecla 5 (MEM)