2014 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

175
7
Praktične informacije



Osigurač br.



Jačina


Funkcije



F16



15 A

Svetla za maglu napred.


F18



10 A

Dugo svetlo, desno.


F19



10 A

Dugo svetlo, levo.


F25



30 A

Relej za pranje farova (dodatna oprema).


F29



40 A

Motor prednjih brisača.


F30



80 A

Svećice za predgrevanje (dizel).


Osigurači u odeljku motora

Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora (sa leve strane).

Pristup osiguračima



)
Skinite poklopac.

)
Zamenite osigurač (videti odgovarajuće
poglavlje).

)
Posle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kutije sa osiguračima.



Tabela za osigurače

176
Praktične informacije





Akumulator







Prisustvo ovog natpisa, označava
da se koristi olovni akumulator 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija mreže
PEUGEOT ili stručnog servisa .
Ako ne budete poštovali ova uputstva,
može doći do prevremenog pražnjenja
akumulatora.

Nakon ponovnog stavljanja
akumulatora, Stop & Start će biti
uključen tek nakon nekoliko sati, u
zavisnosti od klimatskih uslova i stanja
napunjenosti akumulatora (do približno
8 sati).

)
Podignite maksimalno nosač bravice D
da
biste otključali obujmicu E
.




Skidanje kleme (+)

Vraćanje kleme (+)



)
Na (+) stezaljku akumulatora postavite
otvorenu obujmicu kabla E
.

)
Pritisnite vertikalno na obujmicu E
da je
pravilno postavite naspram akumulatora.

)
Zatvorite obujmicu odvajajući jezičak, a
zatim obarajući nosač bravice D
.
Pažljivo pritiskajte nosač bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno ;
ponovite postupak.

Postupak za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog akumulatora.
Akumulator je smešten ispod haube.
Da biste mu pristupili :


)
otvorite haubu pomoću unutrašnje ručice,
zatim spoljašnje,

)
pričvrstite ručicu podupirača haube,

)
skinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+).








Pristup akumulatoru

177
7
Praktične informacije












Startovanje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni,
motor može da se pokrene pomoću drugog
akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog
drugog vozila) i pomoćnih kablova.


)
Povežite cr veni kabl sa elektrodom (+)
neispravnog akumulatora A
, zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B
.

)
Povežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
(ili
sa tačkom mase nekog drugog vozila).

)
Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na mesto mase C
vozila u kvaru (ili na
nosač motora).

)
Startujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta. Ne startujte motor povezivanjem
punjača akumulatora.
Nemojte prekidati spoj elektrode (+) dok
motor radi.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.

)
Pokrenite motor na neispravnom vozilu i
ostavite vozilo da radi.
Ukoliko motor ne može odmah da startuje,
prekinite kontakt i sačekajte nekoliko
trenutaka pre nego što ponovo pokušate.

)
Sačekajte da vozilo počne da radi na
malom broju obrtaja i otkačite pomoćne
kablove obrnutim redosledom.

178
Praktične informacije


Savetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator.









Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo. Oni se
moraju uklanjati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator ; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik od
eksplozije. Ako se akumulator zamrzne,
kontrolišite akumulator u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom ser visu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da skladište nije naprslo,
što bi moglo da dovede do istakanja
toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
Operite ruke na kraju zahvata.










Nemojte gurati vozilo da biste startovali
motor, ako posedujete pilotirani ili
automatski menjač.







Pre skidanja akumulatora

Pre svakog skidanja akumulatora morate
sačekati bar dva minuta nakon prekida
kontakta.
Zatvorite prozore i vrata pre nego što isključite
akumulator.


Nakon ponovnog spajanja

Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom
slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih sistema,
obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Uz konsultaciju odgovarajućeg odeljka, možete
sami izvršiti reinicijalizaciju :


- ključa i daljinskog upravljača,

- integrisanog GPS navigacionog sistema.


Kod ponovnog punjenja akumulatora za
Stop & Start nije potrebno isključivanje.











Punjenje akumulatora sa
punjačem



)
Odspojite akumulator vozila.

)
Pridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.

)
Povežite akumulator počevši od
elektrode (-).

)
Proverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.

179
7
Praktične informacije

Sistem upravlja vremenskim trajanjem
korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao
dovoljan napon akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od trideset minuta, funkcije kao što
su audio sistem i telematika, brisači, oborena
svetla, plafonska svetla…








Režim uštede energije


Uključivanje režima uštede
energije
Nakon isteka tog vremena, pojavljuje se poruka za
štedljiv način rada na ekranu, a aktivirane funkcije
se stavljaju na čekanje - stand by.
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom u
trenutku prelaska na režim uštede energije,
razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta uz
pomoć seta za slobodne ruke vašeg autoradia.


Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.


)
Da biste ponovo mogli da koristite ove
funkcije, startujte motor i pustite ga da radi
najmanje pet minuta.
Nije moguće pokrenuti motor sa
praznim akumulatorom (pogledajte
odgovarajuće poglavlje).









Režim uštede energije

Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, ovaj način rada privremeno isključuje
određene funkcije, kao što su klimatizacija,
odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.

180
Praktične informacije









Zamena metlice brisača


Pre skidanja prednje
metlice


)
Odmah po prekidu kontakta, uključite
komandu brisača kako biste postavili
metlice na sredinu vetrobranskog stakla.



Skidanje



)
Podignite odgovarajuću metlicu.

)
Otkačite metlicu i povucite je.



Vraćanje na mesto



)
Stavite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i pričvrstite je.

)
Pažljivo spustite metlicu.



Posle montiranja prednje
metlice


)
Dajte kontakt.

)
Ponovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.

181
7
Praktične informacije






Vuča vozila


Pristup opremi

Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :


)
otvorite prtljažnik,

)
podignite podnu oblogu i izvucite je,

)
izvadite prsten za vuču iz kutije.



Opšta uputstva

Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču ;
zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima :


- vozilo u kvaru na autoputu,

- vozilo sa 4 pogonska točka,

- ukoliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,

- vuča sa dva točka na zemlji,

- nemate homologovanu krutu rudu za vuču...

Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.

182
Praktične informacije


Vuča vašeg vozila
Vuča drugog vozila



)
U prednjem braniku, otkopčajte poklopac
uvlačenjem pljosnatog kraja prstena za
vuču u prorez na donjem delu poklopca.

)
Uvucite prsten za vuču do kraja otvora,

)
Instalirajte vučnu polugu.

)
U zadnjem braniku, otkopčajte masku
pritiskom na donji deo.

)
Uvucite prsten za vuču do kraja otvora,

)
Instalirajte vučnu polugu.

)
Uključite signal upozorenja na oba vozila.

)
Polako krenite i sporo vozite na kratkom
putu.

)
Postavite menjač u ler položaj
(položaj N
bilo da je pilotirani ili
automatski menjač).
Nepoštovanje ovog pravila može
dovesti do oštećenja pojedinih
delova (kočnica, prenos...) i
odsustva asistencije pri kočenju
nakon ponovnog startovanja
motora.

)
Odblokirajte volan okretanjem kontakt
ključa i popustite parkirnu kočnicu.

)
Uključite signal upozorenja na oba vozila.

)
Polako krenite i sporo vozite na kratkom
putu.