2014 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

23
TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Sistema de
autodiagnóstico
del motor intermitente
Fallo del sistema de control del
motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
fijo Fallo del sistema anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Reser va de
carburante fijo con la aguja en la
zona roja En el primer encendido, le quedan
aproximadamente 6
litros de
carburante en el depósito.
A partir de este momento, empieza a
consumir la reserva de carburante.
Llene imperativamente el depósito para evitar la
inmovilización por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que pone el contacto, hasta
que no reposte una cantidad suficiente de carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente 60
litros.
No agote nunca la reserva, ya que corre el riesgo de dañar
los sistemas de descontaminación y de inyección.
Temperatura
máxima del
líquido de
refrigeración fijo, con la aguja en la
zona roja
La temperatura del circuito de
refrigeración es excesiva. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Espere a que el motor se enfríe para completar el
nivel si es necesario.
Si el problema persiste, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Presión de
aceite del motor fijo
Fallo del circuito de lubricación del
motor. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Control
dinámico de
estabilidad

(CDS/ASR) intermitente
Activación de la regulación del
CDS/ASR. El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar
la estabilidad direccional del vehículo, en caso de
pérdida de adherencia o trayectoria.
fijo Fallo del sistema CDS/ASR. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
1
Control de marcha

24
Aditivo AdBlue®
(diésel Blue HDi) fijo desde la puetsa
del contacto,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante La autonomía está comprendida
entre 600
y 2.400 km.Complete lo antes posible el nivel de AdBlue®: acuda
a la red PEUGEOT o a un taller cualificado o realice
usted mismo esta operación consultando el apartado
correspondiente.
+ intermitente, asociado
al testigo SERVICE,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.La autonomía está comprendida
entre 0

km y 600

km. Complete imperativamente
el nivel de AdBlue
® para
evitar una avería : consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado o realice usted mismo esta
operación consultando el apartado correspondiente.
intermitente, asociado
al testigo SERVICE,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante. El aditivo AdBlue
® es está vacío:
el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el rearranque
del motor. Para poder rearrancar el motor, debe completar
imperativamente
el nivel de aditivo AdBlue®:
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación
consultando el apartado correspondiente.
Es imperativo añadir una cantidad mínima de
3,8

litros de AdBlue
® al depósiti.
Testigo
Tipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Control de marcha

25
TestigoTipo de encendido Causa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR (diésel Blue
HDi)fijo desde la puesta del
contacto, asociado a los
testigos SERVICE y sistema
de autodiagnóstico motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje
que indican un defecto
anticontaminación. Se ha detectado un fallo del
sistema anticontaminación
SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de emisiones
de gases de escape vuelve a ser adecuado.
intermitente desde la puesta
del contacto, asociado a los
testigos SERVICE y sistema
de autodiagnóstico motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje que
indica la autonomía restante. La autonomía restante
está comprendida entre 0
y
1.1 0 0


k m .Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado para evitar una avería
.
intermitente desde la puesta
del contacto, asociado a los
testigo SERVICE y sistema
de autodiagnóstico del
motor, acompañado de una
señal sonora y un mensaje
que indica la prohibición del
arranuqe. Ha superado el límite de
circulación autorizada: el
dispositivo de antiarranque
impide el rearranque del
motor.
Para poder arrancar el motor, debe imperativamente

acudir a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
1
Control de marcha

26
TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Carga de la
batería fijo
Fallo del circuito de carga de la
batería (terminales sucios o flojos,
correa del alternador destensada o
rota...). El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la Red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Puerta(s)
abierta(s) fijo, si la velocidad es
inferior a 10
km/hUna puerta, el maletero, el portón
inferior o el capó (únicamente con
alarma) se han quedado abiertos. Cierre el acceso correspondiente.
fijo y acompañado de
una señal sonora, si la
velocidad es superior
a 10
km/h
Cinturón
desabrochado fijo y luego
intermitente,
acompañado de una
señal sonora creciente El conductor y/o el acompañante
no se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de
seguridad. Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Airbags temporal Se enciende durante unos segundos
al poner el contacto y luego se
apaga. Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
fijo Fallo de uno de los sistemas
de airbag o de los pretensores
pirotécnicos de los cinturones de
seguridad. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Presencia de
agua en el gasoil fijo
El filtro de gasoil contiene agua. Existe riesgo de deterioro del sistema de inyección en
los motores diésel.
Consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Control de marcha

27
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
Con el motor en marcha, cuando la aguja se
encuentra:
-
e
n la zona A , la temperatura es correcta;
-

e
n la zona B , la temperatura es demasiado
elevada. El testigo de temperatura
máxima 1

y e
l testigo de alerta centralizada
STOP se encenderán, acompañados
de una señal sonora y un mensaje en la
pantalla. Después de circular durante unos minutos,
la temperatura y la presión del circuito de
refrigeración suben.
Para completar el nivel:
F

E
spere a que se enfríe el motor.
F

A
floje el tapón dos vueltas para dejar que
caiga la presión.
F

U
na vez que la presión haya caído, retire el
tapón.
F

C
omplete el nivel hasta la marca "MA XI".
Detenga inmediatamente el vehículo en las
mejores condiciones de seguridad
.
Espere unos minutos antes de apagar el motor.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Testigo
Tipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Faros
direccionales intermitente
Fallo del sistema de faros
direccionales. Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Subinflado fijo La presión de una o varias ruedas es
insuficiente. Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente en frío.
+ intermitente y luego
fijo, acompañado del
testigo Service.El sistema de vigilancia de la presión
de los neumáticos falla o no se
detecta sensor en alguna de las
ruedas. La detección de subinflado no está asegurada.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
1
Control de marcha

28
Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor de cuándo
debe efectuar la siguiente revisión, conforme al
plan de mantenimiento del fabricante.
El plazo se calcula desde la última puesta a
cero del indicador, en función del kilometraje
transcurrido.
En las versiones diésel Blue HDi también
puede tenerse en cuenta le nivel de
degradación del aceite motor, según el país de
comercialización.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión entre 1.000 km y 3.000 km
Al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende
durante 5
segundos. La línea de visualización
del cuentakilómetros total indica el número de
kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo: Le quedan 2.800
km por recorrer
hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cinco segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla
indica entonces los kilometrajes total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: Le quedan 900 km por recorrer hasta
la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida para avisarle de que debe efectuar
una revisión próximamente.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión superior a 3.000 km
Al poner el contacto, no aparece ninguna
información de mantenimiento en la pantalla.
Control de marcha

29
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero
el indicador de mantenimiento.
Kilometraje previsto para la
revisión sobrepasado
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida.
Recordatorio de la información
de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a
la información de mantenimiento.
F

P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial.
L

a información de mantenimiento se
muestra durante unos segundos y luego
desaparece. Si, después de esta operación, quiere
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos cinco
minutos para que se memorice la
puesta a cero.
Si ha realizado usted mismo la revisión del
vehículo:
F
C
orte el contacto.
F
P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial y manténgalo
pulsado.
F
P
onga el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás.
F
C
uando la pantalla indique "=0"
, suelte el
botón; la llave desaparece.
En las versiones Blue HDi, la llave
también puede encenderse de
manera anticipada, en función del
nivel de degradación del aceite motor,
que depende de las condiciones de
conducción del vehículo.
En las versiones diésel Blue HDi,
esta alerta está acompañada por el
encendido fijo del testigo Service al
poner el contacto.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea
durante 5

segundos para avisarle de
que debe efectuar la revisión enseguida.
Ejemplo: Ha superado en 300

km el
kilometraje previsto para la revisión.
1
Control de marcha

30
Indicador del nivel de aceite
del motor*
Nivel de aceite correcto
Falta de aceiteFallo e funcionamiento del
indicador de nivel de aceite
En caso de fallo de funcionamiento del
indicador eléctrico, el nivel de aceite del motor
deja de controlarse.
Cuando el sistema esté defectuoso, debe
controlar el nivel de aceite motor con la varilla
manual (situada en el compartimento motor).
Se indica mediante el parpadeo de " O I L" o
el mensaje "Nivel de aceite incorrecto" en el
cuadro de a bordo, acompañado del encendido
del testigo de servicio y de una señal sonora.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
manual, complete imperativamente el nivel
para evitar el deterioro del motor.
Consulte el apartado "Revisiones de los
nieveles". Se indica mediante el parpadeo de "OIL - -"
o la indicación del mensaje "Medida de nivel
de aceite no válida". Consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En las versiones equipadas con un indicador
eléctrico, la conformidad del nivel de aceire
motor aparece durante unos segundos en
el cuadro de a bordo al poner el contacto,
después de la información de mantenimiento.
La comprobación de este nivel solo
es válida si el vehículo está en suelo
horizontal con el motor parado desde
hace más de 30

minutos.
* Según versión. Consulte el apartado "Revisiones de los
nivele s".
Control de marcha